铁道部副部长：未来五年中国铁路网将达12万公里-超级军网

铁道部副部长：未来五年中国铁路网将达12万公里

2011-03-05 22:27:28 中国新闻网 | 发表评论(0) | 正文背景色：标签：字体

摘要：中新社北京3月5日电(记者柴燕菲)全国人大代表、铁道部副部长陆东福5日在接受中新社记者采访时表示，未来五年，中国铁路网将达12万公里，以发展区际干线为主，侧重在人口密集和经济发达地区适度发展高速铁路...

　　中新社北京3月5日电(记者柴燕菲)全国人大代表、铁道部副部长陆东福5日在接受中新社记者采访时表示，未来五年，中国铁路网将达12万公里，以发展区际干线为主，侧重在人口密集和经济发达地区适度发展高速铁路。

　　近年来，高速铁路体现出中国的速度。去年年底，京沪高铁枣庄至蚌埠间的先导段联调联试和综合试验中，国产“和谐号” CRH380A新一代高速动车组最高运行时速达到486.1公里。这是继去年9月28日沪杭高铁试运行创下时速416.6公里之后，中国高铁再次刷新世界铁路运营试验最高速。

　　陆东福表示，目前中国现有铁路91000公里，高铁只有8000公里，比重不大。未来还是要按照规划发展铁路网和快速铁路网，而快速铁路网主要以发展区际干线为主，包括城际铁路、高速铁路。　

　“未来，中国将在经济发达、人口密集的地区适度发展高铁。”陆东福表示，高铁代表着先进的科技，比较舒适的运行环境和条件，能够满足高层次旅客需求。

　　此次参加两会，陆东福关心的是民生和基础设施建设的问题。他表示，铁路健康可持续的快速发展与民生关系密切。“中西部地区的资源要想变成商品需要运输，铁路是较廉价的运输方式。同时，中西部劳动力要出来务工，也需要铁路运输。”

　　“十二五”期间，中国铁路将进一步加快区际干线的建设，特别是是西部铁路干线的建设。“这样能够促进区域的协调发展。”陆东福说。

　　据陆东福介绍，未来五年，中国将建成一张综合的铁路网。这个网上层是快速铁路，将达45000公里，其中包括少量高速铁路和一部分城际铁路;但主要还是包括货运和客运在内的，平均时速在200公里以下的的区际干线。“按照中长期铁路网规划，这张铁路网将达到12万公里左右，未来五年我们将按照规划逐步推进，以满足不同层次的旅客和货运的需求。”陆东福表示。(完)

http://news.21cn.com/zhuanti/dom ... 03/05/8154578.shtml

PS:这副部长把发展高铁说的很含蓄。

上海=》北京或者广州一定要1-2小时内，以后出门直接高铁，不要飞机了

以前看过一个专题片，是介绍清末滇越铁路的，相较之下中国现在真是国力强盛啊，我们都是这个伟大时代的见证者

mmryhskd 发表于 2011-3-7 12:20

中国铁路80年未提速
现在只是补帐!!!!!
需要建设的多着哪

孙大炮的十万里铁路。还是在TG手里实现的。

天朝的藩邦没画出来啊。

先总理的修30万里铁路的远大宏图，一定要完成，完成:handshake

现在又重新提起时速200公里一下的线路，高铁的发展前途未卜啊

盛部长现在开始提倡200KM以下早发夕至的快速普铁我勒个去这家伙脑袋还停留在1999年

回复 5# 不开后宫魔理沙

当年大炮可是提的“十万英里铁路”。。。tg还需努力。。。

冰刃发表于 2011-3-10 09:25

对于很多地方，200KM已经是很满足了好不好，别只盯着京沪广！
我回家1450KM，08年以前坐火车要22个小时，08年后提速到12小时，感觉好舒服啊，真要能提高到七八个小时，那我就非常满意了。
如果七八个小时，300元票价 VS 五个小时，600元票价，我坚决选择前者啊，我一个小时可赚不到100块。

rockstone 发表于 2011-3-10 11:41

对现在是可以满足了但是后来呢一条铁路能用50年以上铁路本身就是长效投资的基础建设项目所以就必然需要超前设计一条新建铁路建成几年后就运力饱和了到时还要在新建高铁复线此时的成本更高现在这个年代还修快速普铁做客运主力的话的确有脑子被门夹而且是大铁门夹过的嫌疑话又说回来你一个小时赚不到100快那你是不是天天做火车回家？一年回家几次？

rockstone 发表于 2011-3-10 12:41

北京-南昌？

不开后宫魔理沙发表于 2011-3-9 20:29

大炮说的是10W英里…………

介个没什么玄念吧。

铁路的特点决定它一修好至少要管三十年，建设应该有较大的前瞻性。中西部地区即使现在暂时不需要250或350 的高铁，至少也要预留250以上的提速条件才对。

铁路的特点决定它一修好至少要管三十年，建设应该有较大的前瞻性。中西部地区即使现在暂时不需要250或350 的高铁，至少也要预留250以上的提速条件才对。