10b的发动机是AL-31FN系列3?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 16:00:49


俄罗斯http://www.salut.ru/ViewTopic.php?Id=2187
原文:

Специалисты ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» успешно завершили первый этап стендовых ресурсных и специальных испытаний на поставку двигателей АЛ-31ФН серии 3

Специалисты ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» успешно завершили первый этап стендовых ресурсных и специальных испытаний двигателя АЛ-31ФН серии 3, которые были организованы в термобарокамере Центрального института авиационного моторостроения.

Испытания прошли в обеспечение контракта с КНР. Данный тип двигателя выпущен с улучшенными ресурсными и тяговыми характеристиками. Тяга двигателя АЛ-31ФН серии 3 увеличена на 1000 кгс, а ресурс возрос на 250 часов по сравнению со своей предыдущей версией.

Руководство по организации и проведению испытательных работ осуществляла Дирекция по научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам завода

谷歌翻译火星文 ,能看懂大概吧:

专家FSUE“最高人民法院燃气轮机”礼炮“成功地完成了台架试验和特殊资源,以提供发动机AL-31FN系列3的第一阶段

专家FSUE“最高人民法院燃气轮机”礼炮“成功地完成了资源海报和发动机AL-31FN系列3,这是举办航空电机的热真空室中央研究所的专项测试的第一阶段。

该测试是确保与中国的合同。 这种类型的发动机被释放具有改进的资源和牵引特性。 发动机推力AL-31FN系列3增加了1000公斤,而资源却增加了250与先前的版本相比。(应该是推力增加了一吨,大修时间间隔增加了250小时

指南由局的科学研究和植物“礼炮”的开发活动进行组织和开展测试工作。

俄罗斯http://www.salut.ru/ViewTopic.php?Id=2187
原文:

Специалисты ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» успешно завершили первый этап стендовых ресурсных и специальных испытаний на поставку двигателей АЛ-31ФН серии 3

Специалисты ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» успешно завершили первый этап стендовых ресурсных и специальных испытаний двигателя АЛ-31ФН серии 3, которые были организованы в термобарокамере Центрального института авиационного моторостроения.

Испытания прошли в обеспечение контракта с КНР. Данный тип двигателя выпущен с улучшенными ресурсными и тяговыми характеристиками. Тяга двигателя АЛ-31ФН серии 3 увеличена на 1000 кгс, а ресурс возрос на 250 часов по сравнению со своей предыдущей версией.

Руководство по организации и проведению испытательных работ осуществляла Дирекция по научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам завода

谷歌翻译火星文 ,能看懂大概吧:

专家FSUE“最高人民法院燃气轮机”礼炮“成功地完成了台架试验和特殊资源,以提供发动机AL-31FN系列3的第一阶段

专家FSUE“最高人民法院燃气轮机”礼炮“成功地完成了资源海报和发动机AL-31FN系列3,这是举办航空电机的热真空室中央研究所的专项测试的第一阶段。

该测试是确保与中国的合同。 这种类型的发动机被释放具有改进的资源和牵引特性。 发动机推力AL-31FN系列3增加了1000公斤,而资源却增加了250与先前的版本相比。(应该是推力增加了一吨,大修时间间隔增加了250小时

指南由局的科学研究和植物“礼炮”的开发活动进行组织和开展测试工作。
推力增加了一吨
马马虎虎
推力13.5,风不悲说2011传闻用这个,我觉得不可能,这个应该是给10用的
太行进冷宫了,都说量产,怎么只打雷?
xjmbke479 发表于 2014-1-2 10:31
太行进冷宫了,都说量产,怎么只打雷?
打铁还需自身硬
海之深蓝 发表于 2014-1-2 09:31
推力13.5,风不悲说2011传闻用这个,我觉得不可能,这个应该是给10用的
SU-27SM用的AL31FM1就132了。。。 这玩意起码140+
xjmbke479 发表于 2014-1-2 10:31
太行进冷宫了,都说量产,怎么只打雷?
太行不适合J-10用
Rhine 发表于 2014-1-2 10:42
SU-27SM用的AL31FM1就132了。。。 这玩意起码140+
这玩意就是99M1的机匣改动版,13.5t推力,和99M1相同
10B自身减重1吨,发动机推力增加1吨,推重比很可观了,以前10A截击状态推比过1,现在10B要超过1.2了,机动性很好了
原来是毛子为中国刚改出的31fn新型号 国内买办势力超强 和ws10b相比同样是新发 对太行疑神疑鬼不用 却认新机让毛发去做试验 风险很大很大

神采飞扬 发表于 2014-1-2 12:22
原来是毛子为中国刚改出的31fn新型号 国内买办势力超强 和ws10b相比同样是新发 对太行疑神疑鬼不用 却认新 ...


那请你揭露下谁是“买办”!
J10B又不是没试过WS10,但结果还是毛发胜出,阁下远没有资格质疑空军和中航“买办”的专业能力。
99M1已经服役7年了,比太行成熟的多。

神采飞扬 发表于 2014-1-2 12:22
原来是毛子为中国刚改出的31fn新型号 国内买办势力超强 和ws10b相比同样是新发 对太行疑神疑鬼不用 却认新 ...


那请你揭露下谁是“买办”!
J10B又不是没试过WS10,但结果还是毛发胜出,阁下远没有资格质疑空军和中航“买办”的专业能力。
99M1已经服役7年了,比太行成熟的多。

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2014-1-2 12:56 上传

xjmbke479 发表于 2014-1-2 10:31
太行进冷宫了,都说量产,怎么只打雷?
现在才实验成功,什么时候才能生产呢
你就揭露下哪个是“买办”!
J10B又不是没试过WS10,但结果就是毛发胜出,阁下还远远没有资格 ...
左边的是不是林总?!
这翻译哦,俄语可是父辈们第一外语哦!
神采飞扬 发表于 2014-1-2 12:22
原来是毛子为中国刚改出的31fn新型号 国内买办势力超强 和ws10b相比同样是新发 对太行疑神疑鬼不用 却认新 ...
99M1已经经过装机试验很多年啦,何来中国人试验之说!
海之深蓝 发表于 2014-1-2 09:31
推力13.5,风不悲说2011传闻用这个,我觉得不可能,这个应该是给10用的
是没发可用,妥协的结果。

M2 117S 太行大改 都不太可能。所以说最靠谱的就是他。
原来是毛子为中国刚改出的31fn新型号 国内买办势力超强 和ws10b相比同样是新发 对太行疑神疑鬼不用 却认新 ...
装27SM多少年的东西,这可更接近货架产品
涡扇10B又不是没试飞过
推力增加一吨,大大的进步!


搞一个四发无加力太行版本的轰6算了

也许真的骨子里就不适合做战斗机发动机 ~

搞一个四发无加力太行版本的轰6算了

也许真的骨子里就不适合做战斗机发动机 ~
原来是毛子为中国刚改出的31fn新型号 国内买办势力超强 和ws10b相比同样是新发 对太行疑神疑鬼不用 却认新 ...
两手都要抓,只不过太行要更“刻苦”
不知道 10B和米格29K那个猛一点
这是最现实的选择,虽然比较无奈;
太行不够泼辣,这个特点在歼十这个单发机上,成了一个比较杯具的要害。
这个3型是99m1?
铁剑锋 发表于 2014-1-2 16:54
太行不够泼辣,这个特点在歼十这个单发机上,成了一个比较杯具的要害。
仅仅是“不够泼辣”?

对1035上“太行”这几年的试飞表现来说,至少是避重就轻;
某山至今都是个悲惨的喜剧。
铁剑锋 发表于 2014-1-2 16:54
太行不够泼辣,这个特点在歼十这个单发机上,成了一个比较杯具的要害。
真正的怀具是可靠性根本无法保证吧!
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &fromuid=923021
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... &fromuid=923021
绿林奸汉 发表于 2014-12-10 07:58
仅仅是“不够泼辣”?

对1035上“太行”这几年的试飞表现来说,至少是避重就轻;
某行不是说堪用了么?怎么还是这么悲剧
ddeeell72 发表于 2014-1-2 14:30
搞一个四发无加力太行版本的轰6算了

也许真的骨子里就不适合做战斗机发动机 ~
F16表示我被开除战斗机籍贯了……
铁剑锋 发表于 2014-1-2 16:54
太行不够泼辣,这个特点在歼十这个单发机上,成了一个比较杯具的要害。
函道比大的泼辣性上不去,就象F110泼辣比不上F100,但是做战轰的发动机还是可以的.
jonson321 发表于 2014-1-2 13:33
这翻译哦,俄语可是父辈们第一外语哦!
现在还是毛子学汉语来学习我们吧....
meyer79 发表于 2014-12-10 10:18
函道比大的泼辣性上不去,就象F110泼辣比不上F100,但是做战轰的发动机还是可以的.
http://lt.cjdby.net/forum.php?mo ... ;page=4#pid49807854
绿林奸汉 发表于 2014-12-10 07:58
仅仅是“不够泼辣”?

对1035上“太行”这几年的试飞表现来说,至少是避重就轻;
海版神贴说泼辣性已经和AL31同一级别,达到相同速度时间相差不超过0.5S,我看更多是成熟性不够吧,毕竟人家已经装机使用多年了,我们改进版才刚上机不久。
10B可等不起呀,估计以后也会和11B那样,开始装毛发待国发成熟再换成国发。
NHPZ 发表于 2014-12-10 10:24
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1764455&page=4#pid49807854
http://lt.cjdby.net/thread-1764455-7-1.html
可以看下这个帖子,有人很贴心的做了F100-PW-229,F100-PW-220,F110-GE-129,3个货的3种高度对比图.

从数据图看F100-229和F110-129在低空性能不相上下,中高都性能压制F110-129,F100-220在低空0.9马赫以上被F110-129性能压制,在中高空性能压制F110-129的幅度比F100-229还大.
推力13.5,风不悲说2011传闻用这个,我觉得不可能,这个应该是给10用的
……2011用的99M1,这家伙的哥……
菜鸟表示一直没弄明白99M1,99M2,117,117S和AL-31FN的区别。到底如何演进的
lgyjcx 发表于 2014-1-2 10:49
10B自身减重1吨,发动机推力增加1吨,推重比很可观了,以前10A截击状态推比过1,现在10B要超过1.2了,机动 ...
减重一吨是不是略为乐观?
小赵_先生 发表于 2014-1-2 15:03
不知道 10B和米格29K那个猛一点
空战推比,29K的推重比还是要高一些,电子系统嘛,10B妥妥猛一些
风不悲 发表于 2014-12-10 10:54
……2011用的99M1,这家伙的哥……
请问你是军方人士?说的这么肯定?
要是20用的是毛子发动机,毛子还不吹破天
减重后空重7.6t  推力13.8t  半油空战推重比高达1.22!加上空战外形和航电,打趴双风不成问题!