2010年商业通信卫星市场综述（自《中国航天》2011年4期 ...

一、商业通信卫星市场现状

1. 劳拉公司
      2010年劳拉公司共获得6份商业通信卫星订单（2009年为8份）：
     （1） 为墨西哥卫星公司建造的“墨西哥星” 8卫星。该卫星将载有64路高功率C、Ku频段转发器， 设计寿命15年， 计划定位于西经114.9度， 用于替代“墨西哥星” 5卫星， 向北美、南美地区提供固定卫星业务。“墨西哥星” 8可在宽带业务、语音与数据传输以及视频广播方面扩大现有“墨西哥星” 卫星系统的服务能力。据悉， 包括发射与保险费用在内， “墨西哥星” 8 卫星项目的成本为3.5亿美元。
      （2） 为加拿大电信星公司建造的“兄弟” G1卫星。该卫星将载有16路Ku频段、24路C频段和3路X 频段转发器， 定位于西经107.3度， 设计寿命15年， 用于替换目前正在工作的“兄弟” F1卫星。
      （3） 为美国直播电视公司制造的“直播电视” 14卫星。星上将载有Ka频段转发器， 功率20千瓦，设计寿命为15年以上， 可在全美范围内提供高清电视节目。该卫星是直播电视公司第6颗基于LS1300平台建造的卫星。
      （4） 为西班牙卫星公司制造的“亚马逊” 3卫星。该卫星将载有33路Ku频段和19路C频段转发器，功率约14千瓦， 将定位于西经61度， 用于替代“亚马逊”1卫星， 为欧洲与北美、南美地区用户提供电视与无线电节目广播、固定和移动电话网络服务。
      （5） 欧洲通信卫星公司与卡塔尔信息与通信技术最高委员会签约， 共同建造一颗大容量卫星， 命名为“欧鸟” 2A。该卫星将基于劳拉公司的LS1300 卫星平台建造， 在轨设计寿命15年， 定位于东经25.5度， 与欧洲通信卫星公司的“欧鸟” 2卫星共位， 以扩大中东、北非与中亚地区服务覆盖面积， 增强服务能力。预计该星将于2013年初投入使用。
      （6） 为亚洲广播卫星公司制造的“亚洲广播卫星” 2 （ABS-2） 。星上将载有48 路Ku 频段、34路C频段和5路Ka频段转发器，总功率12千瓦， 设计寿命15年，预计将进入东经75度轨位，向中东、非洲、亚太与独联体地区提供大容量、高功率转发服务。包括建造、发射及保险费用在内，ABS-2卫星的成本约为3.2亿美元。
      目前， 劳拉公司约有60颗卫星在轨工作， 在轨飞行记录已累积达1600年以上。可以说，劳拉公司仍是当今商业通信卫星市场的佼佼者。

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一、商业通信卫星市场现状

1. 劳拉公司
      2010年劳拉公司共获得6份商业通信卫星订单（2009年为8份）：
     （1） 为墨西哥卫星公司建造的“墨西哥星” 8卫星。该卫星将载有64路高功率C、Ku频段转发器， 设计寿命15年， 计划定位于西经114.9度， 用于替代“墨西哥星” 5卫星， 向北美、南美地区提供固定卫星业务。“墨西哥星” 8可在宽带业务、语音与数据传输以及视频广播方面扩大现有“墨西哥星” 卫星系统的服务能力。据悉， 包括发射与保险费用在内， “墨西哥星” 8 卫星项目的成本为3.5亿美元。
      （2） 为加拿大电信星公司建造的“兄弟” G1卫星。该卫星将载有16路Ku频段、24路C频段和3路X 频段转发器， 定位于西经107.3度， 设计寿命15年， 用于替换目前正在工作的“兄弟” F1卫星。
      （3） 为美国直播电视公司制造的“直播电视” 14卫星。星上将载有Ka频段转发器， 功率20千瓦，设计寿命为15年以上， 可在全美范围内提供高清电视节目。该卫星是直播电视公司第6颗基于LS1300平台建造的卫星。
      （4） 为西班牙卫星公司制造的“亚马逊” 3卫星。该卫星将载有33路Ku频段和19路C频段转发器，功率约14千瓦， 将定位于西经61度， 用于替代“亚马逊”1卫星， 为欧洲与北美、南美地区用户提供电视与无线电节目广播、固定和移动电话网络服务。
      （5） 欧洲通信卫星公司与卡塔尔信息与通信技术最高委员会签约， 共同建造一颗大容量卫星， 命名为“欧鸟” 2A。该卫星将基于劳拉公司的LS1300 卫星平台建造， 在轨设计寿命15年， 定位于东经25.5度， 与欧洲通信卫星公司的“欧鸟” 2卫星共位， 以扩大中东、北非与中亚地区服务覆盖面积， 增强服务能力。预计该星将于2013年初投入使用。
      （6） 为亚洲广播卫星公司制造的“亚洲广播卫星” 2 （ABS-2） 。星上将载有48 路Ku 频段、34路C频段和5路Ka频段转发器，总功率12千瓦， 设计寿命15年，预计将进入东经75度轨位，向中东、非洲、亚太与独联体地区提供大容量、高功率转发服务。包括建造、发射及保险费用在内，ABS-2卫星的成本约为3.2亿美元。
      目前， 劳拉公司约有60颗卫星在轨工作， 在轨飞行记录已累积达1600年以上。可以说，劳拉公司仍是当今商业通信卫星市场的佼佼者。

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2. 波音公司
      波音公司2009年获得一份与国际通信卫星公司签订的4颗商业通信卫星订单， 2010年获得5份订单。从其获得的卫星项目数量上看， 波音公司面对的市场仍然是美国政府和军用卫星市场，但正在逐步返回商业卫星市场。
      这5份商业通信卫星订单包括：
      （1） 为国际移动卫星公司制造的3颗全Ka频段卫星。这3颗卫星将基于702HP大功率平台建造， 每颗卫星将载有89路Ka频段固定点波束， 功率为12千瓦，设计寿命15年， 首颗卫星将于36个月后交付。它们将为军用、民用和集团客户提供覆盖全球的移动宽带服务。据国际移动卫星公司估计， 包括卫星固定成本、额外地面网络基础设施、产品开发、发射服务和保险在内， 该项目的总成本约为12亿美元。
      （2） 为墨西哥政府建造的2颗移动通信卫星和1颗固定通信卫星， 总价值约10亿美元。根据合同要求， 2颗L频段移动通信卫星“墨西哥星” 1和“墨西哥星” 2将基于波音公司的702HP卫星平台建造， 星上将载有直径22米的展开式L频段移动通信天线和直径2米的Ku频段天线， 并安装有5块太阳能电池板，输出功率14千瓦。
      “墨西哥星” 3是由波音公司向轨道科学公司购买整星及运营控制中心， 故计入轨道科学公司订单。
      目前， 波音公司用702HP和702MP两种卫星平台在国际商业卫星市场上进行竞争。702HP代表大功率卫星平台（ 大于12千瓦）， 702MP则代表中等功率卫星平台（ 原名为702B， 小于12千瓦）。波音公司的政府卫星订单目前占90％， 但随着美国国防开支的走平， 这部分业务将缩减到占70％； 由于许多卫星运营商将在未来几年进入卫星替换阶段， 其商业卫星占总收入的比例将从10％增加到30％。

3. 洛马公司
      2010年全年， 洛马公司只与越南邮政电信集团签订了“越南星” 2卫星合同。该卫星将基于A2100卫星平台建造， 载有24路Ku频段转发器， 定点于东经131.8度， 服务寿命至少15年， 可覆盖越南、柬埔寨、泰国与老挝。这是洛马公司制造的第38颗A2100平台卫星。截止到2010年底， A2100卫星平台在轨飞行记录已累积达200年。与“越南星”2 复杂程度相似的卫星， 平均建造周期为24个月。可以看出， 洛马公司通信卫星的目标市场仍瞄准美国政府的卫星项目。

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2. 波音公司
      波音公司2009年获得一份与国际通信卫星公司签订的4颗商业通信卫星订单， 2010年获得5份订单。从其获得的卫星项目数量上看， 波音公司面对的市场仍然是美国政府和军用卫星市场，但正在逐步返回商业卫星市场。
      这5份商业通信卫星订单包括：
      （1） 为国际移动卫星公司制造的3颗全Ka频段卫星。这3颗卫星将基于702HP大功率平台建造， 每颗卫星将载有89路Ka频段固定点波束， 功率为12千瓦，设计寿命15年， 首颗卫星将于36个月后交付。它们将为军用、民用和集团客户提供覆盖全球的移动宽带服务。据国际移动卫星公司估计， 包括卫星固定成本、额外地面网络基础设施、产品开发、发射服务和保险在内， 该项目的总成本约为12亿美元。
      （2） 为墨西哥政府建造的2颗移动通信卫星和1颗固定通信卫星， 总价值约10亿美元。根据合同要求， 2颗L频段移动通信卫星“墨西哥星” 1和“墨西哥星” 2将基于波音公司的702HP卫星平台建造， 星上将载有直径22米的展开式L频段移动通信天线和直径2米的Ku频段天线， 并安装有5块太阳能电池板，输出功率14千瓦。
      “墨西哥星” 3是由波音公司向轨道科学公司购买整星及运营控制中心， 故计入轨道科学公司订单。
      目前， 波音公司用702HP和702MP两种卫星平台在国际商业卫星市场上进行竞争。702HP代表大功率卫星平台（ 大于12千瓦）， 702MP则代表中等功率卫星平台（ 原名为702B， 小于12千瓦）。波音公司的政府卫星订单目前占90％， 但随着美国国防开支的走平， 这部分业务将缩减到占70％； 由于许多卫星运营商将在未来几年进入卫星替换阶段， 其商业卫星占总收入的比例将从10％增加到30％。

3. 洛马公司
      2010年全年， 洛马公司只与越南邮政电信集团签订了“越南星” 2卫星合同。该卫星将基于A2100卫星平台建造， 载有24路Ku频段转发器， 定点于东经131.8度， 服务寿命至少15年， 可覆盖越南、柬埔寨、泰国与老挝。这是洛马公司制造的第38颗A2100平台卫星。截止到2010年底， A2100卫星平台在轨飞行记录已累积达200年。与“越南星”2 复杂程度相似的卫星， 平均建造周期为24个月。可以看出， 洛马公司通信卫星的目标市场仍瞄准美国政府的卫星项目。

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谁叫商用卫星市场都是在欧美手上，自家能都吃不饱怎么会给外人吃

4. 轨道科学公司
      轨道科学公司2010年签订的第一份订单是3月与阿塞拜疆签订的“ 阿塞航天” 1/“ 非洲星”1a商业通信卫星合同。该卫星将基于“星” 2平台建造， 功率约5 千瓦。卫星将载有36路Ku与C频段转发器， 进入东经46度轨位（该轨位由马来西亚通信卫星公司拥有）， 可覆盖阿塞拜疆、中亚、欧洲与非洲地区。
      第二份订单是波音公司分包给轨道科学公司的“墨西哥星”3卫星。该卫星将基于“星” 2平台建造， 载有12路C与12路Ku频段转发器， 功率3.5千瓦。该星作为MEXSAT系统首颗卫星， 将于2012年底发射， 进入西经114.9度轨位， 覆盖墨西哥全境及领海， 主要提供民用通信服务。
      这是国际用户向轨道科学公司订购的第32颗地球同步轨道商业卫星， 也是该公司2010年间接获得的一份国际商业卫星订单。
      第三份订单是为明星一号公司建造“星一” C3卫星。该星采用“星” 2平台， 发射质量3200公斤， 设计寿命15年， 携带28 路C频段和16 路Ku频段转发器， 定位于西经75度， 为南美提供电信服务， 预计于2012年发射。
      “星” 2平台在最近几年已占领了大约40%～50%的小型低功率卫星市场。为了满足中型卫星的市场需求， 轨道科学公司正在致力于更高功率的“星” 2卫星平台———“星” 2.7的研制。该平台设计已经在2009年完成。
      轨道科学公司曾预测其2010年商业通信卫星的订单会急剧下降， 因此更看好美国国内军用卫星市场。与美国的大型通信卫星制造商相比， 轨道科学公司的市场策略仍然是避开大型通信卫星的竞争， 争夺中型通信卫星市场。

5. 泰雷兹·阿莱尼亚空间公司
      泰阿公司在2010年共获得4份商业通信卫星订单。
      （1） 与欧洲通信卫星公司签订的W6A卫星合同。该卫星将基于“空间客车” C3平台建造，功率12千瓦， 服务寿命约15年。星上将载有40路Ku频段转发器，定点在东经21.5度轨位， 可覆盖欧洲、北非、中亚地区。W6A卫星是欧洲通信卫星公司向泰阿订购的第20颗卫星。
      （2） 为欧洲通信卫星公司建造的W3D卫星。W3D用于接替2010年10月28日发射失败的W3B卫星。W3D卫星将基于“空间客车” 4000平台建造， 载有53 路Ku频段和3路Ka频段转发器， 进入东经7度轨位与W3A卫星共轨。W3D卫星建造期为24个月， 预计于2013年初投入使用。有资料表明W3D卫星项目的费用可能使用W3B卫星的保险赔付。
      （3） 为香港亚太公司建造的“亚太星” 7B。卫星将基于“空间客车” 4000C2平台建造， 载有28路C频段和23路Ku频段转发器。包括卫星控制中心在内的合同价格约为1.12亿欧元。
      （4） 为俄罗斯天然气公司建造“亚马尔” 402卫星。该星将采用“空间客车” 4000C3平台，星上载有46 路Ku频段转发器，预定轨位为东经55度， 业务区域覆盖俄罗斯及北部区域、欧洲、非洲地区和移动服务。

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4. 轨道科学公司
      轨道科学公司2010年签订的第一份订单是3月与阿塞拜疆签订的“ 阿塞航天” 1/“ 非洲星”1a商业通信卫星合同。该卫星将基于“星” 2平台建造， 功率约5 千瓦。卫星将载有36路Ku与C频段转发器， 进入东经46度轨位（该轨位由马来西亚通信卫星公司拥有）， 可覆盖阿塞拜疆、中亚、欧洲与非洲地区。
      第二份订单是波音公司分包给轨道科学公司的“墨西哥星”3卫星。该卫星将基于“星” 2平台建造， 载有12路C与12路Ku频段转发器， 功率3.5千瓦。该星作为MEXSAT系统首颗卫星， 将于2012年底发射， 进入西经114.9度轨位， 覆盖墨西哥全境及领海， 主要提供民用通信服务。
      这是国际用户向轨道科学公司订购的第32颗地球同步轨道商业卫星， 也是该公司2010年间接获得的一份国际商业卫星订单。
      第三份订单是为明星一号公司建造“星一” C3卫星。该星采用“星” 2平台， 发射质量3200公斤， 设计寿命15年， 携带28 路C频段和16 路Ku频段转发器， 定位于西经75度， 为南美提供电信服务， 预计于2012年发射。
      “星” 2平台在最近几年已占领了大约40%～50%的小型低功率卫星市场。为了满足中型卫星的市场需求， 轨道科学公司正在致力于更高功率的“星” 2卫星平台———“星” 2.7的研制。该平台设计已经在2009年完成。
      轨道科学公司曾预测其2010年商业通信卫星的订单会急剧下降， 因此更看好美国国内军用卫星市场。与美国的大型通信卫星制造商相比， 轨道科学公司的市场策略仍然是避开大型通信卫星的竞争， 争夺中型通信卫星市场。

5. 泰雷兹·阿莱尼亚空间公司
      泰阿公司在2010年共获得4份商业通信卫星订单。
      （1） 与欧洲通信卫星公司签订的W6A卫星合同。该卫星将基于“空间客车” C3平台建造，功率12千瓦， 服务寿命约15年。星上将载有40路Ku频段转发器，定点在东经21.5度轨位， 可覆盖欧洲、北非、中亚地区。W6A卫星是欧洲通信卫星公司向泰阿订购的第20颗卫星。
      （2） 为欧洲通信卫星公司建造的W3D卫星。W3D用于接替2010年10月28日发射失败的W3B卫星。W3D卫星将基于“空间客车” 4000平台建造， 载有53 路Ku频段和3路Ka频段转发器， 进入东经7度轨位与W3A卫星共轨。W3D卫星建造期为24个月， 预计于2013年初投入使用。有资料表明W3D卫星项目的费用可能使用W3B卫星的保险赔付。
      （3） 为香港亚太公司建造的“亚太星” 7B。卫星将基于“空间客车” 4000C2平台建造， 载有28路C频段和23路Ku频段转发器。包括卫星控制中心在内的合同价格约为1.12亿欧元。
      （4） 为俄罗斯天然气公司建造“亚马尔” 402卫星。该星将采用“空间客车” 4000C3平台，星上载有46 路Ku频段转发器，预定轨位为东经55度， 业务区域覆盖俄罗斯及北部区域、欧洲、非洲地区和移动服务。

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6. 信息卫星系统-列舍特涅夫公司
      俄罗斯信息卫星系统-列舍特涅夫公司2010年获得4颗商业通信卫星订单。
      （1） 为俄罗斯天然气公司建造“亚马尔” 401卫星。该卫星将基于“ 快讯” 2000平台建造， 星上载有36路Ku频段转发器， 预定轨位为东经90度， 可覆盖俄罗斯及北部地区； 另外17路C频段转发器覆盖北部更边远地区。“亚马尔” 401由信息卫星系统-列舍特涅夫公司负责建造和集成， 泰阿公司提供有效载荷和部分平台设备。
      （2） 为俄罗斯卫星通信公司（ RSCC） 建造“ 快讯” AM8、“快讯” AT1和“快讯” AT2三颗卫星。该批三颗卫星将基于信息卫星系统- 列舍特涅夫公司的“快讯” 1000平台建造。
      “快讯” AM8卫星定点于西经14度， 设计寿命15年， 载荷功率约为5.9千瓦。该星将载有24路C频段转发器、16路Ku频段转发器以及2路L频段转发器。“快讯” AT1卫星定点于东经56度， 设计寿命15年， 载荷功率约为5.6千瓦。该星将载有32路Ku频段转发器。
      “快讯” AT2卫星定点于东经36度， 设计寿命15年， 载荷功率约为3千瓦。该星将载有16路Ku频段转发器。

7. 阿斯特里姆公司
      2009年是阿斯特里姆公司的丰收年， 共获得7颗商业卫星订单（其中2颗“阿拉伯卫星” 与泰阿公司联合制造）， 但2010年只获得2颗卫星订单。
      （1） 与SES世界天空公司签订的SES-6卫星合同。该卫星将基于“欧洲之星” E3000平台建造， 星上载有38路C频段与36路Ku频段转发器， 计划于2013年初发射， 设计寿命15年。该卫星将大幅度提升巴西、安第斯地区、北美、墨西哥、中美及加勒比地区的Ku频段容量。同时，它还可向需求量大的地区提供海上与航空移动服务， 业务覆盖范围从北美、墨西哥湾起， 跨过北大西洋， 直抵欧洲。
      （2） 与欧洲通信卫星公司签订的W5A卫星合同。该卫星载有48路Ku频段转发器， 设计在轨寿命15年以上， 计划于2012年第四季度发射， 进入东经70.5度轨位， 替代原来的W5卫星， 向欧洲、非洲、中亚与东南亚地区用户提供政府服务、宽带访问、GSM和专业视频等服务。
      自1990年10月30日首颗“国际移动卫星” 2F1发射入轨至今，已有45颗采用“欧洲之星” 平台的卫星进入地球同步轨道， 平台累计在轨工作时间超过370年。

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6. 信息卫星系统-列舍特涅夫公司
      俄罗斯信息卫星系统-列舍特涅夫公司2010年获得4颗商业通信卫星订单。
      （1） 为俄罗斯天然气公司建造“亚马尔” 401卫星。该卫星将基于“ 快讯” 2000平台建造， 星上载有36路Ku频段转发器， 预定轨位为东经90度， 可覆盖俄罗斯及北部地区； 另外17路C频段转发器覆盖北部更边远地区。“亚马尔” 401由信息卫星系统-列舍特涅夫公司负责建造和集成， 泰阿公司提供有效载荷和部分平台设备。
      （2） 为俄罗斯卫星通信公司（ RSCC） 建造“ 快讯” AM8、“快讯” AT1和“快讯” AT2三颗卫星。该批三颗卫星将基于信息卫星系统- 列舍特涅夫公司的“快讯” 1000平台建造。
      “快讯” AM8卫星定点于西经14度， 设计寿命15年， 载荷功率约为5.9千瓦。该星将载有24路C频段转发器、16路Ku频段转发器以及2路L频段转发器。“快讯” AT1卫星定点于东经56度， 设计寿命15年， 载荷功率约为5.6千瓦。该星将载有32路Ku频段转发器。
      “快讯” AT2卫星定点于东经36度， 设计寿命15年， 载荷功率约为3千瓦。该星将载有16路Ku频段转发器。

7. 阿斯特里姆公司
      2009年是阿斯特里姆公司的丰收年， 共获得7颗商业卫星订单（其中2颗“阿拉伯卫星” 与泰阿公司联合制造）， 但2010年只获得2颗卫星订单。
      （1） 与SES世界天空公司签订的SES-6卫星合同。该卫星将基于“欧洲之星” E3000平台建造， 星上载有38路C频段与36路Ku频段转发器， 计划于2013年初发射， 设计寿命15年。该卫星将大幅度提升巴西、安第斯地区、北美、墨西哥、中美及加勒比地区的Ku频段容量。同时，它还可向需求量大的地区提供海上与航空移动服务， 业务覆盖范围从北美、墨西哥湾起， 跨过北大西洋， 直抵欧洲。
      （2） 与欧洲通信卫星公司签订的W5A卫星合同。该卫星载有48路Ku频段转发器， 设计在轨寿命15年以上， 计划于2012年第四季度发射， 进入东经70.5度轨位， 替代原来的W5卫星， 向欧洲、非洲、中亚与东南亚地区用户提供政府服务、宽带访问、GSM和专业视频等服务。
      自1990年10月30日首颗“国际移动卫星” 2F1发射入轨至今，已有45颗采用“欧洲之星” 平台的卫星进入地球同步轨道， 平台累计在轨工作时间超过370年。

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8. 阿根廷INVAP公司
      阿根廷INVAP公司签订了为阿根廷卫星公司建造“阿根廷卫星” 2的合同。根据合同规定，卫星由INVAP公司总承包， 泰阿公司提供有效载荷。“阿根廷卫星” 2属“阿根廷卫星” 1的后续星， 将载有4路C频段与16路Ku频段转发器， 功率为3.4千瓦，设计寿命15年， 预计将于2013年发射， 进入西经81度轨位， 向南、北美地区用户提供数据、电话与电视传输服务。

9. 中国航天科技集团公司
      中国航天科技集团公司所属中国长城工业总公司与老挝和玻利维亚分别签订了通信卫星合同。

      从2010年的市场分布情况可以看出， 美国的波音和洛马公司没有把竞争商业通信卫星市场放在首位， 但劳拉公司的业绩仍然可观。像2009年一样， 劳拉公司继续与欧洲公司竞争商业通信卫星市场，而波音和洛马公司仍集中全力服务于美国军事卫星项目和其他科学试验卫星项目， 同时也在瞄准美国国内的商业卫星市场。
      总之， 2010年的商业卫星市场仍然是上述欧美卫星制造商的天下， 其它国家的卫星制造业仅仅是为本国卫星或特定的市场服务， 如俄罗斯信息卫星系统-列舍特涅夫公司为本国建造了5颗通信卫星。中国为刚刚起步的发展中国家的商业通信卫星市场提供一定的补充。

二、商业通信卫星市场发展趋势

      从2010 年商业航天市场情况可以看出， 商业卫星市场和发射服务市场具有如下发展趋势：

1. 年卫星发射数量继续增加
      欧洲咨询公司《2019年前全球卫星建造与发射市场调研报告》显示， 在2010至2019年间，将有1220颗新卫星建造与发射，相关收入可达1940亿美元。据统计， 全球政府机构仍将继续处于市场主位， 其发射卫星数量及卫星发射与建造收入均占各自总量的2/3。报告指出， 今后10年间，50个国家的政府机构总计将发射808颗卫星， 其中2/3为民用或军民两用卫星。
      在此期间， 尽管政府卫星市场高达1280亿美元， 是商用卫星市场的2倍， 但主要依靠的还是外国制造商。其中， 低地轨道卫星占市场总量的46%， 地球同步轨道、中地轨道、大椭圆轨道和深空探测卫星合计占有剩余54%的市场总量。
      欧洲咨询公司预测， 2010至2019年间， 将有214颗商用通信卫星发射进入地球同步轨道， 市场价值总计为550亿美元。发射高峰预计出现在10年周期的初段， 每年平均将发射25颗卫星；而10年周期末则将下降至每年平均发射数量不足20颗。

2. 低地轨道卫星进入高发期
      在今后10年间， 中地轨道和低地轨道卫星的建造与发射数量将增至200颗， 其中80%为通信卫星， 用于替换铱星公司、全球星公司和轨道通信公司的第一代低地轨道卫星。
      铱星公司表示， 将“铱” 星二代星座合同授予泰阿公司， 并同时宣布了项目融资计划。根据合同要求， 泰阿公司将负责“铱” 星二代星座卫星的设计与建造。包括全部开发、建造与发射成本在内， 预计“铱” 星二代星座总成本达29亿美元左右。铱星公司已开始执行开工授权协议（ATP）， 允许泰阿公司在融资完成前就立即开始卫星开发工作。该星座首颗卫星计划于2015年第一季度发射。
      全球星公司于2010年10月19日用俄罗斯联盟号火箭从拜科努尔发射场发射了其首批6颗第二代卫星。
      “全球星” 第一代卫星的寿命仅有7.5年， 第二代卫星的寿命则延长至15年， 这也使卫星的发射质量从第一代卫星的550公斤增加至第二代卫星的700公斤。全球星公司第二代卫星星座将由48颗卫星组成，分布在8个轨道平面， 每个轨道平面上运行6颗卫星。

3. 通信卫星功能将不断提高
      据分析， 在轨位频率资源非常有限的前提下， 随着人们对通信带宽需求的日益增大， 卫星运营商希望卫星能够具备更加强大的功能， 且更具适应性。因此，两用平台将得到广泛应用， 并为卫星业主、卫星服务提供商与卫星制造商带来更多的机遇。技术更新将使地球同步轨道卫星容量空前提高， 运营商只需要较少几颗卫星就能够扩大卫星服务范围。另一方面， 新型的大容量卫星质量也更大， 这就促使运载火箭的体积也相应增大， 运载能力也要相应提高。

4. 新卫星平台不断涌现
      俄罗斯信息卫星系统-列舍特涅夫公司目前正在研发一系列基于“快讯” 1000平台（小、中型卫星） 和“快讯” 2000 平台（大型卫星） 的卫星， 同时研制出了“ 快讯” 1000的升级产品“快讯” 1000N平台。该公司生产的卫星服务寿命约为15 年。“快讯” A卫星服务寿命为5年，“快讯” AM卫星服务寿命为13年， “快讯” AM5卫星和“亚马尔” 401卫星服务寿命15年。这些卫星能够实现更长的在轨服务时间， 主要归功于公司采用的新材料和全世界领先的先进电力系统。
      萨里卫星技术有限公司与荷兰航天公司联手， 开发了一种专用运载火箭剩余能力发射的小型静地轨道卫星平台。该平台的使用将可能实现更低成本的静地轨道卫星。萨里公司将该卫星平台命名为GMP-CX。GMP-CX高仅为1.25米， 直径2.6米，可搭载功率在2.5 千瓦以下、质量在250公斤以下的载荷。这表明该卫星可利用运载火箭通常空置的整流罩空间发射入轨。GMP-CX卫星低廉的在轨交付费用势必会对静地轨道卫星的采购与发射成本产生影响。

5. 融资作用不可忽视
      2009年SES公司与阿斯特里姆公司签署了一份4颗广播电视卫星的订单， 以更新和扩展SES公司在欧洲的服务覆盖。法国出口信贷机构外贸信贷保险公司（COFACE） 为此项目提供了信贷担保。2010年该公司在多个卫星项目中发挥了关键用， 其中包括泰阿公司为俄罗斯天然气公司建造的“亚马尔” 402通信卫星和为香港亚洲广播卫星公司建造的ABS-2卫星等。
      美国进出口银行已审批通过了一项1.715亿美元的贷款项目，用于支持SES公司QuetzSat-1 Ku频段广播卫星的建造与发射保险费用。该卫星是SES公司首颗获得美国进出口银行资金支持的卫星。另外， 美国进出口银行还审批通过了一项6.66亿美元的贷款项目， 用于支持国际移动卫星公司“全球快讯” 大型Ka卫星项目的建造和保险费用。
      铱星公司宣布， COFACE已向法国政府账户签发“承诺保函”， 为“铱” 星项目提供约1.71亿美元的信用透支。COFACE负责的资金将通过法国和其他主要国际银团进行融资。
      随着全球经济的复苏， 对通信卫星市场的融资需求愈显突出， 各银团的融资条件将成为通信卫星市场的重要竞争因素之一。

3. 通信卫星功能将不断提高
      据分析， 在轨位频率资源非常有限的前提下， 随着人们对通信带宽需求的日益增大， 卫星运营商希望卫星能够具备更加强大的功能， 且更具适应性。因此，两用平台将得到广泛应用， 并为卫星业主、卫星服务提供商与卫星制造商带来更多的机遇。技术更新将使地球同步轨道卫星容量空前提高， 运营商只需要较少几颗卫星就能够扩大卫星服务范围。另一方面， 新型的大容量卫星质量也更大， 这就促使运载火箭的体积也相应增大， 运载能力也要相应提高。

4. 新卫星平台不断涌现
      俄罗斯信息卫星系统-列舍特涅夫公司目前正在研发一系列基于“快讯” 1000平台（小、中型卫星） 和“快讯” 2000 平台（大型卫星） 的卫星， 同时研制出了“ 快讯” 1000的升级产品“快讯” 1000N平台。该公司生产的卫星服务寿命约为15 年。“快讯” A卫星服务寿命为5年，“快讯” AM卫星服务寿命为13年， “快讯” AM5卫星和“亚马尔” 401卫星服务寿命15年。这些卫星能够实现更长的在轨服务时间， 主要归功于公司采用的新材料和全世界领先的先进电力系统。
      萨里卫星技术有限公司与荷兰航天公司联手， 开发了一种专用运载火箭剩余能力发射的小型静地轨道卫星平台。该平台的使用将可能实现更低成本的静地轨道卫星。萨里公司将该卫星平台命名为GMP-CX。GMP-CX高仅为1.25米， 直径2.6米，可搭载功率在2.5 千瓦以下、质量在250公斤以下的载荷。这表明该卫星可利用运载火箭通常空置的整流罩空间发射入轨。GMP-CX卫星低廉的在轨交付费用势必会对静地轨道卫星的采购与发射成本产生影响。

5. 融资作用不可忽视
      2009年SES公司与阿斯特里姆公司签署了一份4颗广播电视卫星的订单， 以更新和扩展SES公司在欧洲的服务覆盖。法国出口信贷机构外贸信贷保险公司（COFACE） 为此项目提供了信贷担保。2010年该公司在多个卫星项目中发挥了关键用， 其中包括泰阿公司为俄罗斯天然气公司建造的“亚马尔” 402通信卫星和为香港亚洲广播卫星公司建造的ABS-2卫星等。
      美国进出口银行已审批通过了一项1.715亿美元的贷款项目，用于支持SES公司QuetzSat-1 Ku频段广播卫星的建造与发射保险费用。该卫星是SES公司首颗获得美国进出口银行资金支持的卫星。另外， 美国进出口银行还审批通过了一项6.66亿美元的贷款项目， 用于支持国际移动卫星公司“全球快讯” 大型Ka卫星项目的建造和保险费用。
      铱星公司宣布， COFACE已向法国政府账户签发“承诺保函”， 为“铱” 星项目提供约1.71亿美元的信用透支。COFACE负责的资金将通过法国和其他主要国际银团进行融资。
      随着全球经济的复苏， 对通信卫星市场的融资需求愈显突出， 各银团的融资条件将成为通信卫星市场的重要竞争因素之一。

6. 从直接采购型出口模式
      转向技术服务型出口模式从2010 年成交的28 颗商业通信卫星订单的成交情况分析，卫星运营商直接向卫星制造商采购卫星的数量越来越少。大多数项目均采用“轨位” 合作、平台和载荷技术合作、提供技术培训和在航天基础设施方面进行合作以及提供融资服务的方式， 达成卫星采购协议。例如， 欧洲通信卫星公司与卡塔尔信息与通信技术最高委员会签订合同共同建造一颗大容量卫星“欧鸟” 2A， 该卫星使用的是欧洲通信卫星公司的轨位，与其“欧鸟” 2卫星共轨； 轨道科学公司与阿塞拜疆签的“阿塞航天” 1/“非洲星” 1a卫星合同， 轨位由马来西亚通信卫星公司拥有； 泰阿公司与俄罗斯天然气公司签订的“亚马尔”402 卫星项目， 由信息卫星系统-列舍特涅夫公司与泰阿公司联合建造卫星载荷及部分平台设备； 洛马公司与越南邮政电信集团签的“越南星” 2卫星合同涉及航天基础设施建设项目。
      这些卫星项目表明， 通信卫星市场正在从“直接采购型”的出口模式转向“技术服务型”的出口模式

6. 从直接采购型出口模式
      转向技术服务型出口模式从2010 年成交的28 颗商业通信卫星订单的成交情况分析，卫星运营商直接向卫星制造商采购卫星的数量越来越少。大多数项目均采用“轨位” 合作、平台和载荷技术合作、提供技术培训和在航天基础设施方面进行合作以及提供融资服务的方式， 达成卫星采购协议。例如， 欧洲通信卫星公司与卡塔尔信息与通信技术最高委员会签订合同共同建造一颗大容量卫星“欧鸟” 2A， 该卫星使用的是欧洲通信卫星公司的轨位，与其“欧鸟” 2卫星共轨； 轨道科学公司与阿塞拜疆签的“阿塞航天” 1/“非洲星” 1a卫星合同， 轨位由马来西亚通信卫星公司拥有； 泰阿公司与俄罗斯天然气公司签订的“亚马尔”402 卫星项目， 由信息卫星系统-列舍特涅夫公司与泰阿公司联合建造卫星载荷及部分平台设备； 洛马公司与越南邮政电信集团签的“越南星” 2卫星合同涉及航天基础设施建设项目。
      这些卫星项目表明， 通信卫星市场正在从“直接采购型”的出口模式转向“技术服务型”的出口模式

啥意思？
劳拉、波音的商业星热销于国际市场，平台上还是有优势的。LS-1300和HS-702平台支持的功率可以达到15~20kw，转发器数量最多可以达到100~120个，并支持Ka波段等高频波段。这点别家还做不到（前面几楼有各颗星的数据，对比一下便知）。而且这些星寿命还很长。
欧洲搞了个alphabus平台，明年发射首星，大致能够到这个级别。

至于劳拉，还有个特别优势，就是其卫星平台的累积在轨工作时间很长。这点别家差距较大。这就像航空公司的安全飞行记录，对于动辄要求稳定工作15年的高价值卫星来说，很重要。

现在同步轨道通讯星供应商的情况是：劳拉、欧洲阿莱尼亚和阿斯特里姆主要吃国际商业市场，波音是商业、政府通吃，洛马主要吃政府（MD军用同步通讯星正面临体系换代期，明年开始将有分属三个独立系统的总共15~20颗军用同步通讯星陆续制造发射，基本被洛马、波音瓜分），轨道科学主要吃中小型星的细分商业市场，其它各家（中、俄、日、印等）立足国内市场捎带挖掘国际市场。

PS: 刚看了李娜的球，很给力啊~

劳拉的LS-1300平台（带高功率太阳翼时），太阳翼展开后近30米。

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2011-6-5 01:39 上传

劳拉的下一代20.20平台（带高功率太阳翼时），图中宇航员为实际比例大小。

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2011-6-5 01:42 上传

gxjy 发表于 2011-6-4 22:38
谁叫商用卫星市场都是在欧美手上，自家能都吃不饱怎么会给外人吃

啥意思？
劳拉、波音的商业星热销于国际市场，平台上还是有优势的。LS-1300和HS-702平台支持的功率可以达到15~20kw，转发器数量最多可以达到100~120个，并支持Ka波段等高频波段。这点别家还做不到（前面几楼有各颗星的数据，对比一下便知）。而且这些星寿命还很长。
欧洲搞了个alphabus平台，明年发射首星，大致能够到这个级别。

至于劳拉，还有个特别优势，就是其卫星平台的累积在轨工作时间很长。这点别家差距较大。这就像航空公司的安全飞行记录，对于动辄要求稳定工作15年的高价值卫星来说，很重要。

现在同步轨道通讯星供应商的情况是：劳拉、欧洲阿莱尼亚和阿斯特里姆主要吃国际商业市场，波音是商业、政府通吃，洛马主要吃政府（MD军用同步通讯星正面临体系换代期，明年开始将有分属三个独立系统的总共15~20颗军用同步通讯星陆续制造发射，基本被洛马、波音瓜分），轨道科学主要吃中小型星的细分商业市场，其它各家（中、俄、日、印等）立足国内市场捎带挖掘国际市场。

PS: 刚看了李娜的球，很给力啊~

劳拉的LS-1300平台（带高功率太阳翼时），太阳翼展开后近30米。

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2011-6-5 01:39 上传

劳拉的下一代20.20平台（带高功率太阳翼时），图中宇航员为实际比例大小。

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2011-6-5 01:42 上传

好不容易东四平台堪用了，路还很长啊！

C:\Documents and Settings\Administrator\桌面\20101116004223da725.jpg
过几年就有东5平台了。
DJS-3/DFH-5为超大型卫星平台，将使用二次展开十字太阳翼，桁架结构，电推技术等多种先进技术，卫星平台质量达到6.5~7吨，远远超出现有长征三号乙的运载能力，将用长征五号火箭一箭双星发射。对比东四平台，东五平台的有效载荷质量将达到1200~1500千克，电源功率达到15~20千瓦，作为通信卫星使用时，携带的转发器数量可成倍提高，从设计指标上说是一款媲美波音BSS702、泰利斯SpaceBus4000的顶尖级通信卫星平台。同时，东五平台也可搭载大口径相机，用作对地成像卫星，有助于增强中国的对地观测能力。（