未来TG海上战力的不贰选择——坞登航母

对于TG武装力量的几大兵种当中，海军建设历来是最弱的，这有多方面的原因，有经济上的，也有战略思维上的，但现在似乎是猛回头醒悟过来了，其实也是现实逼迫着我们要醒悟过来，可是要想追赶世界上那些传统海上强国又谈何容易。在所有的军种建设当中，海军本来就是耗资巨大，建设周期、训练周期最长的兵种，所谓百年海军是最为形象说明海军建设的难度。那么我们迎头赶上世界上最发达的海军强国还有希望吗？差距如何弥补？我们的优势又在哪儿？我在这里暂且说说我的观点，欢迎拍砖。
纵观我们现在在军事领域发展的思路观念，主要还是一个方向起主导，这就是山寨当今世界最发达的国家——MD，确实，他们确实在现代军事领域代表的是最前沿、最先进的理念和技术。我们能够理解这一点，并且追的也很辛苦。而他们封锁的也很紧，被追的也很紧张，迫使他们也很努力。可现实是，按照我们现在的这个思路和能力，就算是到本世纪中叶，我们也不可能与MD旗鼓相当，在东亚也许我们能占优，可出了门，我们依然是瘪三，但问题是我们的经济发展已经非常依赖于一个良好的国际环境了啊。历史告诉我们，西方人的想法和我们不一样，仁、义、礼、智、信，在他们那里不一定行得通，他们讲究的是利益和实力。我们要发挥我们的聪明才智，才能赢得本世纪。就装备而言，我们需要什么样的装备才能适应未来的战场，才能弥补我们现在的不足呢？
其实，我们的参照物很清楚，但想达到甚至超过他们基本不可能，这不仅是钱的问题，方方面面的因素制约着我们，我们必须得另辟蹊径，我们知道其实MD的海军也就是实现其世界警察的工具，没有它，再强大的空军、陆军都将无所依托。而他们的真正实力主要也就是靠那十几只航母编队和十几只两栖作战编队，核潜艇主要是配合其作战和战略威慑，我们的航母据说也快了，可是就算服役了又能怎么样呢？MD可是很不屑一顾的哦，本来也是，吓吓南海小国或许有点用，出了门，别说打仗，光自身的补给就会要了TG的老命。她也就是作为训练、演习、访问的明星舰来用用吧。那么，我们需要在哪方面来突出发展呢？一样，还是航母和两栖作战能力，但实现的方式不一样，航母我们要的是无人机航母，两栖作战我们要求的是直接作战能力。我们知道，MD现在也在加紧研究在舰上起落的无人机，这确实是未来发展的方向，无人机不论是从经济，性能、后勤保障将来都会大大超过有人机的。随着计算机和通信领域的发展，高度智能化的无人机将来必然会逐渐的替代有人机。并且无人机的一个最大的好处就是作战时不会有人员伤亡，打个比方，如果我们有一架飞机失事，那么你最关心的是什么，肯定不是飞机，而是问飞行员怎么样，安全跳伞了吗？这是肯定的，飞机并不重要，重要的是飞行员，这不仅是培养一名飞行员需要多少资源的问题，而是在实战中，飞行员的伤亡也是直接影响士气的问题。可是要是无人机呢？那不就算了，掉了就掉了呗，仓库里还多呢。并且当然也就不存在什么人员休整的问题，只要飞机没毛病，一天飞它个5、6架次很正常，出勤率大大提高，少了飞行员不知要少多少麻烦，这就是无人机的好处。缺点当然也有，可是随着技术的发展会逐渐克服这些毛病，比如其最大的问题就是如果在强电磁对抗的情况下，如何控制其作战和运行，其实很简单，设计成两种模式，即人工遥控模式和自主作战模式，当其进入强电磁干扰的情况下，飞机自动切换到高度智能化的自主作战模式，完成作战返航。
那么我们再来讨论什么叫两栖直接作战方式呢，现在我们的船坞登陆舰携带的主要是登陆艇或气垫船，可我觉得两者都有缺点，老式的登陆艇不用说缺点是速度慢，能够登陆的地域受地理条件限制大，而气垫船的缺点是一次性能够携带的有效载荷少，作战能力受限。而且两者的目标都大，自身的防御能力都偏低。我个人认为作为两栖舰应该直接携带大量的诸如AAAV一类的高速两栖装甲车辆，直接冲滩作战，虽然气垫船能够携带重型坦克，可装载量太小了，一次只能一辆，一艘大型的船坞登陆舰最多也就能携带四艘气垫船吧，有什么用啊，华而不实。而装这么多的气垫船的空间最少能装几十辆两栖战车吧。高速的滑水式两栖战车，完全可以承担超视距两栖作战任务。并且更有冲击力，具有更好的防护力。
最后，我们来探讨一下，如何能够融合这两者成为一个整体打击平台，以及这到底有什么意义，我们现役的坞登有28米宽，可以并排放两辆气垫船，发展后的坞登航母也不用造太宽，35米，240米长即可，舱内可以至少携带60俩两栖战车，而无人机可以设计成机长12米，翼展最大10米的可变后掠翼，起飞重量10吨，内油4吨，空重三吨，载荷三吨。以此平台可以发展多型战机，分工明细，有用于空战、有反舰、有反潜、有对地攻击，因为体积不大，高度适中，一艘这样的战舰可以内设两层机库，这样一来至少可以携带100架以上的无人机，并且因为没有过载的限制，可以使用强力的弹射器来弹射这样的无人机，滑跑距离可以缩短到50米之内。最主要的是，这样一来，一艘这样的战舰就可以取代过去MD的双编队功效。单纯的两栖攻击舰在缺乏有效的空中掩护下是不可能靠近高危险地域作战的，而同样航母编队在没有两栖战舰的配合下，也不可能执行攻城拔寨的任务，对陆上战略要点只能是有威慑无控制。并且现在的大型航母投资太大，配备人员过多，战斗力过于集中，日常后勤保障繁重，最起码对于我们难以为继，更不要说想拥有多艘以确保有正常的战备值班。可如果设计出专门的坞登航母则可以一举多得，以有限的资源完成几乎所有的海上作战任务，并且可以运行在自己经济条件允许的范围内。并且，我们还有一个优势，就是对于该型战舰的主要基本作战装备——无人机及AAAV两栖战车，我们的基础都不差，基本和MD是在一个起跑线上，这相对于其它的武器装备是很难得的，这也就决定了，如果我们能率先在此领域取得突破和应用，我们就会首次取得超越MD新概念武器系统的发展，取得未来战场的先机，一战是战列舰的战场，二战是航母的战场，那么未来则一定是坞登航母的战场。
对于TG武装力量的几大兵种当中，海军建设历来是最弱的，这有多方面的原因，有经济上的，也有战略思维上的，但现在似乎是猛回头醒悟过来了，其实也是现实逼迫着我们要醒悟过来，可是要想追赶世界上那些传统海上强国又谈何容易。在所有的军种建设当中，海军本来就是耗资巨大，建设周期、训练周期最长的兵种，所谓百年海军是最为形象说明海军建设的难度。那么我们迎头赶上世界上最发达的海军强国还有希望吗？差距如何弥补？我们的优势又在哪儿？我在这里暂且说说我的观点，欢迎拍砖。
纵观我们现在在军事领域发展的思路观念，主要还是一个方向起主导，这就是山寨当今世界最发达的国家——MD，确实，他们确实在现代军事领域代表的是最前沿、最先进的理念和技术。我们能够理解这一点，并且追的也很辛苦。而他们封锁的也很紧，被追的也很紧张，迫使他们也很努力。可现实是，按照我们现在的这个思路和能力，就算是到本世纪中叶，我们也不可能与MD旗鼓相当，在东亚也许我们能占优，可出了门，我们依然是瘪三，但问题是我们的经济发展已经非常依赖于一个良好的国际环境了啊。历史告诉我们，西方人的想法和我们不一样，仁、义、礼、智、信，在他们那里不一定行得通，他们讲究的是利益和实力。我们要发挥我们的聪明才智，才能赢得本世纪。就装备而言，我们需要什么样的装备才能适应未来的战场，才能弥补我们现在的不足呢？
其实，我们的参照物很清楚，但想达到甚至超过他们基本不可能，这不仅是钱的问题，方方面面的因素制约着我们，我们必须得另辟蹊径，我们知道其实MD的海军也就是实现其世界警察的工具，没有它，再强大的空军、陆军都将无所依托。而他们的真正实力主要也就是靠那十几只航母编队和十几只两栖作战编队，核潜艇主要是配合其作战和战略威慑，我们的航母据说也快了，可是就算服役了又能怎么样呢？MD可是很不屑一顾的哦，本来也是，吓吓南海小国或许有点用，出了门，别说打仗，光自身的补给就会要了TG的老命。她也就是作为训练、演习、访问的明星舰来用用吧。那么，我们需要在哪方面来突出发展呢？一样，还是航母和两栖作战能力，但实现的方式不一样，航母我们要的是无人机航母，两栖作战我们要求的是直接作战能力。我们知道，MD现在也在加紧研究在舰上起落的无人机，这确实是未来发展的方向，无人机不论是从经济，性能、后勤保障将来都会大大超过有人机的。随着计算机和通信领域的发展，高度智能化的无人机将来必然会逐渐的替代有人机。并且无人机的一个最大的好处就是作战时不会有人员伤亡，打个比方，如果我们有一架飞机失事，那么你最关心的是什么，肯定不是飞机，而是问飞行员怎么样，安全跳伞了吗？这是肯定的，飞机并不重要，重要的是飞行员，这不仅是培养一名飞行员需要多少资源的问题，而是在实战中，飞行员的伤亡也是直接影响士气的问题。可是要是无人机呢？那不就算了，掉了就掉了呗，仓库里还多呢。并且当然也就不存在什么人员休整的问题，只要飞机没毛病，一天飞它个5、6架次很正常，出勤率大大提高，少了飞行员不知要少多少麻烦，这就是无人机的好处。缺点当然也有，可是随着技术的发展会逐渐克服这些毛病，比如其最大的问题就是如果在强电磁对抗的情况下，如何控制其作战和运行，其实很简单，设计成两种模式，即人工遥控模式和自主作战模式，当其进入强电磁干扰的情况下，飞机自动切换到高度智能化的自主作战模式，完成作战返航。
那么我们再来讨论什么叫两栖直接作战方式呢，现在我们的船坞登陆舰携带的主要是登陆艇或气垫船，可我觉得两者都有缺点，老式的登陆艇不用说缺点是速度慢，能够登陆的地域受地理条件限制大，而气垫船的缺点是一次性能够携带的有效载荷少，作战能力受限。而且两者的目标都大，自身的防御能力都偏低。我个人认为作为两栖舰应该直接携带大量的诸如AAAV一类的高速两栖装甲车辆，直接冲滩作战，虽然气垫船能够携带重型坦克，可装载量太小了，一次只能一辆，一艘大型的船坞登陆舰最多也就能携带四艘气垫船吧，有什么用啊，华而不实。而装这么多的气垫船的空间最少能装几十辆两栖战车吧。高速的滑水式两栖战车，完全可以承担超视距两栖作战任务。并且更有冲击力，具有更好的防护力。
最后，我们来探讨一下，如何能够融合这两者成为一个整体打击平台，以及这到底有什么意义，我们现役的坞登有28米宽，可以并排放两辆气垫船，发展后的坞登航母也不用造太宽，35米，240米长即可，舱内可以至少携带60俩两栖战车，而无人机可以设计成机长12米，翼展最大10米的可变后掠翼，起飞重量10吨，内油4吨，空重三吨，载荷三吨。以此平台可以发展多型战机，分工明细，有用于空战、有反舰、有反潜、有对地攻击，因为体积不大，高度适中，一艘这样的战舰可以内设两层机库，这样一来至少可以携带100架以上的无人机，并且因为没有过载的限制，可以使用强力的弹射器来弹射这样的无人机，滑跑距离可以缩短到50米之内。最主要的是，这样一来，一艘这样的战舰就可以取代过去MD的双编队功效。单纯的两栖攻击舰在缺乏有效的空中掩护下是不可能靠近高危险地域作战的，而同样航母编队在没有两栖战舰的配合下，也不可能执行攻城拔寨的任务，对陆上战略要点只能是有威慑无控制。并且现在的大型航母投资太大，配备人员过多，战斗力过于集中，日常后勤保障繁重，最起码对于我们难以为继，更不要说想拥有多艘以确保有正常的战备值班。可如果设计出专门的坞登航母则可以一举多得，以有限的资源完成几乎所有的海上作战任务，并且可以运行在自己经济条件允许的范围内。并且，我们还有一个优势，就是对于该型战舰的主要基本作战装备——无人机及AAAV两栖战车，我们的基础都不差，基本和MD是在一个起跑线上，这相对于其它的武器装备是很难得的，这也就决定了，如果我们能率先在此领域取得突破和应用，我们就会首次取得超越MD新概念武器系统的发展，取得未来战场的先机，一战是战列舰的战场，二战是航母的战场，那么未来则一定是坞登航母的战场。