WS-10的历程是如此吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 06:30:18
美国曾在1982年向中国提供了两台用于进行评估的CFM56II型发动机。尽管只是一种民用发动机,但CFM56II的核心部件——高压压缩机、燃烧室和高压涡轮却与F110上的完全相同。美国国防部曾担心中国会通过CFM56II窃取到先进的发动机制造技术,因此反对向中方提供。但当时的里根政府却坚持这笔交易,中国人拆解了发动机并对其组件进行了详细研究。有报道称,这两台发动机最后并未退还美方,因为它们均“毁于大火”。
天朝也太腹黑了吧。毁于大火?美国曾在1982年向中国提供了两台用于进行评估的CFM56II型发动机。尽管只是一种民用发动机,但CFM56II的核心部件——高压压缩机、燃烧室和高压涡轮却与F110上的完全相同。美国国防部曾担心中国会通过CFM56II窃取到先进的发动机制造技术,因此反对向中方提供。但当时的里根政府却坚持这笔交易,中国人拆解了发动机并对其组件进行了详细研究。有报道称,这两台发动机最后并未退还美方,因为它们均“毁于大火”。
天朝也太腹黑了吧。毁于大火?
嘿嘿  不言而喻
那发动机怎么还没出来?
lz是来钓鱼的?
希望钓到大白鲨
捕风捉影,发动机的结构航展上就有解剖实物,理论设计咱是老大,关键是工艺呀工艺。
切,马拉多纳也引进过,踢不好的照样踢不好
把美国佬当傻佬,零部件上都有编号的,你说毁于大火也要把尸体一件一件捡回来的
分明是不要了
解剖一只青蛙跟造一只青蛙可是两回事啊
wjwzj 发表于 2011-3-8 11:19

你这种说法是很多中国工程的遮羞布,但是事实真是这样吗?看来你是没有当过工程师。
理论是一回事,制造又是另一回事!