超级军网应对高铁冲击 代表建议天河机场应尽快通公汽地铁
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:42:26
“高铁对武汉航空业的冲击已成为现实”，21日，湖北省人大代表、首都机场集团公司总经理助理孟正国建议，机场要通公汽、规划地铁，从而推进武汉建设航空枢纽的设想。
今年春节期间，天河机场的旅客吞吐量较往年下降8%；去年旅客吞吐量增长不到3%，远低于全国16%的水平。孟正国介绍，根据世界发展经验，1000公里左右航段是高铁与航空竞争的重点，南航、东航等已经在调整对武汉航空的发展战略，武广高铁的开通对武汉航空业影响深远。
孟正国给出了应对策略：目前进出天河机场的公共交通只有机场大巴和出租车两种方式，要加快实现各种交通方式与机场衔接的实效性，便利性，尽快开通中心城区到机场的公汽；城区地铁规划应明确通达机场；机场高速道路的过路费也要取消。（记者 周海滨）
来源： 武汉晚报
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ps 冲击才刚刚开始，今年京广全线通车，合宁合武加车，汉宜宜万通车，天河机场将面临更大的冲击“高铁对武汉航空业的冲击已成为现实”，21日，湖北省人大代表、首都机场集团公司总经理助理孟正国建议，机场要通公汽、规划地铁，从而推进武汉建设航空枢纽的设想。
今年春节期间，天河机场的旅客吞吐量较往年下降8%；去年旅客吞吐量增长不到3%，远低于全国16%的水平。孟正国介绍，根据世界发展经验，1000公里左右航段是高铁与航空竞争的重点，南航、东航等已经在调整对武汉航空的发展战略，武广高铁的开通对武汉航空业影响深远。
孟正国给出了应对策略：目前进出天河机场的公共交通只有机场大巴和出租车两种方式，要加快实现各种交通方式与机场衔接的实效性，便利性，尽快开通中心城区到机场的公汽；城区地铁规划应明确通达机场；机场高速道路的过路费也要取消。（记者 周海滨）
来源： 武汉晚报
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ps 冲击才刚刚开始，今年京广全线通车，合宁合武加车，汉宜宜万通车，天河机场将面临更大的冲击
今年春节期间，天河机场的旅客吞吐量较往年下降8%；去年旅客吞吐量增长不到3%，远低于全国16%的水平。孟正国介绍，根据世界发展经验，1000公里左右航段是高铁与航空竞争的重点，南航、东航等已经在调整对武汉航空的发展战略，武广高铁的开通对武汉航空业影响深远。
孟正国给出了应对策略：目前进出天河机场的公共交通只有机场大巴和出租车两种方式，要加快实现各种交通方式与机场衔接的实效性，便利性，尽快开通中心城区到机场的公汽；城区地铁规划应明确通达机场；机场高速道路的过路费也要取消。（记者 周海滨）
来源： 武汉晚报
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今年春节期间，天河机场的旅客吞吐量较往年下降8%；去年旅客吞吐量增长不到3%，远低于全国16%的水平。孟正国介绍，根据世界发展经验，1000公里左右航段是高铁与航空竞争的重点，南航、东航等已经在调整对武汉航空的发展战略，武广高铁的开通对武汉航空业影响深远。
孟正国给出了应对策略：目前进出天河机场的公共交通只有机场大巴和出租车两种方式，要加快实现各种交通方式与机场衔接的实效性，便利性，尽快开通中心城区到机场的公汽；城区地铁规划应明确通达机场；机场高速道路的过路费也要取消。（记者 周海滨）
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ps 冲击才刚刚开始，今年京广全线通车，合宁合武加车，汉宜宜万通车，天河机场将面临更大的冲击
门都没有，当年投资机场高速的是港商，协议里明确写明了不走公交，过路费取消也不是市政府说的算，至于地铁？ 远水解不了近渴。 明年直接坐高铁去别的城市转机去，谁叫你天河机场的特价票那么少。。