沃尔沃S60如何和福特蒙迪欧致胜竞争？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 11:25:11


{:3_80:}貌似出自同一平台
貌似发动机都是一样的。。新的福特蒙迪欧致胜也换装了和新S60一样的发动机。2.0T 最大功率是149KW/6000rpm，峰值扭矩可爆发出300Nm/1750-4500rpm 也同样都配备了双离合6速PowerShift双离合变速器。
轴距上  福特蒙迪欧致胜 2850
               沃尔沃S60    2776

价格上：福特蒙迪欧致胜 GTDi 200 时尚型 20.98
                                  GTDi 200 豪华型 22.38
                                  GTDi 240 豪华运动型 24.28
                                  GTDi 240 豪华型导航版 24.68
                                   GTDi 240 至尊型 25.58

沃尔沃S60车型售价 动力 车型名称 价格
2.0L 涡轮增压引擎 T4智尚版 28.88万元
                  T4舒适版 30.50万元
                  T4智雅版 33.98万元
                  T4智尊版 36.98万元
http://www.che168.com/article/344436_1.html?from_1_title
http://www.che168.com/article/343745_1.html?from_3_title<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">


{:3_80:}貌似出自同一平台
貌似发动机都是一样的。。新的福特蒙迪欧致胜也换装了和新S60一样的发动机。2.0T 最大功率是149KW/6000rpm，峰值扭矩可爆发出300Nm/1750-4500rpm 也同样都配备了双离合6速PowerShift双离合变速器。
轴距上  福特蒙迪欧致胜 2850
               沃尔沃S60    2776

价格上：福特蒙迪欧致胜 GTDi 200 时尚型 20.98
                                  GTDi 200 豪华型 22.38
                                  GTDi 240 豪华运动型 24.28
                                  GTDi 240 豪华型导航版 24.68
                                   GTDi 240 至尊型 25.58

沃尔沃S60车型售价 动力 车型名称 价格
2.0L 涡轮增压引擎 T4智尚版 28.88万元
                  T4舒适版 30.50万元
                  T4智雅版 33.98万元
                  T4智尊版 36.98万元
http://www.che168.com/article/344436_1.html?from_1_title
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{:3_76:}如果S60不国产化 如何竞争？有点同质化的感觉
一直觉得蒙迪欧不顺眼,跑车不跑车,轿车不轿车,不伦不类的感觉.
老李把他一国产,不但能杀福特,还能把雅阁凯美瑞都打倒.
S60---总觉得却是豪华感。好吧人家是北欧的简约主义设计。


{:3_81:}不过S60最低价格的T4智尚版 28.88万元 版本和高价版在配置上基本没区别，重要的配置都一样。。。也就少了 真皮/仿皮座椅 前后排座椅加热，氙气大灯，GPS，这些非关键配置。。。

{:3_81:}不过S60最低价格的T4智尚版 28.88万元 版本和高价版在配置上基本没区别，重要的配置都一样。。。也就少了 真皮/仿皮座椅 前后排座椅加热，氙气大灯，GPS，这些非关键配置。。。
刚转完S60 致胜 锐志的GDH飘过
S60的在主动安全配置上更高一点吧，多了不少玩意
外观也比致胜好点，就是那内饰太悲催，怎么看都顺眼
这个类似 途锐  卡宴  Q7   其实是不一样的
第一点必须把Volvo家庭富女车的印象在中国彻底变掉，找几个旭日阳刚来做广告。
品牌上面吧  能忽悠忽悠   比如精品车神马的   福特就不好意思说精品两个字了``
轴距都不一样，出自同一平台？
帕萨特和奥迪还不同一平台一样的发动机，价格能一样吗？

不过VOLVO国产以后档次就会下来，跟福特，别克一个价位了。
boyhjw 发表于 2011-3-13 03:51

我不知道具体是不是一个平台
但轴距不一样，只要在焊接夹具上多设一些卡爪，设计时候的基本定位点一致，主拼搞几套工装，转就行了。
平台并不是指物化的底盘，就是同底盘，也可以不同轴距。
平台化甚至不是只公用部件（这是不同的概念）
平台化指制造的共平台性（共线）和产品沿革的一致性（可以通过较少的改动，生成一代新的车型，
也就是拉皮的意思）
zoomjet 发表于 2011-3-13 08:26

帕萨特和奥迪的车身结构和焊接方法是不一样的。不属于一个平台。
boyhjw 发表于 2011-3-13 03:51

http://auto.163.com/09/0706/02/5DGN0K73000836P0.html 2009年的新闻
    福特重组全球中级车平台 现款蒙迪欧致胜采用的是从小型车C1平台发展而来的EUCD平台，由于它可以与C1平台共享大量的部件，而且可以搭载沃尔沃T5发动机，因此成为福特在欧洲中级轿车的主力平台。继沃尔沃S80成为这一平台上首款车型之后，福特S-MAX，Galaxy，蒙迪欧，沃尔沃V70，沃尔沃XC60等均基于EUCD平台，未来沃尔沃S60也将由此诞生。


S60与蒙迪欧致胜出自相同的EUCD平台http://www.che168.com/article/283710_1.html
zs没法比的 这是定位问题 用料 内饰的精致度完全不是同一级别的
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