超级军网F-35试飞结果显示出类似F/A-18性能
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 06:37:27
http://www.dsti.net/Information/News/67735
[据美国防务新闻网2011年5月16日消息]据美国海军帕特森河海军航空站的一名试飞员称，美国海军陆战队的短距起飞垂直着陆（STOVL）型F-35B联合攻击机已完成了所有垂直着陆试飞和约80%的短距起飞试飞，即将为今年底在两栖战舰上的试验做好准备。试飞结果详细显示出了飞机的飞行特性，F-35B的性能与F/A-18“大黄蜂”十分接近。
去年底国防部长罗伯特·盖茨将STOVL型F-35B的发展置于2年的考验期，该项目屡次受到垂直着陆有关的各种气流舱门开合问题以及其他辅助硬件问题而困扰。
具有F/A-18试飞经历的F-35试飞员Matthew Kelly称：“近几个月来F-35B的试飞工作进展十分顺利。我们已完成了舰上试验前必须完成的所有垂直着陆试飞，短距起飞试验也完成了约80%。”Kelly称，在过去的3个月里，帕特森河基地的试飞员已完成了超过125架次飞行，其中许多试验都是为舰上试验做准备。他说：“目前我们有望顺利结束所有试验并为今秋开始舰上试验做好准备。”F-35B最终将完成垂直起飞，但该试验还没有进行，因为目前其他STOVL试飞工作更显重要。
海军陆战队官员也对F-35B的未来抱有乐观态度。海军陆战队主管航空的副司令官助理Gary Thomas称：“我们对F-35B今年试飞中的表现非常满意。截至5月初，今年该机完成的垂直着陆试飞次数就已达到去年的7倍，我认为到目前我们已完成计划试验点的200%。”
F-35飞行包线试飞不断取得进展，F-35项目正在朝着艾格林空军基地开始训练飞行快速迈进。Kelly称这一过程中收获了惊喜。他说，作战飞行员应对F-35的性能感到惊奇。显示F-35在不同速度和过载时能量和机动性能的能量管理（E-M）曲线图与F/A-18的类似，但F-35在飞行包线的某些点加速性能更好。Kelly称：“F-35B、F-35C和F/A-18的E-M图非常接近。”同是F/A-18飞行员的Thomas也赞同这三种飞机在视距内作战时杀伤力强。视距外作战时，F-35飞机的雷达和隐身特性将使其具备空中优势能力。
Thomas称隐身性能将使F-35突破敌方防空，进而更具攻击力。隐身性能将成为需求，这也常常可以从美国空军官员口中听到。除了隐身性能，传感器和网络也是F-35至关重要的。Kelly称，目前为止F-35雷达和红外传感器的任务系统试验进展良好。
F-35项目正在试验第1批次（Block 1）软件，该版软件将用于启动飞机训练工作。空军和海军的初始作战能力（IOC）标准将是第3批次软件，但海军陆战队可能在Yuma海军陆战队航空站的F-35B飞行2B批次（Block 2B）软件时就宣布达到IOC。Thomas称首架作战型F-35B将在2012年使用2B软件状态下交付。
Thomas还强调了海军陆战队计划购买340架F-35B飞机对于其两栖作战的重要性。同时，海军陆战队还计划购买80架F-35C舰载型（CV）型机，其将于2014年接收3架F-35C。F-35C的试飞工作也在顺利推进。这几个月该机完成了颤振试验，并已进行超声速飞行和首次与弹射器的连接试验。下周第2架F-35C将到达帕特森河航空站，用于开展包线扩展试飞。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）http://www.dsti.net/Information/News/67735
[据美国防务新闻网2011年5月16日消息]据美国海军帕特森河海军航空站的一名试飞员称，美国海军陆战队的短距起飞垂直着陆（STOVL）型F-35B联合攻击机已完成了所有垂直着陆试飞和约80%的短距起飞试飞，即将为今年底在两栖战舰上的试验做好准备。试飞结果详细显示出了飞机的飞行特性，F-35B的性能与F/A-18“大黄蜂”十分接近。
去年底国防部长罗伯特·盖茨将STOVL型F-35B的发展置于2年的考验期，该项目屡次受到垂直着陆有关的各种气流舱门开合问题以及其他辅助硬件问题而困扰。
具有F/A-18试飞经历的F-35试飞员Matthew Kelly称：“近几个月来F-35B的试飞工作进展十分顺利。我们已完成了舰上试验前必须完成的所有垂直着陆试飞，短距起飞试验也完成了约80%。”Kelly称，在过去的3个月里，帕特森河基地的试飞员已完成了超过125架次飞行，其中许多试验都是为舰上试验做准备。他说：“目前我们有望顺利结束所有试验并为今秋开始舰上试验做好准备。”F-35B最终将完成垂直起飞，但该试验还没有进行，因为目前其他STOVL试飞工作更显重要。
海军陆战队官员也对F-35B的未来抱有乐观态度。海军陆战队主管航空的副司令官助理Gary Thomas称：“我们对F-35B今年试飞中的表现非常满意。截至5月初，今年该机完成的垂直着陆试飞次数就已达到去年的7倍，我认为到目前我们已完成计划试验点的200%。”
F-35飞行包线试飞不断取得进展，F-35项目正在朝着艾格林空军基地开始训练飞行快速迈进。Kelly称这一过程中收获了惊喜。他说，作战飞行员应对F-35的性能感到惊奇。显示F-35在不同速度和过载时能量和机动性能的能量管理（E-M）曲线图与F/A-18的类似，但F-35在飞行包线的某些点加速性能更好。Kelly称：“F-35B、F-35C和F/A-18的E-M图非常接近。”同是F/A-18飞行员的Thomas也赞同这三种飞机在视距内作战时杀伤力强。视距外作战时，F-35飞机的雷达和隐身特性将使其具备空中优势能力。
Thomas称隐身性能将使F-35突破敌方防空，进而更具攻击力。隐身性能将成为需求，这也常常可以从美国空军官员口中听到。除了隐身性能，传感器和网络也是F-35至关重要的。Kelly称，目前为止F-35雷达和红外传感器的任务系统试验进展良好。
F-35项目正在试验第1批次（Block 1）软件，该版软件将用于启动飞机训练工作。空军和海军的初始作战能力（IOC）标准将是第3批次软件，但海军陆战队可能在Yuma海军陆战队航空站的F-35B飞行2B批次（Block 2B）软件时就宣布达到IOC。Thomas称首架作战型F-35B将在2012年使用2B软件状态下交付。
Thomas还强调了海军陆战队计划购买340架F-35B飞机对于其两栖作战的重要性。同时，海军陆战队还计划购买80架F-35C舰载型（CV）型机，其将于2014年接收3架F-35C。F-35C的试飞工作也在顺利推进。这几个月该机完成了颤振试验，并已进行超声速飞行和首次与弹射器的连接试验。下周第2架F-35C将到达帕特森河航空站，用于开展包线扩展试飞。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
[据美国防务新闻网2011年5月16日消息]据美国海军帕特森河海军航空站的一名试飞员称，美国海军陆战队的短距起飞垂直着陆（STOVL）型F-35B联合攻击机已完成了所有垂直着陆试飞和约80%的短距起飞试飞，即将为今年底在两栖战舰上的试验做好准备。试飞结果详细显示出了飞机的飞行特性，F-35B的性能与F/A-18“大黄蜂”十分接近。
去年底国防部长罗伯特·盖茨将STOVL型F-35B的发展置于2年的考验期，该项目屡次受到垂直着陆有关的各种气流舱门开合问题以及其他辅助硬件问题而困扰。
具有F/A-18试飞经历的F-35试飞员Matthew Kelly称：“近几个月来F-35B的试飞工作进展十分顺利。我们已完成了舰上试验前必须完成的所有垂直着陆试飞，短距起飞试验也完成了约80%。”Kelly称，在过去的3个月里，帕特森河基地的试飞员已完成了超过125架次飞行，其中许多试验都是为舰上试验做准备。他说：“目前我们有望顺利结束所有试验并为今秋开始舰上试验做好准备。”F-35B最终将完成垂直起飞，但该试验还没有进行，因为目前其他STOVL试飞工作更显重要。
海军陆战队官员也对F-35B的未来抱有乐观态度。海军陆战队主管航空的副司令官助理Gary Thomas称：“我们对F-35B今年试飞中的表现非常满意。截至5月初，今年该机完成的垂直着陆试飞次数就已达到去年的7倍，我认为到目前我们已完成计划试验点的200%。”
F-35飞行包线试飞不断取得进展，F-35项目正在朝着艾格林空军基地开始训练飞行快速迈进。Kelly称这一过程中收获了惊喜。他说，作战飞行员应对F-35的性能感到惊奇。显示F-35在不同速度和过载时能量和机动性能的能量管理（E-M）曲线图与F/A-18的类似，但F-35在飞行包线的某些点加速性能更好。Kelly称：“F-35B、F-35C和F/A-18的E-M图非常接近。”同是F/A-18飞行员的Thomas也赞同这三种飞机在视距内作战时杀伤力强。视距外作战时，F-35飞机的雷达和隐身特性将使其具备空中优势能力。
Thomas称隐身性能将使F-35突破敌方防空，进而更具攻击力。隐身性能将成为需求，这也常常可以从美国空军官员口中听到。除了隐身性能，传感器和网络也是F-35至关重要的。Kelly称，目前为止F-35雷达和红外传感器的任务系统试验进展良好。
F-35项目正在试验第1批次（Block 1）软件，该版软件将用于启动飞机训练工作。空军和海军的初始作战能力（IOC）标准将是第3批次软件，但海军陆战队可能在Yuma海军陆战队航空站的F-35B飞行2B批次（Block 2B）软件时就宣布达到IOC。Thomas称首架作战型F-35B将在2012年使用2B软件状态下交付。
Thomas还强调了海军陆战队计划购买340架F-35B飞机对于其两栖作战的重要性。同时，海军陆战队还计划购买80架F-35C舰载型（CV）型机，其将于2014年接收3架F-35C。F-35C的试飞工作也在顺利推进。这几个月该机完成了颤振试验，并已进行超声速飞行和首次与弹射器的连接试验。下周第2架F-35C将到达帕特森河航空站，用于开展包线扩展试飞。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）http://www.dsti.net/Information/News/67735
[据美国防务新闻网2011年5月16日消息]据美国海军帕特森河海军航空站的一名试飞员称，美国海军陆战队的短距起飞垂直着陆（STOVL）型F-35B联合攻击机已完成了所有垂直着陆试飞和约80%的短距起飞试飞，即将为今年底在两栖战舰上的试验做好准备。试飞结果详细显示出了飞机的飞行特性，F-35B的性能与F/A-18“大黄蜂”十分接近。
去年底国防部长罗伯特·盖茨将STOVL型F-35B的发展置于2年的考验期，该项目屡次受到垂直着陆有关的各种气流舱门开合问题以及其他辅助硬件问题而困扰。
具有F/A-18试飞经历的F-35试飞员Matthew Kelly称：“近几个月来F-35B的试飞工作进展十分顺利。我们已完成了舰上试验前必须完成的所有垂直着陆试飞，短距起飞试验也完成了约80%。”Kelly称，在过去的3个月里，帕特森河基地的试飞员已完成了超过125架次飞行，其中许多试验都是为舰上试验做准备。他说：“目前我们有望顺利结束所有试验并为今秋开始舰上试验做好准备。”F-35B最终将完成垂直起飞，但该试验还没有进行，因为目前其他STOVL试飞工作更显重要。
海军陆战队官员也对F-35B的未来抱有乐观态度。海军陆战队主管航空的副司令官助理Gary Thomas称：“我们对F-35B今年试飞中的表现非常满意。截至5月初，今年该机完成的垂直着陆试飞次数就已达到去年的7倍，我认为到目前我们已完成计划试验点的200%。”
F-35飞行包线试飞不断取得进展，F-35项目正在朝着艾格林空军基地开始训练飞行快速迈进。Kelly称这一过程中收获了惊喜。他说，作战飞行员应对F-35的性能感到惊奇。显示F-35在不同速度和过载时能量和机动性能的能量管理（E-M）曲线图与F/A-18的类似，但F-35在飞行包线的某些点加速性能更好。Kelly称：“F-35B、F-35C和F/A-18的E-M图非常接近。”同是F/A-18飞行员的Thomas也赞同这三种飞机在视距内作战时杀伤力强。视距外作战时，F-35飞机的雷达和隐身特性将使其具备空中优势能力。
Thomas称隐身性能将使F-35突破敌方防空，进而更具攻击力。隐身性能将成为需求，这也常常可以从美国空军官员口中听到。除了隐身性能，传感器和网络也是F-35至关重要的。Kelly称，目前为止F-35雷达和红外传感器的任务系统试验进展良好。
F-35项目正在试验第1批次（Block 1）软件，该版软件将用于启动飞机训练工作。空军和海军的初始作战能力（IOC）标准将是第3批次软件，但海军陆战队可能在Yuma海军陆战队航空站的F-35B飞行2B批次（Block 2B）软件时就宣布达到IOC。Thomas称首架作战型F-35B将在2012年使用2B软件状态下交付。
Thomas还强调了海军陆战队计划购买340架F-35B飞机对于其两栖作战的重要性。同时，海军陆战队还计划购买80架F-35C舰载型（CV）型机，其将于2014年接收3架F-35C。F-35C的试飞工作也在顺利推进。这几个月该机完成了颤振试验，并已进行超声速飞行和首次与弹射器的连接试验。下周第2架F-35C将到达帕特森河航空站，用于开展包线扩展试飞。（中国航空工业发展研究中心 吴蔚）
具体是虫还是超级虫有木有
。。看这个口气，美帝开始认为F35的包线还不如虫子？“作战飞行员应对F-35的性能感到惊奇。显示F-35在不同速度和过载时能量和机动性能的能量管理（E-M）曲线图与F/A-18的类似”
裤衩白了
这不是坑爹嘛
如果性能接近三代半，再加上隐身，那么对于他国所有现役机机都是巨大优势。
AbanDoneeR 发表于 2011-5-20 16:12 ![]()
这是肥电B呀 如果飞行包线跟虫子一样 加上隐身优势 加上信息化优势 敢问这还不NB？
这是肥电B呀 如果飞行包线跟虫子一样 加上隐身优势 加上信息化优势 敢问这还不NB？
F/A-18A/B 还是F/A18E/F啊?
afer198215 发表于 2011-5-20 16:24 ![]()
很明显是小虫子
不然就说“超级大黄蜂”了
很明显是小虫子
不然就说“超级大黄蜂”了
再强调一次，F35是个鸡肋，，还说什么空优那，，，呸，赶四妹差远了。。。。。
真的假的，银子不是打水漂了另：印度在战斗机选型中表示F/A-18E/F在飞行性能测试中成绩惨不忍睹，完全没法跟各种鸭子相提并论。。。
如果说接近台风，那就很恐怖，亚音速性能接近炸弹卡车，这个意料之中吧。
等其他国家用过了就知道真相了
虫子的鸡动性被三哥扁的一钱不值，高原测试虫子也是惨不忍睹。。。。。
首架作战型F-35B将在2012年使用2B软件状态下交付。
冲这软件就好不了
冲这软件就好不了
f35b带个死重性能能和f-18接近已经很不错了。
taorui1104 发表于 2011-5-20 16:53 ![]()
理想总是美好，现实往往残酷{:wuyu:}
理想总是美好，现实往往残酷{:wuyu:}
嗯，试飞员就是我，这报道属实
回复 7# ray81
就是嘛，本来就已经那么肥了！
就是嘛，本来就已经那么肥了！
大虫的能量机动性还不如CD虫呢。
回复 7# ray81
应该是亚音速和跨音速阶段的包线把。肥电的航电和火控就足够让他成为4代机了，不过现在的问题是据说阿三空军飞了没有增推的超虫觉得飞行性能不如双风，那偶对肥电同学面对空优4带会如何比较好奇。
应该是亚音速和跨音速阶段的包线把。肥电的航电和火控就足够让他成为4代机了，不过现在的问题是据说阿三空军飞了没有增推的超虫觉得飞行性能不如双风，那偶对肥电同学面对空优4带会如何比较好奇。
空军和海军的要求不同而已，空军要保卫广大的国土，而海军只要保卫航母，因此空军对加速性有要求，而美国海军只从苏联解体以后已经没有什么超音速拦截的要求了，因此更看中巡逻时间以及可维护性。
空军和海军的要求不同而已，空军要保卫广大的国土，而海军只要保卫航母，因此空军对加速性有要求，而美国海军只从苏联解体以后已经没有什么超音速拦截的要求了，因此更看中巡逻时间以及可维护性。
应该是F18C，MD都吃惊了
原来F35的激动性强到了F18C的地步
满赛
原来F35的激动性强到了F18C的地步
满赛
明月照天涯 发表于 2011-5-20 19:34 ![]()
乃这是夸呀，还是骂呀，还是夹枪带棍的夸呀骂呀……~~
乃这是夸呀，还是骂呀，还是夹枪带棍的夸呀骂呀……~~
乃这是夸呀，还是骂呀，还是夹枪带棍的夸呀骂呀……~~
wenzi1114 发表于 2011-5-20 19:36
偶是老实人，当然是夸啦
不是有人说激动性本来连二代机都不如吗？
这是明显的打脸嘛
抽死你，居然敢说四代机的激动比二代机都悲剧乃这是夸呀，还是骂呀，还是夹枪带棍的夸呀骂呀……~~
wenzi1114 发表于 2011-5-20 19:36
偶是老实人，当然是夸啦
不是有人说激动性本来连二代机都不如吗？
这是明显的打脸嘛
抽死你，居然敢说四代机的激动比二代机都悲剧明月照天涯 发表于 2011-5-20 19:40 ![]()
说二代机的激动性的童子还是有点扯了，不是一回事嘛~~
口头表扬一下F35用自己的表现显示的口头进步吧，表明“不低于典型三代机激动性”的设计指标已经部分达成了嘛~~
说二代机的激动性的童子还是有点扯了，不是一回事嘛~~
口头表扬一下F35用自己的表现显示的口头进步吧，表明“不低于典型三代机激动性”的设计指标已经部分达成了嘛~~
AbanDoneeR 发表于 2011-5-20 18:24 ![]()
其实目前还真的不能小看了双风
其实目前还真的不能小看了双风
F-35定位就有外贸的定位，不是J-20的对手，其实f-22也不见得有多强，MD有吹嘘的成份，J-20也能对付。哪天TG如果研制出一款性能和EA-18G差不多的飞机，那就牛逼了！
F-35联合“攻击机”。。。不用指望多好的机动性。
F-18本来也就是F-14确保空优情况下打杂的，只是多用途特性比较好，机动性在三代机中算是垫底的。
F-35联合“攻击机”。。。不用指望多好的机动性。
F-18本来也就是F-14确保空优情况下打杂的，只是多用途特性比较好，机动性在三代机中算是垫底的。
肯定不会弱的，什么空中动力狗之类的说法就是搞笑，但是空战中的不能超巡回使其使用受到限制
如果只有虫子那样的机动性，那面对3带半鸭式机还真只能靠隐身和航电优势了
F-35A更好呗？
陆战队本来就是拿它来顶替亚音速滴胖子“鹞”II滴，现在能隐形能垂直起降还能达到F18滴鸡冻水平，已经觉得很惊艳了；诸位看官还打算怎么着？ ;P
当然这个还得看骡马这个孙子能否老老实实把活干利索了
当然这个还得看骡马这个孙子能否老老实实把活干利索了
一架浑身死重的飞机机动性能达到F/A18-A/C确实很不容易。不是都临近下马了吗，咋还试飞呢？？
f35a f35c还是不错的
美国人航空技术领先这么多年,会在四代主力机型上傻逼,然后被土鳖一举超过.
种花网名才会这么天真可爱
种花网名才会这么天真可爱
也就是说依然不如雄猫是吗……猫党表示欣慰。
不管是什么虫都够汗的，就像说J10的性能与八爷十分接近（还不如八爷）一样
F-35B而已，换句话说F-35A/C少掉不少死重后可以有类似F-16的飞行性能，和最初的目标也差不多了。