这样能不能登陆火星？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:53:22


预先发射N个补给舱在预定位置上待命
飞船在飞行途中可以将物资全部外挂（燃料，推进器，补给）
这样就能保证长时间的飞行任务的理论上的可能
如果为了安全和成功率的保证，甚至可以高密度布置补给舱，中途坏掉一两个也无所谓。中途换飞船也行。
对于登陆问题，参照航天器返回地球，公关难度应该不大。
剩下的问题就是如何返回与轨道舱对接，火星大气主要成分为CO2密度比地球大气大得多，携带一个气球在火星上用化学反应直接制造大量比CO2轻的气体利用气球将返回舱带到一定高度后火箭助推达到火星的第一宇宙速度即可。（当然如果有条件从地表开始暴力返回也成）
以上仅为本人YY。轻拍。
{:wugu:}

预先发射N个补给舱在预定位置上待命
飞船在飞行途中可以将物资全部外挂（燃料，推进器，补给）
这样就能保证长时间的飞行任务的理论上的可能
如果为了安全和成功率的保证，甚至可以高密度布置补给舱，中途坏掉一两个也无所谓。中途换飞船也行。
对于登陆问题，参照航天器返回地球，公关难度应该不大。
剩下的问题就是如何返回与轨道舱对接，火星大气主要成分为CO2密度比地球大气大得多，携带一个气球在火星上用化学反应直接制造大量比CO2轻的气体利用气球将返回舱带到一定高度后火箭助推达到火星的第一宇宙速度即可。（当然如果有条件从地表开始暴力返回也成）
以上仅为本人YY。轻拍。
{:wugu:}

预先发射N个补给舱在预定位置上待命
飞船在飞行途中可以将物资全部外挂（燃料，推进器，补给）
这样就能保 ...
james85222908 发表于 2011-4-16 13:08


挺有创意[:a2:]

这个方案除去别的不谈，主要的技术问题来自火星大气密度，只有地球的1/100，这就造成了气球用不上了，因为气球的实质是靠增大体积、靠大气把东西给托起来，大气密度越大越给力。

实际上，也正是这个大气密度问题，使得登陆火星变成很麻烦的事，这个过程既像返回地球，要经历进入大气层烧蚀、降落伞减速，也要像登陆月球那样在最后采用比较复杂的反推火箭系统。毛子的金星登陆器成功了几个，但火星登陆器基本没有成功的，与登陆火星过程的复杂性关系很大。

当然，好坏参半，大气稀薄，返回发射时面对的气动力也就小很多。
预先发射N个补给舱在预定位置上待命
飞船在飞行途中可以将物资全部外挂（燃料，推进器，补给）
这样就能保 ...
james85222908 发表于 2011-4-16 13:08


挺有创意[:a2:]

这个方案除去别的不谈，主要的技术问题来自火星大气密度，只有地球的1/100，这就造成了气球用不上了，因为气球的实质是靠增大体积、靠大气把东西给托起来，大气密度越大越给力。

实际上，也正是这个大气密度问题，使得登陆火星变成很麻烦的事，这个过程既像返回地球，要经历进入大气层烧蚀、降落伞减速，也要像登陆月球那样在最后采用比较复杂的反推火箭系统。毛子的金星登陆器成功了几个，但火星登陆器基本没有成功的，与登陆火星过程的复杂性关系很大。

当然，好坏参半，大气稀薄，返回发射时面对的气动力也就小很多。
N个补给船～
感觉上这成本会很大吧～
成本和风险高。
想法是可以实现的，我觉得从技术的角度来看并不是无法逾越。但是成本压力实在是太大了，估计来美帝也会表示鸭梨很大的。如果在将来会在火星上发现值得为之付出这么大代价的东西，那倒是有存在的必要。
难道现在不是这个样子吗？我记得小时候看到的一个纪录片就是这样说的，预先发射了四五个补给舱什么的。
沿途布置的补给不是静止的喔，也得随太阳转，这样下去多少个补给站就有多少个轨道。


沿途布置补给站是非常重要的，NASA就是这么考虑的吧。
不但沿途布置，还要在火星表面布置很多。
但有关气球的东西就不是关键组成部分了。

沿途布置补给站是非常重要的，NASA就是这么考虑的吧。
不但沿途布置，还要在火星表面布置很多。
但有关气球的东西就不是关键组成部分了。
单程大概不到半年，沿途补给就算了，地球轨道飞船组装完毕补给后，支撑到火星轨道其实问题不大……
等ParisVII火箭造出来了再谈载人登陆火星的事吧，否则就算是能源号复活，火星之旅也是九死一生
ParisVII 就是一个忽悠吧,700吨，俄罗斯和美国现时也没有指望它，没有它就不能登火星？怀疑。
如此多的问题 发表于 2011-4-17 17:55

地球轨道多次组装+空间农业+大功率离子电推（超大型薄膜太阳能发电帆，或直接上核动力）

再拖几十年，空天飞机甚至可控核聚变都出来了
干什么要考虑补给??

把人送上去其他的事情就不要考虑了..
送这么多补给过去都来回多少次了。。。
轨道组装是王道啊，很多燃料都浪费在拜托地球引力上了
轨道组装是肯定是需要要的，问题是组装有多大规模，并且轨道组装和单独补给不矛盾。
hkhtg090201 发表于 2011-4-18 13:21


单独补给的轨道规划太麻烦，而且并不节省燃料
以前看过一个方案和楼主想法类似：带小核堆发电，带上10吨液氢，用一年时间用电化学法把氢和火星大气层里的CO2转化成甲烷（忘了100+吨）和氧作为回程燃料。

想法很好，赞一个。


很复杂吧，补给舱的轨道要精密计算，飞船出发时一步也不能差，否则会在太空中错过这些补给站，地球和火星相互的位置也是不停的在变的。

不过可以把补给舱发射到火星上，回程的燃料什么的，到时候现地获取再回程就好了，就怕找不到了……;funk

很复杂吧，补给舱的轨道要精密计算，飞船出发时一步也不能差，否则会在太空中错过这些补给站，地球和火星相互的位置也是不停的在变的。

不过可以把补给舱发射到火星上，回程的燃料什么的，到时候现地获取再回程就好了，就怕找不到了……;funk
抛砖引玉，看来轨道补给站很复杂的，讲究不少。
其实就用现有的技术，只要舍得砸钱，登陆火星也不是不可能
但风险和成本过高
固定的补给站是不现实的。因为星球都在绕着太阳转啊。。
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