中国低工资高物价的惊人秘密-一个澳洲同学的博文
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 02:42:54
把中国的低工资和高物价结合在一起,把美国的高工资和低物价结合在一起,这就使中美两国实际收入之间的差距,远远高于货币收入之间的差距。在实际生活中,美国工人仍然能够独自一人养活一家四五口人,而中国的工人夫妻,两人一起没日没夜地干,养活一个孩子都困难,还时常需要爷爷奶奶来接济。
为什么中美两国工人货币工资之间的差距在缩小,而中国工人供养家庭的能力在下降?甚至下降到了夫妻二人做工养活一个孩子都困难的状况。
那么是什么原因造成了这样的现实呢,答案十分简单:中国财政。
首先,就美国低物价来说。中国财政补贴一是通过出口退税的方式按商品发放;二是通过亏损补贴的方式对企业发放。
其次,就中国高物价来说,则是中国实行高额税收和通货膨胀的结果。中国税收占消费品价格的比重竟然高达64%,而商品本身的比重只有36%,中国老百姓每购买100元的商品中就包含有64元的税收,超过商品本身近1.8倍。如此高额税收加到商品价格里面,自然会造成物价高高在上。
此外,中国老百姓同时还要承担因出口商品造成的巨大通货膨胀的损失。
中国每出口1美元商品,国内就要按照汇率比大约1比7来增发7元人民币来平衡。目前中国外汇储备大约2.3万亿美元,国内由此增发的人民币超过16万亿元,相当于2008年3.4万亿市场货币流通量(M0)的近5倍。这些由出口结汇投放的巨额货币,全部以通货膨胀的方式转嫁到了老百姓头上,造成老百姓手中货币的大幅度贬值,物价自然会相应大幅度上涨。
在此我们看到了一个荒谬现象:中国出口商品越多,赚取外汇越多,老百姓就越困难。
反观美国情况恰恰与中国相反,美国市场上的货币流向了中国,中国的商品流入了美国市场。由于市场上货币减少商品增加,必然导致物价下降,美国老百姓手里的钱便能购买更多商品。
再加上流向中国的美元又通过中国购买美国国债的方式回流到了美国财政部,美国财政部可以用中国的这些钱来增加公共品的供给,能够进一步起到降低物价的作用,提高美国老百姓货币的购买力。
如果是站在中美两国老百姓的立场上看待这个问题将更加清楚,中国老百姓生产的商品,被美国老百姓用美元买走了,美元被中国政府拿走了;美国老百姓得到了商品,中国政府得到了美元,而中国老百姓得到的,就是手里现有货币的贬值。
结果就是,美国给中国印发美元纸币,中国给老百姓印发人民币纸币;美国用这些纸币为美国老百姓换来了所需要的各种商品,中国则相反,用这些纸币从中国老百姓手里换走了所生产的各种商品。
而形成这个财富魔方中最关键的环节,就是货币增发和商品增加之间的分离:新增加的商品流向了美国等西方国家,新增发的货币却留在了中国市场上,不断稀释着老百姓手里货币的购买力。
这就是美国高工资低物价,而中国低工资高物价的秘密。
------------------------------------------------------------------------------我是分割线。
我知道文章可能有点老,我想咨询大家的看法,主要是为什么这样的文章为什么能流行?博客后面众人的叫好支持我就不贴了。把中国的低工资和高物价结合在一起,把美国的高工资和低物价结合在一起,这就使中美两国实际收入之间的差距,远远高于货币收入之间的差距。在实际生活中,美国工人仍然能够独自一人养活一家四五口人,而中国的工人夫妻,两人一起没日没夜地干,养活一个孩子都困难,还时常需要爷爷奶奶来接济。
为什么中美两国工人货币工资之间的差距在缩小,而中国工人供养家庭的能力在下降?甚至下降到了夫妻二人做工养活一个孩子都困难的状况。
那么是什么原因造成了这样的现实呢,答案十分简单:中国财政。
首先,就美国低物价来说。中国财政补贴一是通过出口退税的方式按商品发放;二是通过亏损补贴的方式对企业发放。
其次,就中国高物价来说,则是中国实行高额税收和通货膨胀的结果。中国税收占消费品价格的比重竟然高达64%,而商品本身的比重只有36%,中国老百姓每购买100元的商品中就包含有64元的税收,超过商品本身近1.8倍。如此高额税收加到商品价格里面,自然会造成物价高高在上。
此外,中国老百姓同时还要承担因出口商品造成的巨大通货膨胀的损失。
中国每出口1美元商品,国内就要按照汇率比大约1比7来增发7元人民币来平衡。目前中国外汇储备大约2.3万亿美元,国内由此增发的人民币超过16万亿元,相当于2008年3.4万亿市场货币流通量(M0)的近5倍。这些由出口结汇投放的巨额货币,全部以通货膨胀的方式转嫁到了老百姓头上,造成老百姓手中货币的大幅度贬值,物价自然会相应大幅度上涨。
在此我们看到了一个荒谬现象:中国出口商品越多,赚取外汇越多,老百姓就越困难。
反观美国情况恰恰与中国相反,美国市场上的货币流向了中国,中国的商品流入了美国市场。由于市场上货币减少商品增加,必然导致物价下降,美国老百姓手里的钱便能购买更多商品。
再加上流向中国的美元又通过中国购买美国国债的方式回流到了美国财政部,美国财政部可以用中国的这些钱来增加公共品的供给,能够进一步起到降低物价的作用,提高美国老百姓货币的购买力。
如果是站在中美两国老百姓的立场上看待这个问题将更加清楚,中国老百姓生产的商品,被美国老百姓用美元买走了,美元被中国政府拿走了;美国老百姓得到了商品,中国政府得到了美元,而中国老百姓得到的,就是手里现有货币的贬值。
结果就是,美国给中国印发美元纸币,中国给老百姓印发人民币纸币;美国用这些纸币为美国老百姓换来了所需要的各种商品,中国则相反,用这些纸币从中国老百姓手里换走了所生产的各种商品。
而形成这个财富魔方中最关键的环节,就是货币增发和商品增加之间的分离:新增加的商品流向了美国等西方国家,新增发的货币却留在了中国市场上,不断稀释着老百姓手里货币的购买力。
这就是美国高工资低物价,而中国低工资高物价的秘密。
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我知道文章可能有点老,我想咨询大家的看法,主要是为什么这样的文章为什么能流行?博客后面众人的叫好支持我就不贴了。
为什么中美两国工人货币工资之间的差距在缩小,而中国工人供养家庭的能力在下降?甚至下降到了夫妻二人做工养活一个孩子都困难的状况。
那么是什么原因造成了这样的现实呢,答案十分简单:中国财政。
首先,就美国低物价来说。中国财政补贴一是通过出口退税的方式按商品发放;二是通过亏损补贴的方式对企业发放。
其次,就中国高物价来说,则是中国实行高额税收和通货膨胀的结果。中国税收占消费品价格的比重竟然高达64%,而商品本身的比重只有36%,中国老百姓每购买100元的商品中就包含有64元的税收,超过商品本身近1.8倍。如此高额税收加到商品价格里面,自然会造成物价高高在上。
此外,中国老百姓同时还要承担因出口商品造成的巨大通货膨胀的损失。
中国每出口1美元商品,国内就要按照汇率比大约1比7来增发7元人民币来平衡。目前中国外汇储备大约2.3万亿美元,国内由此增发的人民币超过16万亿元,相当于2008年3.4万亿市场货币流通量(M0)的近5倍。这些由出口结汇投放的巨额货币,全部以通货膨胀的方式转嫁到了老百姓头上,造成老百姓手中货币的大幅度贬值,物价自然会相应大幅度上涨。
在此我们看到了一个荒谬现象:中国出口商品越多,赚取外汇越多,老百姓就越困难。
反观美国情况恰恰与中国相反,美国市场上的货币流向了中国,中国的商品流入了美国市场。由于市场上货币减少商品增加,必然导致物价下降,美国老百姓手里的钱便能购买更多商品。
再加上流向中国的美元又通过中国购买美国国债的方式回流到了美国财政部,美国财政部可以用中国的这些钱来增加公共品的供给,能够进一步起到降低物价的作用,提高美国老百姓货币的购买力。
如果是站在中美两国老百姓的立场上看待这个问题将更加清楚,中国老百姓生产的商品,被美国老百姓用美元买走了,美元被中国政府拿走了;美国老百姓得到了商品,中国政府得到了美元,而中国老百姓得到的,就是手里现有货币的贬值。
结果就是,美国给中国印发美元纸币,中国给老百姓印发人民币纸币;美国用这些纸币为美国老百姓换来了所需要的各种商品,中国则相反,用这些纸币从中国老百姓手里换走了所生产的各种商品。
而形成这个财富魔方中最关键的环节,就是货币增发和商品增加之间的分离:新增加的商品流向了美国等西方国家,新增发的货币却留在了中国市场上,不断稀释着老百姓手里货币的购买力。
这就是美国高工资低物价,而中国低工资高物价的秘密。
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我知道文章可能有点老,我想咨询大家的看法,主要是为什么这样的文章为什么能流行?博客后面众人的叫好支持我就不贴了。把中国的低工资和高物价结合在一起,把美国的高工资和低物价结合在一起,这就使中美两国实际收入之间的差距,远远高于货币收入之间的差距。在实际生活中,美国工人仍然能够独自一人养活一家四五口人,而中国的工人夫妻,两人一起没日没夜地干,养活一个孩子都困难,还时常需要爷爷奶奶来接济。
为什么中美两国工人货币工资之间的差距在缩小,而中国工人供养家庭的能力在下降?甚至下降到了夫妻二人做工养活一个孩子都困难的状况。
那么是什么原因造成了这样的现实呢,答案十分简单:中国财政。
首先,就美国低物价来说。中国财政补贴一是通过出口退税的方式按商品发放;二是通过亏损补贴的方式对企业发放。
其次,就中国高物价来说,则是中国实行高额税收和通货膨胀的结果。中国税收占消费品价格的比重竟然高达64%,而商品本身的比重只有36%,中国老百姓每购买100元的商品中就包含有64元的税收,超过商品本身近1.8倍。如此高额税收加到商品价格里面,自然会造成物价高高在上。
此外,中国老百姓同时还要承担因出口商品造成的巨大通货膨胀的损失。
中国每出口1美元商品,国内就要按照汇率比大约1比7来增发7元人民币来平衡。目前中国外汇储备大约2.3万亿美元,国内由此增发的人民币超过16万亿元,相当于2008年3.4万亿市场货币流通量(M0)的近5倍。这些由出口结汇投放的巨额货币,全部以通货膨胀的方式转嫁到了老百姓头上,造成老百姓手中货币的大幅度贬值,物价自然会相应大幅度上涨。
在此我们看到了一个荒谬现象:中国出口商品越多,赚取外汇越多,老百姓就越困难。
反观美国情况恰恰与中国相反,美国市场上的货币流向了中国,中国的商品流入了美国市场。由于市场上货币减少商品增加,必然导致物价下降,美国老百姓手里的钱便能购买更多商品。
再加上流向中国的美元又通过中国购买美国国债的方式回流到了美国财政部,美国财政部可以用中国的这些钱来增加公共品的供给,能够进一步起到降低物价的作用,提高美国老百姓货币的购买力。
如果是站在中美两国老百姓的立场上看待这个问题将更加清楚,中国老百姓生产的商品,被美国老百姓用美元买走了,美元被中国政府拿走了;美国老百姓得到了商品,中国政府得到了美元,而中国老百姓得到的,就是手里现有货币的贬值。
结果就是,美国给中国印发美元纸币,中国给老百姓印发人民币纸币;美国用这些纸币为美国老百姓换来了所需要的各种商品,中国则相反,用这些纸币从中国老百姓手里换走了所生产的各种商品。
而形成这个财富魔方中最关键的环节,就是货币增发和商品增加之间的分离:新增加的商品流向了美国等西方国家,新增发的货币却留在了中国市场上,不断稀释着老百姓手里货币的购买力。
这就是美国高工资低物价,而中国低工资高物价的秘密。
------------------------------------------------------------------------------我是分割线。
我知道文章可能有点老,我想咨询大家的看法,主要是为什么这样的文章为什么能流行?博客后面众人的叫好支持我就不贴了。
澳洲人说美国事?
本人就呆澳洲好多年。澳洲的东西价格是中国的3-10倍。基本没有比中国便宜的东西。,
本人就呆澳洲好多年。澳洲的东西价格是中国的3-10倍。基本没有比中国便宜的东西。,
澳洲就是个大农村,根本不是工业化国家!
{:yi:}车价貌似便宜吧,没有国产版的简配问题
澳洲人说美国事?
本人就呆澳洲好多年。澳洲的东西价格是中国的3-10倍。基本没有比中国便宜的东西。,
超级霉菌 发表于 2011-3-26 17:12
{:yi:}车价貌似便宜吧,没有国产版的简配问题
:D对自己的货币严重不自信的后果就是这样 为了能在国际上装大爷撒钱赚吆喝
啥都干得出来
啥都干得出来
疯狂的伊万伊万 发表于 2011-3-26 17:19
一点都不便宜。俺汇率换算过来价格差不多。
但是澳洲本地产6缸大型轿车比国内的划得来一点。
澳洲你想要开欧洲进口轿车那你先得成小资。不像在中国。开个VW的车像玩似地。大型ABB满街都是的。澳洲路上有钱人的ABB基本都是中小型的。如BMW。1系3系巨多。5系很少,7系在路上就有很高的回头率了。在中国。5系7系多。1系3系少。
一点都不便宜。俺汇率换算过来价格差不多。
但是澳洲本地产6缸大型轿车比国内的划得来一点。
澳洲你想要开欧洲进口轿车那你先得成小资。不像在中国。开个VW的车像玩似地。大型ABB满街都是的。澳洲路上有钱人的ABB基本都是中小型的。如BMW。1系3系巨多。5系很少,7系在路上就有很高的回头率了。在中国。5系7系多。1系3系少。
{:yi:}国内进口车的所谓正规渠道销售价貌似是境外车价的2倍,还不算购车后的车主要缴纳的税费吧。。。
澳洲目前的宝马车价是多少?
一点都不便宜。俺汇率换算过来价格差不多。
但是澳洲本地产6缸大型轿车比国内的划得来一点。
澳 ...
超级霉菌 发表于 2011-3-26 18:35
{:yi:}国内进口车的所谓正规渠道销售价貌似是境外车价的2倍,还不算购车后的车主要缴纳的税费吧。。。
澳洲目前的宝马车价是多少?
超级霉菌 发表于 2011-3-26 18:35
http://sports.sina.com.cn/o/2002-11-20/1103352576.shtml
这个,是否现在还存在?
http://sports.sina.com.cn/o/2002-11-20/1103352576.shtml
这个,是否现在还存在?
澳洲车价一点都不比中国便宜啊
BENZ C200K基础版本售价也接近40W RMB,而且配置也不如国内的。
GOLF就比国内贵了,1.4T的也要接近18W RMB。
澳洲车辆价格可以去
www.redbook.com.au看
要说便宜的话,本地产的霍顿和福特可能价格相对较低,但是很多车款仅本地生产,也没法比较。
至于这篇文章,澳洲人说美国事,这蛮诡异啊。
澳洲车价一点都不比中国便宜啊
BENZ C200K基础版本售价也接近40W RMB,而且配置也不如国内的。
GOLF就比国内贵了,1.4T的也要接近18W RMB。
澳洲车辆价格可以去
www.redbook.com.au看
要说便宜的话,本地产的霍顿和福特可能价格相对较低,但是很多车款仅本地生产,也没法比较。
至于这篇文章,澳洲人说美国事,这蛮诡异啊。
{:se:}境外的车配置上还是比国内的好。。。沃尔沃C30,国内进口的版本只有2.0L的无增压版本,25.8万-29.9万元 2011款沃尔沃C30上市
2011款沃尔沃C30车型名称 售价
2.0L智尚版 25.8 万元
2.0L智雅版 28.8 万元
2.0L个性运动版 R-Design 29.9 万元
http://www.che168.com/article/341777_1.html?from_1_title
而澳洲网站上的版本除了一个1.6T增压版外,都是2.5T增压版的,性能超国内进口版。价格却和国内差不多。http://www.redbook.com.au/new-ca ... 9&TabId=1407343
就算和国内个性运动版相对应的2011 Volvo C30 T5 R-Design 个性运动版 版本 价格为42,950美元 (2.5T增压版)以6.6汇率计算 才28.347万元
2011 Volvo C30 T5 S M Series (2.5T发动机)38,450美元 (2.5T增压版)以6.6汇率计算 才25.377万元
在价格和国内2.0L智尚版差不多的情况下,性能配置却好不少,发动机依然是2.5T的。 http://www.redbook.com.au/new-ca ... ;__sid=12EF4BDF2167
澳洲的这个版本的轮胎是17寸的,国内进口的版本同价格的2.0L智尚版 是16寸的(国内引进的版本中,只有2.0L个性运动版 R-Design采用17寸轮胎)。沃尔沃C30,国内花费与澳洲差不多的价格买的是性能大幅缩水的版本
http://www.che168.com/867/param.html 沃尔沃C30 国内进口性能参数
澳洲车价一点都不比中国便宜啊
BENZ C200K基础版本售价也接近40W RMB,而且配置也不如国内的。
GOLF就比国 ...
kionline 发表于 2011-3-26 21:26
{:se:}境外的车配置上还是比国内的好。。。沃尔沃C30,国内进口的版本只有2.0L的无增压版本,25.8万-29.9万元 2011款沃尔沃C30上市
2011款沃尔沃C30车型名称 售价
2.0L智尚版 25.8 万元
2.0L智雅版 28.8 万元
2.0L个性运动版 R-Design 29.9 万元
http://www.che168.com/article/341777_1.html?from_1_title
而澳洲网站上的版本除了一个1.6T增压版外,都是2.5T增压版的,性能超国内进口版。价格却和国内差不多。http://www.redbook.com.au/new-ca ... 9&TabId=1407343
就算和国内个性运动版相对应的2011 Volvo C30 T5 R-Design 个性运动版 版本 价格为42,950美元 (2.5T增压版)以6.6汇率计算 才28.347万元
2011 Volvo C30 T5 S M Series (2.5T发动机)38,450美元 (2.5T增压版)以6.6汇率计算 才25.377万元
在价格和国内2.0L智尚版差不多的情况下,性能配置却好不少,发动机依然是2.5T的。 http://www.redbook.com.au/new-ca ... ;__sid=12EF4BDF2167
澳洲的这个版本的轮胎是17寸的,国内进口的版本同价格的2.0L智尚版 是16寸的(国内引进的版本中,只有2.0L个性运动版 R-Design采用17寸轮胎)。沃尔沃C30,国内花费与澳洲差不多的价格买的是性能大幅缩水的版本
http://www.che168.com/867/param.html 沃尔沃C30 国内进口性能参数
斯巴鲁 翼豹WRX STI 三厢 日本价格约24.1万--28.6万(人民币)- 斯巴鲁翼豹两新车日本上市http://www.che168.com/article/306651_1.html?from_2_title
斯巴鲁翼豹WRX STI三厢2010 9月17日国内上市
售49.8万元
http://www.che168.com/article/317640_1.html?from_8_title
斯巴鲁 翼豹WRX STI 三厢 日本价格约24.1万--28.6万(人民币)- 斯巴鲁翼豹两新车日本上市http://www.che168.com/article/306651_1.html?from_2_title
斯巴鲁翼豹WRX STI三厢2010 9月17日国内上市
售49.8万元
http://www.che168.com/article/317640_1.html?from_8_title
而中国工人供养家庭的能力在下降?甚至下降到了夫妻二人做工养活一个孩子都困难的状况。
我实在很像知道怎么个下降法。。
我实在很像知道怎么个下降法。。
中国税收占消费品价格的比重竟然高达64%,而商品本身的比重只有36%,中国老百姓每购买100元的商品中就包含有64元的税收,超过商品本身近1.8倍。如此高额税收加到商品价格里面,自然会造成物价高高在上。
这说的是地球上的中国么
这说的是地球上的中国么
zulook 发表于 2011-3-26 20:48
请看9楼的在澳洲TX发言,只有在澳洲呆过一段时间的人才说这样的话的,说外国车价超级便宜的都是去国外只呆了几天旅游的,广告都看不懂的人说的,那些所谓超低价格可能是试驾车,库存车。次新车,或者是拿个超级低配(国内QQ都是电动窗了。国外佳美还有手摇窗子的。)的车型来广告出价格。实际你要的配置的车价格要高出许多。而且等你去买的时候根本就没有这个车。甚至国外二手车都不是很便宜。外国人工那么贵。能出便宜东西吗?
另外可能超豪华车国外便宜些。国内豪华车的税收的是很惊人的。但是你我一般老百姓没有机会碰。有机会碰的也不在乎那两个税钱。
请看9楼的在澳洲TX发言,只有在澳洲呆过一段时间的人才说这样的话的,说外国车价超级便宜的都是去国外只呆了几天旅游的,广告都看不懂的人说的,那些所谓超低价格可能是试驾车,库存车。次新车,或者是拿个超级低配(国内QQ都是电动窗了。国外佳美还有手摇窗子的。)的车型来广告出价格。实际你要的配置的车价格要高出许多。而且等你去买的时候根本就没有这个车。甚至国外二手车都不是很便宜。外国人工那么贵。能出便宜东西吗?
另外可能超豪华车国外便宜些。国内豪华车的税收的是很惊人的。但是你我一般老百姓没有机会碰。有机会碰的也不在乎那两个税钱。
我知道文章可能有点老,我想咨询大家的看法,主要是为什么这样的文章为什么能流行?博客后面众人的叫好支持我就不贴了。
因为这样的文章在“政治”上正确。
因为这样的文章在“政治”上正确。
kionline 发表于 2011-3-26 21:26
中国三大汽车集团成全球最赚钱车企
{:jian:}中国利润率远高于国际同行
国际车企盈利归功中国市场
http://auto.163.com/10/0510/08/66AEPPAG000816HJ.html
中国三大汽车集团成全球最赚钱车企
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国际车企盈利归功中国市场
http://auto.163.com/10/0510/08/66AEPPAG000816HJ.html
超级霉菌 发表于 2011-3-27 00:40
国内20-30万的国产化的中高端车型一样高利润。。http://auto.163.com/10/0510/08/66AEPPAG000816HJ.html中国三大汽车集团成全球最赚钱车企{:jian:}
国内20-30万的国产化的中高端车型一样高利润。。http://auto.163.com/10/0510/08/66AEPPAG000816HJ.html中国三大汽车集团成全球最赚钱车企{:jian:}
mpmpmp 发表于 2011-3-26 11:15
因为说得基本上没错啊
“中国每出口1美元商品,国内就要按照汇率比大约1比7来增发7元人民币来平衡。目前中国外汇储备大约2.3万亿美元,国内由此增发的人民币超过16万亿元,相当于2008年3.4万亿市场货币流通量(M0)的近5倍。这些由出口结汇投放的巨额货币,全部以通货膨胀的方式转嫁到了老百姓头上,造成老百姓手中货币的大幅度贬值,物价自然会相应大幅度上涨”
——这一段说得有些模糊不清
中国是实行外汇管制的国家。某工厂出口10万美元的商品,外国付货款10万美元,但这10万美元工厂是拿不到的,被外汇管理局截留,然后支付给工厂的是70万人民币。当然不一定是现印70万人民币,但这一过程中造成的通胀是不小的
因为说得基本上没错啊
“中国每出口1美元商品,国内就要按照汇率比大约1比7来增发7元人民币来平衡。目前中国外汇储备大约2.3万亿美元,国内由此增发的人民币超过16万亿元,相当于2008年3.4万亿市场货币流通量(M0)的近5倍。这些由出口结汇投放的巨额货币,全部以通货膨胀的方式转嫁到了老百姓头上,造成老百姓手中货币的大幅度贬值,物价自然会相应大幅度上涨”
——这一段说得有些模糊不清
中国是实行外汇管制的国家。某工厂出口10万美元的商品,外国付货款10万美元,但这10万美元工厂是拿不到的,被外汇管理局截留,然后支付给工厂的是70万人民币。当然不一定是现印70万人民币,但这一过程中造成的通胀是不小的
很久没人预测崩溃时间了,有点无聊。