歼-10B发动机用的还是AL-31FN

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:19:11
最近发布的歼-10B的照片表明，发动机还是用俄罗斯的AL-31FN，我们的太行虽然在05年就设计定型，并在歼-11B上与AL-31FN搭配使用，可是现在还是不如AL-31FN成熟、稳定，太行前景堪忧啊。不知以后是继续改进，还是推倒重来？由此推知四代机的发动机的研制也是非常紧迫，首飞应该用的是AL-31FN,不会是太行G。[img][/img]最近发布的歼-10B的照片表明，发动机还是用俄罗斯的AL-31FN，我们的太行虽然在05年就设计定型，并在歼-11B上与AL-31FN搭配使用，可是现在还是不如AL-31FN成熟、稳定，太行前景堪忧啊。不知以后是继续改进，还是推倒重来？由此推知四代机的发动机的研制也是非常紧迫，首飞应该用的是AL-31FN,不会是太行G。[img][/img]
早就有大佬说过首批服役的10B还是会用AL31FN，以后的批次才会用太行，不足为奇
2011-4-24 16:58 上传

问问太行的推重比多少来着，峨眉呢
就是发动机不给力，性能不能充分发挥；
要是有F-16 E/F的发动机，J-10B的飞行性能一定更好。
采用斜跃式滑跑的瓦格良号航母对舰载机发动机加速性和推力要求更高，降落时发动机继续给油，要求加速时间在4s内，那么我们的歼-15如果使用太行改上舰也是很勉强啊。
ljw61108 发表于 2011-4-24 16:58


    最近发布的图在哪里？ 什么时候拍的？ 不会是去年军涂装着陆的那批吧？
什么时候11B也用了FN？
10 B暂时用的是31，试飞阶段吗，保安全保进度了，还有保安全记录了，10可是从来没有在试飞阶段出事的了！太行现在在可靠性方面还存在使用时间少的问题，不急于上了，现在11B上使用，充分暴露问题改进了，万无一失了在量产10B时用了！不要着急！
都有
不知道列装的时候是不是国产的发发呀

不知道列装的时候是不是国产的发发呀
foodfood 发表于 2011-4-25 13:42



    歼-10B是不可能换太行了！机身己经定了！要换太行的话10B的机身可能要缩到LAVI的长度！因为太行轻些，换上太行后10B的重心就会前移！随之机身主翼翼尖就要有后掠角！就像“狮式”那样！鸭翼也要往后靠点！机身就会缩短！其实！个人还是很喜欢“狮式”的！我们的歼-1O太长了，不太好看！所以以目前10B的机身来看！1OB不会换太行了！除非空军很要求！不然成飞不会下这么大改机身的力度的！
不知道列装的时候是不是国产的发发呀
foodfood 发表于 2011-4-25 13:42



    歼-10B是不可能换太行了！机身己经定了！要换太行的话10B的机身可能要缩到LAVI的长度！因为太行轻些，换上太行后10B的重心就会前移！随之机身主翼翼尖就要有后掠角！就像“狮式”那样！鸭翼也要往后靠点！机身就会缩短！其实！个人还是很喜欢“狮式”的！我们的歼-1O太长了，不太好看！所以以目前10B的机身来看！1OB不会换太行了！除非空军很要求！不然成飞不会下这么大改机身的力度的！
传说中10B会上ws-15……
回复 13# 风不悲


    过头了吧？棍子B上WS15?

传说中10B会上ws-15……
风不悲 发表于 2011-4-26 08:42



    J-20据说两年后就要上ws-15  但是上黑丝前必定会进行验证
由于是矢量发动机个人觉得在J-11B上验证的可能性不大  因为要把飞控全改了 而且以后没有太大的实用价值
而如果在J-10B上进行验证就比较合理  首先J-10b今年将服役  两年以后10B的个方面应该已经成熟
其次TG要把10B往3.5代机上改  10B改装上ws-15符合TG的思路  一举两得  顺便积累了矢量发动机在双发单发飞机上的经验  对未来的中四研发是很好的前期验证
传说中10B会上ws-15……
风不悲 发表于 2011-4-26 08:42



    J-20据说两年后就要上ws-15  但是上黑丝前必定会进行验证
由于是矢量发动机个人觉得在J-11B上验证的可能性不大  因为要把飞控全改了 而且以后没有太大的实用价值
而如果在J-10B上进行验证就比较合理  首先J-10b今年将服役  两年以后10B的个方面应该已经成熟
其次TG要把10B往3.5代机上改  10B改装上ws-15符合TG的思路  一举两得  顺便积累了矢量发动机在双发单发飞机上的经验  对未来的中四研发是很好的前期验证
starscream7 发表于 2011-4-26 08:45


    这个传说已经多方面验证了  就看事实到底会不会用  而且如果上应该会是带矢的
单发机试验发动机貌似有些风险。
ihatethisweb 发表于 2011-4-26 08:52


    一般可靠性验证都在运输机上验证的
10B上应该是气动验证  美国三元矢量发动机就在x-31上验证  单发
中国可没钱专门搞个矢量验证机
FN？你确定不是31F是31FN？？
今后TG应该学MD，发动机系列化、通用化，核心机和尺寸不变，推力提升，然后把歼10，歼11不断升级改造

可以说没有F110，就没有F16系列的辉煌
lh19870921 发表于 2011-4-26 08:41


    轻多少？

行内人？


我们行外人的想法很简单，不能加配重？
老照片

歼10B什么时候定型目前还没确切消息
要能去偷F-119回来就好了。。。
lh19870921 发表于 2011-4-26 08:41
定啥子哦！你就吹吧
其实我觉得太行虽然遇到了挫折，但总体来看还算是顺利的，我们需要时间，当然也恰恰是因为我们没有时间我们才会感到着急，觉得还是太慢，其实已经不慢了。据说好多经典的发动机都遇到过和太行一样的挫折（可靠性），甚至更加坎坷，只是据说啊，印象里好像是这样。
回复 2# mostfire

这个“以后”俺都听腻了，6年前这么讲，现在还……
德国鱼雷 发表于 2011-4-26 10:07


    那就等吧
cclizy 发表于 2011-4-26 09:32

没见过这么天马行空的行内人
那就山寨AL31
支持上15


回复 12# lh19870921

BS一下吧。
      太行上棍子不需要改机身，因为棍子的机身就是为上太行定的。由于AL-31比太行小一圈，必须为给AL-31上个套套才。上太行的话把那个套套去了直接安就可以了。
   另外你说到发动机重量，AL-31比太行轻但的差别不会超过100KG，上太行省去了套套的重量，总体带来的重心变化可以忽略
   某楼说的，加配重就O了。

回复 12# lh19870921

BS一下吧。
      太行上棍子不需要改机身，因为棍子的机身就是为上太行定的。由于AL-31比太行小一圈，必须为给AL-31上个套套才。上太行的话把那个套套去了直接安就可以了。
   另外你说到发动机重量，AL-31比太行轻但的差别不会超过100KG，上太行省去了套套的重量，总体带来的重心变化可以忽略
   某楼说的，加配重就O了。
sei_explorer 发表于 2011-4-26 09:52
偷了也白搭
太行的核心机CMF56都偷来几十年了，太行照样不太行
48bit 发表于 2011-4-26 10:09


    风不悲还真是行内人，而且是成飞的人，看过他拍的成飞四代第二次公开试飞的照片吗？很多照片外人是拍不出来的，呵呵，刀口老大专门分析过，并送给风不悲一个雅号“成飞宣传员”
单发鸡鸡不能乱换发动机，否者会很杯具
sjorwall 发表于 2011-4-26 09:00


    FN是给10用的，su27，J11才用F，机匣位置不一样，10的需要在下面，11是在上面。
piginfly 发表于 2011-4-26 11:04


    他就是成飞的人，了解的应该比我们多一点
tuzi168 发表于 2011-4-26 19:48


    我说的是lh19870921，难道lh19870921=风不悲？
J11B啥时候用31FN了？？
10B装太行的一款在阎良都飞了好几年了，太行现在稳定交付中，10B一开始服役的那批到底装太行还是毛发，还不确定，但未来会逐步全部替换成太行的
风不悲 发表于 2011-4-26 08:58
10B就是上了矢量也没法用啊
歼-10B发动机用的还是AL-31FN 10b的发动机是AL-31FN系列3？ J-10使用AL-31FN发动机的间接证据 我国的JH7A飞豹2换AL-31FN（歼10的发动机）比换AL-31F更 ... 歼10装有矢量的AL-31FN发动机后,短距离滑跑后几乎可垂直 ... 歼-10专用的俄制AL-31FN矢量推力发动机亮相北京 北京国际航展上的AL-31FN矢量推力发动机 AL-31FN-M1（99m1改）进展如何，应该能赶得上歼10B的量 ... 超大阅读心得：歼20和歼10B装al-31FN首飞，中秋歼15装al ... 计算AL-31FN发动机特征峰---中国军迷牛B!（2）bensmat 关注涡扇十何时能代替歼-10的AL-31FN?? 请pu大确认-比AL-31FN推力大的发动机-意向采购137台-（ ...