海外三炮:印度是卡车,但中国是法拉利(不在速度而在持 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:10:31


摘要:日本媒体日前评论中印两国发展差异说,中国将继续像一辆法拉利汽车那样奔跑,印度则会如一台卡车那样缓慢但持续前行。不过,卡车没理由一定要追上法拉利,而应找到自己通往繁荣和成功的道路。
    日本《外交学者》杂志6月6日文章,原题:印度的卡车,中国的法拉利 西方和印度媒体从不放弃任何机会评说中国在全球的经济投资,无论是在非洲还是南亚。最近,非洲频频见诸印度报端,被认为是两个亚洲大国之间继南亚后的第二个角力场。
  
  
    印总理辛格驳斥了印度试图在非洲与中国竞争的说法,还重申这个世界有足够空间供中印同时增长。尽管如此,印媒在报道辛格最近的非洲之旅时并未关注印度在非洲大陆投资的期望,而是将焦点对准印中间的竞争。
  
  
    中国的巨大经济飞跃令人的确难以忽视。但不管北京做什么或不做什么,新德里都应集中精力扩大自己的经济影响力,并充分利用其在新兴地区的软实力。此外,从经济对手的角度来看待中国是徒劳无益的。这样做只会让我们分心,并令印度看起来仍停留在发展中国家的心态,而非崛起中的超级大国。
  
  
    印度要以成熟的态度看待中国进入其他地区的行为,同时须做好准备,培养与那些不一定对中国友好的国家的政治关系。
  
  
    从更广阔意义说,印度须抛弃“以中国为中心”的心态,否则我们的目光只会局限在中国扩大其影响力范围的地区。印度媒体这种思维定式的危险性在“阿拉伯之春”后表现得尤为明显。埃及曾寻求印度的帮助来举行大选,但我们的媒体过于集中报道中印竞争非洲及美巴关系问题,以至于这一令人振奋、体现印度民主传统和机制的新闻仅出现在不起眼的角落。
  
  
    可叹的是,这些机制经常被看成是印度相对于中国发展较缓慢的重要原因之一。例如,印度学者不放弃任何机会来宣扬民主传统阻碍经济发展的观点,但他们都忘掉一点,虽然中国可能拥有世界所有财富,但谈到机制建设时,别国寻求的是印度的帮助。
  
  
    毫无疑问,中国将继续像一辆法拉利汽车那样奔跑,印度则会如一台卡车那样缓慢但持续前行。不过,卡车没理由一定要追上法拉利,而应找到自己通往繁荣和成功的道路。▲(作者特瑞迪伍什·迈尼为印度观察家研究基金会副研究员,伊文译)
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6月9日印度卡车碾死18名露宿朝圣者
据国外媒体6月9日报道, 印度警方表示,一辆超速卡车当天清晨在该国西部制造了一起重大惨祸,碾死了18个在路边睡觉的朝圣者。

  据悉,这些遇难的朝圣者准备前往距古吉拉特邦最大城市艾哈迈达巴德90公里的一处圣地参加宗教活动。事故发生时,他们在公路旁的一个咖啡厅附近落脚,准备露宿一晚。

  古吉拉特邦警方称,共有18人遇难,包括9名妇女。另有10人受伤。所有的朝圣者都徒步旅行。遇难者中有16人当场死亡,另外2人在当地医院死亡。

  警方称卡车司机及其助手均已逃离现场。

http://gb.cri.cn/27824/2011/06/09/5187s3272879.htm

摘要:日本媒体日前评论中印两国发展差异说,中国将继续像一辆法拉利汽车那样奔跑,印度则会如一台卡车那样缓慢但持续前行。不过,卡车没理由一定要追上法拉利,而应找到自己通往繁荣和成功的道路。
    日本《外交学者》杂志6月6日文章,原题:印度的卡车,中国的法拉利 西方和印度媒体从不放弃任何机会评说中国在全球的经济投资,无论是在非洲还是南亚。最近,非洲频频见诸印度报端,被认为是两个亚洲大国之间继南亚后的第二个角力场。
  
  
    印总理辛格驳斥了印度试图在非洲与中国竞争的说法,还重申这个世界有足够空间供中印同时增长。尽管如此,印媒在报道辛格最近的非洲之旅时并未关注印度在非洲大陆投资的期望,而是将焦点对准印中间的竞争。
  
  
    中国的巨大经济飞跃令人的确难以忽视。但不管北京做什么或不做什么,新德里都应集中精力扩大自己的经济影响力,并充分利用其在新兴地区的软实力。此外,从经济对手的角度来看待中国是徒劳无益的。这样做只会让我们分心,并令印度看起来仍停留在发展中国家的心态,而非崛起中的超级大国。
  
  
    印度要以成熟的态度看待中国进入其他地区的行为,同时须做好准备,培养与那些不一定对中国友好的国家的政治关系。
  
  
    从更广阔意义说,印度须抛弃“以中国为中心”的心态,否则我们的目光只会局限在中国扩大其影响力范围的地区。印度媒体这种思维定式的危险性在“阿拉伯之春”后表现得尤为明显。埃及曾寻求印度的帮助来举行大选,但我们的媒体过于集中报道中印竞争非洲及美巴关系问题,以至于这一令人振奋、体现印度民主传统和机制的新闻仅出现在不起眼的角落。
  
  
    可叹的是,这些机制经常被看成是印度相对于中国发展较缓慢的重要原因之一。例如,印度学者不放弃任何机会来宣扬民主传统阻碍经济发展的观点,但他们都忘掉一点,虽然中国可能拥有世界所有财富,但谈到机制建设时,别国寻求的是印度的帮助。
  
  
    毫无疑问,中国将继续像一辆法拉利汽车那样奔跑,印度则会如一台卡车那样缓慢但持续前行。不过,卡车没理由一定要追上法拉利,而应找到自己通往繁荣和成功的道路。▲(作者特瑞迪伍什·迈尼为印度观察家研究基金会副研究员,伊文译)
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6月9日印度卡车碾死18名露宿朝圣者
据国外媒体6月9日报道, 印度警方表示,一辆超速卡车当天清晨在该国西部制造了一起重大惨祸,碾死了18个在路边睡觉的朝圣者。

  据悉,这些遇难的朝圣者准备前往距古吉拉特邦最大城市艾哈迈达巴德90公里的一处圣地参加宗教活动。事故发生时,他们在公路旁的一个咖啡厅附近落脚,准备露宿一晚。

  古吉拉特邦警方称,共有18人遇难,包括9名妇女。另有10人受伤。所有的朝圣者都徒步旅行。遇难者中有16人当场死亡,另外2人在当地医院死亡。

  警方称卡车司机及其助手均已逃离现场。

http://gb.cri.cn/27824/2011/06/09/5187s3272879.htm
你下面的链接一比较
好给力啊 。。。
   哈哈  。。。。
海外也喜欢拿阿三和TG比。结果也是一边倒。
6月9日印度卡车碾死18名露宿朝圣者
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阿三卡车厉害。。
我还是喜欢法拉利!
有法拉利谁开卡车啊
呵呵,两种卡车。
哈哈,,楼主编辑的好帖子,,,
真有人相信印度能超越中国吗?嘴上随便说说谁不会,三哥是人类的希望,将带领人类飞向宇宙,这下你们满意了吧
当然是卡车厉害了,随便开开就能碾死18个人。
法拉利?一次性碾死18个?有木有?有木有?
楼主把这两个新闻放在一起,真是…呵呵…
lz甚是欢乐
卡车开多了也抛锚
卡车都这么拽啊,我们的法拉利比不了啊
虽然我们有70马但印度卡车比我们强了十几倍