武船总工艺师解读“海监50”

3日，武船建船设计所电气室主任、“海监50”号武船方面总工艺师黄磊介绍，由于设备设施先进，新下水的“海监50”号具备许多优于过往海监船的功能。

    3000吨级抗大风浪
    过去武船建造的海监船，最高排水量1700多吨，此艘新船无疑是个“大家伙”，排水量几乎翻番，达到3336吨。吨位大自然抗风浪。据介绍，海监50在海上能抵挡12级台风，相当于在7-8米高的海浪中穿梭无虑。

    大空间叠加多功能
    船越大，可供作业的空间就越多，能摆下更多的设备，增加综合功能。比如取证设备，可以实现适时传输。执法时若遇上冲突，现场直接拍照或拍摄后通过卫星传输设备远距离传到后方指挥部，接受最新指示，指挥部也能及时传送相关资料，供海监船对比调查取证。

    续航力从东海开到太平洋
    这艘海监船的续航力大于8000海里，换算成公里数后，意味着最高时速可坚持13000多公里，几乎可以从东海开到太平洋，将管控的面积扩大。至于速度，海监船一向在18海里左右，相当于陆地时速30公里左右，应对普通渔船、货轮等绰绰有余。

    船舱“长”10厘米更舒适
    相比以往的海监船，新船还提高了乘坐舒适度。通常海监船舱高度在1米9左右，为了让船员住得更舒适，武船通过三维结构设计，将“海监50”内部近万根水管、油管、气管优化部置，把船舱房间提高提升10厘米，达到2米。武船表示，“别看只有10厘米，但是对于一住就是2个月的船员而言，舒适感会增加很多。”
http://www.shipol.com.cn/xw/jsdt/173799.htm 3日，武船建船设计所电气室主任、“海监50”号武船方面总工艺师黄磊介绍，由于设备设施先进，新下水的“海监50”号具备许多优于过往海监船的功能。

    3000吨级抗大风浪
    过去武船建造的海监船，最高排水量1700多吨，此艘新船无疑是个“大家伙”，排水量几乎翻番，达到3336吨。吨位大自然抗风浪。据介绍，海监50在海上能抵挡12级台风，相当于在7-8米高的海浪中穿梭无虑。

    大空间叠加多功能
    船越大，可供作业的空间就越多，能摆下更多的设备，增加综合功能。比如取证设备，可以实现适时传输。执法时若遇上冲突，现场直接拍照或拍摄后通过卫星传输设备远距离传到后方指挥部，接受最新指示，指挥部也能及时传送相关资料，供海监船对比调查取证。

    续航力从东海开到太平洋
    这艘海监船的续航力大于8000海里，换算成公里数后，意味着最高时速可坚持13000多公里，几乎可以从东海开到太平洋，将管控的面积扩大。至于速度，海监船一向在18海里左右，相当于陆地时速30公里左右，应对普通渔船、货轮等绰绰有余。

    船舱“长”10厘米更舒适
    相比以往的海监船，新船还提高了乘坐舒适度。通常海监船舱高度在1米9左右，为了让船员住得更舒适，武船通过三维结构设计，将“海监50”内部近万根水管、油管、气管优化部置，把船舱房间提高提升10厘米，达到2米。武船表示，“别看只有10厘米，但是对于一住就是2个月的船员而言，舒适感会增加很多。”
http://www.shipol.com.cn/xw/jsdt/173799.htm