从“型号牵引”向“牵引型号”转变 ——中航工业制造所 ...

www点cannews点com点cn/epaper/zghkb/2013/01/31/A07/story/337048点shtml
在国际竞争日益激烈的今天，经济竞争、国力竞争已经前移至科技进步和创新能力的竞争。党的十八大报告强调要实施创新驱动发展战略，强调科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑，必须摆在国家发展全局的核心位置。

中航工业制造所面对武器装备和民用客机对制造技术需求迫切的重大机遇，面对国家鼓励民营企业单位参与航空武器装备科研生产的严峻挑战，以科技创新为主线，进一步引领航空制造技术、支撑武器装备发展；以商业模式创新为主攻方向，进一步促进科技成果转化、提升价值创造能力，走创新驱动、内生增长之路，为实现由“型号牵引”切实向“牵引型号”的转变奠定坚实的基础。

科技创新：财富增长的“发动机”

科技创新是经济发展的主要驱动力。科研院所如果在科技创新的赛跑中止步不前，就会被竞争对手甩到身后。因此，中航工业制造所从未懈怠，紧紧围绕先进制造技术的探索、预研和工程化研究，瞄准世界制造技术前沿、同源技术和系统集成技术，探索未来武器装备发展所需的先进制造技术，不断取得创新性成果，努力成为先进制造技术的“引领者”、武器装备发展的“支撑者”，促进我国新型航空武器装备自主研制水平的提升。

2012年，中航工业制造所继续采取各项措施保障科技创新的有效运行。全所科技大会和院士论坛的召开拓展了制造所技术发展的思路和视野；三级技术体系的成功梳理，标志着制造所专业体系完整性建设取得重大突破，确立了各级专业每年更新一次的动态技术体系管理制度；每年投入不低于销售收入0.5%的资金作为创新基金，重点资助前沿基础研究、新产品开发和重大项目的可行性研究，鼓励科技人员大胆设想，宽容失败，为拓展专业领域、争取外部科研项目创造条件。

增材制造是制造技术中的“潜力股”。在引领设计/制造/材料三位一体发展模式的转型中，在提升自主创新能力，整合制造、设计、材料等资源，促进产业结构调整升级中，增材制造正展现着强劲的驱动力。2012年，中航工业制造所在基于送丝的电子束增材制造方面，突破了电子束快速成形钛合金的力学性能调控技术、薄壁结构成形技术、无损检测技术等一系列关键技术，开发了三种合金材料，申请了6项发明专利。在激光选区熔化增材制造方面，制造所先后攻克了激光成形过程中粉末的球化效应、薄壁复杂结构的变形控制、缺陷控制及性能调控、工艺装备集成等关键技术，成功研制出国内最大尺寸的激光选区熔化金属件，不但解决了平板类零件的变形难题，而且实现了多件零件同时制造，大大提高了成形效率，为此类结构件的研制提供一种数字化、短周期、高柔性制造技术。

“引领航空制造技术，支撑武器装备发展”是制造所光荣的使命，而科技创新是完成使命的关键路径。“十二五”期间，制造所继续扬帆远航，在圆满完成各项重点型号攻关任务、突破重点专业领域核心关键技术、自主研制关键专用装备、显著促进科技成果转化的基础之上，提升自主创新能力，提升骨干人才层次和数量、技术管理效率和能力、国内国际知名度和影响力，为实现经济发展目标提供有力支撑，建成功能明确、结构合理、良性互动、运行高效的技术创新体系。

商业模式创新：

技术应用的“助产士”

技术创新对于商业模式不佳的企业是消费品，而对于拥有强而有力商业模式的企业则是竞争优势。商业模式创新是新技术推广应用的“助产士”。一个全新的商业模式甚至可以改变产业竞争规则。中航工业制造所以促进科技成果转化和提升价值创造能力为突破口，一方面按照制造技术的自身特点和企业需求，以“工艺+装备+服务”的方式，打造高技术服务业，为客户提供高度知识和技术密集型的整体设备解决方案，实现交钥匙工程，实现先进制造技术由研究机构向制造企业的“精确复制”和“贴身服务”；另一方面确立了“做强专用装备，做精技术产品，做优技术服务，做实成果转化”的发展战略，根据产业发展不同时期特点采取相应经营管理模式，构建专用装备、技术产品、技术服务产业“一所两制”和“一室两制”协同发展的产业格局。

“把航空工艺装备自主化发展这件事办好之时，可能就是航空工业全面振兴之日。”这是林左鸣董事长对中航工业制造所的殷切企盼。如果把制造所的产业发展比作一场盛典晚会，专用装备产业发展无疑是其中最受人关注的“压轴大戏”。2012年，在制造所挂牌成立的中航工业专用装备研发工程中心采取了一系列措施履行自身职责：完善了中心组织机构和人员，召开了装备中心专业技术委员会第一次会议；举办了“航空专用装备应用整体解决方案论坛”和 “航空专用装备发展高层论坛”，达成对产品提供模式的共识，研讨了发展趋势；与部分航空产品制造厂所、装备研制企业、高端供应商、国外装备企业进行调研交流；建立了装备中心网页，编制了《航空专用装备应用手册》和《产品目录》，制定了中心“五年”发展规划。集团各航空产品制造企业逐渐对装备中心表示认可，积极响应集团抱团发展政策，对装备研制企业予以合理范围内的合同支持，制造所、精密所、向阳公司等单位在集团内部新签专用装备合同达3亿元。

作为我国专门从事航空与国防先进制造技术研究和专用设备开发的综合性工艺技术研究所，中航工业制造所会一如既往地担负起国家赋予的责任，以科技和商业模式创新为双翼，履行“引领航空制造技术，支撑武器装备发展，促进科技成果转化，提升机制创造能力”的使命，向着“成为世界级航空制造技术与专用装备研发中心”的发展愿景风雨兼程，奋勇航行。

（余盛强）
www点cannews点com点cn/epaper/zghkb/2013/01/31/A07/story/337048点shtml
在国际竞争日益激烈的今天，经济竞争、国力竞争已经前移至科技进步和创新能力的竞争。党的十八大报告强调要实施创新驱动发展战略，强调科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑，必须摆在国家发展全局的核心位置。

中航工业制造所面对武器装备和民用客机对制造技术需求迫切的重大机遇，面对国家鼓励民营企业单位参与航空武器装备科研生产的严峻挑战，以科技创新为主线，进一步引领航空制造技术、支撑武器装备发展；以商业模式创新为主攻方向，进一步促进科技成果转化、提升价值创造能力，走创新驱动、内生增长之路，为实现由“型号牵引”切实向“牵引型号”的转变奠定坚实的基础。

科技创新：财富增长的“发动机”

科技创新是经济发展的主要驱动力。科研院所如果在科技创新的赛跑中止步不前，就会被竞争对手甩到身后。因此，中航工业制造所从未懈怠，紧紧围绕先进制造技术的探索、预研和工程化研究，瞄准世界制造技术前沿、同源技术和系统集成技术，探索未来武器装备发展所需的先进制造技术，不断取得创新性成果，努力成为先进制造技术的“引领者”、武器装备发展的“支撑者”，促进我国新型航空武器装备自主研制水平的提升。

2012年，中航工业制造所继续采取各项措施保障科技创新的有效运行。全所科技大会和院士论坛的召开拓展了制造所技术发展的思路和视野；三级技术体系的成功梳理，标志着制造所专业体系完整性建设取得重大突破，确立了各级专业每年更新一次的动态技术体系管理制度；每年投入不低于销售收入0.5%的资金作为创新基金，重点资助前沿基础研究、新产品开发和重大项目的可行性研究，鼓励科技人员大胆设想，宽容失败，为拓展专业领域、争取外部科研项目创造条件。

增材制造是制造技术中的“潜力股”。在引领设计/制造/材料三位一体发展模式的转型中，在提升自主创新能力，整合制造、设计、材料等资源，促进产业结构调整升级中，增材制造正展现着强劲的驱动力。2012年，中航工业制造所在基于送丝的电子束增材制造方面，突破了电子束快速成形钛合金的力学性能调控技术、薄壁结构成形技术、无损检测技术等一系列关键技术，开发了三种合金材料，申请了6项发明专利。在激光选区熔化增材制造方面，制造所先后攻克了激光成形过程中粉末的球化效应、薄壁复杂结构的变形控制、缺陷控制及性能调控、工艺装备集成等关键技术，成功研制出国内最大尺寸的激光选区熔化金属件，不但解决了平板类零件的变形难题，而且实现了多件零件同时制造，大大提高了成形效率，为此类结构件的研制提供一种数字化、短周期、高柔性制造技术。

“引领航空制造技术，支撑武器装备发展”是制造所光荣的使命，而科技创新是完成使命的关键路径。“十二五”期间，制造所继续扬帆远航，在圆满完成各项重点型号攻关任务、突破重点专业领域核心关键技术、自主研制关键专用装备、显著促进科技成果转化的基础之上，提升自主创新能力，提升骨干人才层次和数量、技术管理效率和能力、国内国际知名度和影响力，为实现经济发展目标提供有力支撑，建成功能明确、结构合理、良性互动、运行高效的技术创新体系。

商业模式创新：

技术应用的“助产士”

技术创新对于商业模式不佳的企业是消费品，而对于拥有强而有力商业模式的企业则是竞争优势。商业模式创新是新技术推广应用的“助产士”。一个全新的商业模式甚至可以改变产业竞争规则。中航工业制造所以促进科技成果转化和提升价值创造能力为突破口，一方面按照制造技术的自身特点和企业需求，以“工艺+装备+服务”的方式，打造高技术服务业，为客户提供高度知识和技术密集型的整体设备解决方案，实现交钥匙工程，实现先进制造技术由研究机构向制造企业的“精确复制”和“贴身服务”；另一方面确立了“做强专用装备，做精技术产品，做优技术服务，做实成果转化”的发展战略，根据产业发展不同时期特点采取相应经营管理模式，构建专用装备、技术产品、技术服务产业“一所两制”和“一室两制”协同发展的产业格局。

“把航空工艺装备自主化发展这件事办好之时，可能就是航空工业全面振兴之日。”这是林左鸣董事长对中航工业制造所的殷切企盼。如果把制造所的产业发展比作一场盛典晚会，专用装备产业发展无疑是其中最受人关注的“压轴大戏”。2012年，在制造所挂牌成立的中航工业专用装备研发工程中心采取了一系列措施履行自身职责：完善了中心组织机构和人员，召开了装备中心专业技术委员会第一次会议；举办了“航空专用装备应用整体解决方案论坛”和 “航空专用装备发展高层论坛”，达成对产品提供模式的共识，研讨了发展趋势；与部分航空产品制造厂所、装备研制企业、高端供应商、国外装备企业进行调研交流；建立了装备中心网页，编制了《航空专用装备应用手册》和《产品目录》，制定了中心“五年”发展规划。集团各航空产品制造企业逐渐对装备中心表示认可，积极响应集团抱团发展政策，对装备研制企业予以合理范围内的合同支持，制造所、精密所、向阳公司等单位在集团内部新签专用装备合同达3亿元。

作为我国专门从事航空与国防先进制造技术研究和专用设备开发的综合性工艺技术研究所，中航工业制造所会一如既往地担负起国家赋予的责任，以科技和商业模式创新为双翼，履行“引领航空制造技术，支撑武器装备发展，促进科技成果转化，提升机制创造能力”的使命，向着“成为世界级航空制造技术与专用装备研发中心”的发展愿景风雨兼程，奋勇航行。

（余盛强）