F-35C大迎角试飞视频，炫耀超机动性

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/26 03:09:42

无矢量50度可控的变态货。。。

2分28秒还有负迎角稳定飞行的镜头

还有两个F-35A的，看样是去年的

视频转载自韩五纪的优酷专辑

无矢量50度可控的变态货。。。

2分28秒还有负迎角稳定飞行的镜头

还有两个F-35A的，看样是去年的

视频转载自韩五纪的优酷专辑

近战也是不好惹的角色啊。。。

thomas1987 发表于 2014-2-5 15:24
近战也是不好惹的角色啊。。。
美国的盟国可是拿来当战斗机使的

自从头瞄和AIM9X出来以后，MD就不太追求能量空战的那套东西了，如果肥电陷入炮战，那就悲催咯。不过，从现在来看，20和肥电的路数差不多，炮战不是强项，如果超巡给力，起码还有选择不战的权利。

不知道某些HKC们看了会怎么看
PS:无矢量50度，虽然某机当年做不到60度而做了工作，50度应该可以达到吧，否则，真的不像话了

luven 发表于 2014-2-5 16:04
自从头瞄和AIM9X出来以后，MD就不太追求能量空战的那套东西了，如果肥电陷入炮战，那就悲催咯。不过，从现 ...
肥电好像不能超巡的，也不是设计目标

来个跨音速加速给大家看看？？

没什么大惊小怪的。

foxpat 发表于 2014-2-5 16:44
来个跨音速加速给大家看看？？
三代机典型作战挂载不开加力飞到M1.2给大家看看？
F-35纸面数据是什么样，作战时候就是什么样；一帮三代机就会吹裸机性能，有本事让三代机把作战挂载下的跨音速加速放出来比比？

超级虫是多少度？

我还说负迎角怎么个飞法。。。原来是倒着飞。。。

负迎角，我还以为低头在飞呢

foxpat 发表于 2014-2-5 16:44
来个跨音速加速给大家看看？？
肥电跨音速加速比F16强

T_T 发表于 2014-2-5 17:03
三代机典型作战挂载不开加力飞到M1.2给大家看看？
F-35纸面数据是什么样，作战时候就是什么样；一帮三代 ...
你好像理解错了，他说的不是什么三代机，而是20.
这个是标准打法，提到20和F35哪项怎样怎样，这块不行了，就转进到比别的。
之前很多人说20 机动性好于F35，你说个不字就等着挨砖，你现在拿出视频了，没话说了，就来什么跨音速加速来了。没办法，大过年的，你也要让人心情好点不是

sumsliqianh 发表于 2014-2-5 16:00
美国的盟国可是拿来当战斗机使的
相信老美的科技，不过这个飞机真如果近战也未必占有压倒式的局面，格斗弹装在哪是个问题，同时空战中谁会让你慢慢的折腾，速度是第一位，保证速度前提下的机动才是最有有效的手段，不看好这丫。

楼主好像搞错了这个是F35过失速实验任何三代机都有这个项目无需大惊小怪。把后面的失速测试伞架去掉其实就是阵风台风苏系 K8表演过的自由下落而已。

也无需什么大仰角50度震惊云云攻角更有价值 F35攻角能达到28度到30度就很不错了。大仰角50度其实很普通。

fhlx 发表于 2014-2-5 17:41
你好像理解错了，他说的不是什么三代机，而是20.
这个是标准打法，提到20和F35哪项怎样怎样，这块不行了 ...
J20和F22一样，走的是超音速机动为主的那一套。

亚音速机动是三代机的特征，碰上超音速机动就会和F15 F16对F22一样，看不见跟不上打不着。

zpjwxm 发表于 2014-2-5 17:41
相信老美的科技，不过这个飞机真如果近战也未必占有压倒式的局面，格斗弹装在哪是个问题，同时空战中谁会 ...
近距格斗基本上不看什么速度，超音速进入格斗基本上就是找死。一般的战斗机角点速度都在M0.7以下，最大稳盘也都在M0.9以下，所以极速是M1.5还是M2.0对格斗没什么影响。
关键的是SEP，F-35的稳盘版主计算过，和F-16相差不多，比超级大黄蜂斗强，可不是什么可以小看的对手。

docliu 发表于 2014-2-5 17:54
J20和F22一样，走的是超音速机动为主的那一套。

亚音速机动是三代机的特征，碰上超音速机动就会和F15 ...
麻烦问你一句，在你的心目中超机动=超音速机动吗？先搞清楚这个再扯

银灰发表于 2014-2-5 17:50
楼主好像搞错了这个是F35过失速实验任何三代机都有这个项目无需大惊小怪。把后面的失速测试伞架 ...
迎角不就是攻角么……你是不是把仰角和迎角搞混了？
还大迎角50度很普遍，您没理解什么叫“可控迎角”吧？你知道L-15达到30度可控的时候国内吹的多么厉害么！超过F-16！

近距格斗基本上不看什么速度，超音速进入格斗基本上就是找死。一般的战斗机角点速度都在M0.7以下，最大稳 ...
低速机动下过失速机动就很重要了

fhlx 发表于 2014-2-5 17:58
麻烦问你一句，在你的心目中超机动=超音速机动吗？先搞清楚这个再扯
对战的时候，F22这个级别的超音速机动能力，能够对任何亚音速的机动形成压倒性优势。

亚音速可控攻角再牛，也根本就跟不上F22超音速的节奏。这个美国空军自己的演习已经证明了。即使三代机也加速到超音速，但是三代机超音速时机动性很差。在超音速这个条件下 F22 对 F15和F16的优势，就和亚音速条件下典型三代机对二代机的优势一样。

F35亚音速空战能力不弱于三代机，这个没什么疑问。但是F35不具备F22的超音速机动能力。F22打F35就和打F15 F16一样。

docliu 发表于 2014-2-5 18:10
对战的时候，F22这个级别的超音速机动能力，能够对任何亚音速的机动形成压倒性优势。

亚音速可控攻角 ...
麻烦你回答一下，上面我的问题，在你的心目中，超机动=超音速机动吗？
不用写这么多，多辛苦，你就说是或不是就行了

T_T 发表于 2014-2-5 17:55
近距格斗基本上不看什么速度，超音速进入格斗基本上就是找死。一般的战斗机角点速度都在M0.7以下，最大稳 ...
你说的是典型三代机狗斗。

三代机超音速机动性很差，但是四代机超音速机动性比四代机强多了。

相信老美的科技，不过这个飞机真如果近战也未必占有压倒式的局面，格斗弹装在哪是个问题，同时空战中谁会 ...
要做好保证速度下的机动，还能发挥出机动性的优势。
首先你要保证面对F-35大队时有势均力敌的制电磁权。
否则再好的机动性都因为无法锁定对方而白扯。

贼鹰手里真有好货啊，这发动机搞得跟遥控飞机似的

fhlx 发表于 2014-2-5 18:13
麻烦你回答一下，上面我的问题，在你的心目中，超机动=超音速机动吗？
不用写这么多，多辛苦，你就说是 ...
谁说超机动就是超音速机动了？

超机动是个比较笼统的概念，一般指的就是飞机可以做出超出其他飞机的机动动作。但是这种机动动作实在什么速度下完成的基本不提。

超音速机动就具体的多了。就是指在超音速，一般指大于1.5M时的可用机动性。F22 在 1.5M左右，可以做6g的机动，而三代机一般都是在亚音速才能达到这个。在超音速因为当时技术和设计指导思想的限制，典型三代机也就2-3g。

在真实战场上，好的超音速机动比亚音速超机动实用多了。

银灰发表于 2014-2-5 17:50
楼主好像搞错了这个是F35过失速实验任何三代机都有这个项目无需大惊小怪。把后面的失速测试伞架 ...
你确认你搞清楚了仰角和迎角的概念？

不知道某些HKC们看了会怎么看
PS:无矢量50度，虽然某机当年做不到60度而做了工作，50度应该可以达到吧，否 ...
50度也做不到，角度决定一切，但现在的问题偏偏是连角度都没优势。

白云居士发表于 2014-2-5 18:33
你确认你搞清楚了仰角和迎角的概念？
楼主视频里做的是攻角机动吗？

银灰发表于 2014-2-5 18:47
楼主视频里做的是攻角机动吗？
当然是，你是眼神不好，还是英语不过关

T_T 发表于 2014-2-5 17:59
迎角不就是攻角么……你是不是把仰角和迎角搞混了？
还大迎角50度很普遍，您没理解什么叫“可控迎角”吧 ...
没仔细看你写的是迎角。抱歉但是你看看视频里按照你的说法是迎角机动吗？

看看后两个视频 F35机尾安装的失速实验用失速伞架与J10实验时的机尾安装的失速三角伞架何其的相似。

迎角50度兄台你这三个视频真心不是。带坡度爬升关发动机自由下落测试失速气动更合理一些

银灰发表于 2014-2-5 18:51
没仔细看你写的是迎角。抱歉但是你看看视频里按照你的说法是迎角机动吗？
呵呵……人家官方的原视频标题：“F-35C High Angle of Attack”
描述：“Hear from the pilots and engineers testing the F-35C carrier variant's high angle of attack capabilities at Naval Air Station Patuxent River, Md.”
链接：http://www.youtube.com/watch?v=O6XofdlfJ0k&list=UUJWcF0ex7_doPdIQGbVpDsQ&feature=c4-overview
需不需要我给你翻译一下？

docliu 发表于 2014-2-5 18:14
你说的是典型三代机狗斗。

三代机超音速机动性很差，但是四代机超音速机动性比四代机强多了。

呵呵，再强能超过基本物理规律的限制？您没看过狗屋图么？

只要一款战斗机的过载限制还是9G，一旦速度超过音速，他的盘旋角速率就不可能超过15度。而在角点速度，哪怕是三代机都能达到25度的盘旋角速率！
所以说，就算你开着F-22，超音速进入格斗就是脑残。超音速机动性是给视距外空战占位用的，不代表你能靠这个进入格斗。

docliu 发表于 2014-2-5 18:14
你说的是典型三代机狗斗。

三代机超音速机动性很差，但是四代机超音速机动性比四代机强多了。

呵呵，再强能超过基本物理规律的限制？您没看过狗屋图么？

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T_T 发表于 2014-2-5 18:59
呵呵……人家官方的原视频标题：“F-35C High Angle of Attack”
描述：“Hear from the pilots and eng ...
先别盲目的发那些幼稚的笑脸表情  我看到啦  但是文字是官方原文吗？  是不是优酷把这三视频贴过来连YOUTUBE的原版视频描述英文也给靶过来了？  YOUTUBE上的视频描述文字一般都是上传者自己写的。非官方正式描述。

如果你还要继续争辩  还有一个更大的BUG  让人吐槽  就是这三视频基本都是动作剪接版没有一个是完整的动作有完整动作的基本都不是什么失速机动所以没有完整的开始和结尾动作什么位置进入的坡度角度都没有就迎角50度呵呵这样的话任何三代机都可以这么说。

另外后面还有一个要命的证据两视频做同样动作时 F35尾部上面那失速实验三角伞架你没看到吗？  这都算收控失速动作 J10的更是了。

wffbhnh 发表于 2014-2-5 18:35
50度也做不到，角度决定一切，但现在的问题偏偏是连角度都没优势。
我倒不认可什么角度决定一切，但这个是个重要标志，重要的指标是一定的。我想钻研了那么多年，60度达不到，还马马虎虎的那个那个不说了，50都应该到吧，这个达不到，都能糊弄过去，这个也太扯了。把希望寄托在最短版，发动机的矢量上，这个有点笑话了

银灰发表于 2014-2-5 19:08
先别盲目的发那些幼稚的笑脸表情我看到啦但是文字是官方原文吗？是不是优酷把这三视频贴过来连YOU ...

呵呵，还是07年的号，竟然这么没节操。

我说了这是官方视频，您不会不知道美国空军、海军、洛马在Youtube上都有官方账号吧？呵呵，估计您也没怎么看过这么高级的资料。

迎角是多少还需要考虑进入条件？笑死人啊，尾迹和机身之间的夹角您看不见还是怎么的？

有三脚架和飞机做什么科目的试飞有必然关系？谁告诉你大迎角试飞战机就必须不能带三脚架了？
F-22大迎角试飞的时候屁股后面这不是三脚架是什么？

银灰发表于 2014-2-5 19:08
先别盲目的发那些幼稚的笑脸表情我看到啦但是文字是官方原文吗？是不是优酷把这三视频贴过来连YOU ...

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这个大迎角，和一般理解里的大迎角平飞不一样啊，这个是类似尾冲似的，从天上保持姿态接近水平往下可控的掉落，“落叶飘”？这个过程中的迎角确实也大，但不是那种平飞时的大迎角啊。

我倒不认可什么角度决定一切，但这个是个重要标志，重要的指标是一定的。我想钻研了那么多年，60度达不到 ...
我说的角度是瞬盘，某机在招标时强调的是瞬盘，角度致胜，钻研了那么多年也不是两所都钻研了不是？

wingofwindwy 发表于 2014-2-5 19:23
这个大迎角，和一般理解里的大迎角平飞不一样啊，这个是类似尾冲似的，从天上保持姿态接近水平往下可控的掉 ...
地面航展看多了吧，高度越高发动机推力越小，看看37楼的照片吧，哪怕是F-22在高空玩大迎角也要掉高度。

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