甘晓华能让AL31FN延寿为什么不能给太行延寿呢？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 21:23:00


他的主要贡献是通过某种公式能准确计算发动机寿命，从而为发动机如何延寿提供方法。为什么不给太行延寿呢？难道他的公式不适用太行？

他的主要贡献是通过某种公式能准确计算发动机寿命，从而为发动机如何延寿提供方法。为什么不给太行延寿呢？难道他的公式不适用太行？
太行的问题不是寿命
能给AL31FN延寿，材料是通用的吧。
不太行现在需要先解决可靠性问题,其他的还是要慢慢来.
太行才用几年就开始延寿啦？
AL31是材料问题，太行是BUG问题，我猜的
太行设计结构有点问题，当初的试验还不完全。
太行设计有问题，国家投入也有问题，体制也有问题的
跟人一样，先把病治好再考虑延寿的问题。
太行，包括扇子15，主要瓶颈都应该在工艺流程和品管上，咱的工业基础就是毛子的，这种传承是相通的，MD的很多东西咱们看到不一定能做出来，设计是没问题的，关键是大规模生产问题。实验室不计成本做出来是不算数的。
飞天兔子 发表于 2011-4-27 11:08


    是不是说，用毛子的工艺难以实现美帝的思路？
材料问题不大，设计问题不大。那是什么原因。
工艺问题？不大可能。以为有最好的数控机床。好好思考吧。
悠游的鱼 发表于 2011-4-27 11:21


    我们在设计上，是有很多留学欧美的人才的，但是我们的工业基础部分是毛子给的基础上发展来的，改革开放换来的技术主要是民用，低端制造业的技术，军工领域的MD一直卡的很紧。所以我们的设计和制造一直是脱节的。
悠游的鱼 发表于 2011-4-27 11:21


   不是，毛子当年为了超越，很多东西是取巧，虽然表面上差不多追上了，毕竟基础还是不够全面扎实。。。我们同理，说到底就是底子薄弱，但也无奈
z300 发表于 2011-4-27 11:24


    最好的数控机床？您说的是条顿的大家都抢着用的那个吧，那不是最好的。而且工艺不仅仅是部件加工的事儿，组装也非常重要，很多东西你拆解测量看到是如何结合的，但是组装的时候，比如说先上哪个螺栓，上紧的力度都是不能错的，这些，是咱的短板，严格的说，咱们培养了太多的设计级别的大学生，严重缺乏真正懂技术有经验的干活儿的技术工人，现在的情况是，咱很多地方都拿大学生当技工用，这实际是一种教育资源的浪费。
甘公的成果与黑丝妹的菊花无关。
太行使用寿命快接近米国了，还延寿个毛！
做发动机和做菜一样。现在不缺营养师和专家 就缺好的厨师而已
青之六 发表于 2011-4-27 11:57

没错，黑丝是国发。
不知道什么时候能看到国产发动机四代
回复 13# 飞天兔子

留学欧美的基本上没回来呢.

而且到老美那里也学不懂航空发动机的关键技术
伪命题，建议多看少提问
设计、制造中出的问题，和使用久了材料疲劳不是一回事。
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