超级军网手枪的保险
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 13:14:17
台湾杂志的文章:<p></p></P> </P>
花莲警分局美仑派出所警员柯文峰，在支持围捕袭警抢枪的通缉犯王振鸿时，两人相遇时拔枪却忘记打开保险钮，反遭对方连开两枪，一枪打中左肩贯穿胸腹，另一枪打中右手，当场殉职。<p></p></P>
警方鉴识小组做现场采证时，发现现场有一颗完整的子弹，而柯文峰的警枪已经上膛却没有击发，保险是关闭的，怀疑柯文峰是一时紧张忘记开保险，二度拉枪机才排出未击发的子弹。台湾过去已有警察因为’’ 忘记开保险 ’’而殉职的例子。国外警方因为有同样的教训，因此许多执法单位在选枪时就规定不能有外在保险。<p></p></P>
一些老式的单动(Single Action)手枪，在掉落时可能会因撞针或击槌的移动而击发，的确是得有保险。这些单动手枪在上膛后都得关保险，拔枪后得先开保险才能击发 ; 或者是带枪时根本不上膛，这都可能在突发状况时失去先机。于是德国华瑟(Walther)公司在1930年代问市的PP﹑PPK﹑及二战时的P38手枪，就发展出了保险与击槌释放钮合为一体的设计。战后许多其它国家发展的手枪也采用了这种保险模式。<p></p></P>
其操作方法是将子弹上膛后，再将保险钮往下压，击槌就会被释放，再将保险钮往上推回到待发位置击发。此刻若扣下扳机，是以双动模式击发(Double Action，台湾常称为两段式) ; 此时扳机压力重﹑行程长，只要射手能在拔枪时习惯把手指放在扳机外，就可十分安全的携带上了膛的手枪。遇到突发状况时一拔枪不用扳动保险就可直接击发。此刻第一发是以双动模式击发，尔后都以单动模式击发。当然，双动模式击发时较不凖确，仅供近距离紧急时操作 ; 若非情况十分急迫，射手还是可扳动击槌以单动模式击发。警方使用的史密斯威森(Smith & Wesson)5904手枪即采用此模式的保险。<p></p></P>
然而，有些使用者在压下保险﹑释放击槌后忘了将之扳回到待发位置，或者是拔枪时外物触碰压下保险，导致在那要命的一刻无法击发。瑞士SIG公司在1970年代开始开发了一系列的手枪都没有外在保险，只有击槌释放钮。压下此钮时会释放击槌，但是一放手时此钮会自动弹回到待发位置，就不再有因保险关着而无法击发的情形。不过SIG手枪的内部有撞针锁来锁住撞针，只有在扣下扳机时，撞针锁才会被推开，撞针才可移动以击发。1980年代初问市的葛洛克(Glock)手枪连击槌释放钮都没有，只靠扳机保险与撞针锁来确保安全。扳机上的保险是确保手枪落地时扳机不会移动，扣扳机时手指会先触碰移动扳机保险，然后才能压下扳机 ; 扳机移动时连杆会把撞针锁往上推来放开撞针，然后阻铁片才释放撞针击发。</P>
SIG与葛洛克的共同理念是 ﹕如果枪上了膛就是要准备随时击发(否则就不要上膛)，既然内部已经有保险了，那些外在保险只是让你增加不击发的机率而已。保险越多，人为错误与机械故障而导致不击发的机率越大。举例而言，笔者见过一支 M1911A1可能是因为磨损或零件公差的问题，一定要用力紧握握把保险才能击发 ; M1911A1的disconnector (确保滑套闭锁才能击发)磨损或太脏塞住了，也无法击发 ; 也见过一支阿根廷的Hi-Power，保险杆的轴太紧了，导致击槌往后移时会将保险杆带动往上移到”关保险 ”的位置 ; 一把有弹匣保险(无弹匣无法击发)的廉价手枪 ; 因该保险磨损导致装上弹匣还是无法击发。以上例子就说明了”保险越多，不击发的机率越大”。顺便一提，台湾警方的S&W 5904是有弹匣保险的，为了怕有人卸下弹匣就认为是空枪(弹膛里可能还有一发子弹)而走火 ; 但是只要没弹匣，扳机就无作用。不过很多执法单未必欣赏此设计(采用此保险的枪种也很少)，因为在枪战中未必要等到打完子弹才换弹匣，中间若有喘息就可换上新弹匣，若无弹匣保险，换弹匣时弹膛里仍有一发以备万一 。 <p></p></P>
笔者认为，走火与否与保险无关。每次拿起枪时枪口不对人，手指放在扳机外，卸弹匣，拉滑套检查弹膛，怎么会走火呢 ? 那些心不在焉粗心的人，就算你给他一把空枪，他还会上弹匣，拉滑套，开保险才走火。走火与否在人而不在枪，枪不会自己走火 ; 枪会走火都是有个笨蛋去扣扳机。<p></p></P>
受到这种”无外在保险”理念的影响，许多厂商都将原本有保险的枪型之保险换成只有释放击槌(De-cock Only)的功能(不再是保险了)，以供顾客选择。美国的执法机关也普遍接受这关念，认为人在突然受到攻击时，脑袋是一片空白，多半只是本能的拔枪就还击。制定”拔枪拉滑套上膛，开保险”准则的，是那些坐在办公室里不用带枪的上级。<p></p></P>台湾杂志的文章:<p></p></P> </P>
花莲警分局美仑派出所警员柯文峰，在支持围捕袭警抢枪的通缉犯王振鸿时，两人相遇时拔枪却忘记打开保险钮，反遭对方连开两枪，一枪打中左肩贯穿胸腹，另一枪打中右手，当场殉职。<p></p></P>
警方鉴识小组做现场采证时，发现现场有一颗完整的子弹，而柯文峰的警枪已经上膛却没有击发，保险是关闭的，怀疑柯文峰是一时紧张忘记开保险，二度拉枪机才排出未击发的子弹。台湾过去已有警察因为’’ 忘记开保险 ’’而殉职的例子。国外警方因为有同样的教训，因此许多执法单位在选枪时就规定不能有外在保险。<p></p></P>
一些老式的单动(Single Action)手枪，在掉落时可能会因撞针或击槌的移动而击发，的确是得有保险。这些单动手枪在上膛后都得关保险，拔枪后得先开保险才能击发 ; 或者是带枪时根本不上膛，这都可能在突发状况时失去先机。于是德国华瑟(Walther)公司在1930年代问市的PP﹑PPK﹑及二战时的P38手枪，就发展出了保险与击槌释放钮合为一体的设计。战后许多其它国家发展的手枪也采用了这种保险模式。<p></p></P>
其操作方法是将子弹上膛后，再将保险钮往下压，击槌就会被释放，再将保险钮往上推回到待发位置击发。此刻若扣下扳机，是以双动模式击发(Double Action，台湾常称为两段式) ; 此时扳机压力重﹑行程长，只要射手能在拔枪时习惯把手指放在扳机外，就可十分安全的携带上了膛的手枪。遇到突发状况时一拔枪不用扳动保险就可直接击发。此刻第一发是以双动模式击发，尔后都以单动模式击发。当然，双动模式击发时较不凖确，仅供近距离紧急时操作 ; 若非情况十分急迫，射手还是可扳动击槌以单动模式击发。警方使用的史密斯威森(Smith & Wesson)5904手枪即采用此模式的保险。<p></p></P>
然而，有些使用者在压下保险﹑释放击槌后忘了将之扳回到待发位置，或者是拔枪时外物触碰压下保险，导致在那要命的一刻无法击发。瑞士SIG公司在1970年代开始开发了一系列的手枪都没有外在保险，只有击槌释放钮。压下此钮时会释放击槌，但是一放手时此钮会自动弹回到待发位置，就不再有因保险关着而无法击发的情形。不过SIG手枪的内部有撞针锁来锁住撞针，只有在扣下扳机时，撞针锁才会被推开，撞针才可移动以击发。1980年代初问市的葛洛克(Glock)手枪连击槌释放钮都没有，只靠扳机保险与撞针锁来确保安全。扳机上的保险是确保手枪落地时扳机不会移动，扣扳机时手指会先触碰移动扳机保险，然后才能压下扳机 ; 扳机移动时连杆会把撞针锁往上推来放开撞针，然后阻铁片才释放撞针击发。</P>
SIG与葛洛克的共同理念是 ﹕如果枪上了膛就是要准备随时击发(否则就不要上膛)，既然内部已经有保险了，那些外在保险只是让你增加不击发的机率而已。保险越多，人为错误与机械故障而导致不击发的机率越大。举例而言，笔者见过一支 M1911A1可能是因为磨损或零件公差的问题，一定要用力紧握握把保险才能击发 ; M1911A1的disconnector (确保滑套闭锁才能击发)磨损或太脏塞住了，也无法击发 ; 也见过一支阿根廷的Hi-Power，保险杆的轴太紧了，导致击槌往后移时会将保险杆带动往上移到”关保险 ”的位置 ; 一把有弹匣保险(无弹匣无法击发)的廉价手枪 ; 因该保险磨损导致装上弹匣还是无法击发。以上例子就说明了”保险越多，不击发的机率越大”。顺便一提，台湾警方的S&W 5904是有弹匣保险的，为了怕有人卸下弹匣就认为是空枪(弹膛里可能还有一发子弹)而走火 ; 但是只要没弹匣，扳机就无作用。不过很多执法单未必欣赏此设计(采用此保险的枪种也很少)，因为在枪战中未必要等到打完子弹才换弹匣，中间若有喘息就可换上新弹匣，若无弹匣保险，换弹匣时弹膛里仍有一发以备万一 。 <p></p></P>
笔者认为，走火与否与保险无关。每次拿起枪时枪口不对人，手指放在扳机外，卸弹匣，拉滑套检查弹膛，怎么会走火呢 ? 那些心不在焉粗心的人，就算你给他一把空枪，他还会上弹匣，拉滑套，开保险才走火。走火与否在人而不在枪，枪不会自己走火 ; 枪会走火都是有个笨蛋去扣扳机。<p></p></P>
受到这种”无外在保险”理念的影响，许多厂商都将原本有保险的枪型之保险换成只有释放击槌(De-cock Only)的功能(不再是保险了)，以供顾客选择。美国的执法机关也普遍接受这关念，认为人在突然受到攻击时，脑袋是一片空白，多半只是本能的拔枪就还击。制定”拔枪拉滑套上膛，开保险”准则的，是那些坐在办公室里不用带枪的上级。<p></p></P>
花莲警分局美仑派出所警员柯文峰，在支持围捕袭警抢枪的通缉犯王振鸿时，两人相遇时拔枪却忘记打开保险钮，反遭对方连开两枪，一枪打中左肩贯穿胸腹，另一枪打中右手，当场殉职。<p></p></P>
警方鉴识小组做现场采证时，发现现场有一颗完整的子弹，而柯文峰的警枪已经上膛却没有击发，保险是关闭的，怀疑柯文峰是一时紧张忘记开保险，二度拉枪机才排出未击发的子弹。台湾过去已有警察因为’’ 忘记开保险 ’’而殉职的例子。国外警方因为有同样的教训，因此许多执法单位在选枪时就规定不能有外在保险。<p></p></P>
一些老式的单动(Single Action)手枪，在掉落时可能会因撞针或击槌的移动而击发，的确是得有保险。这些单动手枪在上膛后都得关保险，拔枪后得先开保险才能击发 ; 或者是带枪时根本不上膛，这都可能在突发状况时失去先机。于是德国华瑟(Walther)公司在1930年代问市的PP﹑PPK﹑及二战时的P38手枪，就发展出了保险与击槌释放钮合为一体的设计。战后许多其它国家发展的手枪也采用了这种保险模式。<p></p></P>
其操作方法是将子弹上膛后，再将保险钮往下压，击槌就会被释放，再将保险钮往上推回到待发位置击发。此刻若扣下扳机，是以双动模式击发(Double Action，台湾常称为两段式) ; 此时扳机压力重﹑行程长，只要射手能在拔枪时习惯把手指放在扳机外，就可十分安全的携带上了膛的手枪。遇到突发状况时一拔枪不用扳动保险就可直接击发。此刻第一发是以双动模式击发，尔后都以单动模式击发。当然，双动模式击发时较不凖确，仅供近距离紧急时操作 ; 若非情况十分急迫，射手还是可扳动击槌以单动模式击发。警方使用的史密斯威森(Smith & Wesson)5904手枪即采用此模式的保险。<p></p></P>
然而，有些使用者在压下保险﹑释放击槌后忘了将之扳回到待发位置，或者是拔枪时外物触碰压下保险，导致在那要命的一刻无法击发。瑞士SIG公司在1970年代开始开发了一系列的手枪都没有外在保险，只有击槌释放钮。压下此钮时会释放击槌，但是一放手时此钮会自动弹回到待发位置，就不再有因保险关着而无法击发的情形。不过SIG手枪的内部有撞针锁来锁住撞针，只有在扣下扳机时，撞针锁才会被推开，撞针才可移动以击发。1980年代初问市的葛洛克(Glock)手枪连击槌释放钮都没有，只靠扳机保险与撞针锁来确保安全。扳机上的保险是确保手枪落地时扳机不会移动，扣扳机时手指会先触碰移动扳机保险，然后才能压下扳机 ; 扳机移动时连杆会把撞针锁往上推来放开撞针，然后阻铁片才释放撞针击发。</P>
SIG与葛洛克的共同理念是 ﹕如果枪上了膛就是要准备随时击发(否则就不要上膛)，既然内部已经有保险了，那些外在保险只是让你增加不击发的机率而已。保险越多，人为错误与机械故障而导致不击发的机率越大。举例而言，笔者见过一支 M1911A1可能是因为磨损或零件公差的问题，一定要用力紧握握把保险才能击发 ; M1911A1的disconnector (确保滑套闭锁才能击发)磨损或太脏塞住了，也无法击发 ; 也见过一支阿根廷的Hi-Power，保险杆的轴太紧了，导致击槌往后移时会将保险杆带动往上移到”关保险 ”的位置 ; 一把有弹匣保险(无弹匣无法击发)的廉价手枪 ; 因该保险磨损导致装上弹匣还是无法击发。以上例子就说明了”保险越多，不击发的机率越大”。顺便一提，台湾警方的S&W 5904是有弹匣保险的，为了怕有人卸下弹匣就认为是空枪(弹膛里可能还有一发子弹)而走火 ; 但是只要没弹匣，扳机就无作用。不过很多执法单未必欣赏此设计(采用此保险的枪种也很少)，因为在枪战中未必要等到打完子弹才换弹匣，中间若有喘息就可换上新弹匣，若无弹匣保险，换弹匣时弹膛里仍有一发以备万一 。 <p></p></P>
笔者认为，走火与否与保险无关。每次拿起枪时枪口不对人，手指放在扳机外，卸弹匣，拉滑套检查弹膛，怎么会走火呢 ? 那些心不在焉粗心的人，就算你给他一把空枪，他还会上弹匣，拉滑套，开保险才走火。走火与否在人而不在枪，枪不会自己走火 ; 枪会走火都是有个笨蛋去扣扳机。<p></p></P>
受到这种”无外在保险”理念的影响，许多厂商都将原本有保险的枪型之保险换成只有释放击槌(De-cock Only)的功能(不再是保险了)，以供顾客选择。美国的执法机关也普遍接受这关念，认为人在突然受到攻击时，脑袋是一片空白，多半只是本能的拔枪就还击。制定”拔枪拉滑套上膛，开保险”准则的，是那些坐在办公室里不用带枪的上级。<p></p></P>台湾杂志的文章:<p></p></P> </P>
花莲警分局美仑派出所警员柯文峰，在支持围捕袭警抢枪的通缉犯王振鸿时，两人相遇时拔枪却忘记打开保险钮，反遭对方连开两枪，一枪打中左肩贯穿胸腹，另一枪打中右手，当场殉职。<p></p></P>
警方鉴识小组做现场采证时，发现现场有一颗完整的子弹，而柯文峰的警枪已经上膛却没有击发，保险是关闭的，怀疑柯文峰是一时紧张忘记开保险，二度拉枪机才排出未击发的子弹。台湾过去已有警察因为’’ 忘记开保险 ’’而殉职的例子。国外警方因为有同样的教训，因此许多执法单位在选枪时就规定不能有外在保险。<p></p></P>
一些老式的单动(Single Action)手枪，在掉落时可能会因撞针或击槌的移动而击发，的确是得有保险。这些单动手枪在上膛后都得关保险，拔枪后得先开保险才能击发 ; 或者是带枪时根本不上膛，这都可能在突发状况时失去先机。于是德国华瑟(Walther)公司在1930年代问市的PP﹑PPK﹑及二战时的P38手枪，就发展出了保险与击槌释放钮合为一体的设计。战后许多其它国家发展的手枪也采用了这种保险模式。<p></p></P>
其操作方法是将子弹上膛后，再将保险钮往下压，击槌就会被释放，再将保险钮往上推回到待发位置击发。此刻若扣下扳机，是以双动模式击发(Double Action，台湾常称为两段式) ; 此时扳机压力重﹑行程长，只要射手能在拔枪时习惯把手指放在扳机外，就可十分安全的携带上了膛的手枪。遇到突发状况时一拔枪不用扳动保险就可直接击发。此刻第一发是以双动模式击发，尔后都以单动模式击发。当然，双动模式击发时较不凖确，仅供近距离紧急时操作 ; 若非情况十分急迫，射手还是可扳动击槌以单动模式击发。警方使用的史密斯威森(Smith & Wesson)5904手枪即采用此模式的保险。<p></p></P>
然而，有些使用者在压下保险﹑释放击槌后忘了将之扳回到待发位置，或者是拔枪时外物触碰压下保险，导致在那要命的一刻无法击发。瑞士SIG公司在1970年代开始开发了一系列的手枪都没有外在保险，只有击槌释放钮。压下此钮时会释放击槌，但是一放手时此钮会自动弹回到待发位置，就不再有因保险关着而无法击发的情形。不过SIG手枪的内部有撞针锁来锁住撞针，只有在扣下扳机时，撞针锁才会被推开，撞针才可移动以击发。1980年代初问市的葛洛克(Glock)手枪连击槌释放钮都没有，只靠扳机保险与撞针锁来确保安全。扳机上的保险是确保手枪落地时扳机不会移动，扣扳机时手指会先触碰移动扳机保险，然后才能压下扳机 ; 扳机移动时连杆会把撞针锁往上推来放开撞针，然后阻铁片才释放撞针击发。</P>
SIG与葛洛克的共同理念是 ﹕如果枪上了膛就是要准备随时击发(否则就不要上膛)，既然内部已经有保险了，那些外在保险只是让你增加不击发的机率而已。保险越多，人为错误与机械故障而导致不击发的机率越大。举例而言，笔者见过一支 M1911A1可能是因为磨损或零件公差的问题，一定要用力紧握握把保险才能击发 ; M1911A1的disconnector (确保滑套闭锁才能击发)磨损或太脏塞住了，也无法击发 ; 也见过一支阿根廷的Hi-Power，保险杆的轴太紧了，导致击槌往后移时会将保险杆带动往上移到”关保险 ”的位置 ; 一把有弹匣保险(无弹匣无法击发)的廉价手枪 ; 因该保险磨损导致装上弹匣还是无法击发。以上例子就说明了”保险越多，不击发的机率越大”。顺便一提，台湾警方的S&W 5904是有弹匣保险的，为了怕有人卸下弹匣就认为是空枪(弹膛里可能还有一发子弹)而走火 ; 但是只要没弹匣，扳机就无作用。不过很多执法单未必欣赏此设计(采用此保险的枪种也很少)，因为在枪战中未必要等到打完子弹才换弹匣，中间若有喘息就可换上新弹匣，若无弹匣保险，换弹匣时弹膛里仍有一发以备万一 。 <p></p></P>
笔者认为，走火与否与保险无关。每次拿起枪时枪口不对人，手指放在扳机外，卸弹匣，拉滑套检查弹膛，怎么会走火呢 ? 那些心不在焉粗心的人，就算你给他一把空枪，他还会上弹匣，拉滑套，开保险才走火。走火与否在人而不在枪，枪不会自己走火 ; 枪会走火都是有个笨蛋去扣扳机。<p></p></P>
受到这种”无外在保险”理念的影响，许多厂商都将原本有保险的枪型之保险换成只有释放击槌(De-cock Only)的功能(不再是保险了)，以供顾客选择。美国的执法机关也普遍接受这关念，认为人在突然受到攻击时，脑袋是一片空白，多半只是本能的拔枪就还击。制定”拔枪拉滑套上膛，开保险”准则的，是那些坐在办公室里不用带枪的上级。<p></p></P>
现实中的情况是很复杂的
<P>为什么不用最稳定的左轮枪</P><P>保险简单，永不卡壳</P>
以为左轮没问题是错误的.用多了你就知道.</P>
左轮只有5,6发 </P>
装弹又慢 又不耐摔</P>
Semi-auto 随便都有十几发</P>
虽然有人说打中敌人一两枪就够了</P>
可是人在压力下脑袋空空</P>
左轮一下就没子弹了</P>
左轮只有5,6发 </P>
装弹又慢 又不耐摔</P>
Semi-auto 随便都有十几发</P>
虽然有人说打中敌人一两枪就够了</P>
可是人在压力下脑袋空空</P>
左轮一下就没子弹了</P>
左轮的装弹太麻烦了！
<B>以下是引用<I>xlc</I>在2004-8-27 13:44:00的发言：</B>
左轮的装弹太麻烦了！
<P>如果是自己拥有的一把左轮，在自己练靶时一发一发的往弹舱内塞入子弹，这可是多么值得享受的一个过程啊！实战嘛？偶就不敢享受这个过程了，在这种情况下就免了吧！还是用“曲尺”安心一点！</P>
长知识了
台湾过去已有警察因为’’ 忘记开保险 ’’而殉职的例子。国外警方因为有同样的教训，因此许多执法单位在选枪时就规定不能有外在保险。
一些老式的单动(Single Action)手枪，在掉落时可能会因撞针或击槌的移动而击发，的确是得有保险。这些单动手枪在上膛后都得关保险，拔枪后得先开保险才能击发 ; 或者是带枪时根本不上膛，这都可能在突发状况时失去先机。
蹄子 发表于 2004-8-26 14:41
个人感觉这属于“瞎扯”。 一，每个枪都有相同的操作(比如扣扳机就是击发)，也有不同的特点，比如弹匣扣的操作，有的是往里按，有的是往下按(USP，P99)，有的是往前推(乳鸽P系列)。 弹匣扣有的在扳机护框后端，有的在握把下方。 保险有的没有手动的，但有另外一种如握把保险，握把握的不正确就不能打响。 手动保险有的在枪身上，往下按是打开。 有的在套筒上，往上挑是打开等等。 每个枪都得经过严格的持久的规律性的训练，才能保证在紧急情况下(人在紧急情况下，手脚比平时要笨拙的多)不会发生如楼主帖子里台湾警察一样的灾难性事故。 什么保险都不要，当然是操作省事，只要记得有事扣扳机就好，这样不需要那么多的训练(训练也还是要的)，遇到危急就只要记得食指动作就好。 但另一种情况就有危险。 保险不是枪支设计者吃饱了撑的放在枪上解闷儿用的。 保险是为了保证使用者想要开枪的时候，枪会响；不想开枪的其他任何情况，枪能保证安全，防止除了手指以外的其他物体(手指扣扳机是正常击发，所以保险不是主要为了防人的失误设计的。 那是使用者的头脑需要履行的职责)扣压扳机导致走火。 枪太容易击发(如格牢靠)，事故就会频繁发生，比如枪不慎坠落，别的枪都可以马上去捡拾。 格牢靠最好让它掉地上。 摔地上格牢靠是不会自己响的，而伸手去抓下坠中的格牢靠，已经发生过若干次事故了。 再如大衣上收紧绳的带扣，枪入套时不慎挂在扳机护框里一起进了枪套。 取下枪套时，收紧绳一拉，带扣压上扳机，枪在套里响了，这事故也是美国警察干的，网上还有图片。 最多的是训练不到家，没事喜欢金手指的。 格牢靠等假双动，没有保险而且扳机力还很轻的枪，需要使用者有高度的绝对的纪律性。 扣扳机枪肯定会响，不管是什么东西在扣那个扳机。 所以自律性差的人，只会砸自己脚，最好别玩枪。。。
二，单动手枪如1911的手动保险，无法保护枪在坠落时不会走火的。 手动保险只是防止扳机被扣动，坠落是击针保险的事。。。
台湾过去已有警察因为’’ 忘记开保险 ’’而殉职的例子。国外警方因为有同样的教训，因此许多执法单位在选枪时就规定不能有外在保险。
一些老式的单动(Single Action)手枪，在掉落时可能会因撞针或击槌的移动而击发，的确是得有保险。这些单动手枪在上膛后都得关保险，拔枪后得先开保险才能击发 ; 或者是带枪时根本不上膛，这都可能在突发状况时失去先机。
蹄子 发表于 2004-8-26 14:41
个人感觉这属于“瞎扯”。 一，每个枪都有相同的操作(比如扣扳机就是击发)，也有不同的特点，比如弹匣扣的操作，有的是往里按，有的是往下按(USP，P99)，有的是往前推(乳鸽P系列)。 弹匣扣有的在扳机护框后端，有的在握把下方。 保险有的没有手动的，但有另外一种如握把保险，握把握的不正确就不能打响。 手动保险有的在枪身上，往下按是打开。 有的在套筒上，往上挑是打开等等。 每个枪都得经过严格的持久的规律性的训练，才能保证在紧急情况下(人在紧急情况下，手脚比平时要笨拙的多)不会发生如楼主帖子里台湾警察一样的灾难性事故。 什么保险都不要，当然是操作省事，只要记得有事扣扳机就好，这样不需要那么多的训练(训练也还是要的)，遇到危急就只要记得食指动作就好。 但另一种情况就有危险。 保险不是枪支设计者吃饱了撑的放在枪上解闷儿用的。 保险是为了保证使用者想要开枪的时候，枪会响；不想开枪的其他任何情况，枪能保证安全，防止除了手指以外的其他物体(手指扣扳机是正常击发，所以保险不是主要为了防人的失误设计的。 那是使用者的头脑需要履行的职责)扣压扳机导致走火。 枪太容易击发(如格牢靠)，事故就会频繁发生，比如枪不慎坠落，别的枪都可以马上去捡拾。 格牢靠最好让它掉地上。 摔地上格牢靠是不会自己响的，而伸手去抓下坠中的格牢靠，已经发生过若干次事故了。 再如大衣上收紧绳的带扣，枪入套时不慎挂在扳机护框里一起进了枪套。 取下枪套时，收紧绳一拉，带扣压上扳机，枪在套里响了，这事故也是美国警察干的，网上还有图片。 最多的是训练不到家，没事喜欢金手指的。 格牢靠等假双动，没有保险而且扳机力还很轻的枪，需要使用者有高度的绝对的纪律性。 扣扳机枪肯定会响，不管是什么东西在扣那个扳机。 所以自律性差的人，只会砸自己脚，最好别玩枪。。。
二，单动手枪如1911的手动保险，无法保护枪在坠落时不会走火的。 手动保险只是防止扳机被扣动，坠落是击针保险的事。。。
xlc 发表于 2004-8-27 21:44 
你没看那个2.99秒打12枪的左轮吗？最最重要的是左轮出枪快。这点十分适合巡警。
你没看那个2.99秒打12枪的左轮吗？最最重要的是左轮出枪快。这点十分适合巡警。
用54 手枪三 拨开就可以击发 前提是要先 准备！
有击针保险的1911才是王道～
狂热爱国青年 发表于 2011-3-19 20:13
为什么呢？
为什么呢？
伟大宝 发表于 2011-5-3 17:20
外国转轮一般没有保险，拔枪就可打，我国有保险，但是搬开保险就可打，同样比自动手枪快，转轮手枪有种叫全月夹的装弹器，子弹可以一下装入，如果非要一发一发的装，那自动手枪还没转轮手枪装的快呢。
外国转轮一般没有保险，拔枪就可打，我国有保险，但是搬开保险就可打，同样比自动手枪快，转轮手枪有种叫全月夹的装弹器，子弹可以一下装入，如果非要一发一发的装，那自动手枪还没转轮手枪装的快呢。
狂热爱国青年 发表于 2011-5-3 17:26
为什么呢？
为什么呢？
左轮虽然在国外巡警已经被大部淘汰，不过对于中国刚刚起步的巡警来说还是有用武之地
双筒 发表于 2011-3-19 03:57
这样说来，不装保险或许能改掉很多人的金手指;P
这样说来，不装保险或许能改掉很多人的金手指;P
狂热爱国青年 发表于 2011-5-3 17:26
92那套激发不也行么？
92那套激发不也行么？
云裂 发表于 2011-5-3 19:12
上膛关保险的话可以。
上膛关保险的话可以。
"笔者见过一支 M1911A1可能是因为磨损或零件公差的问题，一定要用力紧握握把保险才能击发 ; M1911A1的disconnector (确保滑套闭锁才能击发)磨损或太脏塞住了，也无法击发 "
据我所知道的，m1911把握把保险去掉照样可以击发；disconnector我不知道该翻译成什么，但单发压杆去掉1911仍可击发。我不知道这个笔者是否真的见过1911.
据我所知道的，m1911把握把保险去掉照样可以击发；disconnector我不知道该翻译成什么，但单发压杆去掉1911仍可击发。我不知道这个笔者是否真的见过1911.