关于未来航母及核潜艇的核动力选择

中国核潜艇肯定是用压水堆，成熟的航母核动力估计也是采用压水堆，很成熟。但是未来其它类型的核反应堆能否上舰？
    清华的高温气冷堆开发得很好，但是高温气冷堆气体的密度是液体固体的千分之一，即使用几百公斤高压，其堆芯功率密度也比液冷堆低十倍以上，显然不适合在要求高功率密度的船舶上使用。我国核反应堆的不足还在于大型高温高压容器用的钢材没有。由于电渣再熔技术落后，钢材不合格，核反应堆的钢材全靠小日本。气冷堆从压水堆的中温高压(400-500度几百大气压)提升到高温高压(900度200-300大气压)对钢材的要求更高中国自己制造更困难。
    未来，开发铅冷堆和熔盐球床堆可能有希望上舰。这些新概念堆能上高温(900度)因此换热后热功转换效率高，而且是液冷所以堆芯功率密度大，还有虽然是高温，但采用常压对钢材要求小多了。熔盐堆用氟化物熔盐对钢材几乎没腐蚀，因为电渣熔炼钢材本身就是从氟化物熔盐里析出的。
    过去的熔盐堆把核燃料溶在熔盐里，虽然功率密度大，但整个熔盐都是放射性，要采用二次熔盐循环来隔绝放射性，因此整个系统扩大了整体功率密度降低了，而且熔盐中的放射性废料的处理和再循环也很困难。新熔盐堆采用球床核材料，我国高温气冷堆开发的燃料球已经很成熟，1600度都不会有放射性物质放出很安全。整个熔盐中没有放射性可以直接换热到工作介质，而且燃料小球的装卸已经有成熟技术。燃料小球能逐个检测更换，不像燃料棒，一个地方不行整根都要更换，所以使用效率能更高，制造成本和制造要求也更低。
    我觉得熔盐球床堆是未来舰艇核动力很好的选择。中国核潜艇肯定是用压水堆，成熟的航母核动力估计也是采用压水堆，很成熟。但是未来其它类型的核反应堆能否上舰？
    清华的高温气冷堆开发得很好，但是高温气冷堆气体的密度是液体固体的千分之一，即使用几百公斤高压，其堆芯功率密度也比液冷堆低十倍以上，显然不适合在要求高功率密度的船舶上使用。我国核反应堆的不足还在于大型高温高压容器用的钢材没有。由于电渣再熔技术落后，钢材不合格，核反应堆的钢材全靠小日本。气冷堆从压水堆的中温高压(400-500度几百大气压)提升到高温高压(900度200-300大气压)对钢材的要求更高中国自己制造更困难。
    未来，开发铅冷堆和熔盐球床堆可能有希望上舰。这些新概念堆能上高温(900度)因此换热后热功转换效率高，而且是液冷所以堆芯功率密度大，还有虽然是高温，但采用常压对钢材要求小多了。熔盐堆用氟化物熔盐对钢材几乎没腐蚀，因为电渣熔炼钢材本身就是从氟化物熔盐里析出的。
    过去的熔盐堆把核燃料溶在熔盐里，虽然功率密度大，但整个熔盐都是放射性，要采用二次熔盐循环来隔绝放射性，因此整个系统扩大了整体功率密度降低了，而且熔盐中的放射性废料的处理和再循环也很困难。新熔盐堆采用球床核材料，我国高温气冷堆开发的燃料球已经很成熟，1600度都不会有放射性物质放出很安全。整个熔盐中没有放射性可以直接换热到工作介质，而且燃料小球的装卸已经有成熟技术。燃料小球能逐个检测更换，不像燃料棒，一个地方不行整根都要更换，所以使用效率能更高，制造成本和制造要求也更低。
    我觉得熔盐球床堆是未来舰艇核动力很好的选择。