中国拟建铁路替代巴拿马运河

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:16:24


英国金融时报报道,中国正谈判建设一条与巴拿马运河形成竞争的运输干线,连接哥伦比亚大西洋和太平洋海岸的铁路。这条铁路全长220公里,将从太平洋海岸延伸至卡塔赫纳(Cartagena)附近的一座新城市。该项目预算76亿美元,由中国国开行提供资金,中国中铁负责运营,建成后每年可把至多4000万吨货物从哥伦比亚的经济腹地运至太平洋港口,重点将是运往中国的煤炭。哥伦比亚是全球第五大煤炭生产国,但目前多数煤炭通过大西洋港口出口,尽管太平洋彼岸的需求增长最快

英国金融时报报道,中国正谈判建设一条与巴拿马运河形成竞争的运输干线,连接哥伦比亚大西洋和太平洋海岸的铁路。这条铁路全长220公里,将从太平洋海岸延伸至卡塔赫纳(Cartagena)附近的一座新城市。该项目预算76亿美元,由中国国开行提供资金,中国中铁负责运营,建成后每年可把至多4000万吨货物从哥伦比亚的经济腹地运至太平洋港口,重点将是运往中国的煤炭。哥伦比亚是全球第五大煤炭生产国,但目前多数煤炭通过大西洋港口出口,尽管太平洋彼岸的需求增长最快
替代?这貌似根本不是那么回事啊,谈不上多大竞争关系
建铁路得两头转运,效率上比不上运河
比不上运河
听说过。好像叫重轨

运力很惊人的!
两回事啊
现在巴拿马运河边上已经有伴随铁路了吧?TG的投资最多算提升一下运力.
morning_007 发表于 2011-3-4 22:10


这样兔子才可以两头通吃

:D
这怎么可能,用点脑子好吧。
很好!很有想法!现在中国在外国的投资都带有很强的国家意志。不在于现在赚多少钱,而在于布局。从亚非拉开始,走的是农村包围城市的老路。
建设中巴、中缅铁路都替代不了途经马六甲的海运。暂时运输成本还没能低于水运
铁路运输的吞吐量是比不上那些巨轮的。

一两条铁路改变不了什么。
哥伦比亚?
这个地界太乱了吧,指不定哪天又要撤侨,?恩?难不成又准备那啥?
这个不急,先搞定马六甲,如果能在泰国修条运河就太好了
速度与价格的平衡。。
中国的货轮直接跨越太平洋去运?
中国国开行?神马东西
这个目前还是意向
期待克拉克铁路
shezuiaiwo 发表于 2011-3-5 07:48
国家开发银行,你没听说过只是因为他不是商业银行,实际上很多大工程的贷款都是从那里出的
可行,关键是效率,效率高的话,未必比过不了巴拿马的巨轮绕行成本高。
成立护路部队~
投资太大 最好拉多几个国家入伙
年运输量很难超过2亿吨!