Falcon Heavy横空出世

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:06:50


http://www.spacex.com/falcon_heavy.php
Merlin1发动机大幅度改进，推力增加到64吨左右。27台发动机总推力1734吨，起飞质量1400吨，200公里LEO轨道运输能力53吨
最惊人的，发射价格预计只有1亿美元左右。


根据SpaceX网站的更改，其实应该叫Falcon Heavy，虽然基于原来绘图板上的Falcon 9 Heavy改进而来，但Falcon 9 Heavy已经没有了，再不会有了，昨天网站还有链接，今天Falcon 9 Heavy的页面都自动跳转到Falcon Heavy了

http://www.spacex.com/falcon_heavy.php
Merlin1发动机大幅度改进，推力增加到64吨左右。27台发动机总推力1734吨，起飞质量1400吨，200公里LEO轨道运输能力53吨
最惊人的，发射价格预计只有1亿美元左右。

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2011-4-6 09:39 上传



根据SpaceX网站的更改，其实应该叫Falcon Heavy，虽然基于原来绘图板上的Falcon 9 Heavy改进而来，但Falcon 9 Heavy已经没有了，再不会有了，昨天网站还有链接，今天Falcon 9 Heavy的页面都自动跳转到Falcon Heavy了
一次用这么多发动机，总是怀疑可靠性问题
su24 发表于 2011-4-6 09:51


    人家说坏1-N个发动机，不影响任务。
号称世界再研最大火箭。
擦，看起来很给力。继续看。
相当的BT啊，重型火箭还是要看MD啊
每千克运载费用只有 100 000 000 / 53 000 = 1 886.79245？低得吓人了，现在平均要15000美元/千克！
200km LEO 53MT？

SpaceX这下搞大了
这公司狠话是放过N多了，就看能不能兑现
27台Merlin1发动机~1亿美元
谁知道一台Merlin1的单价是多少？
http://www.spacex.com/falcon_heavy.php

LEO 53吨

第一级基本上就是三枚Falcon 9捆起来，助推段和芯级其实是一回事
每个都是9发动机并列，容许多发失效（failure of several engines ）

助推段的mass ratio（空壳重量 vs 总重）是30，delta  IV是10

目标直指波音当打的Delta IV Heavy



==============
VEHICLE         INCLINATION         ORBIT         PAYLOAD TO LEO
Falcon Heavy         28.5 degrees         200 km         53,000 kg
Space Shuttle         28.5 degrees         200 km         24,400 kg
Delta IV Heavy         28.5 degrees         407 km         22,980 kg
Titan IV-B         28.5 degrees         150 km x175 km         21,680 kg
Proton M         51.6 degrees         200 km         21,000 kg
Ariane 5 ES         51.6 degrees         407 km         20,000 kg
Atlas V 551         28.5 degrees         200 km         18,810 kg
Japan H2B         30.4 degrees         300 km         16,500 kg
China LM3B         28.5 degrees         200 km         11,200 kg
27台发动机，确定不是N1第二？
谁知道哩，space-X号称设计上是容许多发失效，故障隔离，自动补偿的。

The Falcon Heavy is designed for extreme reliability and can tolerate the failure of several engines and still complete its mission. As on commercial airliners, protective shells surround each engine to contain a worst-case situation such as fire or a chamber rupture, and prevent it from affecting the other engines and stages. A disabled engine is automatically shut down, and the remaining engines operate slightly longer to compensate for the loss without detriment to the mission.
oldwatch 发表于 2011-4-6 12:43


长五的助推和芯级分别是多少
revolutionzz 发表于 2011-4-6 10:33


签名图过时了，换成三号机种蘑菇的
当年航天飞机出来的时候也说能大幅降低发射成本。结果是比火箭还贵。
oldwatch 发表于 2011-4-6 12:50
N1貌似也是这么号称的……
如此多的问题 发表于 2011-4-6 10:07

坏几个　剩下的要配平　估计推力很难保障了
cincinxinxin 发表于 2011-4-6 13:56
对于圆周布局来说，发动机越多不仅圆周越大，对于火箭结构设计的难度带来很多麻烦，还会增加圆周上发动机失效的补偿难度

解决的方法是在轴线上或近轴线位置设置发动机，实际上N1也采取了这样的设计方法，分为外圈发动机和内圈发动机

猎鹰9的中轴线上有一台发动机，然后外部按照矩阵方式排列另外8台，这个设计在之前是不常见的

战神5芯级五发布局本来是中轴线上一台，然后周围设置4台，但是改为六发布局后采用了两个三角形布置的非传统布局
当年美国的土星五号很强大吧
呦呵，这Elon Musk又改撸Falcon Heavy啦，那个Merlin 2 and Falcon XX搞得怎么样啦，我这儿还等着看呢

想让我换马甲，Falcon Heavy还嫩了点儿，坐等Falcon XX，期待新马甲
不管怎么说，9发版已经成功一次了，算是万里长征走出了第一步。这把3个捆一块的第二步可是要谨慎啊。
这DD……真能成功吗？这要成功可真逆天呀

27台Merlin1发动机~1亿美元
谁知道一台Merlin1的单价是多少？
emellzzq 发表于 2011-4-6 11:59


SpaceX正在做（升级）Merlin I-D，要把海平面推力升级到14万磅（620kN），价格还不好说吧。此外单价也要看生产量，Musk目前的预期是每年生产约400台（能够保证每年10次Falcon 9和10次Falcon 9 Heavy发射），而现在Merlin I-C的产量是每年50-60台。
27台Merlin1发动机~1亿美元
谁知道一台Merlin1的单价是多少？
emellzzq 发表于 2011-4-6 11:59


SpaceX正在做（升级）Merlin I-D，要把海平面推力升级到14万磅（620kN），价格还不好说吧。此外单价也要看生产量，Musk目前的预期是每年生产约400台（能够保证每年10次Falcon 9和10次Falcon 9 Heavy发射），而现在Merlin I-C的产量是每年50-60台。
看来Space-X是打算赌规模化生产降成本了
发动机是同规格多发并列，助推段也是复用Falcon 9第一级
SaturnV 发表于 2011-4-6 14:30

那某一天SD-HLV的jupiter 5X登场了,是不是又要换了?
SaturnV兄开个专帖、索引谈谈变态的巨型火箭吧！顺便把冷战时期的核火箭也一并加入其中
Elon Musk，偶像级人物啊，十多岁就写了游戏卖了几百美元。
创立Zip-2,Paypal赚了个盆满钵满，转向电动汽车，搞了个Tesla电动跑车，一时风头无二。现在这个Space X又是赚饱眼球
牛人诚不我欺啊！
回复 24# 西行寺幽々子


    我很怀疑这种产量能把造价降多少2成？3成？不管怎么样，1亿除以27约等于370万。即使其他都不要钱，光发动机这块都没多少。Merlin I-D能把单价控制在300万以内吗？如果在200万以上，1亿美元的发射价格很可能要赔本。就算美国政府给补贴，Merlin I-D的单价超过300万，Falcon9Heavy控制到1亿以内也是不可能的。个人认为Falcon9Heavy在2亿以内比较可能，1.5亿很可能是最终点的价格。但这一切还有个前提：“每年10次Falcon 9和10次Falcon 9 Heavy”，说实话，Falcon 9 Heavy每年接10次活也并不是很容易。
还是看TB给长5和长7开价多少吧，就算还是进不了国际市场，不比人家的高自己心里也好受些。
以前早就讨论过了，现有的一切降低成本的技术手段，都要至少几十次的发射才能发挥作用。而实际情况是全球每年也就三五十次任务，还要分给七八个国家十来种火箭。
所以现在搞商业航天的都把赌注压在太空旅游了

这是短期内唯一看上去似乎有潜力的市场方向了
G6-52L 发表于 2011-4-7 12:28

要是哪天ISS退役了，又没有替代的，发射任务就更少了
如果他能把运费大幅度的降下来，那么想涉足类似低轨卫星支持的全球移动通讯这类项目的公司就会越来越多。说不定联通、移动、电信各打200颗。这样总发射量就上去了。

回复  西行寺幽々子


    我很怀疑这种产量能把造价降多少2成？3成？不管怎么样，1亿除以27约等于370万 ...
emellzzq 发表于 2011-4-7 10:58


Merlin 1D如果像你描述的那么贵，那么SpaceX可以直接关门了，发动机的价格一般只值整枚火箭价格的几分之一，一台RD-180还不值1000万，而单枚Atlas V 401报价就1.8亿；一台RS-68也就2000万

如果值一台Merlin值300万，那么9台就2700万，整箭价格自然要比EELV还贵，因为Falcon-9除了发动机外，其它很多方面技术都是非常拔尖的，比如它是全球唯一一种全箭采用Al-Li合金打造的运载火箭，两级均用共底式推进剂储箱，严格按照载人标准设计的冗余结构系数、三重冗余导航系统等，上述几方面设计都是会导致成本最高化的，但事实上却真的很便宜。

事实上Falcon-9的成本优势主要来自于研发时高效的管理产生的成本控制，要是让Boeing或者LM去研制，估计将会变得极其昂贵，从这一点可以看出私营中小型航天企业所表现出的勃勃竞争力
回复  西行寺幽々子


    我很怀疑这种产量能把造价降多少2成？3成？不管怎么样，1亿除以27约等于370万 ...
emellzzq 发表于 2011-4-7 10:58


Merlin 1D如果像你描述的那么贵，那么SpaceX可以直接关门了，发动机的价格一般只值整枚火箭价格的几分之一，一台RD-180还不值1000万，而单枚Atlas V 401报价就1.8亿；一台RS-68也就2000万

如果值一台Merlin值300万，那么9台就2700万，整箭价格自然要比EELV还贵，因为Falcon-9除了发动机外，其它很多方面技术都是非常拔尖的，比如它是全球唯一一种全箭采用Al-Li合金打造的运载火箭，两级均用共底式推进剂储箱，严格按照载人标准设计的冗余结构系数、三重冗余导航系统等，上述几方面设计都是会导致成本最高化的，但事实上却真的很便宜。

事实上Falcon-9的成本优势主要来自于研发时高效的管理产生的成本控制，要是让Boeing或者LM去研制，估计将会变得极其昂贵，从这一点可以看出私营中小型航天企业所表现出的勃勃竞争力

事实上Falcon-9的成本优势主要来自于研发时高效的管理产生的成本控制，要是让Boeing或者LM去研制，估计将会变得极其昂贵，从这一点可以看出私营中小型航天企业所表现出的勃勃竞争力
delta4heavy 发表于 2011-4-7 19:51



    你以为这能带来多大的成本优势？要不是考虑到这点，我根本不会说最终的价格在1.5~2亿。
另外，你不会以为一台发动机推力是另一台的10分之1，其价格也是一台的10分之1吧？Merlin I-D的价格是多少我是没查到，但从MD其他发动机的价格来看，200~300万的估计也是比较低的了。
如果按发动机的价格只值整枚火箭价格的5分之1看算，Falcon 9 Heavy型的27台Merlin I-D，每台不能超过74万，这可能吗？
事实上Falcon-9的成本优势主要来自于研发时高效的管理产生的成本控制，要是让Boeing或者LM去研制，估计将会变得极其昂贵，从这一点可以看出私营中小型航天企业所表现出的勃勃竞争力
delta4heavy 发表于 2011-4-7 19:51



    你以为这能带来多大的成本优势？要不是考虑到这点，我根本不会说最终的价格在1.5~2亿。
另外，你不会以为一台发动机推力是另一台的10分之1，其价格也是一台的10分之1吧？Merlin I-D的价格是多少我是没查到，但从MD其他发动机的价格来看，200~300万的估计也是比较低的了。
如果按发动机的价格只值整枚火箭价格的5分之1看算，Falcon 9 Heavy型的27台Merlin I-D，每台不能超过74万，这可能吗？


Merlin-1C造价大概80-100万USD（产量50台/年），F9的芯级（包含9台Merlin-1C引擎）大概2000万USD，上面级（包含1台Merlin Vac和4台Draco引擎）和GN&C大概2500万USD

Merlin-1C造价大概80-100万USD（产量50台/年），F9的芯级（包含9台Merlin-1C引擎）大概2000万USD，上面级（包含1台Merlin Vac和4台Draco引擎）和GN&C大概2500万USD
看到36L，是不是可以总结陈词为：“吹牛”？
cmj9808 发表于 2011-4-7 20:47


    照这样看，Falcon 9 Heavy不就是8500万就拿下了？
emellzzq 发表于 2011-4-8 10:41
现在已经没有Falcon 9 Heavy了，只有Falcon Heavy
emellzzq 发表于 2011-4-8 10:41

平摊到每次发射的火箭研制费用、平摊到每次发射的两个发射场建设费用、载荷安装测试费用、租用空军的测控系统、租用NASA的回收船和TDRS、保险、发射场人员人工费和设备折旧。。。。。。
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