为什么MD的F-15没有舰载机型?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:48:38
如果F-15也搞个舰载机,是不是要比现在的超级虫的威力大

当然,已经有F35了,这已经是过去,讨论而已如果F-15也搞个舰载机,是不是要比现在的超级虫的威力大

当然,已经有F35了,这已经是过去,讨论而已
苏33给美国海军,也比F15给美国海军的可能性大
之前有过F-14嘛。美国人思路后面改了,更加注重电子战精确打击。
明教教主张无忌 发表于 2011-5-8 17:38
你听说过F14这个东西么??
EVA里倒是su33+尼米兹了、、
明教教主张无忌 发表于 2011-5-8 17:38


    因为美国空军和海军极少会要同一款机型。

   LZ啊。就不叫你教主了。多看帖子再发言,不要没事整天发没营养的主题。
知道各军种都有自身利益吗
回复 3# geyan215

F-14资料:
外形尺寸:机高4.88米,机长19.10米,翼展(后掠角20°,68°,75°时)分别为19.54,11.65米,10.15米,展弦比7.28。   重量及载荷:空重18191千克,无外挂起飞重量 26632千克,   正常起飞重量24948千克,最大起飞重量33724千克,燃油重量7348千克,副油箱燃油重量1638千克,最大外挂重量6577千克。   性能数据:最大平飞速度M2.34(高度12190米),M1.2(海平面),巡航速度741-1019千米/小时,实用升限18290米,最大航程2573公里以上,任务半径930公里(高-中-低攻击剖面)或700公里(高-低-低-高攻击剖面)
关于F-14与F/A-18E/F哪个更优秀的话题,美军及军工行业内部展开了连番争论。尽管F-14在部分性能上明显优于F/A-18E/F,但从目前的趋势来看,F-14完全退出现役已经是板上钉钉的事情。
美国海军决定让F-14退役主要原因是维护费用太高,今后它的角色将由F/A-18型“超级大黄蜂”舰载攻击机取代。但美国军事专家认为,F/A-18的性能不及F-14
如果是F15舰载型,是不是维护费用会低些?
明教教主张无忌 发表于 2011-5-8 17:46


主要是美国人的战争思路变了,更注重电子战和精确打击。所以才淘汰掉F-14的。当然F-14维护太高也是个重要的原因。
既然J-15这样的大家伙能上舰

歼20,歼19是不是也有上舰的可能?

那么所谓的舰载中四还有意义吗?
明教教主张无忌 发表于 2011-5-8 17:47


    不会。等于走回了F-14的老路。
MD还打算让F111上舰呢



明教教主张无忌 发表于 2011-5-8 17:38


    美国海军会允许美国空军的飞机上航母?当年博伊德为何要擅自告诉国会F-15一定会用固定翼?   
   不就是为了两个项目:F-X和VF-X不合并嘛。

因为美国空军和海军极少会要同一款机型。

   LZ啊。就不叫你教主了。多看帖子再发言,不要没事 ...
赤色角马 发表于 2011-5-8 17:43



记着有两款3军都用了,其中一个就是F4,先是海军用,后来空军借去试了一下,感觉还可以,就也要了。还一个好像是A7还是什么的,不记得了
因为美国空军和海军极少会要同一款机型。

   LZ啊。就不叫你教主了。多看帖子再发言,不要没事 ...
赤色角马 发表于 2011-5-8 17:43



记着有两款3军都用了,其中一个就是F4,先是海军用,后来空军借去试了一下,感觉还可以,就也要了。还一个好像是A7还是什么的,不记得了
回复 17# js中华神盾

但是中国空军、海军会

所以中国的航母舰载机路线不会与MD相同
楼主把事情搞反了。F14问世在先,当初美国空军下一代主力战机选型,差点被国会逼着用F14的陆基型号。还是“战机黑手党”据理力争,才赢得了独立发展F15的机会。所以楼主的问题的正确提法应该是“为什么MD的F14没有空军型”?
设计的时候就不是为舰载而设计的。F-15是专为制空而设计的空优战机。A/B型诞生时甚至高调地宣传“没有一克重量是为对地攻击的”一直到E型,才渐渐强调对地性能。同时代的舰载空优机是F-14.现在的F-18其实是攻击机。因为美国海军在苏联解体后没有了强大的空中对手,加上在航母上保持两种主力战机的成本太高。就把F-14封存起来(现在好像已全部拆掉了,因为伊朗的F-14维护没有零件。就有人打起了封存的这批战机的主义)
楼主请百度一下F-15N
有啊,F-15N....
前有F14后有F18






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2011-5-8 18:33 上传



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2011-5-8 18:37 上传

F-15N
F-15的海军型方案,因起降距离太长,重量太重,下降时对航母甲板冲击过大,资金太高而被迫放弃。
海军引入F-18的时候,担任空战的继续是F-14,F-18是拿来代替A-6丢炸弹的。
我想,且不论海军空军两家的世仇,海军要丢炸弹,也不会去考虑“没有一磅对地”为名的F-15。
回复 13# 明教教主张无忌


舰就那么大   你让四姑上   打算带几架出去溜啊
F-15,F-16都上舰失败阿。
携带不死鸟的F-15
携带不死鸟的F-15
工大好青年 发表于 2011-5-8 18:36


    就算技术没问题,还有万恶的“体制问题”保底呢

主要是美国人的战争思路变了,更注重电子战和精确打击。所以才淘汰掉F-14的。当然F-14维护太高也是个 ...
geyan215 发表于 2011-5-8 17:49



    不光是思路问题,主要是对手问题,航母不再面临冷战时期高强度空中威胁,F18这种在这几之初并不精于空战的多用途战机都可以虐别国空军,把它放大为重型的超级虫就可以了,还要F14这种专职为航母编队取得制空权的飞机干什么。
    电子战和精确打击作为信息化的代表是以飞机平台为载体的,并不是将其取而代之,这就是信息化革命与之前机械化取代骡马、人力这种变革差别,机械化水平也在更强,而非被信息化淘汰。两者是载体和精神的关系,而非谁取代谁的关系。
    个人感觉,如果美国的对手今天装备的是F15E或者F22,恐怕今天不仅超级虫得死,F35都活不了。活下来的会是当初冷战结束被放弃的A/F-X里的NATF/A还有A12这些本领域的专业顶尖选手,而非样样通的稀松选手。F14和F15就都会有后代……


主要是美国人的战争思路变了,更注重电子战和精确打击。所以才淘汰掉F-14的。当然F-14维护太高也是个 ...
geyan215 发表于 2011-5-8 17:49



    不光是思路问题,主要是对手问题,航母不再面临冷战时期高强度空中威胁,F18这种在这几之初并不精于空战的多用途战机都可以虐别国空军,把它放大为重型的超级虫就可以了,还要F14这种专职为航母编队取得制空权的飞机干什么。
    电子战和精确打击作为信息化的代表是以飞机平台为载体的,并不是将其取而代之,这就是信息化革命与之前机械化取代骡马、人力这种变革差别,机械化水平也在更强,而非被信息化淘汰。两者是载体和精神的关系,而非谁取代谁的关系。
    个人感觉,如果美国的对手今天装备的是F15E或者F22,恐怕今天不仅超级虫得死,F35都活不了。活下来的会是当初冷战结束被放弃的A/F-X里的NATF/A还有A12这些本领域的专业顶尖选手,而非样样通的稀松选手。F14和F15就都会有后代……

回复 25# laoyilulu
看来J-15还真不简单啊!

F-15做不到的,j-15做到了
明教教主张无忌 发表于 2011-5-8 18:49


    在美帝的万恶的体制中,美帝海军可是牛烘烘的,只要有可能就要顶住元老院的压力自己研发自己的东西,如果不幸必须使用空军的东东,绝对能把将军们气死。空军也是如此。这和土鳖不一样。只能陆海通用。
有倒是有,起降性能不达标----这是海军通杀一切空军鸡上甲板的万能理由。空军也挑不出啥毛病.....
明教教主张无忌 发表于 2011-5-8 18:49

看来零式还真不简单啊,F-22做不到的,零式做到了。
想想F-4空军也要真是奇迹啊。
已经抢了虫子的空军饭碗,还准备抢海军饭碗?想彻底弄死虫子啊,波音不弄死你
F-15没有短距起降的能力,要他飞起来,弹射可以,要他停下来,拦阻钩表示压力很大
再说MD有兼顾高速和低速性能的F-14,作战半径足够大,挂不死鸟的远程拦截能力也是F-15没有的
不是说md的弹射器弹不起f15吗??33吨的重量没有平直翼的话,弹100米可能一头弹到海里了....