超级军网军民融合技术探讨
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 22:15:45
历时7年的自主攻关，国家能源大动脉西气东输管线核心设备——国产30兆瓦燃驱压缩机组实现零的突破。
http://www.chinaequip.gov.cn/2016-01/20/c_135028109.htm历时7年的自主攻关，国家能源大动脉西气东输管线核心设备——国产30兆瓦燃驱压缩机组实现零的突破。
http://www.chinaequip.gov.cn/2016-01/20/c_135028109.htm
http://www.chinaequip.gov.cn/2016-01/20/c_135028109.htm历时7年的自主攻关，国家能源大动脉西气东输管线核心设备——国产30兆瓦燃驱压缩机组实现零的突破。
http://www.chinaequip.gov.cn/2016-01/20/c_135028109.htm
自主研制
“产品二”的研制是30兆瓦燃驱压缩机组国产化的重头戏。30兆瓦燃驱压缩机组由功率等级为30MW的燃气轮机、离心式压缩机，以及进排气、燃料、润滑油、机组监控和保护、配电、消防等附属系统组成。
七〇三所项目负责人告诉记者，“产品二”研制重点和难点在于30兆瓦级燃气轮机的设计和生产，以及机带燃料系统、机组监控和保护系统的设计和集成。在研制过程中，七〇三所突破了以贫燃预混燃烧为核心的低排放燃烧室设计技术，自主研制了低排放燃烧室，并通过了部件试验和整机燃料比例影响试验；突破了30兆瓦级大功率高速动力涡轮的设计技术，在国内首次自主研制30兆瓦级大功率高速动力涡轮，整机试验表明高速动力涡轮性能满足设计要求，并在国内首次完成了整机性能试验和与压缩机联合机械运转试验，机组性能满足研制要求。
“产品二”的研制是30兆瓦燃驱压缩机组国产化的重头戏。30兆瓦燃驱压缩机组由功率等级为30MW的燃气轮机、离心式压缩机，以及进排气、燃料、润滑油、机组监控和保护、配电、消防等附属系统组成。
七〇三所项目负责人告诉记者，“产品二”研制重点和难点在于30兆瓦级燃气轮机的设计和生产，以及机带燃料系统、机组监控和保护系统的设计和集成。在研制过程中，七〇三所突破了以贫燃预混燃烧为核心的低排放燃烧室设计技术，自主研制了低排放燃烧室，并通过了部件试验和整机燃料比例影响试验；突破了30兆瓦级大功率高速动力涡轮的设计技术，在国内首次自主研制30兆瓦级大功率高速动力涡轮，整机试验表明高速动力涡轮性能满足设计要求，并在国内首次完成了整机性能试验和与压缩机联合机械运转试验，机组性能满足研制要求。
自主研制
“产品二”的研制是30兆瓦燃驱压缩机组国产化的重头戏。30兆瓦燃驱压缩机组由功率等级为30MW的燃气轮机、离心式压缩机，以及进排气、燃料、润滑油、机组监控和保护、配电、消防等附属系统组成。
“产品二”的研制是30兆瓦燃驱压缩机组国产化的重头戏。30兆瓦燃驱压缩机组由功率等级为30MW的燃气轮机、离心式压缩机，以及进排气、燃料、润滑油、机组监控和保护、配电、消防等附属系统组成。
自主研制 “产品二”的研制是30兆瓦燃驱压缩机组国产化的重头戏。30兆瓦燃驱压缩机组由功率等级为30MW的燃气轮机、离心式压缩机，以及进排气、燃料、润滑油、机组监控和保护、配电、消防等附属系统组成。
看样子qd280成熟了
达到国际先进水平、填补了国内空白，机组国产化率达到96%以上。
“F级中低热级燃料燃气轮机关键技术与整机设计研究”成果为根基，高速度、快节奏，迅速备战国产首台30兆瓦燃机生产研制工作。
上次看说是备用的 是吗
上次看说是备用的 是吗
现在是担起来了，看文章说，国外的可不便宜
现在是担起来了，看文章说，国外的可不便宜
达到国际先进水平、填补了国内空白，机组国产化率达到96%以上。
百分之96低了，gt520都有百分之98
百分之96低了，gt520都有百分之98
百分之96低了，gt520都有百分之98
可以了，很少有国家做到的，美国都不会是100%
可以了，很少有国家做到的，美国都不会是100%
看样子qd280成熟了
QC280改装的吗？
QC280改装的吗？
听说西门子垄断，这次突破能不能实用是个关键。
QC280现在一年能产多少台？
以前看过一个节目，说的是一个设备中国没有时，外国卖100万美金，当中国研制出成品时，虽然质量有问题不怎么好用但价格就变成了20万美金。专家说研制不研制的作用就在这里
zdl1523 发表于 2016-1-20 22:00
以前看过一个节目，说的是一个设备中国没有时，外国卖100万美金，当中国研制出成品时，虽然质量有问题不怎 ...
让他们降到20万人民币还差不多
以前看过一个节目，说的是一个设备中国没有时，外国卖100万美金，当中国研制出成品时，虽然质量有问题不怎 ...
让他们降到20万人民币还差不多
以前看过一个节目，说的是一个设备中国没有时，外国卖100万美金，当中国研制出成品时，虽然质量有问题不怎 ...
不错了，现在e／f级突破了，就看g级甚至h级了
不错了，现在e／f级突破了，就看g级甚至h级了
听说西门子垄断，这次突破能不能实用是个关键。
西门子没那个实力垄断，之前用的GE公司燃机
西门子没那个实力垄断，之前用的GE公司燃机
都好几年了，试验机，制造厂的燃机车间的解散了。
F级别863项目，是重点热值的，呵呵，结果如何呢？
F级别863项目，是重点热值的，呵呵，结果如何呢？
好几年了，进展比较慢。
西门子，三菱，ge都有产品，三菱是引进技术再发展
李无敌 发表于 2016-1-21 12:55
都好几年了，试验机，制造厂的燃机车间的解散了。
F级别863项目，是重点热值的，呵呵，结果如何呢？
上海电气现在搞定了。
都好几年了，试验机，制造厂的燃机车间的解散了。
F级别863项目，是重点热值的，呵呵，结果如何呢？
上海电气现在搞定了。
ZT 2008年完成基本国产化，首次进行热锻自制
2010年完成E级燃机热端自产 2013年完成F级燃机热端自产 2014年实现256MW /295MW F级燃气轮机百分之百自主设计和制造（但是还有西门子专利问题）
2014年先后以很小的代价完成了并购安萨尔多能源公司(Ansaldo Energia)40%股权 借助间接知识产权授权解决了西门子专利问题，并获得了安萨尔多在E级F级上的发展成果。
并在GE收购阿尔斯通燃机部门时借助安萨尔多发起反垄断平衡收购，间接并购了阿尔斯通的GT26型F级燃机和GT36型H燃机的产业。
2010年完成E级燃机热端自产 2013年完成F级燃机热端自产 2014年实现256MW /295MW F级燃气轮机百分之百自主设计和制造（但是还有西门子专利问题）
2014年先后以很小的代价完成了并购安萨尔多能源公司(Ansaldo Energia)40%股权 借助间接知识产权授权解决了西门子专利问题，并获得了安萨尔多在E级F级上的发展成果。
并在GE收购阿尔斯通燃机部门时借助安萨尔多发起反垄断平衡收购，间接并购了阿尔斯通的GT26型F级燃机和GT36型H燃机的产业。
而且已经出口了6台。
文艺帅气小青年 发表于 2016-1-20 21:08
听说西门子垄断，这次突破能不能实用是个关键。
不是西门子垄断，这个是输气管道的压缩动力，跟工业重燃机两回事，基本上是GE和RR独大，西门子？呵呵，吃自己吧。
听说西门子垄断，这次突破能不能实用是个关键。
不是西门子垄断，这个是输气管道的压缩动力，跟工业重燃机两回事，基本上是GE和RR独大，西门子？呵呵，吃自己吧。
中石油管道在廊坊自己建了个燃机的大修中心，主修RR和Ge
来自: 手机APP客户端
来自: 手机APP客户端
国产化率怎么高了啊
呃，有进步就好，希望发动机集团的建立，能在燃机上也推动进步
听说西门子垄断，这次突破能不能实用是个关键。
西气东输没西门子什么事！
一线主要是罗罗和GE两巨头，二线是国产的备用，三线是全国产，现在准备把国外的都用国产的替代了。
西气东输没西门子什么事！
一线主要是罗罗和GE两巨头，二线是国产的备用，三线是全国产，现在准备把国外的都用国产的替代了。