F-35A战机大迎角试飞全部完成

这个最大迎角是最大可控迎角吗

这个最大迎角是最大可控迎角吗
不是'最大可控迎角只是超过50度

设计指标是50度吧？性能超标40%

用了尾旋伞吗？

用了尾旋伞吗？
用了。。。。。。

主贴上好像没说可控迎角超过了50度吧

主贴上好像没说可控迎角超过了50度吧
可控迎角超过50度是去年底的新闻

蛤蟆值夜班 发表于 2013-5-17 16:43
可控迎角超过50度是去年底的新闻
哦

我只看过那个最大迎角，可控迎角消息倒没注意过

不会出现肥电的可控迎角就强过2国4的可控迎角这样的事吧
（无矢量）

不会出现肥电的可控迎角就强过2国4的可控迎角这样的事吧  （无矢量）
定型后飞控还是会把可控迎角限制在50度

这条新闻说没有使用。但是，也绝不等于是自旋改出。因为自旋是改不出的。必然是有一套控制动作改出，回到受控状态。
翻译不敢恭维，贴链接。
链接：http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2013/may/130516ae_f-35a-completes-high-angle-attack-test.html

全文：F-35A Successfully Completes High Angle Of Attack TestingTweet  
EDWARDS AIR FORCE BASE, Calif., May 16, 2013 – The latest in a series of Lockheed Martin [LMT] F-35A high angle of attack (AOA) testing was recently completed.  The testing accomplished high AOA beyond both the positive and negative maximum command limits, including intentionally putting the aircraft out of control in several configurations. This included initially flying in the stealth clean wing configuration. It was followed by testing with external air-to-air pylons and missiles and then with open weapon bay doors.  The F-35A began edge-of-the-envelope high AOA testing in the Fall 2012.  For all testing, recovery from out of control flight has been 100 percent successful without the use of the spin recovery chute, which is carried to maximize safety.
Headquartered in Bethesda, Md., Lockheed Martin is a global security and aerospace company that employs about 118,000 people worldwide and is principally engaged in the research, design, development, manufacture, integration, and sustainment of advanced technology systems, products, and services. The Corporation’s net sales for 2012 were $47.2 billion.

蛤蟆值夜班 发表于 2013-5-17 16:39
用了。。。。。。

这条新闻说没有使用。但是，也绝不等于是自旋改出。因为自旋是改不出的。必然是有一套控制动作改出，回到受控状态。
翻译不敢恭维，贴链接。
链接：http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2013/may/130516ae_f-35a-completes-high-angle-attack-test.html

全文：F-35A Successfully Completes High Angle Of Attack TestingTweet  
EDWARDS AIR FORCE BASE, Calif., May 16, 2013 – The latest in a series of Lockheed Martin [LMT] F-35A high angle of attack (AOA) testing was recently completed.  The testing accomplished high AOA beyond both the positive and negative maximum command limits, including intentionally putting the aircraft out of control in several configurations. This included initially flying in the stealth clean wing configuration. It was followed by testing with external air-to-air pylons and missiles and then with open weapon bay doors.  The F-35A began edge-of-the-envelope high AOA testing in the Fall 2012.  For all testing, recovery from out of control flight has been 100 percent successful without the use of the spin recovery chute, which is carried to maximize safety.
Headquartered in Bethesda, Md., Lockheed Martin is a global security and aerospace company that employs about 118,000 people worldwide and is principally engaged in the research, design, development, manufacture, integration, and sustainment of advanced technology systems, products, and services. The Corporation’s net sales for 2012 were $47.2 billion.

理论上45-55之间(无矢量)

蛤蟆值夜班 发表于 2013-5-17 16:39
用了。。。。。。
你应该早说，这两状态差别不小呢。

你应该早说，这两状态差别不小呢。
大迎角试飞不是都要用防失速尾旋伞吗

   上两个大迎角视频    这是去年底刚开始的


      http://v.youku.com/v_show/id_XNDc3NDU2MTE2.html





   这是最近将要结束的  




     http://v.youku.com/v_show/id_XNTU2NTQzMzM2.html

蛤蟆值夜班 发表于 2013-5-17 16:52
大迎角试飞不是都要用防失速尾旋伞吗
这真不是，早年都是进入尾旋后改出。怕危险性太大就用摇控无人模型来干。在计算机能修正用伞造成的偏差后才用的。

这真不是，早年都是进入尾旋后改出。怕危险性太大就用摇控无人模型来干。在计算机能修正用伞造成的偏差后 ...
这大迎角在空战中有多大用处'对地呢？航展表演观赏性如何

蛤蟆值夜班 发表于 2013-5-17 17:02
这大迎角在空战中有多大用处'对地呢？航展表演观赏性如何
这个真不大，航展玩这个太危险了，那么低的高度。

这个真不大，航展玩这个太危险了，那么低的高度。
空战中最有用的是什么盘

F-35可是越来越强了

太烂鸟，限不住50度，跑到73度去鸟，打回去修改{:soso_e113:}

蛤蟆值夜班 发表于 2013-5-17 17:31
空战中最有用的是什么盘
最有用系盘滴自己进尾旋

JAS39就玩鸟一次，摔鸟{:soso_e113:}

蛤蟆值夜班 发表于 2013-5-17 17:31
空战中最有用的是什么盘
个人观点是稳盘。瞬盘实际能使用的情况也和稳盘有关。

emellzzq 发表于 2013-5-17 18:50
个人观点是稳盘。瞬盘实际能使用的情况也和稳盘有关。
   能否把瞬盘 稳盘 滚转 爬升 加速 大迎角在空战中的重要性做个排序, 也顺便把隐身 机动,  航电  的重要性做个排序  

蛤蟆值夜班 发表于 2013-5-17 18:58
能否把瞬盘 稳盘 滚转 爬升 加速 大迎角在空战中的重要性做个排序, 也顺便把隐身 机动,  航电  的重要 ...
不能这样，不同的机型有不同的情况。而机型的性能取决于需求和技术水平，而这两方面各国都不同。

就是说F35有解除飞控限制的功能?

就是说F35有解除飞控限制的功能?
很多飞机都有啊'超级虫也有

蛤蟆值夜班 发表于 2013-5-18 21:26
很多飞机都有啊'超级虫也有
那F-16呢?

那F-16呢?
不知道'只知道超级虫子可以通过解除飞控限制达到9G过载

蛤蟆值夜班 发表于 2013-5-17 16:43
可控迎角超过50度是去年底的新闻
真是个可怕的对手，20的可控迎角能到多少？

蛤蟆值夜班 发表于 2013-5-17 18:58
能否把瞬盘 稳盘 滚转 爬升 加速 大迎角在空战中的重要性做个排序, 也顺便把隐身 机动,  航电  的重要 ...
四代机战斗力应该是隐身、航电、机动。

机动性应该是 稳盘、瞬盘、爬升、加速、大迎角、滚转。

机动性理解不深，请大家拍。。。

瞬间白裤衩。话说美帝的F35都70度，某国4代机的某方案用边条加三翼面干啥呀？这不科学。肯定是美帝搞猫腻。

真是个可怕的对手，20的可控迎角能到多少？
这要问各大版主贵宾

瞬间白裤衩。话说美帝的F35都70度，某国4代机的某方案用边条加三翼面干啥呀？这不科学。肯定是美帝搞猫腻。
73度应该不是可控的'只是试飞的时候要飞极限值

BaSv9EPG 发表于 2013-5-17 16:46
不会出现肥电的可控迎角就强过2国4的可控迎角这样的事吧
（无矢量）
发动机牛逼，90度悬停都没问题，和飞机模型一样，
啥都别说了，f135刷开tg几条街

蛤蟆值夜班 发表于 2013-5-18 21:42
73度应该不是可控的'只是试飞的时候要飞极限值
某型双发中型4代机应该有这个能力，要不然也太不客观了。

starsailer 发表于 2013-5-18 21:41
瞬间白裤衩。话说美帝的F35都70度，某国4代机的某方案用边条加三翼面干啥呀？这不科学。肯定是美帝搞猫腻。
某国土包子空军的要求可是90度可控

某国土包子空军的要求可是90度可控
那推比岂不要达到1或者以上？