美媒：歼-11开始“全职”常驻西藏 印度大感意外

美国环球战略网3月17日撰文《中国抢占先机》透露，解放军迄今为止已经建造了超过200架歼-11战斗机，其中部分战机已经“全职”常驻西藏高原，先声夺人抢占优势。由于当地环境条件极其恶劣，印度方面对此大感意外。文章如下：

印度认为，中国当前在西藏拥有的五个机场实际上是为军用飞机建造的基地。印度也看到，越来越多的中国军机正在被“全职”部署到西藏。由于西藏地处高原地带，空气稀薄，这在某种程度上来说有些出乎印度的意料之外。

不仅如此，此前不足一年时间，中国空军歼-11喷气式战斗机也首次亮相西藏实施训练。歼-11是最现代化的中国国产战斗机。自从解放军于20世纪90年代开始引进歼-11战斗机以来，迄今共已建造了超过200架。歼-11正越来越多地出现在一些出人意料的地方，譬如列装中国海军航空兵部队等。长久以来，除了一些旧式歼-7战斗机(俄制米格-21战斗机的克隆版)会经常飞赴西藏主要商业机场执行临时任务外，中国空军并未在西藏永久性部署作战飞机。如今，部分歼-7战斗机似乎已经常驻西藏。

中国空军不在西藏驻扎战斗机中队的一个主要原因很可能与那里的高原气候有关。另一方面，将空军部队所需的大量燃料和其它补给品运往西藏代价过于高昂。目前只有一条新开通的铁路通往西藏，而能通行重型卡车的公路也少之又少。在整个西藏地区，目前全部公路网总长也只有58000公里左右。

解放军部队在西藏地区面临的一个严重问题就是高原反应。海拔2100米以下，空气中的氧气含量能够达到人体所需的21%。全世界绝大多数人口都在平原地区成长生活，而习惯平原生活的人一旦来到海拔高度超过2100米的高原，就会因为空气中含氧量不足而发生高原反应。高原反应的主要症状表现为呼吸短促、迷失方向、流鼻血、恶心、脱水、失眠、食欲不振和头痛等。如果有高原反应的人在高原地区呆得太久，最终甚至会长期丧失劳动能力。

西藏平均海拔约4100米。大多数人在一定程度上能够适应高原反应，但也有一部分人不能。尽管西藏本地人已经能够很好地适应当地的环境，但是初到西藏高原的大多数士兵都需要花费数天甚至数周时间适应新环境。但如果过度劳累，特别是长时间劳累，还是很容易出现高原反应。这就削弱了解放军驻藏部队的战斗力，特别是在面对紧急情况或作战任务时更是如此。

研究人员最近发现，经过过去3000至6000年的进化，绝大多数藏民已经可以适应高原反应。他们之所以会成为西藏的主要居民，主要是因为他们身体中含有罕见的特殊基因，这一基因使得他们在高海拔地带更加强健。几乎所有藏民都拥有这种基因(控制红细胞活动，进而维持足够的氧水平)，但在低海拔地区生活长大的中国人却很少具有这一基因。

目前中国军队正在投入大量时间、精力和财力物力解决这一问题。如今，驻扎在中印边境4500米高原地带的中国部队已经拥有专门训练场所，其中一处1000平方米，另一处3000平方米。两处训练场馆的氧气浓度均很高。官兵们在此进行训练，能够有效增加体内血液中的氧含量，进而大幅减少高原反应的发生几率。如此一来，部署在那里的官兵便能保持健康的体魄。不仅如此，官兵在高海拔地区执行边境巡逻任务时，通常还会携带氧气瓶和呼吸面具。

然而，中国迄今仍只能控制高原反应造成的人员损耗，尚不能彻底根除。鉴于战机维护保养人员和飞行员在为飞行作准备时所需的高度机敏性，加之后勤保障等问题，中国空军已经宣布西藏只适宜临时驻训，但不适宜常驻空军部队。然而，或许终将有一天，中国空军将不得不在西藏上空作战。因此，在此进行相关训练是极其必要的。

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_03/18/5236336_0.shtml美国环球战略网3月17日撰文《中国抢占先机》透露，解放军迄今为止已经建造了超过200架歼-11战斗机，其中部分战机已经“全职”常驻西藏高原，先声夺人抢占优势。由于当地环境条件极其恶劣，印度方面对此大感意外。文章如下：

印度认为，中国当前在西藏拥有的五个机场实际上是为军用飞机建造的基地。印度也看到，越来越多的中国军机正在被“全职”部署到西藏。由于西藏地处高原地带，空气稀薄，这在某种程度上来说有些出乎印度的意料之外。

不仅如此，此前不足一年时间，中国空军歼-11喷气式战斗机也首次亮相西藏实施训练。歼-11是最现代化的中国国产战斗机。自从解放军于20世纪90年代开始引进歼-11战斗机以来，迄今共已建造了超过200架。歼-11正越来越多地出现在一些出人意料的地方，譬如列装中国海军航空兵部队等。长久以来，除了一些旧式歼-7战斗机(俄制米格-21战斗机的克隆版)会经常飞赴西藏主要商业机场执行临时任务外，中国空军并未在西藏永久性部署作战飞机。如今，部分歼-7战斗机似乎已经常驻西藏。

中国空军不在西藏驻扎战斗机中队的一个主要原因很可能与那里的高原气候有关。另一方面，将空军部队所需的大量燃料和其它补给品运往西藏代价过于高昂。目前只有一条新开通的铁路通往西藏，而能通行重型卡车的公路也少之又少。在整个西藏地区，目前全部公路网总长也只有58000公里左右。

解放军部队在西藏地区面临的一个严重问题就是高原反应。海拔2100米以下，空气中的氧气含量能够达到人体所需的21%。全世界绝大多数人口都在平原地区成长生活，而习惯平原生活的人一旦来到海拔高度超过2100米的高原，就会因为空气中含氧量不足而发生高原反应。高原反应的主要症状表现为呼吸短促、迷失方向、流鼻血、恶心、脱水、失眠、食欲不振和头痛等。如果有高原反应的人在高原地区呆得太久，最终甚至会长期丧失劳动能力。

西藏平均海拔约4100米。大多数人在一定程度上能够适应高原反应，但也有一部分人不能。尽管西藏本地人已经能够很好地适应当地的环境，但是初到西藏高原的大多数士兵都需要花费数天甚至数周时间适应新环境。但如果过度劳累，特别是长时间劳累，还是很容易出现高原反应。这就削弱了解放军驻藏部队的战斗力，特别是在面对紧急情况或作战任务时更是如此。

研究人员最近发现，经过过去3000至6000年的进化，绝大多数藏民已经可以适应高原反应。他们之所以会成为西藏的主要居民，主要是因为他们身体中含有罕见的特殊基因，这一基因使得他们在高海拔地带更加强健。几乎所有藏民都拥有这种基因(控制红细胞活动，进而维持足够的氧水平)，但在低海拔地区生活长大的中国人却很少具有这一基因。

目前中国军队正在投入大量时间、精力和财力物力解决这一问题。如今，驻扎在中印边境4500米高原地带的中国部队已经拥有专门训练场所，其中一处1000平方米，另一处3000平方米。两处训练场馆的氧气浓度均很高。官兵们在此进行训练，能够有效增加体内血液中的氧含量，进而大幅减少高原反应的发生几率。如此一来，部署在那里的官兵便能保持健康的体魄。不仅如此，官兵在高海拔地区执行边境巡逻任务时，通常还会携带氧气瓶和呼吸面具。

然而，中国迄今仍只能控制高原反应造成的人员损耗，尚不能彻底根除。鉴于战机维护保养人员和飞行员在为飞行作准备时所需的高度机敏性，加之后勤保障等问题，中国空军已经宣布西藏只适宜临时驻训，但不适宜常驻空军部队。然而，或许终将有一天，中国空军将不得不在西藏上空作战。因此，在此进行相关训练是极其必要的。

http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_03/18/5236336_0.shtml