海监50和黑鱼（128楼有下水不久Google照）

这可是个大家伙！正在关注脚盆核泄漏，图慢慢发吧！

中国海洋执法监察船迎来了新的“旗舰”。
新下水的“中国海监50”号长98米，宽15·2米，排水量3336吨，是当前中国海监船中吨位最大、科技含量最高的一艘船。
    新船最大航速18海里，保持此速度可在海上行驶8000海里，补给一次能在海上支撑60天。船上配备当今世界众多先进装备，比如装载可控被动式减摇水舱系统，能抗12级台风。搭载Z9A型直升机，形成海空互动的远程巡航执法和快速反应能力，还有卫星动力控位设备，卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航，调查，取证设备。
    自上世纪80年代武船开始建造海监船，至今新建11艘、维修3艘。昨日下水的“海监50”号，于2010年2月正式开工建设，工期15个月，在3个月的相关试验检验后，预计今年6月交付使用。
    武船透露，由于这艘船设备先进，制造过程要求高，作业量也是普通船的一倍左右。武船攻关8项课题，保证制造质量。仅在外板精度控制上，就动用许多办法。船台车间负责人介绍，为在不伤船体结构的前提下校平船板，没有“动锤子”敲打，而是现场采用“水火校正”，即火烤水泼校正几公分。经过超声波等控伤，新船的合格率达到100%。
据介绍，“中国海监50”是中国海监船建设项目二期工程中吨位最大、科技含量最高的一艘船，型长98米，型宽15．2米，型深 7．8米，排水量3336吨。该船在其姐妹船“中国海监83”的基础上对一些重要设备进行了升级改造，对舱室布置作了优化调整，采用了当今世界先进的 ABB电力全回转推进系统，最大航速18节，续航力大于8000海里，自持力60天。船上配有先进的可控被动式减摇水舱系统，能抗12级台风，并搭载了 Z9A型直升机、卫星动力控位设备、卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航、调查、取证设备。

这可是个大家伙！正在关注脚盆核泄漏，图慢慢发吧！

中国海洋执法监察船迎来了新的“旗舰”。
新下水的“中国海监50”号长98米，宽15·2米，排水量3336吨，是当前中国海监船中吨位最大、科技含量最高的一艘船。
    新船最大航速18海里，保持此速度可在海上行驶8000海里，补给一次能在海上支撑60天。船上配备当今世界众多先进装备，比如装载可控被动式减摇水舱系统，能抗12级台风。搭载Z9A型直升机，形成海空互动的远程巡航执法和快速反应能力，还有卫星动力控位设备，卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航，调查，取证设备。
    自上世纪80年代武船开始建造海监船，至今新建11艘、维修3艘。昨日下水的“海监50”号，于2010年2月正式开工建设，工期15个月，在3个月的相关试验检验后，预计今年6月交付使用。
    武船透露，由于这艘船设备先进，制造过程要求高，作业量也是普通船的一倍左右。武船攻关8项课题，保证制造质量。仅在外板精度控制上，就动用许多办法。船台车间负责人介绍，为在不伤船体结构的前提下校平船板，没有“动锤子”敲打，而是现场采用“水火校正”，即火烤水泼校正几公分。经过超声波等控伤，新船的合格率达到100%。
据介绍，“中国海监50”是中国海监船建设项目二期工程中吨位最大、科技含量最高的一艘船，型长98米，型宽15．2米，型深 7．8米，排水量3336吨。该船在其姐妹船“中国海监83”的基础上对一些重要设备进行了升级改造，对舱室布置作了优化调整，采用了当今世界先进的 ABB电力全回转推进系统，最大航速18节，续航力大于8000海里，自持力60天。船上配有先进的可控被动式减摇水舱系统，能抗12级台风，并搭载了 Z9A型直升机、卫星动力控位设备、卫星通讯导航设备以及先进的海洋巡航、调查、取证设备。