超级军网tsq某贴的启发，连续可调进气道
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 09:00:19
二代机时代，进气锥很流行。
到了三代机时代，进气锥完全不见了踪影。所谓的二波系，三波系之类的，我也不懂。
到了四代机时代，流行dsi了。dsi长得很像进气锥。这给了我启发。
dsi鼓包如果做成可转动的，但不等半径，而是半径渐大或渐小的。高速下，鼓包朝渐大的方向转，渐渐堵塞进气道，减少进气。一物两用，既起到鼓包的作用，又起到进气锥的作用。
还有，鼓包即使有缝隙，也因为不暴露在外，雷达反射增加也不会太大。二代机时代，进气锥很流行。
到了三代机时代，进气锥完全不见了踪影。所谓的二波系，三波系之类的，我也不懂。
到了四代机时代，流行dsi了。dsi长得很像进气锥。这给了我启发。
dsi鼓包如果做成可转动的，但不等半径，而是半径渐大或渐小的。高速下，鼓包朝渐大的方向转，渐渐堵塞进气道，减少进气。一物两用，既起到鼓包的作用，又起到进气锥的作用。
还有，鼓包即使有缝隙，也因为不暴露在外，雷达反射增加也不会太大。
到了三代机时代，进气锥完全不见了踪影。所谓的二波系，三波系之类的，我也不懂。
到了四代机时代，流行dsi了。dsi长得很像进气锥。这给了我启发。
dsi鼓包如果做成可转动的，但不等半径，而是半径渐大或渐小的。高速下，鼓包朝渐大的方向转，渐渐堵塞进气道，减少进气。一物两用，既起到鼓包的作用，又起到进气锥的作用。
还有，鼓包即使有缝隙，也因为不暴露在外，雷达反射增加也不会太大。二代机时代，进气锥很流行。
到了三代机时代，进气锥完全不见了踪影。所谓的二波系，三波系之类的，我也不懂。
到了四代机时代，流行dsi了。dsi长得很像进气锥。这给了我启发。
dsi鼓包如果做成可转动的，但不等半径，而是半径渐大或渐小的。高速下，鼓包朝渐大的方向转，渐渐堵塞进气道，减少进气。一物两用，既起到鼓包的作用，又起到进气锥的作用。
还有，鼓包即使有缝隙，也因为不暴露在外，雷达反射增加也不会太大。
哦，在二楼等大神科普
那就增加重量了,
DSI那鼓包会转那就没有办法减重了
鼓包都是不规则的啊，让他转动的话会增重的，原来DIS减重的效果会被抵消..
其实减重的要求是在发动机不怎么给给力的情况下被迫作出的选择！如果发动机足够推力，那么无所谓减重，也不差那一百来千克的重量！
没有如果，就是发动机推力不够！
谁都想要个火星发动机~！
谁都想要个火星发动机~！
不同速度下激波穿过鼓包的截面就不同。
换而言之，BUMP本来就是一个自适应无级可调进气道。
换而言之，BUMP本来就是一个自适应无级可调进气道。
我还是相信唇口可调，鼓包固定。
2011-5-3 11:55 上传
DSI和进气锥完全的两码事
进气锥，分流空气用的，二代以前的飞机，进气锥就是分离空气的，就像奸六那样的，后来的鸡鸡，向欢迎2000，进气锥是用来调节进气量大小的，保证高速飞行时候的进气量和发动机需求适应。（欢迎2000的进气道和机身分离，就是为了避免附着层空气进入，DSI用不让进气道和机身分离的方式，实现了这一点）DSI，分离空气附着层用的。进气锥的时代，进气锥在前面，或者进气道里面，进气道和机身有距离，压根没有分离气体的必要。分离附着气流层，这个需求是在不进行机头进气以后才产生的，是在机身和进气道分开，这种设计越来越不能忍受的时候被发明的。
DSI不是一个小球球那么简单，是要计算机仿真的，要结合进气口前面的机身形状，算算到进气口的时候分离层有多大，怎么样设计刚好分开空气，把分离层空气放掉，让平顺的气流进入进气道。
DSI的优势是重量轻，结构简单，但是鼓包并不是圆球，不能大小旋转的，如果要转的话，只能转唇口，就是进气道的外边沿。
DSI和进气锥完全的两码事
进气锥，分流空气用的，二代以前的飞机，进气锥就是分离空气的，就像奸六那样的，后来的鸡鸡，向欢迎2000，进气锥是用来调节进气量大小的，保证高速飞行时候的进气量和发动机需求适应。（欢迎2000的进气道和机身分离，就是为了避免附着层空气进入，DSI用不让进气道和机身分离的方式，实现了这一点）DSI，分离空气附着层用的。进气锥的时代，进气锥在前面，或者进气道里面，进气道和机身有距离，压根没有分离气体的必要。分离附着气流层，这个需求是在不进行机头进气以后才产生的，是在机身和进气道分开，这种设计越来越不能忍受的时候被发明的。
DSI不是一个小球球那么简单，是要计算机仿真的，要结合进气口前面的机身形状，算算到进气口的时候分离层有多大，怎么样设计刚好分开空气，把分离层空气放掉，让平顺的气流进入进气道。
DSI的优势是重量轻，结构简单，但是鼓包并不是圆球，不能大小旋转的，如果要转的话，只能转唇口，就是进气道的外边沿。
百臂巨人 发表于 2011-5-2 21:48 ![]()
百臂巨人正解
百臂巨人正解
发一个图啦
是否可调依然是个谜
难道哪里面装的是奶水吗......
我要说一下，bump进气道能分离附面层是额外的好处。
本身还是基于乘波原理提高总压恢复的进气道方案。
本身还是基于乘波原理提高总压恢复的进气道方案。
J20所谓的可调进气道我看根本就不靠谱
即使可调也不是进气口大小可调，而是进气道内部，转轴的位置可能在唇口这
即使可调也不是进气口大小可调，而是进气道内部，转轴的位置可能在唇口这