超级军网请问一下图上这个285米的真的是渔船，而且现在还在台风 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:45:25
今天看船讯网，发现了这货，看编号是中国的渔船，ais上面显示居然是有285米长，这是怎样的渔船啊？而且位置所在是台风三吧的范围之内，据我所知台风可以连10w吨级的航母都要避让，这货居然不回避，这是有可能是真吗，请大神们解密一下
285米的渔船？还在台风中间？.jpg (176.46 KB, 下载次数: 11)
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这种长宽比的船想不出来是啥不是船，是什马呢？
感觉像一支雪茄状，闽晋渔，啥这模样的渔船？
280多米长，10多米宽······
长285，宽10。。。
这奇葩的长宽比啊。。。
这奇葩的长宽比啊。。。
最后时间：2012-09-14 21:29:05 说不定现在早不在那里了
有点不懂啊，同问
真是个奇葩啊。。
长52.8米宽10米的渔船就常见，那比例太怪异，或许．．．．．．
河潜艇？
有可能吗 .....
有可能吗 .....
楼主，你知道的太多了，开门，水表和电表要修理了！
楼主再仔细看看是不是还有个小数点,
楼主再仔细看看是不是还有个小数点,
那就变脚盆了
那就变脚盆了
闽晋渔05352
buyaoluanlai 发表于 2012-9-16 17:39 ![]()
楼主，你知道的太多了，开门，水表和电表要修理了！
别啊，俺住山上，木有水电
楼主，你知道的太多了，开门，水表和电表要修理了！
别啊，俺住山上，木有水电
lytian 发表于 2012-9-16 17:42 ![]()
楼主再仔细看看是不是还有个小数点,
认真看过，绝对没有小数点，就是船长285米，那货现在还在船讯网上
楼主再仔细看看是不是还有个小数点,
认真看过，绝对没有小数点，就是船长285米，那货现在还在船讯网上
船讯网也有不靠谱的时候，这种比例太奇葩
这长宽比比鱼雷还要细长，明显数据库是错的。
AIS的船数据,可以自己修改的把
pkyou001 发表于 2012-9-16 17:51 ![]()
认真看过，绝对没有小数点，就是船长285米，那货现在还在船讯网上
长宽比超过28的船，这绝对不寻常啊
认真看过，绝对没有小数点，就是船长285米，那货现在还在船讯网上
长宽比超过28的船，这绝对不寻常啊
这么细长
佛祖的筷子啊？
佛祖的筷子啊？三巴登陆了琉球本岛~你看下琉球本岛在哪儿~~~
285米长的渔船？那还是渔船吗
这比例能事什么船
加装了百米撞角
应该是28.5吧，不然不可思议！
数据时间不是及时的，这船应该离开台风位置了
这长度也不可能是渔船啊！！
ouwen31 发表于 2012-9-16 19:33 ![]()
数据时间不是及时的，这船应该离开台风位置了
也应该是，那不说台风了，我们来研究这船
数据时间不是及时的，这船应该离开台风位置了
也应该是，那不说台风了，我们来研究这船
pkyou001 发表于 2012-9-16 19:46 ![]()
也应该是，那不说台风了，我们来研究这船
2012 莫非外星人到来？
也应该是，那不说台风了，我们来研究这船
2012 莫非外星人到来？
这不是闽晋渔05352，这是把闽晋渔05352嚼碎吃了的哥斯拉。。。 。。。
不会是加上拖网的长度了吧。
船讯网数据滞后吧
普通船只怎么可能待在台风中心呢
普通船只怎么可能待在台风中心呢
这比例，只有一种船可能符合，内河驳船
会是渔业保障船吗
就是个冲浪板
囧囧有神 在网上没查到这船的资料
海南宝沙001号
是海南首次引进的集捕捞、冷冻、生产加工等为一体的“巨无霸”渔船3.2万吨级综合鱼品 “海南宝沙001号”综合鱼品加工船[1]加工船。
原是芬兰1989年为前苏联建造的3艘巨型综合鱼品加工船之一，服役后常驻远东。该船长179.2米，宽28米，近10层楼高，吃水7.9米。满载排水量26,634吨，其中载重量10,200吨。注册总吨32,096吨，注册净吨10,490吨；主机为两台4,400马力柴油机，航速15节。工作辅机（停泊供电）为3台2,800马力柴油机。
该船拥有两个5,270立方米的巨型冷库。1,999立方米的罐头舱，1,275立方米的鱼粉舱，839立方米的干货舱，770立方米的鱼油舱。重油燃油储量3,929吨，柴油储量1,007吨，生活淡水储量1,500吨，生产加工用水储量574吨。此外，船上还有设施先进的小医院，设有外科、骨科、妇科、内科等。
该船是海南三家渔业企业与希腊RESTIS集团共同投资15亿元组建的现代化海洋渔业生产船编队中的一艘，长达170米，有近10层楼高。船上拥有4间工厂，14条生产线，可容纳600余名工人生产生活，可连续在外海工作9个月左右。船上拥有不同鱼种生产加工作业线，配备不同标准质量检测仪器，每天可加工处理2100吨渔货物，生产35万听罐头，660吨低温速冻鱼，70吨鱼粉等，还可与小渔船互补，收购鲜鱼进行加工，未来还将运用水上飞机保障联络运输。此生产规模渔船全球仅有4艘。
--------------------百度百科
也没这么奇特的筷子身材。。。。。
是海南首次引进的集捕捞、冷冻、生产加工等为一体的“巨无霸”渔船3.2万吨级综合鱼品 “海南宝沙001号”综合鱼品加工船[1]加工船。
原是芬兰1989年为前苏联建造的3艘巨型综合鱼品加工船之一，服役后常驻远东。该船长179.2米，宽28米，近10层楼高，吃水7.9米。满载排水量26,634吨，其中载重量10,200吨。注册总吨32,096吨，注册净吨10,490吨；主机为两台4,400马力柴油机，航速15节。工作辅机（停泊供电）为3台2,800马力柴油机。
该船拥有两个5,270立方米的巨型冷库。1,999立方米的罐头舱，1,275立方米的鱼粉舱，839立方米的干货舱，770立方米的鱼油舱。重油燃油储量3,929吨，柴油储量1,007吨，生活淡水储量1,500吨，生产加工用水储量574吨。此外，船上还有设施先进的小医院，设有外科、骨科、妇科、内科等。
该船是海南三家渔业企业与希腊RESTIS集团共同投资15亿元组建的现代化海洋渔业生产船编队中的一艘，长达170米，有近10层楼高。船上拥有4间工厂，14条生产线，可容纳600余名工人生产生活，可连续在外海工作9个月左右。船上拥有不同鱼种生产加工作业线，配备不同标准质量检测仪器，每天可加工处理2100吨渔货物，生产35万听罐头，660吨低温速冻鱼，70吨鱼粉等，还可与小渔船互补，收购鲜鱼进行加工，未来还将运用水上飞机保障联络运输。此生产规模渔船全球仅有4艘。
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也没这么奇特的筷子身材。。。。。
两条核鱼连在一起！