超级军网为黑丝带的高频率飞行而欢呼！！！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 20:31:10
昨天我就在成飞现场，昨天总共进行了二次飞行：
1、先更正一下，昨天在有TX的直播上我说第六次飞行是表演飞行的话，虽然第六次飞行确实有大LD在现场看，而且这个大LD好像还是内行嘛还是什么，看完以后比历次任何领导近距离触摸黑丝的时间都要长，从远处看好像问得非常仔细，从机头、起落架仓、侧弹仓、机腹弹仓、起落架、机尾发动机喷口都一一仔细看过；由于我是看到又TX的通报，说是发动机声震耳欲聋，才开始从郫县赶往机场的，驾车从高速路一路狂奔，感到现场以后，还看到了黑丝的最后一次通场几降落，路上时间用了大约20多分钟，因此判断黑丝的第六次飞行至少应在30分钟以上，所以说我要更正我的关于表演飞行的说法，即使有LD来看，一次飞行超过30分钟，也至少在同步进行一个科目的测试了。:D
2、关于第七次飞行的情况：第七次飞行从下午16:35左右开始，17:20左右降落，用时40分钟左右，像是在验证飞行高度，当时成都的天空真是漂亮，蓝天白云，能见度非常好，我看见黑丝在高空飞过以后的尾迹非常漂亮，当时中低空还有从双流机场起飞的民航航班在飞行，估计民航航班起飞以后爬升段的飞行高度从双流飞到温江以后应该在3000米以上了，但是看见黑丝的高度，感觉至少比民航飞机高2、3倍以上，因此判断昨天第七次飞行的高度应该在万米以上了（只是个人目测判断哈，肯定不一定准确）昨天我就在成飞现场，昨天总共进行了二次飞行：
1、先更正一下，昨天在有TX的直播上我说第六次飞行是表演飞行的话，虽然第六次飞行确实有大LD在现场看，而且这个大LD好像还是内行嘛还是什么，看完以后比历次任何领导近距离触摸黑丝的时间都要长，从远处看好像问得非常仔细，从机头、起落架仓、侧弹仓、机腹弹仓、起落架、机尾发动机喷口都一一仔细看过；由于我是看到又TX的通报，说是发动机声震耳欲聋，才开始从郫县赶往机场的，驾车从高速路一路狂奔，感到现场以后，还看到了黑丝的最后一次通场几降落，路上时间用了大约20多分钟，因此判断黑丝的第六次飞行至少应在30分钟以上，所以说我要更正我的关于表演飞行的说法，即使有LD来看，一次飞行超过30分钟，也至少在同步进行一个科目的测试了。:D
2、关于第七次飞行的情况：第七次飞行从下午16:35左右开始，17:20左右降落，用时40分钟左右，像是在验证飞行高度，当时成都的天空真是漂亮，蓝天白云，能见度非常好，我看见黑丝在高空飞过以后的尾迹非常漂亮，当时中低空还有从双流机场起飞的民航航班在飞行，估计民航航班起飞以后爬升段的飞行高度从双流飞到温江以后应该在3000米以上了，但是看见黑丝的高度，感觉至少比民航飞机高2、3倍以上，因此判断昨天第七次飞行的高度应该在万米以上了（只是个人目测判断哈，肯定不一定准确）
1、先更正一下，昨天在有TX的直播上我说第六次飞行是表演飞行的话，虽然第六次飞行确实有大LD在现场看，而且这个大LD好像还是内行嘛还是什么，看完以后比历次任何领导近距离触摸黑丝的时间都要长，从远处看好像问得非常仔细，从机头、起落架仓、侧弹仓、机腹弹仓、起落架、机尾发动机喷口都一一仔细看过；由于我是看到又TX的通报，说是发动机声震耳欲聋，才开始从郫县赶往机场的，驾车从高速路一路狂奔，感到现场以后，还看到了黑丝的最后一次通场几降落，路上时间用了大约20多分钟，因此判断黑丝的第六次飞行至少应在30分钟以上，所以说我要更正我的关于表演飞行的说法，即使有LD来看，一次飞行超过30分钟，也至少在同步进行一个科目的测试了。:D
2、关于第七次飞行的情况：第七次飞行从下午16:35左右开始，17:20左右降落，用时40分钟左右，像是在验证飞行高度，当时成都的天空真是漂亮，蓝天白云，能见度非常好，我看见黑丝在高空飞过以后的尾迹非常漂亮，当时中低空还有从双流机场起飞的民航航班在飞行，估计民航航班起飞以后爬升段的飞行高度从双流飞到温江以后应该在3000米以上了，但是看见黑丝的高度，感觉至少比民航飞机高2、3倍以上，因此判断昨天第七次飞行的高度应该在万米以上了（只是个人目测判断哈，肯定不一定准确）昨天我就在成飞现场，昨天总共进行了二次飞行：
1、先更正一下，昨天在有TX的直播上我说第六次飞行是表演飞行的话，虽然第六次飞行确实有大LD在现场看，而且这个大LD好像还是内行嘛还是什么，看完以后比历次任何领导近距离触摸黑丝的时间都要长，从远处看好像问得非常仔细，从机头、起落架仓、侧弹仓、机腹弹仓、起落架、机尾发动机喷口都一一仔细看过；由于我是看到又TX的通报，说是发动机声震耳欲聋，才开始从郫县赶往机场的，驾车从高速路一路狂奔，感到现场以后，还看到了黑丝的最后一次通场几降落，路上时间用了大约20多分钟，因此判断黑丝的第六次飞行至少应在30分钟以上，所以说我要更正我的关于表演飞行的说法，即使有LD来看，一次飞行超过30分钟，也至少在同步进行一个科目的测试了。:D
2、关于第七次飞行的情况：第七次飞行从下午16:35左右开始，17:20左右降落，用时40分钟左右，像是在验证飞行高度，当时成都的天空真是漂亮，蓝天白云，能见度非常好，我看见黑丝在高空飞过以后的尾迹非常漂亮，当时中低空还有从双流机场起飞的民航航班在飞行，估计民航航班起飞以后爬升段的飞行高度从双流飞到温江以后应该在3000米以上了，但是看见黑丝的高度，感觉至少比民航飞机高2、3倍以上，因此判断昨天第七次飞行的高度应该在万米以上了（只是个人目测判断哈，肯定不一定准确）
庆祝~ cf加油！ zh加油！ tg加油！
不错很好！！！不过感觉这架飞机是从YL调回来的。
GUOBEIDOG 发表于 2011-5-15 12:54 ![]()
看见啥横滚之类没有？
看见啥横滚之类没有？
还有一个新的现象，好像黑丝这么密集的飞行以后，保密程度也没有那么高了，现场有很多人拿高级的单反在照相，都没有看到有任何AA来过问，更不要说请喝茶了:D，感觉明显比前几次试飞宽松多了，是不是这也从侧面说明黑丝经过几次验证，稳定性已经相当高了，至少外观上不需要再那么严格保密了；当然经过前几次的试飞，各种照片，特别是风大的高清照片都出来了很多了，确实外观上夜没有什么秘密了哈;P我只用手机拍了几张，当然是非常不高清了，也就不上图了，不过说起来，现在再上的图不管从那个角度照的，都是以前已经有人上过的了。。。
回复 4# ano1225
至少在人可目测的范围内，没有看见这些高难度特技动作哈！
至少在人可目测的范围内，没有看见这些高难度特技动作哈！
说明出勤看上去不错
回复 6# GUOBEIDOG
目视的话，万米高空应该是啥也看不清楚了
目视的话，万米高空应该是啥也看不清楚了
飞得太急了，AA也来不及布防
常态化就行了，偶尔在爆点料，让哥们乐呵乐呵
回复 8# ano1225
不是肉眼看到的哈，一是昨天的天空能见度非常好，当时又正好是下午5点左右，二我是用高倍望眼镜从高空黑丝的尾迹——一条很长的白色带子，顺着找到了最前面，只看到了一个小小的亮点！注意哦，不是黑色的，应该是被太阳的角度正好照亮的吧，而且看到这个亮点的移动速度非常快。。。
不是肉眼看到的哈，一是昨天的天空能见度非常好，当时又正好是下午5点左右，二我是用高倍望眼镜从高空黑丝的尾迹——一条很长的白色带子，顺着找到了最前面，只看到了一个小小的亮点！注意哦，不是黑色的，应该是被太阳的角度正好照亮的吧，而且看到这个亮点的移动速度非常快。。。
求高清无码大图啊。
至少在人可目测的范围内，没有看见这些高难度特技动作哈！-------没有高难度特技动作
回复 12# 涡轮不增压
风大已经有很多高清大图了哈
风大已经有很多高清大图了哈
回复 11# GUOBEIDOG
感谢。再接再厉，管制放松了，以后可以带上高清设备了，俺们就有福了。
感谢。再接再厉，管制放松了，以后可以带上高清设备了，俺们就有福了。
……看到又TX的通报，说是发动机声震耳欲聋，才开始从郫县赶往机场的，驾车从高速路一路狂奔[:a15:]
GUOBEIDOG 发表于 2011-5-15 13:03 ![]()
你用12个“了”来表达欢呼之情吧，哈哈。
你用12个“了”来表达欢呼之情吧，哈哈。
期待啊！！！
LD摸摸得看看是不是真的
5月14日 黑丝2次从我头顶飞过~~~漂亮啊！！！那个气势那个漂亮，真不是J10能比的了
楼主的介绍很不错，条理清晰，语言流畅！
楼主辛苦了，以后再接再厉。
大家一起欢呼吧，为丝代。
注册人权监督员 发表于 2011-5-15 14:17 ![]()
I服YOU 灌水也灌得这么有条理
I服YOU 灌水也灌得这么有条理
楼主，虽然咱那么喜欢黑丝mm，但以后开车还要注意了啊，千万不要再快过黑丝mm的速度，驾车有危险，童鞋应注意。
的确值得祝贺，说明我们的飞机可靠性上又有提高了
回复 25# dongquestion
谢谢提醒，不过当时在高速路上到是没有超速哈，控制在120之内跑的，但是还是有点心急;P
谢谢提醒，不过当时在高速路上到是没有超速哈，控制在120之内跑的，但是还是有点心急;P
空灵2010 发表于 2011-5-15 15:07 ![]()
这可不是灌水！你看看那些一句话帖子，俺这是对本帖楼主的褒奖！
这可不是灌水！你看看那些一句话帖子，俺这是对本帖楼主的褒奖！
可惜俺在北京，只能盼着赶紧入役，然后也部署到北京附近，呵呵
高了想仔细看也难
LZ介绍的不错，J20加油!CF加油！
LZ说得不错，再接再接再厉。
试飞的频率高说明技术过硬
不错，希望丝带新的试飞科目出现
我也为四妹欢呼
希望更多的试飞，当然要图啊~
这个好，以后又能看到高清丝带MM了
丝带加油！
还需要飞得更多。。。
高难试飞科目都要放到西北去滴。。。