黑鹰/海鹰_有哪些好的地方，值得天朝那么喜欢那么想要!

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 23:21:11
黑鹰/海鹰的发动机超群?

请学霸解读!黑鹰/海鹰的发动机超群?

请学霸解读!
本人才疏学浅,没看出黑鹰/海鹰身上的亮点~~~~~~~
就知道高原、高原、高原，就不信别的中型直升机换一款高原性能好的发动机就比山寨黑鹰整机还难
搞得这么多年眼高手低，超美洲狮也没山寨，米-17生产线也没引进，差点把自己活活憋死
你既然才疏学浅就乖乖的看不就得了
你既然才疏学浅就乖乖的看不就得了
其实我们是给AV台误导了。TG最喜欢在TV上展示中美友好了，所以黑鹰才成为明星。
欺毛子搞不起高原直升机么？毛子有外卖就能买。
212 发表于 2011-3-30 14:38


    现在的话天朝也许更想要EH101
你以为T-700是吃素的？
不说别的，光发动机（性能、寿命、可维护性。。。）就已经够口水了。。。。。全球装备那么多，不是白说的
machineussr 发表于 2011-3-30 15:10


    太贵，性价比不如黑鹰
2011-3-30 15:43 上传



这是什么东西啊？
984343 发表于 2011-3-30 15:43


    鬼知道空军怎么想的，要追求质优价廉的话当年也许就引进休伊了。
出勤率、可靠性、可维护性
其实也没啥，就是跟米-171比高原适应性更强、机体使用寿命更长、维护简便，发动机功率大可靠性好，出勤率高。
黑硬比河马空重轻一半,运载能力却差不多(据说新改型载重量更大),而且经济性更好些
大功率花洞机,高原性能好.
中型....TG现在最缺的级别.
非常好的"底盘",可以用它为基础发展出N多种机机.
wyy511 发表于 2011-3-30 15:44


    :L海种马.........
黑鹰算是最成功的直升机了，光发动机一项就相当先进，直接让黑硬的饿载重航程加了很多分，加上美国用黑鹰改进了很多型号，运输的，舰上用的，加油型的，流口水呀。中国还是技术不行呀
好用又耐操·····出勤率 可靠性 维护性 还有那啪啪的发动机····
十吨级的s70山寨版快出来了吧。
wyy511 发表于 2011-3-30 15:44
准备进行空中加油的米军“超级种马”
machineussr 发表于 2011-3-30 15:44
当年论证的结果是海豚“质优价廉”[:a12:]

其实也没啥，就是跟米-171比高原适应性更强、机体使用寿命更长、维护简便，发动机功率大可靠性好，出勤率高 ...
kamille 发表于 2011-3-30 15:52

黑鹰上有很多革命性的设计

譬如前段时间土鳖媒体鼓吹的AC313主轴承具有的“世界先进水平”的30分钟干转能力

就是30多年前在黑鹰上第一次实现的[:a12:]
其实也没啥，就是跟米-171比高原适应性更强、机体使用寿命更长、维护简便，发动机功率大可靠性好，出勤率高 ...
kamille 发表于 2011-3-30 15:52

黑鹰上有很多革命性的设计

譬如前段时间土鳖媒体鼓吹的AC313主轴承具有的“世界先进水平”的30分钟干转能力

就是30多年前在黑鹰上第一次实现的[:a12:]
ladon 发表于 2011-3-31 12:14


    为虾米?出于何种考虑?
gllovecxk 发表于 2011-3-31 11:16
黑鹰是极富MD特色的突击直升机，货舱极其杯具，对没有强烈全球部署+空中突击需求的其他国家来说并不很适用。民用的性价比更是远不如米-8/17和UH-1。
当年的美洲狮、现在的NH90才是土鳖军真正需要山寨的通用型号，选择山寨海豚太小家子气了。
wyy511 发表于 2011-3-30 15:44


    MH-53  KC-130
回复 3# 血花刀剪
当年新疆军区和成都军区有切实的需要 很多地方其他东西上不去 买了一批黑鹰 效果可不是一言两语能说的完的


回复 28# qqweee
少量购买急需的装备填补空白，当然很必要。
但这么多年在不可能得到美国技术的情况下依然只爱黑鹰，置数百上千架的陆军空军大批量需求于不顾，完全有机会引进的米-17、完全有能力山寨的超美洲狮都看不上，简直就是眼高手低、虚度光阴，跟如今城市里的剩男剩女一个样了——20年啊，冷战前都够更新一代机型了，美军的黑鹰也从A型到L型再到M型进行过两次重大升级了，我们的国产机还是遥遥无期。这20年（算上国产通用机需要成熟批产的时间总共得有30年）部队对通用直升机需求的缺口，这么大的代价，用所谓“目光远大”来搪塞岂不是太自欺欺人了。

回复 28# qqweee
少量购买急需的装备填补空白，当然很必要。
但这么多年在不可能得到美国技术的情况下依然只爱黑鹰，置数百上千架的陆军空军大批量需求于不顾，完全有机会引进的米-17、完全有能力山寨的超美洲狮都看不上，简直就是眼高手低、虚度光阴，跟如今城市里的剩男剩女一个样了——20年啊，冷战前都够更新一代机型了，美军的黑鹰也从A型到L型再到M型进行过两次重大升级了，我们的国产机还是遥遥无期。这20年（算上国产通用机需要成熟批产的时间总共得有30年）部队对通用直升机需求的缺口，这么大的代价，用所谓“目光远大”来搪塞岂不是太自欺欺人了。
灰常强烈的黑影情节

十吨级的s70山寨版快出来了吧。
mainecoon 发表于 2011-3-31 11:50
似乎国产编号直15？不过貌似是6吨级不是10吨级？

十吨级的s70山寨版快出来了吧。
mainecoon 发表于 2011-3-31 11:50
似乎国产编号直15？不过貌似是6吨级不是10吨级？
drakan 发表于 2011-3-31 15:20
直-15是和欧直合作的，据说其实关键技术没我们什么事。当然YY一下和EH101形成高低搭配也是不错的。
国产十吨级据说叫直-12，遥遥无期
血花刀剪 发表于 2011-3-31 15:43 没有任何关于12的小道消息，15凑活用吧，起码有许可证
NH90和EH101啥关系？
直升机行业确实虚度了很多年光阴，这个掩饰不过去。
wyy511 发表于 2011-3-30 15:44
超种马+C-130
一些人迷信MD罢了
phylly 发表于 2011-3-31 10:12
大功率花洞机,高原性能好.
中型....TG现在最缺的级别.
非常好的"底盘",可以用它为基础发展出N多种机机.
说的非常靠谱啊，08年的id不是盖的！
ladon 发表于 2011-3-31 12:16
黑鹰上有很多革命性的设计

譬如前段时间土鳖媒体鼓吹的AC313主轴承具有的“世界先进水平”的30分钟干 ...
打脸打得好， 我比较喜欢米28
黑鹰是极富MD特色的突击直升机，货舱极其杯具，对没有强烈全球部署+空中突击需求的其他国家来说并不很适 ...
日本，韩国，台湾真傻。是不是。
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