【原创】反潜新思路——牵引潜艇

反潜新思路——牵引潜艇

我们的航母编队快要成军了，但是反潜能力还是悲剧。这还是上个世纪90年代以来，我们在反潜能力方面大幅进步的前提下，在90年代以前几乎可以说是惨剧。但即使经过20余年的不断努力，我们在反潜还是不具备完善保护航母的能力。而在无法获取完善的保护航母的反潜能力前，航母编队是不具备远洋作战的能力的。英阿马岛海战中的“贝尔格拉诺将军号”巡洋舰就是例子。所以，在航母下水之前，我们应想方设法在反潜能力方面获取更大的进步。但是由于技术的制约，我们的反潜能力在短期内获取长足进步是很困难的。所以，我们就应该像弹道导弹打航母（呵呵，这个弹道导弹打航母系统也是笔者早就提出的）一样另辟蹊径。

我在七八年前就有此想法，就是用水面舰艇牵引柴电潜艇这一技术战法获取较完善的反潜能力。这个结构应该是这样的，首先水面舰艇的吨位要足够大或者动力充裕，这样才能够拖拽牵引1000-2000吨的潜艇。牵引是通过一条非常坚固的缆绳实现的，长达300-500米。缆绳应该比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐水泡等特性。 平时不用时缆绳可由船尾滚轮缠绕收回。缆绳的主要作用一个是拖拽潜艇，另一个则是保护内部的通电电缆与通信电缆。

当然牵引潜艇战术不会这么简单。在缆绳内部穿进或编织进一条可传输电流的电缆。这条电缆可把部设在水面舰艇的发动机带动的发电机所发电力通过电缆传输给水下的柴电潜艇，这样潜艇就不需要使用在蓄电池中的电力，可用水面舰艇传输的电力做有限机动（因为牵引绳控制），比如说改变下潜深度。
除了可传输电力的电缆，还应编织进一条传输信号的通讯电缆，这样潜艇就不再是聋子。潜艇说得好听是隐形杀手，说得不好听就是聋子，因为一下潜，就无法和外界交换信息了，如此上级不知道潜艇在哪，也无法发布命令，公布态势，共享情报，潜艇知道的也无法与其他单位交换，而一上浮，则会被敌人发现。而潜艇一牵引。不但可获得上级命令、交换态势等情报等，最重要的是可获取水面舰艇反潜探测设备的共享，比如水面舰艇的舰壳声纳。如果在编队内实现了战术网络的话，那么甚至可根据舰队所有反潜设备的信息，通过计算机合并模拟，获取一张远超潜艇自身搜索范围的水下态势图。而潜艇也自然可作为一个探测节点为整个编队提供自身所探测的信息，而且由于潜艇具备一定机动能力，可做有限机动，并可灵活的改变深度。就仿佛一个变深声纳一般。但是由于潜艇本身就是靠着声纳吃饭，而且潜艇体积大，可在潜艇上实现声纳阵，探测效果更好。如此信息共享从而使整个编队大大增强了对水下态势的掌握。

下面的是战术编制问题。牵引潜艇在一个航母编队中，应编制3-5艘，用以实现轮换，因为柴电潜艇需要不断地到水面进行换气充电。在以往，潜艇单独作战，上浮水面是冒着相当风险的，因为很容易被敌人反潜飞机所发现。而在航母编队的保护之下，潜艇上浮换气充电是相当安全的，因为航母上的舰载机会驱逐飞近的反潜飞机，而水面舰艇的区域性防空导弹也不是吃素的。如此，就解决了柴电潜艇最大隐忧。而这也是现在各国API燃料电池潜艇这么热衷的缘故（另一个原因就是核潜艇太贵了，技术也是问题，而且会带来政治困扰）。如发现敌潜艇，柴电潜艇则可迅速解脱牵引，开始启用蓄电池中的电力，由于电力一直节省没有使用，所以充足在战斗时可大胆的采用高速度大机动（没电了就上浮，反正周围都是自己人），如此就获得了战斗优势，当然这仅仅是其一，其二是潜艇在脱离牵引前，由于共享整个舰队的水下探测信息，所以较敌潜艇更具情报优势，而情报对于潜艇来说是最为珍贵的。还有其三，就是可借助水面舰艇的反潜武器攻击对手。

与水面舰艇的协同。一旦牵引潜艇脱离后，水面舰艇反潜需要慎重，因为潜艇在牵引中是很容易识别敌我的，但是一旦脱离了牵引，尤其是在混战中，敌我就不容易识别了。但可通过持续监视标定我潜艇所在以识别，另外对于潜艇来说，应加以规定交战规则，即一旦脱离牵引，则不许靠近水面舰艇5公里以内，水面舰艇可使用近程324反潜鱼雷攻击5公里内的潜艇。除非上浮身份识别后才可靠近，否则则会击沉。这也是牵引潜艇的优势所在，而以往潜艇与水面舰艇从不混编，主要原因就是潜艇与水面舰艇长时间分离，无法识别敌我，从而造成海战困扰，与其这样，不如直接分的远远地，避免造成误伤。而现在有了牵引潜艇，敌我识别不再是顾虑。如有可能，还可研究一种声纳编码，将敌目标信息，通过声纳编码在水下通过广播的形式发送出去，使牵引潜艇不断掌握敌军潜艇行踪。这样，通过群策群力，用系统的力量压倒敌潜艇的技术优势。

拥有了牵引潜艇，水面舰艇编队可放弃直升机的中距反潜，因为牵引潜艇的反潜效果更佳（可以变深嘛，牵引潜艇还有更好的声纳）。这样航母就可以不装备反潜直升机，这样就可腾出更多的空间装载其他飞机，这对于我军来说更为重要，因为我军航母吨位小，飞机少，如果再追求防空、对地/舰攻击、反潜、电磁作战、预警、运输等面面俱到的话，在战斗力上就无法与搭载80-100架的超级重型航母相对抗了。如果装备了牵引潜艇，由于速度关系，牵引潜艇只能负责中距反潜，这样，可以取代编队内反潜直升机的任务，如此就把驱逐舰护卫舰的直升机平台也可解放出来，形成通用平台。而直升机也可执行其他任务，比如中继制导、通信中继、救援、电磁作战、运输。而通用平台可以搭载侦查效率更佳的无人机或水上飞机。水面舰艇只需装备远程反潜导弹（射程100公里以上）和近程反潜鱼雷。探测装备只需要舰壳声纳，我们就不需要研制非常复杂的变深声纳和拖拽式声纳阵了，因为牵引潜艇可承担探测任务，且效果更佳。远程反潜导弹在牵引潜艇提供的水下信息引导下，主要用以首波攻击对手，借助反潜导弹的快速，对敌潜艇进行首波攻击。然后牵引潜艇就像解脱了的猎犬一样迅速的扑向对手，而航母编队则可进行高速规避。所以牵引潜艇战术，也可叫做猎犬战术。如果这两波攻击还有漏网之鱼（估计人品超级好），还有编队外层的水面舰艇的近程反潜鱼雷拦截。如此三层反潜网，足可以使敌潜艇望而却步。为了继续完善反潜网络，还可在编队前方增加1-3艘核潜艇，用于开路。如此反潜体系，其反潜能力不会比美国的高威胁作战的航母编队差多少（3艘航母为核心）。

牵引潜艇的技术需求。首先就是牵引潜艇的缆绳需要精心设计，不但要强度足够，还能够有效地保护内部的通电、通讯电缆。其缆绳在潜艇完全无动力的情况下，应足以以18-20节的速度拖拽潜艇行进。其次，是拖拽潜艇的水面舰艇。是使用一艘具备战斗力的驱逐舰好，还是专门研制一种潜艇拖拽舰。如果是驱逐舰，那么就我国来说，船用电力是个瓶颈，其船用电力是不足的，是否还有充足的电力供应潜艇用电？其动力也是问题，如果拖拽1000-2000吨的潜艇的话，吨位较小的驱逐舰怕力有未逮，而吨位较大的驱逐舰一般都是防空舰，而防空阵型与反潜阵型去有所区别的，这会对战术阵型产生一定困扰。而防空舰在航母编队中是作为主力舰存在的，而拖拽潜艇会影响主力舰的作战发挥。而且即使拖拽舰吨位很大，其速度也不会很高，最多可达到18-20节左右，如此等于是拖慢了整个航母编队的速度。
如果采用专业拖拽舰，电力、动力这都不是问题，如有可能，速度也会很高，比如说达到25节以上。而且还承担潜艇支援舰任务，比如可在拖拽舰上设置潜艇人员休息舱，用于潜艇人员轮换休息，以便于长期海上巡航，拖拽舰上可运输一定的潜艇武器、配件、物资供应、以及淡水，这样利于柴电潜艇长期作战。但问题是成本，增加一个舰种所带来的成本增加。但换个思路思考，我们具备足够数量的柴电潜艇，而潜艇编制在航母编队中就克服了需要定期上浮换气充电而容易暴露遭受袭击的弊端，如此，我们可以专心发展少量的核潜艇与足够数量的柴电潜艇，而不需要搞API潜艇。而且我们可以放缓对舰载反潜直升机的发展以及对变深声纳、拖拽声纳阵列的发展，如此一算，还是省钱的。反潜新思路——牵引潜艇

我们的航母编队快要成军了，但是反潜能力还是悲剧。这还是上个世纪90年代以来，我们在反潜能力方面大幅进步的前提下，在90年代以前几乎可以说是惨剧。但即使经过20余年的不断努力，我们在反潜还是不具备完善保护航母的能力。而在无法获取完善的保护航母的反潜能力前，航母编队是不具备远洋作战的能力的。英阿马岛海战中的“贝尔格拉诺将军号”巡洋舰就是例子。所以，在航母下水之前，我们应想方设法在反潜能力方面获取更大的进步。但是由于技术的制约，我们的反潜能力在短期内获取长足进步是很困难的。所以，我们就应该像弹道导弹打航母（呵呵，这个弹道导弹打航母系统也是笔者早就提出的）一样另辟蹊径。

我在七八年前就有此想法，就是用水面舰艇牵引柴电潜艇这一技术战法获取较完善的反潜能力。这个结构应该是这样的，首先水面舰艇的吨位要足够大或者动力充裕，这样才能够拖拽牵引1000-2000吨的潜艇。牵引是通过一条非常坚固的缆绳实现的，长达300-500米。缆绳应该比重轻、强度高、抗冲击和耐磨性好以外，有耐腐蚀、耐霉烂、耐水泡等特性。 平时不用时缆绳可由船尾滚轮缠绕收回。缆绳的主要作用一个是拖拽潜艇，另一个则是保护内部的通电电缆与通信电缆。

当然牵引潜艇战术不会这么简单。在缆绳内部穿进或编织进一条可传输电流的电缆。这条电缆可把部设在水面舰艇的发动机带动的发电机所发电力通过电缆传输给水下的柴电潜艇，这样潜艇就不需要使用在蓄电池中的电力，可用水面舰艇传输的电力做有限机动（因为牵引绳控制），比如说改变下潜深度。
除了可传输电力的电缆，还应编织进一条传输信号的通讯电缆，这样潜艇就不再是聋子。潜艇说得好听是隐形杀手，说得不好听就是聋子，因为一下潜，就无法和外界交换信息了，如此上级不知道潜艇在哪，也无法发布命令，公布态势，共享情报，潜艇知道的也无法与其他单位交换，而一上浮，则会被敌人发现。而潜艇一牵引。不但可获得上级命令、交换态势等情报等，最重要的是可获取水面舰艇反潜探测设备的共享，比如水面舰艇的舰壳声纳。如果在编队内实现了战术网络的话，那么甚至可根据舰队所有反潜设备的信息，通过计算机合并模拟，获取一张远超潜艇自身搜索范围的水下态势图。而潜艇也自然可作为一个探测节点为整个编队提供自身所探测的信息，而且由于潜艇具备一定机动能力，可做有限机动，并可灵活的改变深度。就仿佛一个变深声纳一般。但是由于潜艇本身就是靠着声纳吃饭，而且潜艇体积大，可在潜艇上实现声纳阵，探测效果更好。如此信息共享从而使整个编队大大增强了对水下态势的掌握。

下面的是战术编制问题。牵引潜艇在一个航母编队中，应编制3-5艘，用以实现轮换，因为柴电潜艇需要不断地到水面进行换气充电。在以往，潜艇单独作战，上浮水面是冒着相当风险的，因为很容易被敌人反潜飞机所发现。而在航母编队的保护之下，潜艇上浮换气充电是相当安全的，因为航母上的舰载机会驱逐飞近的反潜飞机，而水面舰艇的区域性防空导弹也不是吃素的。如此，就解决了柴电潜艇最大隐忧。而这也是现在各国API燃料电池潜艇这么热衷的缘故（另一个原因就是核潜艇太贵了，技术也是问题，而且会带来政治困扰）。如发现敌潜艇，柴电潜艇则可迅速解脱牵引，开始启用蓄电池中的电力，由于电力一直节省没有使用，所以充足在战斗时可大胆的采用高速度大机动（没电了就上浮，反正周围都是自己人），如此就获得了战斗优势，当然这仅仅是其一，其二是潜艇在脱离牵引前，由于共享整个舰队的水下探测信息，所以较敌潜艇更具情报优势，而情报对于潜艇来说是最为珍贵的。还有其三，就是可借助水面舰艇的反潜武器攻击对手。

与水面舰艇的协同。一旦牵引潜艇脱离后，水面舰艇反潜需要慎重，因为潜艇在牵引中是很容易识别敌我的，但是一旦脱离了牵引，尤其是在混战中，敌我就不容易识别了。但可通过持续监视标定我潜艇所在以识别，另外对于潜艇来说，应加以规定交战规则，即一旦脱离牵引，则不许靠近水面舰艇5公里以内，水面舰艇可使用近程324反潜鱼雷攻击5公里内的潜艇。除非上浮身份识别后才可靠近，否则则会击沉。这也是牵引潜艇的优势所在，而以往潜艇与水面舰艇从不混编，主要原因就是潜艇与水面舰艇长时间分离，无法识别敌我，从而造成海战困扰，与其这样，不如直接分的远远地，避免造成误伤。而现在有了牵引潜艇，敌我识别不再是顾虑。如有可能，还可研究一种声纳编码，将敌目标信息，通过声纳编码在水下通过广播的形式发送出去，使牵引潜艇不断掌握敌军潜艇行踪。这样，通过群策群力，用系统的力量压倒敌潜艇的技术优势。

拥有了牵引潜艇，水面舰艇编队可放弃直升机的中距反潜，因为牵引潜艇的反潜效果更佳（可以变深嘛，牵引潜艇还有更好的声纳）。这样航母就可以不装备反潜直升机，这样就可腾出更多的空间装载其他飞机，这对于我军来说更为重要，因为我军航母吨位小，飞机少，如果再追求防空、对地/舰攻击、反潜、电磁作战、预警、运输等面面俱到的话，在战斗力上就无法与搭载80-100架的超级重型航母相对抗了。如果装备了牵引潜艇，由于速度关系，牵引潜艇只能负责中距反潜，这样，可以取代编队内反潜直升机的任务，如此就把驱逐舰护卫舰的直升机平台也可解放出来，形成通用平台。而直升机也可执行其他任务，比如中继制导、通信中继、救援、电磁作战、运输。而通用平台可以搭载侦查效率更佳的无人机或水上飞机。水面舰艇只需装备远程反潜导弹（射程100公里以上）和近程反潜鱼雷。探测装备只需要舰壳声纳，我们就不需要研制非常复杂的变深声纳和拖拽式声纳阵了，因为牵引潜艇可承担探测任务，且效果更佳。远程反潜导弹在牵引潜艇提供的水下信息引导下，主要用以首波攻击对手，借助反潜导弹的快速，对敌潜艇进行首波攻击。然后牵引潜艇就像解脱了的猎犬一样迅速的扑向对手，而航母编队则可进行高速规避。所以牵引潜艇战术，也可叫做猎犬战术。如果这两波攻击还有漏网之鱼（估计人品超级好），还有编队外层的水面舰艇的近程反潜鱼雷拦截。如此三层反潜网，足可以使敌潜艇望而却步。为了继续完善反潜网络，还可在编队前方增加1-3艘核潜艇，用于开路。如此反潜体系，其反潜能力不会比美国的高威胁作战的航母编队差多少（3艘航母为核心）。

牵引潜艇的技术需求。首先就是牵引潜艇的缆绳需要精心设计，不但要强度足够，还能够有效地保护内部的通电、通讯电缆。其缆绳在潜艇完全无动力的情况下，应足以以18-20节的速度拖拽潜艇行进。其次，是拖拽潜艇的水面舰艇。是使用一艘具备战斗力的驱逐舰好，还是专门研制一种潜艇拖拽舰。如果是驱逐舰，那么就我国来说，船用电力是个瓶颈，其船用电力是不足的，是否还有充足的电力供应潜艇用电？其动力也是问题，如果拖拽1000-2000吨的潜艇的话，吨位较小的驱逐舰怕力有未逮，而吨位较大的驱逐舰一般都是防空舰，而防空阵型与反潜阵型去有所区别的，这会对战术阵型产生一定困扰。而防空舰在航母编队中是作为主力舰存在的，而拖拽潜艇会影响主力舰的作战发挥。而且即使拖拽舰吨位很大，其速度也不会很高，最多可达到18-20节左右，如此等于是拖慢了整个航母编队的速度。
如果采用专业拖拽舰，电力、动力这都不是问题，如有可能，速度也会很高，比如说达到25节以上。而且还承担潜艇支援舰任务，比如可在拖拽舰上设置潜艇人员休息舱，用于潜艇人员轮换休息，以便于长期海上巡航，拖拽舰上可运输一定的潜艇武器、配件、物资供应、以及淡水，这样利于柴电潜艇长期作战。但问题是成本，增加一个舰种所带来的成本增加。但换个思路思考，我们具备足够数量的柴电潜艇，而潜艇编制在航母编队中就克服了需要定期上浮换气充电而容易暴露遭受袭击的弊端，如此，我们可以专心发展少量的核潜艇与足够数量的柴电潜艇，而不需要搞API潜艇。而且我们可以放缓对舰载反潜直升机的发展以及对变深声纳、拖拽声纳阵列的发展，如此一算，还是省钱的。