超级军网逛巴铁论坛的时候发现的巴基斯坦飞行员对J-10的评价，如 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 19:08:32
Weinuoqie. Silapanni [Pakistan Test Pilot, I translate the name from Chinese pronunciation, correct me if i'm wrong]:I feel very impressed by his manipulation system, excellent performance and mobility close-air support (CAS) and battlefield interdiction (BAI) , his air combat particularly worthy of praise.
维诺切斯拉潘尼：试飞中国的歼10战斗机，我的感觉很好，他的操控系统，性能优异，飞低－低－低，打击飞行 ，很理想。机动性能特别值得赞赏
The missile launching system is not in line with my habit, but its easy to operate, the reliability is very good. Compare to F-16 I flied, the reaction speed is a bit faster.
导弹发射系统手持姿态，不太符合我的习惯，但是，操作简便，可靠性也是很不错。对比我试飞的F16战斗机来 说，反应速度比歼10要慢一些。
J-10 is uniquely designed to compatible with American missiles, the radar scanning distance is very close with F-16. Compare with F16 the resolution is slightly low probability . However, the cockpit design is very modern, compared with the early F16AB, I can have to say it is far beyond.
歼10的观瞄系统设计上十分独特，他可以有效兼容，我们目前使用的多种类型美国形式的导弹，雷达扫描距离与 F16比较接近。分辨率概率较之F16略有不足。但是，座舱设计十分现代，对比早期的F16AB来说，可以 说完全超越。
The combat radius range to 1,100 km , with drop tanks the range can extend to 1,300 kilometers; Afterburner system is runing very attractive smooth. Resonance within relatively small, compare to F16AB.
加力系统工作十分顺畅，开启加力座舱内偕同震动概率比较低，比较舒适。比F16B的共振，要舒适很多。比较 适合快速突防使用作战。航程方面他大于F16的900公里作战半径，可以延伸到1100公里。加装2座副油 箱可以提高到1300公里。
Electronic sensor system seems slightly inadequate, particularly lack of rapid opening butterfly-lock-twisting incockpit . repairation is very tedious once, the transient fault.
电传系统，略显不足，特别是机舱内缺乏快速开启蝶型锁扭。一旦出现暂时性故障，修复十分繁琐。操作软件，目 前是中英文系统，没有我国文字系统。但是，英文也是我们可以很好的接受的语言。
System software can supoort Chinese/English. However, English is also an acceptable language for us.
下视与后视能力，是他的主要特点，你无需在座舱内，在四处观望，通过显示屏你可以观察到后部，下部，任意角 度的视角，这样，在战斗中，打击敌人十分便利。目前印度引进的生产的SU27MKK机型，也带有下视能力， 但是后视能力不足。
J-10 has full vision of backsight while Su27mkk 's backsight is weak.
Data transmission systems of J-10 's is more complicated, it is not easy to master . possibiy due to China has to accompany a variety of early-warning radar systems, in our country, some of its functions can be eliminated accordingly to our early-warning radar link.
数据传输系统歼10显得比较复杂，不容易快速使用，但是这与目前中国空军配属的多种预警雷达系统有关，如果 在我们国家，则会减少其一些相应功能，以适合我们为数不多的预警雷达连接系统。
Finally, I think that in combat, When I can pilot it out to fight our enemy ,Depend on the excellent air mobility, superior electronic fire control system. and the performance of the long-range precision-guided weapons, Add with my experience , I do think. My enemy should be ready to become a "droop angle spiral slide in air," they have no chance of survival.
最后我认为，如果在战斗中，我可以驾驶它前出迎击对手，那么我认为，依靠歼10优异良好的空中机动能力，超 前的电子设备系统，以及精确制导武器的Weinuoqie. Silapanni [Pakistan Test Pilot, I translate the name from Chinese pronunciation, correct me if i'm wrong]:I feel very impressed by his manipulation system, excellent performance and mobility close-air support (CAS) and battlefield interdiction (BAI) , his air combat particularly worthy of praise.
维诺切斯拉潘尼：试飞中国的歼10战斗机，我的感觉很好，他的操控系统，性能优异，飞低－低－低，打击飞行 ，很理想。机动性能特别值得赞赏
The missile launching system is not in line with my habit, but its easy to operate, the reliability is very good. Compare to F-16 I flied, the reaction speed is a bit faster.
导弹发射系统手持姿态，不太符合我的习惯，但是，操作简便，可靠性也是很不错。对比我试飞的F16战斗机来 说，反应速度比歼10要慢一些。
J-10 is uniquely designed to compatible with American missiles, the radar scanning distance is very close with F-16. Compare with F16 the resolution is slightly low probability . However, the cockpit design is very modern, compared with the early F16AB, I can have to say it is far beyond.
歼10的观瞄系统设计上十分独特，他可以有效兼容，我们目前使用的多种类型美国形式的导弹，雷达扫描距离与 F16比较接近。分辨率概率较之F16略有不足。但是，座舱设计十分现代，对比早期的F16AB来说，可以 说完全超越。
The combat radius range to 1,100 km , with drop tanks the range can extend to 1,300 kilometers; Afterburner system is runing very attractive smooth. Resonance within relatively small, compare to F16AB.
加力系统工作十分顺畅，开启加力座舱内偕同震动概率比较低，比较舒适。比F16B的共振，要舒适很多。比较 适合快速突防使用作战。航程方面他大于F16的900公里作战半径，可以延伸到1100公里。加装2座副油 箱可以提高到1300公里。
Electronic sensor system seems slightly inadequate, particularly lack of rapid opening butterfly-lock-twisting incockpit . repairation is very tedious once, the transient fault.
电传系统，略显不足，特别是机舱内缺乏快速开启蝶型锁扭。一旦出现暂时性故障，修复十分繁琐。操作软件，目 前是中英文系统，没有我国文字系统。但是，英文也是我们可以很好的接受的语言。
System software can supoort Chinese/English. However, English is also an acceptable language for us.
下视与后视能力，是他的主要特点，你无需在座舱内，在四处观望，通过显示屏你可以观察到后部，下部，任意角 度的视角，这样，在战斗中，打击敌人十分便利。目前印度引进的生产的SU27MKK机型，也带有下视能力， 但是后视能力不足。
J-10 has full vision of backsight while Su27mkk 's backsight is weak.
Data transmission systems of J-10 's is more complicated, it is not easy to master . possibiy due to China has to accompany a variety of early-warning radar systems, in our country, some of its functions can be eliminated accordingly to our early-warning radar link.
数据传输系统歼10显得比较复杂，不容易快速使用，但是这与目前中国空军配属的多种预警雷达系统有关，如果 在我们国家，则会减少其一些相应功能，以适合我们为数不多的预警雷达连接系统。
Finally, I think that in combat, When I can pilot it out to fight our enemy ,Depend on the excellent air mobility, superior electronic fire control system. and the performance of the long-range precision-guided weapons, Add with my experience , I do think. My enemy should be ready to become a "droop angle spiral slide in air," they have no chance of survival.
最后我认为，如果在战斗中，我可以驾驶它前出迎击对手，那么我认为，依靠歼10优异良好的空中机动能力，超 前的电子设备系统，以及精确制导武器的
维诺切斯拉潘尼：试飞中国的歼10战斗机，我的感觉很好，他的操控系统，性能优异，飞低－低－低，打击飞行 ，很理想。机动性能特别值得赞赏
The missile launching system is not in line with my habit, but its easy to operate, the reliability is very good. Compare to F-16 I flied, the reaction speed is a bit faster.
导弹发射系统手持姿态，不太符合我的习惯，但是，操作简便，可靠性也是很不错。对比我试飞的F16战斗机来 说，反应速度比歼10要慢一些。
J-10 is uniquely designed to compatible with American missiles, the radar scanning distance is very close with F-16. Compare with F16 the resolution is slightly low probability . However, the cockpit design is very modern, compared with the early F16AB, I can have to say it is far beyond.
歼10的观瞄系统设计上十分独特，他可以有效兼容，我们目前使用的多种类型美国形式的导弹，雷达扫描距离与 F16比较接近。分辨率概率较之F16略有不足。但是，座舱设计十分现代，对比早期的F16AB来说，可以 说完全超越。
The combat radius range to 1,100 km , with drop tanks the range can extend to 1,300 kilometers; Afterburner system is runing very attractive smooth. Resonance within relatively small, compare to F16AB.
加力系统工作十分顺畅，开启加力座舱内偕同震动概率比较低，比较舒适。比F16B的共振，要舒适很多。比较 适合快速突防使用作战。航程方面他大于F16的900公里作战半径，可以延伸到1100公里。加装2座副油 箱可以提高到1300公里。
Electronic sensor system seems slightly inadequate, particularly lack of rapid opening butterfly-lock-twisting incockpit . repairation is very tedious once, the transient fault.
电传系统，略显不足，特别是机舱内缺乏快速开启蝶型锁扭。一旦出现暂时性故障，修复十分繁琐。操作软件，目 前是中英文系统，没有我国文字系统。但是，英文也是我们可以很好的接受的语言。
System software can supoort Chinese/English. However, English is also an acceptable language for us.
下视与后视能力，是他的主要特点，你无需在座舱内，在四处观望，通过显示屏你可以观察到后部，下部，任意角 度的视角，这样，在战斗中，打击敌人十分便利。目前印度引进的生产的SU27MKK机型，也带有下视能力， 但是后视能力不足。
J-10 has full vision of backsight while Su27mkk 's backsight is weak.
Data transmission systems of J-10 's is more complicated, it is not easy to master . possibiy due to China has to accompany a variety of early-warning radar systems, in our country, some of its functions can be eliminated accordingly to our early-warning radar link.
数据传输系统歼10显得比较复杂，不容易快速使用，但是这与目前中国空军配属的多种预警雷达系统有关，如果 在我们国家，则会减少其一些相应功能，以适合我们为数不多的预警雷达连接系统。
Finally, I think that in combat, When I can pilot it out to fight our enemy ,Depend on the excellent air mobility, superior electronic fire control system. and the performance of the long-range precision-guided weapons, Add with my experience , I do think. My enemy should be ready to become a "droop angle spiral slide in air," they have no chance of survival.
最后我认为，如果在战斗中，我可以驾驶它前出迎击对手，那么我认为，依靠歼10优异良好的空中机动能力，超 前的电子设备系统，以及精确制导武器的Weinuoqie. Silapanni [Pakistan Test Pilot, I translate the name from Chinese pronunciation, correct me if i'm wrong]:I feel very impressed by his manipulation system, excellent performance and mobility close-air support (CAS) and battlefield interdiction (BAI) , his air combat particularly worthy of praise.
维诺切斯拉潘尼：试飞中国的歼10战斗机，我的感觉很好，他的操控系统，性能优异，飞低－低－低，打击飞行 ，很理想。机动性能特别值得赞赏
The missile launching system is not in line with my habit, but its easy to operate, the reliability is very good. Compare to F-16 I flied, the reaction speed is a bit faster.
导弹发射系统手持姿态，不太符合我的习惯，但是，操作简便，可靠性也是很不错。对比我试飞的F16战斗机来 说，反应速度比歼10要慢一些。
J-10 is uniquely designed to compatible with American missiles, the radar scanning distance is very close with F-16. Compare with F16 the resolution is slightly low probability . However, the cockpit design is very modern, compared with the early F16AB, I can have to say it is far beyond.
歼10的观瞄系统设计上十分独特，他可以有效兼容，我们目前使用的多种类型美国形式的导弹，雷达扫描距离与 F16比较接近。分辨率概率较之F16略有不足。但是，座舱设计十分现代，对比早期的F16AB来说，可以 说完全超越。
The combat radius range to 1,100 km , with drop tanks the range can extend to 1,300 kilometers; Afterburner system is runing very attractive smooth. Resonance within relatively small, compare to F16AB.
加力系统工作十分顺畅，开启加力座舱内偕同震动概率比较低，比较舒适。比F16B的共振，要舒适很多。比较 适合快速突防使用作战。航程方面他大于F16的900公里作战半径，可以延伸到1100公里。加装2座副油 箱可以提高到1300公里。
Electronic sensor system seems slightly inadequate, particularly lack of rapid opening butterfly-lock-twisting incockpit . repairation is very tedious once, the transient fault.
电传系统，略显不足，特别是机舱内缺乏快速开启蝶型锁扭。一旦出现暂时性故障，修复十分繁琐。操作软件，目 前是中英文系统，没有我国文字系统。但是，英文也是我们可以很好的接受的语言。
System software can supoort Chinese/English. However, English is also an acceptable language for us.
下视与后视能力，是他的主要特点，你无需在座舱内，在四处观望，通过显示屏你可以观察到后部，下部，任意角 度的视角，这样，在战斗中，打击敌人十分便利。目前印度引进的生产的SU27MKK机型，也带有下视能力， 但是后视能力不足。
J-10 has full vision of backsight while Su27mkk 's backsight is weak.
Data transmission systems of J-10 's is more complicated, it is not easy to master . possibiy due to China has to accompany a variety of early-warning radar systems, in our country, some of its functions can be eliminated accordingly to our early-warning radar link.
数据传输系统歼10显得比较复杂，不容易快速使用，但是这与目前中国空军配属的多种预警雷达系统有关，如果 在我们国家，则会减少其一些相应功能，以适合我们为数不多的预警雷达连接系统。
Finally, I think that in combat, When I can pilot it out to fight our enemy ,Depend on the excellent air mobility, superior electronic fire control system. and the performance of the long-range precision-guided weapons, Add with my experience , I do think. My enemy should be ready to become a "droop angle spiral slide in air," they have no chance of survival.
最后我认为，如果在战斗中，我可以驾驶它前出迎击对手，那么我认为，依靠歼10优异良好的空中机动能力，超 前的电子设备系统，以及精确制导武器的
真假难辨，
J10后视能力是怎么来的？有后视雷达？没有吧
评价很高
唧唧复唧唧 发表于 2011-4-21 06:26 ![]()
类似倒车摄像头那种东西吧 ？记得F35上有整套系统
类似倒车摄像头那种东西吧 ？记得F35上有整套系统
这些数据可以公开吗
？
？
两栖人 发表于 2011-4-21 06:46 ![]()
这个我也不是很清楚，我一直很想知道J-10和F-16的性能对比，这篇文章不管真假起码满足了我的一点点小心愿。
这个我也不是很清楚，我一直很想知道J-10和F-16的性能对比，这篇文章不管真假起码满足了我的一点点小心愿。
操作软件，目 前是中英文系统，没有我国文字系统。但是，英文也是我们可以很好的接受的语言。 难道TG的系统都会有中英文的？还是歼十一开始就确定出口
夜煞、 发表于 2011-4-21 07:43 ![]()
跟本就不存在纯中文的系统
跟本就不存在纯中文的系统
夜煞、 发表于 2011-4-21 07:43 ![]()
是不是出口版的不一样？
不过这文章要是是真的话，评价算很不错了
是不是出口版的不一样？
不过这文章要是是真的话，评价算很不错了
夜煞、 发表于 2011-4-21 07:43 ![]()
老夫没看懂，歼十一出口？
老夫没看懂，歼十一出口？
这是一个中国人按照不知道哪来的评价翻译成英文的………………这哥们语法太差了…………
这篇文章是网上有名的YY文。。。。。都多少年了
南亚将成为恶棍的天空，在那里无人能敌好多年以前就看到过了。
补全最后一句的翻译：
我的对手应该准备好做“低垂角螺旋下滑”，因为他们没有任何生存的机会。
我的对手应该准备好做“低垂角螺旋下滑”，因为他们没有任何生存的机会。
东乡平八郎 发表于 2011-4-21 07:55 ![]()
他的意思是：歼十，一开始就确定出口
他的意思是：歼十，一开始就确定出口
意思是雷达和电传还是不如美帝
这个是不是真的？要是真的话，10也很NB 的嘛，哈哈....
好多年以前就看到过了
这个不是枭龙版本改过来的么！！
唧唧复唧唧 发表于 2011-4-21 06:26 ![]()
应该是广电系统。
应该是广电系统。
Electronic sensor system seems slightly inadequate
这个翻成电传系统？
这个翻成电传系统？
老古董的文章了。 cd发了不知一遍。
电玩快手小米 发表于 2011-4-21 08:06 ![]()
确实如此
确实如此老文，再来YY一次。
夜煞、 发表于 2011-4-21 07:43 ![]()
中文太长了，英文缩写更方便。还有有些东西用中文很难写明白
中文太长了，英文缩写更方便。还有有些东西用中文很难写明白
汗！棍子有可视后车系统
看看了
好眼熟！看一下
雷强说1600KM。。。不晓得是哪种飞行剖面
老文，但的确是小巴驾J10体会。
认为印度装备的是su-30mkk的小巴飞官是不是应该被勒令脱军装了
很明显，巴铁战忽局的，造势啊。
下视与后视能力，是他的主要特点
装了倒车雷达？？？？？
装了倒车雷达？？？？？
回复 5# 心情花园
应该就是指这个了，我看过这样的照片，只是不记得在那型飞机上看见的了
应该就是指这个了，我看过这样的照片，只是不记得在那型飞机上看见的了
巴铁一向对TG的武器比较喜欢的。。。这个可以理解。
作战半径比F-16稍大，航电和SA略有不如，飞行性能没提。。。
貌似旧文了。