中国海监3837飞机返厂大修 长期作为东海区主力

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中国海监3837飞机返厂大修 长期作为东海区主力


2012年03月07日  来源:中国海洋报 


  近日,中国海监东海总队组织人员赴哈尔滨中国飞龙通用航空有限公司考察,了解“中国海监3837”飞机的大修进展情况,并与飞龙公司商讨建立新的联络机制,以便将来更好地开展工作。

  据悉,海监3837飞机在完成4000小时飞行额度后,于1月8日飞赴哈尔滨中国飞龙公司基地进行常规性大修。由于本年度东海区海监巡航任务十分繁重,而海监3837飞机一直是东海区的主力飞机,因此东海总队对3837飞机此次大修的进展情况十分关心。飞龙公司也高度重视,安排技术骨干加班加点,力争3月底完成全部维修工作,尽快交付使用。

  东海航空支队一线执法人员向飞龙公司提出了海监3837飞机在以往日常使用中出现的问题及维修建议。同时,东海总队代表与飞龙公司有关负责人就下一步在工作中如何建立新的联络机制、更好地开展工作等事宜进行了商讨。




http://www.chinanews.com/gn/2012/03-07/3724688.shtml中国海监3837飞机返厂大修 长期作为东海区主力


2012年03月07日  来源:中国海洋报 


  近日,中国海监东海总队组织人员赴哈尔滨中国飞龙通用航空有限公司考察,了解“中国海监3837”飞机的大修进展情况,并与飞龙公司商讨建立新的联络机制,以便将来更好地开展工作。

  据悉,海监3837飞机在完成4000小时飞行额度后,于1月8日飞赴哈尔滨中国飞龙公司基地进行常规性大修。由于本年度东海区海监巡航任务十分繁重,而海监3837飞机一直是东海区的主力飞机,因此东海总队对3837飞机此次大修的进展情况十分关心。飞龙公司也高度重视,安排技术骨干加班加点,力争3月底完成全部维修工作,尽快交付使用。

  东海航空支队一线执法人员向飞龙公司提出了海监3837飞机在以往日常使用中出现的问题及维修建议。同时,东海总队代表与飞龙公司有关负责人就下一步在工作中如何建立新的联络机制、更好地开展工作等事宜进行了商讨。




http://www.chinanews.com/gn/2012/03-07/3724688.shtml
Y12那个小家雀,不容易啊
快点修啊,现在正是国家急需的时候。
是不是飞扬巡海大大的坐驾?
希望能够增加一架Y-12,最好是Y-8!保证工作的连续性,不至于间断。
海监3837飞机是2004年投入使用的,8年飞了4000小时,平均一年500小时,差不多一天飞两小时啊!出勤率够高!

海监大大辛苦了!3837号辛苦了!
还是应该多造几艘。。。
看来这里的配置还是需要等着
Y-12很皮实耐用的说
中国海监3837”飞机
辛苦了!  咱们国家,无论是军方还是其他执法力量,航空力量还是稍显薄弱,缺机机啊
强大三军 发表于 2012-3-8 10:12
还是应该多造几艘。。。
是多造几架啦,人家是机机呀
话说回来,还是挺羡慕AV国的p3c。
哪天我们海监用上运9巡逻就好了
巡海大舅的座驾咪?巡海人辛苦了~~~~~~~~~~~~~
是部署在舟山普陀机场的那两架吗?
个人以为
兔海监
兔海事
兔渔政
兔海警
兔海关缉私
都应该装备一些机机
不光是运12这样的小麻雀
还得装备一些个运7(新舟60)、运8大机机什么的。
这小身板, 真不容易.
就一架啊,也太抠门了吧~!