超级军网老图新发 官方版武装皮卡 M98火力突击车
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 02:00:52
该车有敞开式和封闭式两种车型.采用四轮驱动。
敞开式(基本型)以TFS55HDLJ三类底盘为机动平台.与国外五十铃通用。
封闭式选用了QL6470DYJ多功能底盘作机动平台.性能要好于敞开式的底盘。
两型车均为四冲程水冷直喷式涡轮增压柴油发动机.额定功率95马力，
最大速度130千米／小时，续行里程大于650千米.战斗半径可达250千米以上。
为使M98着地性能更优.该底盘换装了对路面适应性更好的LT245／75R16加宽轮胎。
在设计M98时，设计者根据火力机动和轻便灵活的战术要求，
从火力分布、乘员搭配、弹药基数、底盘选型等方面进行了针对性设计，开发了简单实用的车载武器系统和弹药存取单元，
有效地解决了步兵大口径机枪、榴弹发射器、通用机枪和反坦克武器等重型轻武器车载使用的问题。
士兵既可在行进中操纵车辆和武器作战，也可下车徒步作战。车载武器还能快速转化为地面使用。
M98使重型轻武器的杀伤威力、火力反应速度、持续性、机动能力、作战区域均得到了大幅度提升。
此外.车上还可配装车载电台、夜视装置和卫星定位仪.以满足全车通信联络、隐蔽行车和；隹确定位的需求。该车有敞开式和封闭式两种车型.采用四轮驱动。
敞开式(基本型)以TFS55HDLJ三类底盘为机动平台.与国外五十铃通用。
封闭式选用了QL6470DYJ多功能底盘作机动平台.性能要好于敞开式的底盘。
两型车均为四冲程水冷直喷式涡轮增压柴油发动机.额定功率95马力，
最大速度130千米／小时，续行里程大于650千米.战斗半径可达250千米以上。
为使M98着地性能更优.该底盘换装了对路面适应性更好的LT245／75R16加宽轮胎。
在设计M98时，设计者根据火力机动和轻便灵活的战术要求，
从火力分布、乘员搭配、弹药基数、底盘选型等方面进行了针对性设计，开发了简单实用的车载武器系统和弹药存取单元，
有效地解决了步兵大口径机枪、榴弹发射器、通用机枪和反坦克武器等重型轻武器车载使用的问题。
士兵既可在行进中操纵车辆和武器作战，也可下车徒步作战。车载武器还能快速转化为地面使用。
M98使重型轻武器的杀伤威力、火力反应速度、持续性、机动能力、作战区域均得到了大幅度提升。
此外.车上还可配装车载电台、夜视装置和卫星定位仪.以满足全车通信联络、隐蔽行车和；隹确定位的需求。
敞开式(基本型)以TFS55HDLJ三类底盘为机动平台.与国外五十铃通用。
封闭式选用了QL6470DYJ多功能底盘作机动平台.性能要好于敞开式的底盘。
两型车均为四冲程水冷直喷式涡轮增压柴油发动机.额定功率95马力，
最大速度130千米／小时，续行里程大于650千米.战斗半径可达250千米以上。
为使M98着地性能更优.该底盘换装了对路面适应性更好的LT245／75R16加宽轮胎。
在设计M98时，设计者根据火力机动和轻便灵活的战术要求，
从火力分布、乘员搭配、弹药基数、底盘选型等方面进行了针对性设计，开发了简单实用的车载武器系统和弹药存取单元，
有效地解决了步兵大口径机枪、榴弹发射器、通用机枪和反坦克武器等重型轻武器车载使用的问题。
士兵既可在行进中操纵车辆和武器作战，也可下车徒步作战。车载武器还能快速转化为地面使用。
M98使重型轻武器的杀伤威力、火力反应速度、持续性、机动能力、作战区域均得到了大幅度提升。
此外.车上还可配装车载电台、夜视装置和卫星定位仪.以满足全车通信联络、隐蔽行车和；隹确定位的需求。该车有敞开式和封闭式两种车型.采用四轮驱动。
敞开式(基本型)以TFS55HDLJ三类底盘为机动平台.与国外五十铃通用。
封闭式选用了QL6470DYJ多功能底盘作机动平台.性能要好于敞开式的底盘。
两型车均为四冲程水冷直喷式涡轮增压柴油发动机.额定功率95马力，
最大速度130千米／小时，续行里程大于650千米.战斗半径可达250千米以上。
为使M98着地性能更优.该底盘换装了对路面适应性更好的LT245／75R16加宽轮胎。
在设计M98时，设计者根据火力机动和轻便灵活的战术要求，
从火力分布、乘员搭配、弹药基数、底盘选型等方面进行了针对性设计，开发了简单实用的车载武器系统和弹药存取单元，
有效地解决了步兵大口径机枪、榴弹发射器、通用机枪和反坦克武器等重型轻武器车载使用的问题。
士兵既可在行进中操纵车辆和武器作战，也可下车徒步作战。车载武器还能快速转化为地面使用。
M98使重型轻武器的杀伤威力、火力反应速度、持续性、机动能力、作战区域均得到了大幅度提升。
此外.车上还可配装车载电台、夜视装置和卫星定位仪.以满足全车通信联络、隐蔽行车和；隹确定位的需求。
------------------------
M98-I型火力突击车中部快换储弹库，使主用武器更换弹药非常迅速
武器系统
M98型步兵火力突击车配备了前置、顶置和后置武器系统。
顶置武器可配备T85式12.7毫米高平两用机枪或QLZ04式35毫米车载自动榴弹发射器.也可选配W95A式0.50英寸重机枪。前置和后置武器除配备QLZ87式35毫米自动榴弹发射器外，还可选配7.62毫米、5.8毫米、5.56毫米等制式机枪。由于M98设计了通用的武器接口，可将上述武器进行组合。后置武器与顶置武器接口相同，必要时武器可以互换。车上乘员还可配备轻型自卫武器，以作近距离突击和防卫使用。
该车的弹药基数根据武器配置和底盘空间的不同而有所差异。研制者经过多次战术设想和论证.考虑到弹药的存放安全，以及装弹速度、火力持续性等问题，存放方式采用了战备状态的弹链盒和弹鼓，设计了集装箱式的弹药存放架，并在迎战方向安装了防护钢板。M98一般不装备散弹.虽然也可利用车内剩余空间存放散弹.但散弹的数量不纳入弹药基数。
M98-I型火力突击车顶置枪架采用了精度较高的上下双轨道结构，操作方便，稳定。
乘员配备
M98型步兵火力突击车为四人五座，乘员座椅和安全带采用牢固的弹性体。为充分发挥战斗效能，四位乘员按战术任务的不同设置为驾驶员、车长(副驾驶兼前置武器射手)、主射手、副射手。主射手可以由二排两座中的一人担任。另一人担任副射手.主要是供弹.必要时也可从车体侧面或中部通道转入后置武器进行射击。敞开式的M98基本型还可利用两侧边箱搭乘步兵班其他成员.乘员可达11人。
底盘特点
M98底盘的型号是根据非洲及东南亚市场的需求和承受能力而确定的。考虑到他们比较倾向于日式底盘，而且日式底盘的维修站点分布较广，配件供应充足.因此研制者选用了国产化程度较高、综合性价比高的日式五十铃底盘。该底盘采用前轮独立悬架和有高扭矩扭杆弹簧的整体式后桥，改配了具有良好散热性能、在亚热带和热带地区故障率较低的4JB—T1水冷柴油涡轮增压发动机，其匹配功率达到27千瓦／吨，远大于国外一般的火力突击车。
M98对底盘的改装独具特色。抗翻滚框架与底盘通过30个高强度连接点连成一体.可有效传递武器后坐。两侧的边箱具备多种功能：箱盖可快速拆下作为桥板使用，能跨越1.5米左右的壕沟或铁丝网；非战斗状态可作为车载武器的储存箱，战斗状态则可作为后勤装备的储物箱及油箱的防护装甲，也可作为搭载步兵班其他成员的支撑平台和行进中各战位乘员的移动、换位平台。驾驶台保留了原有底盘良好的人机工效性，座椅的驾乘空间除考虑安装必要的设施外.尽力将空间设计为最大，并设有胯部和肩部保险带以及护栏，乘员上下快捷、安全。中部的主射手平台设计在两排座椅中间，可根据射手身高调节平台高度，并在平台前后配置了抓取方便、数量充足的弹药存取设备。车身后部设计成箱式结构.除加固车架以安装后置武器外，增设了两侧护栏和弹箱。备胎采用悬吊装置安装在油箱后部。
封闭式车型取消了边箱，配备了隐藏式的抗翻滚架，添置了平动两开式的顶门和后门，以及可将后置武器隐藏在后箱内的拐臂式武器架座。
M98-I型火力突击车副驾前部的榴弹发射器架，架体和座椅下为储弹库，可装42发35毫米榴弹
车载武器平台
车载武器系统通过与车体最优化集成的车载武器架座而配备，由于武器的接口实现了较高程度的标准化，因此无需对武器枪身进行改装就可自由选配多种制式武器。
顶置枪架 顶置枪架为环轨式结构，能直接推动或通过手轮控制其转动角度，使武器能在360度的方向射界内自由变换.任一位置都可锁止。由于顶置枪架采用了精度较高的上下双轨道结构，使得其在不锁上的情况下也可获得良好的射击稳定性。环轨由8个能进行平面自由调节的支座连接在抗翻滚架座上。环轨动盘上安装了通用的上架接口，用来连接不同的武器上架，并可结合上架实现武器的高低俯仰和±30度的小方向射界内的扫射。装载12.7毫米高平两用机枪时.100米20发点射时的散布精度(R50)值远远优于使用三脚架时的精度。
12.7毫米高平两用机枪的桥式上架有效地解决了该类武器抛壳安全和弹链回收的问题。桥式上架通过一个与摇架随动的挡壳板将向下抛出的弹壳转向前下方.穿过桥架中间进入收壳箱，收壳箱采用下开门的骨架，以耐火帆布作为减反弹材料，最多可接收120发弹壳，并可通过位于射手左侧的操纵手柄将弹壳快速排出。射击时排出的弹链则直接落入收链盒内.避免了因弹链拖、甩而阻碍环轨正常动作.也减少了供弹故障的发生，还可使弹链重复利用。
前、后置枪架均为高弹性的柱形结构.中部为标准的方向连接箍，上部为高低架。以QLZ87式35毫米自动榴弹发射器为例，虽然射击时可感觉到柱形架明显的弹性变形，但其射击精度却比使用三脚架时要高出约十个百分点。
M98型步兵火力突击车作为一款军贸产品，具有很强的市场针对性。它凭借优良的机动性和火力持续性、快速灵活的推进方式、极高的性价比，确立了其与坦克、装甲车不同的战术用途，迎合了市场需求，在一定程度上反映了我国军工对外军贸意识的加强。
武器系统
M98型步兵火力突击车配备了前置、顶置和后置武器系统。
顶置武器可配备T85式12.7毫米高平两用机枪或QLZ04式35毫米车载自动榴弹发射器.也可选配W95A式0.50英寸重机枪。前置和后置武器除配备QLZ87式35毫米自动榴弹发射器外，还可选配7.62毫米、5.8毫米、5.56毫米等制式机枪。由于M98设计了通用的武器接口，可将上述武器进行组合。后置武器与顶置武器接口相同，必要时武器可以互换。车上乘员还可配备轻型自卫武器，以作近距离突击和防卫使用。
该车的弹药基数根据武器配置和底盘空间的不同而有所差异。研制者经过多次战术设想和论证.考虑到弹药的存放安全，以及装弹速度、火力持续性等问题，存放方式采用了战备状态的弹链盒和弹鼓，设计了集装箱式的弹药存放架，并在迎战方向安装了防护钢板。M98一般不装备散弹.虽然也可利用车内剩余空间存放散弹.但散弹的数量不纳入弹药基数。
M98-I型火力突击车顶置枪架采用了精度较高的上下双轨道结构，操作方便，稳定。
乘员配备
M98型步兵火力突击车为四人五座，乘员座椅和安全带采用牢固的弹性体。为充分发挥战斗效能，四位乘员按战术任务的不同设置为驾驶员、车长(副驾驶兼前置武器射手)、主射手、副射手。主射手可以由二排两座中的一人担任。另一人担任副射手.主要是供弹.必要时也可从车体侧面或中部通道转入后置武器进行射击。敞开式的M98基本型还可利用两侧边箱搭乘步兵班其他成员.乘员可达11人。
底盘特点
M98底盘的型号是根据非洲及东南亚市场的需求和承受能力而确定的。考虑到他们比较倾向于日式底盘，而且日式底盘的维修站点分布较广，配件供应充足.因此研制者选用了国产化程度较高、综合性价比高的日式五十铃底盘。该底盘采用前轮独立悬架和有高扭矩扭杆弹簧的整体式后桥，改配了具有良好散热性能、在亚热带和热带地区故障率较低的4JB—T1水冷柴油涡轮增压发动机，其匹配功率达到27千瓦／吨，远大于国外一般的火力突击车。
M98对底盘的改装独具特色。抗翻滚框架与底盘通过30个高强度连接点连成一体.可有效传递武器后坐。两侧的边箱具备多种功能：箱盖可快速拆下作为桥板使用，能跨越1.5米左右的壕沟或铁丝网；非战斗状态可作为车载武器的储存箱，战斗状态则可作为后勤装备的储物箱及油箱的防护装甲，也可作为搭载步兵班其他成员的支撑平台和行进中各战位乘员的移动、换位平台。驾驶台保留了原有底盘良好的人机工效性，座椅的驾乘空间除考虑安装必要的设施外.尽力将空间设计为最大，并设有胯部和肩部保险带以及护栏，乘员上下快捷、安全。中部的主射手平台设计在两排座椅中间，可根据射手身高调节平台高度，并在平台前后配置了抓取方便、数量充足的弹药存取设备。车身后部设计成箱式结构.除加固车架以安装后置武器外，增设了两侧护栏和弹箱。备胎采用悬吊装置安装在油箱后部。
封闭式车型取消了边箱，配备了隐藏式的抗翻滚架，添置了平动两开式的顶门和后门，以及可将后置武器隐藏在后箱内的拐臂式武器架座。
M98-I型火力突击车副驾前部的榴弹发射器架，架体和座椅下为储弹库，可装42发35毫米榴弹
车载武器平台
车载武器系统通过与车体最优化集成的车载武器架座而配备，由于武器的接口实现了较高程度的标准化，因此无需对武器枪身进行改装就可自由选配多种制式武器。
顶置枪架 顶置枪架为环轨式结构，能直接推动或通过手轮控制其转动角度，使武器能在360度的方向射界内自由变换.任一位置都可锁止。由于顶置枪架采用了精度较高的上下双轨道结构，使得其在不锁上的情况下也可获得良好的射击稳定性。环轨由8个能进行平面自由调节的支座连接在抗翻滚架座上。环轨动盘上安装了通用的上架接口，用来连接不同的武器上架，并可结合上架实现武器的高低俯仰和±30度的小方向射界内的扫射。装载12.7毫米高平两用机枪时.100米20发点射时的散布精度(R50)值远远优于使用三脚架时的精度。
12.7毫米高平两用机枪的桥式上架有效地解决了该类武器抛壳安全和弹链回收的问题。桥式上架通过一个与摇架随动的挡壳板将向下抛出的弹壳转向前下方.穿过桥架中间进入收壳箱，收壳箱采用下开门的骨架，以耐火帆布作为减反弹材料，最多可接收120发弹壳，并可通过位于射手左侧的操纵手柄将弹壳快速排出。射击时排出的弹链则直接落入收链盒内.避免了因弹链拖、甩而阻碍环轨正常动作.也减少了供弹故障的发生，还可使弹链重复利用。
前、后置枪架均为高弹性的柱形结构.中部为标准的方向连接箍，上部为高低架。以QLZ87式35毫米自动榴弹发射器为例，虽然射击时可感觉到柱形架明显的弹性变形，但其射击精度却比使用三脚架时要高出约十个百分点。
M98型步兵火力突击车作为一款军贸产品，具有很强的市场针对性。它凭借优良的机动性和火力持续性、快速灵活的推进方式、极高的性价比，确立了其与坦克、装甲车不同的战术用途，迎合了市场需求，在一定程度上反映了我国军工对外军贸意识的加强。
原版 -------- 重庆五十铃 皮卡
这玩意恐怕骗不到银子
关键看价钱
M98底盘的型号是根据非洲及东南亚市场的需求和承受能力而确定的。
亮点
亮点
空降的
空降的
火力蛮强啊，就是底盘比较垃圾，要是配上福特F150/250/350级别的地盘，就太强大啦、、、
不知道卖出去没
民用子午线轮胎？
反水箱导弹有木有！！！
用的还是isuzu的底盘……人家利比亚都用中兴了，好歹我们自己也支持一下国货吧！
虽然对所谓国货的国产化率持怀疑态度，但总比看见一个XRB品牌成天在眼前晃要好多了，眼不见为净！
虽然对所谓国货的国产化率持怀疑态度，但总比看见一个XRB品牌成天在眼前晃要好多了，眼不见为净！
出口到利比亚，不能让 头又大 一家独大啊。
利比亚引发皮卡热啊
先出口反政府武装，然后再给政府军，两头马扁银子
95马力的发动机？这也太挫了吧，跟一家庭轿车一样，甚至还不如呢。
这个我当时在兵器知识上看了，是个好东东啊，感觉给黑蜀黍的特种部队之类的用还是蛮不错的。不过没有看到过外销的消息啊。卡上校要是买个几十辆对付反对派还是相当不错的嘛。
中兴那个好像也是ISUZU的发动机吧 国内用ISUZU发动机的皮卡多的很
楼上那位说95马力弱的同志 呵呵原先我也有这样的疑问 我那皮卡2.8L的柴油机名牌上的马力比我媳妇1.5L的汽油机名牌上的马力数要少十几马力、、、、、
楼上那位说95马力弱的同志 呵呵原先我也有这样的疑问 我那皮卡2.8L的柴油机名牌上的马力比我媳妇1.5L的汽油机名牌上的马力数要少十几马力、、、、、
没有蛀牙 发表于 2011-4-9 14:01 
1。5升汽油机有啥名牌？还真想了解下
1。5升汽油机有啥名牌？还真想了解下
回复 21# flyablepig
蛀牙兄说的应该是“铭牌”
蛀牙兄说的应该是“铭牌”
民临天下 发表于 2011-4-9 14:24
哦，看明白了
哦，看明白了
回复 21# flyablepig
铭牌
铭牌
这是江玲公司自己搞出来马扁银子的东西吧，这玩意体积太大，用做空降突击车完全木前途，用它这体积够空降装甲车了！
guyue4860 发表于 2011-4-9 14:36
骗外国人的银子
骗外国人的银子出口到利比亚，不能让 头又大 一家独大啊。
xjyukun 发表于 2011-4-9 12:23
TG的中兴皮卡不常常出现在CCAV介绍利比亚的新闻画面上吗？威虎的柴油机用的是江铃生产的引进意大利VM技术的RD25，排量2.5，功率105KW /143马力，扭矩340NM，比M98的发动机强不少了。。。出口到利比亚，不能让 头又大 一家独大啊。
xjyukun 发表于 2011-4-9 12:23
TG的中兴皮卡不常常出现在CCAV介绍利比亚的新闻画面上吗？威虎的柴油机用的是江铃生产的引进意大利VM技术的RD25，排量2.5，功率105KW /143马力，扭矩340NM，比M98的发动机强不少了。。。没有蛀牙 发表于 2011-4-9 14:01
威虎的柴油机用的是江铃生产的引进意大利VM技术的RD25，排量2.5，功率105KW /143马力，扭矩340NM
威虎的柴油机用的是江铃生产的引进意大利VM技术的RD25，排量2.5，功率105KW /143马力，扭矩340NM
偷油鳎表示在阿富汗卖的很好……
guyue4860 发表于 2011-4-9 14:36
这车和江铃公司木关系
这车和江铃公司木关系
F44 发表于 2011-4-9 11:10
F150是很爽
但是如果进口F150改装完毕后 其出口价格估计可以堪比551裸车了
F150是很爽
但是如果进口F150改装完毕后 其出口价格估计可以堪比551裸车了