揭空姐情归何处:多数嫁飞行员部分傍大款(图)

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揭空姐情归何处:多数嫁飞行员部分傍大款(图)


2011-04-20 15:23   来源:青岛新闻网    打印本页 关闭

   



青岛旅游学校学生担当2008年奥运会的礼仪小姐,其中有几个人成为空姐。

  眼下又到空姐招聘旺季,不少漂亮女孩排队争相应聘。空姐这一个群体可以说是美女最集中的行业之一,她们的爱情故事也受到越来越多人的关注。空姐有什么样的爱情故事?空姐夫都是什么样的人?

  故事一:机长高空求婚,戒指大了一圈

  小雅是中国某航空公司的一名空姐,长得漂亮,又很有大家闺秀的范儿。她告诉记者,如果能“比翼双飞”,是最浪漫的,也是最让人羡慕的爱情故事。“双飞”就是空姐嫁给飞行员、飞机安保人员等,有很多男人喜欢在高空求婚。

  小雅给记者讲了一个空姐与机长的故事。两人相识、相爱,有一次在飞行时,机长想求婚,便提前偷偷买了戒指,放在自己喝水所用的空茶杯里,什么也没有说。

  飞行过程中,空姐需要给机长倒水喝,这位机长便指定要那位空姐帮着倒杯水。

  空姐去茶水间倒水,她拿掉茶杯盖倒水时,心里一惊,发现里面躺着一枚钻戒。故事的结尾是——空姐非常激动,感动得不得了,其余的空姐在一旁也很羡慕。不过故事结尾还有一点喜剧成分:空姐把戒指戴手指上一试,戒指整整大了一圈。虽有点哭笑不得,但两人终成眷属。

  故事二:才见面两次,卡地亚名表定情

  另一个故事。一位空姐是飞国际航的,每天在国内外来回飞。

  有一次,飞机从国内飞往欧洲,这位空姐正好在这个航班上服务。在服务过程中遇到一个大款,这个大款什么都没有表示,也没有像一般大款那样递名片、要电话,只是很礼貌地说了声谢谢。

  第二天,飞机从欧洲飞回国,空姐也跟随航班飞往国内。恰巧的是,这位大款也在这次航班上,大款没有说什么,直接递了名片,送上一支价值十几万元的卡地亚手表。

  不知道是这位大款提前打听好了,故意乘坐这次航班,还是真的有缘分赶上了这次航班,反正两人见面两次后,就用这块卡地亚表定情了。

  故事三:培训完就结婚,没多久便分手

  以上两个爱情故事是喜剧,这个爱情故事则以悲剧结尾。

  公司公开招聘空姐、飞行员,在培训时,一位空姐与飞机安保员认识。培训期间,两人天天在一起,培养了很深的感情。等培训结束后,女生成为一名空姐,男生成为一名飞机安保员。培训结束后的第二天,两人就去领证结婚。

  但是结婚后不到一年,两人又离了婚。虽然“双飞”挺浪漫,但是结婚后,两人一般不会为同一个航班商服务,他们之间有个说法:结婚后两人永远不能飞在一起,如果飞在一起就好了。这其实是公司故意安排的,公司是怕飞机出事故,一旦出现事故,两人在一个飞机上就会全部罹难,万一家里有孩子怎么办?所以结婚后两人见面的机会少了,有时候一周都见不上一次面,电话联系也很少。这个女生又是一个脾气有些倔的人,不主动联系老公,赌气非要让老公联系自己。老公呢,觉得结婚了不用像以前那样殷勤了,两个人感情就淡了,矛盾越来越多,闹得很僵,最后两人以分手告终。

  飞一趟收一摞大款名片,有人就为了嫁大款

  小梅是一家航空公司的空姐,主要飞香港航线、国际航线等长线。现在已经是一个工作两年多的“老空姐”。

  “空姐的确能遇到大款,尤其是在头等舱。”小梅告诉记者,“在飞机上经常会遇到大款递名片。服务一趟,就会有几个大款给空姐留名片。一般的大款不会太夸张,就留一张名片,然后说认识一下,希望可以做个朋友。”小梅也遇到过类似情况。

  “有一次是飞往香港的航班,有一个从事商业活动的老板递给我名片,说希望做个朋友。有时候,一个空姐服务下来,可能会收到一摞名片,都是想跟她做朋友。”小梅说。记者随后采访了几位空姐,她们都表示会遇到这种情况。

  “有时候会遇到豪爽的大款,他们会直接要空姐的联系方式,或者问空姐‘飞机降落后要不要出去喝一杯’。”

  对于大款的示意,空姐又会怎么处理呢?

  “看得多了,这个乘客是个暴发户还是家底殷实一眼就能看出来,如果对方向我们要电话,而我们不想跟他联系,就会说‘先生您可以留下您的联系方式,如果有时间,我会主动联系您’。这样他也不好再纠缠着要电话了。”小雅说。

  “我们进航空公司培训时,培训老师就跟我们说了,我们当中有一部分人是把空姐当成一份工作,但有一部分人是把这份工作当成一个跳板,只是想找个有钱人嫁了。”小雅说。小雅曾遇到过行业内不少空姐有这样的行为。“听说某家航空公司有飞韩国的线路,一名空姐刚工作不久就在那次航班上遇到某公司的CEO,然后就立刻辞职,跟那个CEO结婚了,听说轰动一时。”

  “空姐私下也会比较,谁的男朋友送自己什么东西了,谁的男朋友开什么车等等。”小梅说。

  不少空姐会闪婚,她们会嫁给四类人

  “如果上早班的话,我们每天早上六点半就要上班,晚上10点或11点才下班,下班后就已经很累了,根本没有时间跟别人联系。在上班时间,我们的手机是不允许开机的。很难联系到我们,所以行业外的人跟我们空姐谈恋爱会很累。”小雅告诉记者,“我们有一个同事,谈了一个男朋友。就因为她太忙太累了,根本没有时间跟男朋友联系。后来,他男朋友就开始坐飞机,想她的时候,就问她在哪个航班上,然后自己买这个航班的飞机票,跟着飞机飞。因为是上班时间,也不能多聊,只是想看看她。我们都觉得挺感动的。”“身边的同事大多在二十五六岁就结婚了或改行了。如果做得好,从乘务员升乘务长,做的时间会久一些,但是一般的空姐都会在30岁之前找好出路。”至于结婚方式,小雅告诉记者,有不少空姐会闪婚。“经常遇到这种事,过年的时候,一个同事跟我们说过年要回家结婚,过完年就不回来了。可能是遇到对的人了,如果嫁个有钱人就可以休息了,回家做少奶奶。也可能男朋友或者家里人给找个工作,空姐想找个文秘类的工作还是比较容易的”。

  “空姐其实跟普通的女生一样,只是因为美女多一些,接触大款的机会多一点,所以嫁给大款的机会能多一些。”小雅跟记者说。“我们同事一般嫁给四类人,第一类就是老板、有钱人,毕竟空姐长得漂亮,本身工资也很高,嫁给有钱人也算正常吧。第二类就是机长、飞行员,一架中型飞机上大约有八九名空姐,有两三名飞行员、做安保工作的人,一般接触多了,大家也都挺熟悉了,又都是在一个圈子里,朋友圈子也是一样的,就算男朋友没有时间,男朋友的朋友也在,可以一起聊天。两个人都在航空系统内,真的挺让人羡慕的。一般空姐的工资是1万元左右,飞行员的工资也在2万元左右,两人的工资水平很不错。”小雅、小梅都告诉记者,身边不少人嫁给了系统内的人。“第三类就是相亲认识的人了,我们交流圈子小,父母也会给我们介绍男朋友。还有极小一部分空姐的男朋友就是高中、大学一直谈下来的,但这个是极少数。”小雅说。

  “空姐嫁的人差距也挺大的,其实空姐们都很单纯,飞机上不像办公室要明争暗斗,每个人都有自己的分工,只要做好自己的工作就好了。我们这边的空姐嫁什么样的人都有,最多的是嫁系统内的人,机长、安保、地勤人员,也有嫁有钱人的,但是也有嫁给警察、老师的,还有一个人嫁给了一个普通的司机。”一家航空公司的乘务长告诉记者,空姐的爱情并不神秘,跟普通女孩子没有什么区别。(文中空姐名字均为化名) 文/本报记者 图由青岛旅游学校提供http://www.cnr.cn/gundong/201104/t20110420_507913790.html

揭空姐情归何处:多数嫁飞行员部分傍大款(图)


2011-04-20 15:23   来源:青岛新闻网    打印本页 关闭

   



青岛旅游学校学生担当2008年奥运会的礼仪小姐,其中有几个人成为空姐。

  眼下又到空姐招聘旺季,不少漂亮女孩排队争相应聘。空姐这一个群体可以说是美女最集中的行业之一,她们的爱情故事也受到越来越多人的关注。空姐有什么样的爱情故事?空姐夫都是什么样的人?

  故事一:机长高空求婚,戒指大了一圈

  小雅是中国某航空公司的一名空姐,长得漂亮,又很有大家闺秀的范儿。她告诉记者,如果能“比翼双飞”,是最浪漫的,也是最让人羡慕的爱情故事。“双飞”就是空姐嫁给飞行员、飞机安保人员等,有很多男人喜欢在高空求婚。

  小雅给记者讲了一个空姐与机长的故事。两人相识、相爱,有一次在飞行时,机长想求婚,便提前偷偷买了戒指,放在自己喝水所用的空茶杯里,什么也没有说。

  飞行过程中,空姐需要给机长倒水喝,这位机长便指定要那位空姐帮着倒杯水。

  空姐去茶水间倒水,她拿掉茶杯盖倒水时,心里一惊,发现里面躺着一枚钻戒。故事的结尾是——空姐非常激动,感动得不得了,其余的空姐在一旁也很羡慕。不过故事结尾还有一点喜剧成分:空姐把戒指戴手指上一试,戒指整整大了一圈。虽有点哭笑不得,但两人终成眷属。

  故事二:才见面两次,卡地亚名表定情

  另一个故事。一位空姐是飞国际航的,每天在国内外来回飞。

  有一次,飞机从国内飞往欧洲,这位空姐正好在这个航班上服务。在服务过程中遇到一个大款,这个大款什么都没有表示,也没有像一般大款那样递名片、要电话,只是很礼貌地说了声谢谢。

  第二天,飞机从欧洲飞回国,空姐也跟随航班飞往国内。恰巧的是,这位大款也在这次航班上,大款没有说什么,直接递了名片,送上一支价值十几万元的卡地亚手表。

  不知道是这位大款提前打听好了,故意乘坐这次航班,还是真的有缘分赶上了这次航班,反正两人见面两次后,就用这块卡地亚表定情了。

  故事三:培训完就结婚,没多久便分手

  以上两个爱情故事是喜剧,这个爱情故事则以悲剧结尾。

  公司公开招聘空姐、飞行员,在培训时,一位空姐与飞机安保员认识。培训期间,两人天天在一起,培养了很深的感情。等培训结束后,女生成为一名空姐,男生成为一名飞机安保员。培训结束后的第二天,两人就去领证结婚。

  但是结婚后不到一年,两人又离了婚。虽然“双飞”挺浪漫,但是结婚后,两人一般不会为同一个航班商服务,他们之间有个说法:结婚后两人永远不能飞在一起,如果飞在一起就好了。这其实是公司故意安排的,公司是怕飞机出事故,一旦出现事故,两人在一个飞机上就会全部罹难,万一家里有孩子怎么办?所以结婚后两人见面的机会少了,有时候一周都见不上一次面,电话联系也很少。这个女生又是一个脾气有些倔的人,不主动联系老公,赌气非要让老公联系自己。老公呢,觉得结婚了不用像以前那样殷勤了,两个人感情就淡了,矛盾越来越多,闹得很僵,最后两人以分手告终。

  飞一趟收一摞大款名片,有人就为了嫁大款

  小梅是一家航空公司的空姐,主要飞香港航线、国际航线等长线。现在已经是一个工作两年多的“老空姐”。

  “空姐的确能遇到大款,尤其是在头等舱。”小梅告诉记者,“在飞机上经常会遇到大款递名片。服务一趟,就会有几个大款给空姐留名片。一般的大款不会太夸张,就留一张名片,然后说认识一下,希望可以做个朋友。”小梅也遇到过类似情况。

  “有一次是飞往香港的航班,有一个从事商业活动的老板递给我名片,说希望做个朋友。有时候,一个空姐服务下来,可能会收到一摞名片,都是想跟她做朋友。”小梅说。记者随后采访了几位空姐,她们都表示会遇到这种情况。

  “有时候会遇到豪爽的大款,他们会直接要空姐的联系方式,或者问空姐‘飞机降落后要不要出去喝一杯’。”

  对于大款的示意,空姐又会怎么处理呢?

  “看得多了,这个乘客是个暴发户还是家底殷实一眼就能看出来,如果对方向我们要电话,而我们不想跟他联系,就会说‘先生您可以留下您的联系方式,如果有时间,我会主动联系您’。这样他也不好再纠缠着要电话了。”小雅说。

  “我们进航空公司培训时,培训老师就跟我们说了,我们当中有一部分人是把空姐当成一份工作,但有一部分人是把这份工作当成一个跳板,只是想找个有钱人嫁了。”小雅说。小雅曾遇到过行业内不少空姐有这样的行为。“听说某家航空公司有飞韩国的线路,一名空姐刚工作不久就在那次航班上遇到某公司的CEO,然后就立刻辞职,跟那个CEO结婚了,听说轰动一时。”

  “空姐私下也会比较,谁的男朋友送自己什么东西了,谁的男朋友开什么车等等。”小梅说。

  不少空姐会闪婚,她们会嫁给四类人

  “如果上早班的话,我们每天早上六点半就要上班,晚上10点或11点才下班,下班后就已经很累了,根本没有时间跟别人联系。在上班时间,我们的手机是不允许开机的。很难联系到我们,所以行业外的人跟我们空姐谈恋爱会很累。”小雅告诉记者,“我们有一个同事,谈了一个男朋友。就因为她太忙太累了,根本没有时间跟男朋友联系。后来,他男朋友就开始坐飞机,想她的时候,就问她在哪个航班上,然后自己买这个航班的飞机票,跟着飞机飞。因为是上班时间,也不能多聊,只是想看看她。我们都觉得挺感动的。”“身边的同事大多在二十五六岁就结婚了或改行了。如果做得好,从乘务员升乘务长,做的时间会久一些,但是一般的空姐都会在30岁之前找好出路。”至于结婚方式,小雅告诉记者,有不少空姐会闪婚。“经常遇到这种事,过年的时候,一个同事跟我们说过年要回家结婚,过完年就不回来了。可能是遇到对的人了,如果嫁个有钱人就可以休息了,回家做少奶奶。也可能男朋友或者家里人给找个工作,空姐想找个文秘类的工作还是比较容易的”。

  “空姐其实跟普通的女生一样,只是因为美女多一些,接触大款的机会多一点,所以嫁给大款的机会能多一些。”小雅跟记者说。“我们同事一般嫁给四类人,第一类就是老板、有钱人,毕竟空姐长得漂亮,本身工资也很高,嫁给有钱人也算正常吧。第二类就是机长、飞行员,一架中型飞机上大约有八九名空姐,有两三名飞行员、做安保工作的人,一般接触多了,大家也都挺熟悉了,又都是在一个圈子里,朋友圈子也是一样的,就算男朋友没有时间,男朋友的朋友也在,可以一起聊天。两个人都在航空系统内,真的挺让人羡慕的。一般空姐的工资是1万元左右,飞行员的工资也在2万元左右,两人的工资水平很不错。”小雅、小梅都告诉记者,身边不少人嫁给了系统内的人。“第三类就是相亲认识的人了,我们交流圈子小,父母也会给我们介绍男朋友。还有极小一部分空姐的男朋友就是高中、大学一直谈下来的,但这个是极少数。”小雅说。

  “空姐嫁的人差距也挺大的,其实空姐们都很单纯,飞机上不像办公室要明争暗斗,每个人都有自己的分工,只要做好自己的工作就好了。我们这边的空姐嫁什么样的人都有,最多的是嫁系统内的人,机长、安保、地勤人员,也有嫁有钱人的,但是也有嫁给警察、老师的,还有一个人嫁给了一个普通的司机。”一家航空公司的乘务长告诉记者,空姐的爱情并不神秘,跟普通女孩子没有什么区别。(文中空姐名字均为化名) 文/本报记者 图由青岛旅游学校提供
亲戚家有小孩当空姐,说对身体影响很大,免疫力都下降了。
飞行员也算是高薪阶层吧,其实跟中国收入和消费水平普遍不高有关,在大多数人眼里在飞机上工作还很神秘很吸引人,在许多西方发达国家,空姐许多都是结过婚孩子都老大的大嫂大妈,说白了空姐就是飞机上的服务员而已
当年全球各地在不同时期都对女人做那么多禁令不是没有原因的
:D
空姐绝大部分都是吃青春饭的,所以也不是什么让人羡慕的工作
  绝大部分都很难看。
香粉一钱厚
我忘了 发表于 2011-4-20 15:30


    我们家人里有CC啊,呵呵,不过现在不飞国际航线的CC收入也一般咯,1w那是肯定没有咯,就CC的整个群体看,是比较混乱的……
一个在机场民航宿舍区开超市的朋友说,抽烟的空姐很多.
空姐大都皮肤不好,需要很厚的粉底
民航的杂志上建议:长途飞行的旅客,如果免疫不好神马的,最好找件孕妇用的防辐射衣穿上
上礼拜刚从井冈山飞回魔都,在飞机上看到的
旅客尚且如此,整天在天上飞,剂量还是满大的
大部分不觉得pl啊。
胡编乱造。。
这还是少部分呐,有些在什么民航培训学校,没能进公司,就分流到夜总会了
在我看来就是花瓶。这个破职业没有什么可羡慕的。空中服务员而已。
XNGQ 发表于 2011-4-20 19:23

高啥,底薪3000-4000,每小时飞行补助50--100,撑死了10000/月出头。
hdnbow 发表于 2011-4-20 20:48

飞国际航线那不是一般的累,去了几趟欧洲,Ni大爷的,累死本座鸟!
回复 2# secondday_02

好像前不久有比较说坐多长时间的飞机相当于接受过多少剂量的辐射的:D
做二奶的也不少...
XNGQ 发表于 2011-4-20 06:23


    还有好多大叔大爷。 俺去年剩蛋节从马里兰州飞回来,坐的是ATA的航班。 空乘全是大爷(都比俺大),觉得耳目一新啊。。。
现在的空姐越来越难看的,有点姿色的直接做名媛了
一直没搞懂,为什么空姐就是漂亮代名词啊,不就是个端茶倒水的嘛,说白了,还是咱们富裕程度低啊,待遇高点的工作就可以随便选人,百里挑一,做过欧洲内陆航班,基本上愿意给人端茶倒水的,都是大妈级别的了,一上飞机一群笑呵呵的大妈,那感觉是不一样 哈哈
前年去澳洲,上面的空姐,不,应该叫大妈,态度那个亲切啊
空姐好难看啊。。。。。不知道她们哪来的优越感
不少国人太土老帽,没坐过飞机,以至于能把空中服务员捧成这样。
去年国庆坐了国航和上航的班机,感觉空姐都很一般啊
这事可以问车版猪猪
觉得现实空姐和想象中落差大的,都是给爱情动作片惯坏的
说白了就是在飞机上伺候人的
  空姐受欢迎的原因还是源于国人太穷,没有认识到空姐其实只是飞机上的乘务员,没有啥特殊的。另外,还有一些行业的女孩子眼光也很高:护士、教师。眼光高的原因在于国人的误解。