超级军网转一篇扔海军砖头的 文章！！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 16:21:27
苏格拉底说，未经审查的人生是不值得拥有的。土O水师砖头舰便是一款未经审查的军舰，虽然曝光好多年了，除了一片吹捧，还有什么呢？未经审查的人生没有价值，未经审查的战舰更没有价值，口炮大军们准备以此占领地球，才有那么多的阿谀。苏格拉底还说，我一无所知，甚至对自己的无知一无所知。新世纪土O水师，我们拥有有史以来最丰富地图片与文字资料，然而我们几乎一无所知。这是文章之缘起，除了向苏格拉底致敬之外，便是离经叛道的“反学院”。学院派会从珠穆朗玛地高度俯视一切，而“反学院”派们却要从马里亚纳海沟浮上水面，因为我知道，我所知道地皆因我不知道。
此土O海军新世纪战舰地反学院报告将分为三篇，第一篇分析052B、C燃机168、170两款蛔虫舰舰，第二篇分析115、116号051C蒸汽舰，第三篇分析054、054A全柴蜡烛舰。
一．为什么是蛔虫？
打着反学院地招牌，上来就要“学院”一把。毕竟反学院不是胡说八道，总要用那些最基本地公式、原理来说事情，喜马拉雅的雪是白色的，海水是咸的，天经地义。
军舰系统效能公式：
系统效能SE＝系统性能指标C（0）X使用可用性A（0）X任务可用性D（0）
注：（）内下置小一号。
系统效能三要素受很多干扰，如驱逐舰等需要5级海况下全天候执行任务，而舰载直升机仅能在4级海况下执行任务。如不利海况下，军舰损失三分之一的航速是常见的——最高航速30节只能跑出20节，比大型高速滚装船还慢，更赶不上核动力攻击潜艇。军舰越造越大除了跑得更远、装载更多作战系统外，天然拥有更好稳性和耐波性，这对远洋海军至关重要。9：1以上大长宽比毫不犹豫抛弃，虽然“二战” 型细长军舰快速性更好，但是耐波性太差。一个稳定地平台胜过跑得快却在使用可用性与任务可用性大打折扣的军舰，如某些恶劣海况下，现代级可以雷达开机、可以发射导弹，而江湖级护卫舰却要和风浪作斗争，最大地敌人是天气，除了华丽转身、英勇撤退没辙。即便从来重视快速性地苏联，也自70年代后使用小长宽比。快速性与耐波性不可兼得的取舍中，当代军舰都以耐波性为基础设计，宁可损失一些航速。168、170舰使用减摇鳍系统，注意耐波性，但是其长宽比奋不顾身地回到二战，和印度德里级一样超过了9。第三世界海军常有些骇人听闻的设计，抱残守缺的功夫独步天下了。052B、C吃了蛔虫，瘦身有方。
052B、C欺骗了全世界，其宽度16米与052I、II完全相同，长度从148米放大到155米， 168舰仅有5800吨满排。原先估计全错，17米舰宽近7000吨排水量乃镜花雪月。052B、C显然以快速性为基础设计，而不是以耐波性为基础设计，或者更悲哀地说：052B、C耐波性不比112、113舰强多少，甚至还比不上，除非052B、C使用了脱胎换骨的线型设计，显然不可能了。另一个可能导致“二战”设计的是排水量限制，为了在有限排水量下安排足够的武器系统，需要将军舰拉长。不幸的是，052B、C长度上颇有富裕，并非一定要拉这么长。结论明确而唯一，如果不是设计时间严重不足导致得粗枝大叶，052B、C为了获得快速性而使用了大长宽比的瘦身设计。紧跟着推论是：动力系统功率不足。乌克兰GT25000燃气轮机又有DA80等代号，出口中国型号是GT25000，额定功率25000kW，理论上足够6500吨左右的军舰达到29节速度。燃机数据有缺陷，比如夏季炎热气候下出现相当多的功率损失等，足以相信，GT25000是“水货”。LM2500高温性能不佳，持续功率仅在20000KW左右，LM2500＋才能达到标称25000kW，GT25000没有公布精确数据，从其发布的功率曲线图来看，相当平庸，甚至能说“吃了蛔虫”。功率不够，052B、C只好开源节流，吃下蛔虫，将瘦身运动进行到底。112舰柴油机使用了MTU12V1163TB83，168舰最可能使用陕柴许可证生产的MTU20V956TB92，持续功率可达4900KW，这比112舰大了许多，18节巡航应该能达到。土O水师习惯于护卫舰上安装E390A或法国皮尔斯迪克柴油机，驱逐舰选用MTU，MTU拥有功率等级丰富的产品线，很难出现功率不够的情况。对于第三世界的设计师来说，设计军舰是简单的，先拿来发动机，然后拿来一堆尽量能搞到手的优良器官，搞出的最小吨位（也是能搞出的最大吨位），那就是所要的设计了，其他的考虑尽可以放进括号中去商量。我们实在不能要求这群从发动机开始设计的可怜的设计师们还能发挥多少创造力去捍卫他们的职业尊严，能把军舰拼凑出来已经是莫大艰苦了。唯一的安慰是GT25000正在国产化，也许十年八年以后，土O的嘴炮航空能给水师一台上个世纪70年代就该搞出来的发动机来。
反学院地分析便这样，给出可能性，给出某种可能的解释。存在真相，学院派报告会详细解释这一切，我们可能到军舰退役都看不到；反学院派提出问题，并尝试解答，这与真相无关，仅仅与个人的判断有关，唯一需要的是——努力逼近真相。
二．沐猴而冠
既然蛔虫们堂而皇之的上了军舰，“二战”设计起死回生，4800吨的112拥有比5800吨的168更强悍的动力系统，总体设计上任何稀奇古怪都可以“理解”。仅仅是理解罢了，吞下苍蝇般的那种“理解”。为什么要这样设计？这样的疑问在印度德里、塔尔瓦上尚可连连苦笑，到了168、170舰，笑不出来，这可是我们的军舰，沐猴而冠的军舰！
GT25000拥有常规进气罩，趴在排气管的前面，占了宝贵的舰面空间不说，还很不好看，没一点威风凛凛的气派。虽然是学院经典设计，任谁也不能说有错，然而这是一个好设计吗？就不能拿出点IQ来？自出口舰的F25T以来聚集的信心，被这个70年代以降的常规设计所彻底粉碎。2750吨的F25T拥有52MW单轴功率，而土O水师最高单轴功率是26MW；F25T拥有当时最紧凑的动力系统设计，168这个进气罩已与紧凑无关。出口舰可以进口优质器官并能锦上添花，国产舰拿着一堆烂货不是想办法弥补，而是更加随意地凑合，实属进取心之丧失。土O海军需要一场灵魂深处的革命，一场头脑风暴，一场扒粪运动，而不是自卑地到耀武扬威或者来一场茶杯里地风暴聊作进取。
驱逐舰的高速是必须的，30节最高航速是一个下限，然而这种下限也经常被无可奈何突破，到29节，甚至28节。就好像全柴拉斐特拥有区区25节地速度，和远洋高速船一个档次了，这种残废设计再被第三世界所拷贝，只能说沐猴而冠，学啥不好，有什么烂设计就要去学？虽然168舰不惜“二战”地保持高速性，但是这种进取心极其有限。先进动力系统已经从CODOG进化到CODAG，即柴燃交替进化到柴燃联合。CODAG可以增加高速航行功率，不过柴油机功率通常只有燃汽轮机地五分之一，提高速度仅几个百分点，且控制非常复杂，此技术仅少许海军在研究。另一途径是CODLAG，即柴燃电联合推进，发电机可以在燃机启动以后向驱动电机供电增大驱动功率，因为驱动电机是驱动轴系地一部分。我们实在不能小看这些鸡零狗碎的功率增加，总比削足适履地强。168舰CODOG实在令人无可奈何，动力不行，使用也不行，系统设计还是不行。其实对112舰机电士官吹捧的八股文已经让人不寒而栗了，水师一直对燃汽轮机缺乏常识，缺乏各种技术支持。动力系统是土O水师最短板，应该奋起直追地，结果却王小二过年。112舰认为落后国际水平大约10年，即一条80年代初国际先进水平驱逐舰，而168舰呢？不说回到70年代也是原地踏步，动力限死了。小步快跑结果是向后转，奋勇“转进”去了。七院也不再有拿下112合同背水一战地坚忍，拿来几条蛔虫对付群众。进取心地丧失，远比设计出“二战”驱逐舰更为可怕。
细长舰体需要考虑稳性，比如横向强烈侧风等因素，好在两款蛔虫舰上层建筑低矮，尤其170相对168之变化清晰揭示对此问题之关注，应该不存在问题。高大的机库是一个隐患。卡28原本拥有一个比常规设计的直升机更复杂危险地降落过程，如今一个宏伟机库与21X16米地降落平台，这种普通设计不能说错，但是考虑系统效能三要素，不免要对此质疑，降低直升机出动率的设计绝不是最佳设计。两款蛔虫舰令人失望正在与此，处处是平庸设计，生搬硬套不伦不类地草率凑合。舰体隐身设计是唯一惊艳，也是最简单地设计，拿来设计软件，也许自动优化的结果会比眼前的更好看。比如印度的塔尔瓦护卫舰，俄鳖忍不住这个刺激也开始建造，但是其光鲜的隐身舰体之下细看，真不知道阿三们如何通过设计审查的，被当成傻瓜一样地涮了一次又一次，到处是居心险恶故意不伦不类地凑合，忠厚的设计师们大抵要一边吐血一边画图了。
写这扒粪文章本是为鸟巢送葬，落花有意，流水无情，并称落花流水。蛔虫舰设计绝对配得上落花流水这个香艳的词汇。如果过得是捉襟见肘的穷日子，不敢奢望什么，那么给点进取心好不好？人穷志短马痩毛长的样子，那是失魂落魄。遗憾的是，两款蛔虫舰一夜之间将土O水师打回原形。东亚四个国家，俺们屈居第五，排在美、俄、日、韩之后。并不遥远的90年代初，俺们还能嘲笑南棒子，如今却屈居人后。怀念哇，曾经有个时代，刘华清拍案而起！
三．一副好牙口
平心而论，一型两款的蛔虫在诸多细节上正在迎头赶上国际水平，全拜优质器官地出现和整体工业进步。比如168舰的舰面防滑设计进入世界水平，虽然琐屑，却不容小视，无论有多少严格训练和条令规范，都抵不上舰面本身难以摔倒来得重要。不能总想着人来凑合军舰，而是军舰要让人满意。战斗力生成要素中，人位居核心地位。
170舰的砖头绝对是海军的骄傲，虽然有吹捧无敌军代之八股曝光静电干扰之苍蝇，并不能毁损骄傲分毫。老实说，俺这扒粪相对军记的铁嘴钢牙来真是小巫见大巫，人家军记正面来说是丑闻，反面来说是更大丑闻，无论正说反说赞同还是反对，都逃不出丑闻的范围，这才是丑闻的真谛哇。俺这扒粪，可以连篇累牍地扯蛋，正说一嘴毛，反说毛一嘴。恩格斯说，意义在于过程。好比人都会死的，因此就等死？毕竟还有一个大好人生值得我们去拥有，这个过程，无比美好。扯蛋什么并不重要，扯蛋结果也不重要，重要的是提出一个值得思考的问题并思考之。陈寅恪提出过一个价值观：独立之精神，自由之思想。评价蛔虫舰，亦当如是观，扯蛋同样。
砖头全名是H／LJG346舰载有源相控雷达，由南京电子14所设计。为保护雷达阵面，加上外壳。整个雷达系统都使用了全封闭结构，液冷或气冷等措施，保证系统的三防能力。上来就是有源阵，并且系统设计考虑周到，应该相信达到指标就是好雷达了。关于其信息处理没有找到任何公开文献，因而无从评价。相对于信息处理来说，艰苦地拿出砖头还是简单的，蛔虫舰最重要的便是其砖头信息处理了，如果只具有早期宙斯盾处理能力，有源阵也是浪费，这比先进指控的技术含量更高。欧洲海军很早能拿出相控阵，但是为信息处理浪费了太多时间，直到最近才能井喷式地推出各款相控阵雷达来。346雷达性能释放全靠软件，信息处理跟不上就糟蹋了这么好的雷达了。170舰另配米波八木天线，其最初设计来自仿制的513雷达，70年代发展成515型与警17型，80年代发展成517型，170舰是其最新改型，用于目标指示。虽然170并不一定需要米波雷达，作为一款防空舰，多样化探测手段与系统备用总是需要的，并不多余。168舰无需铺陈，精简掉米波。俄国Fregat（弗里盖）顶板MR760系列雷达自168舰起成为标准对空搜索雷达，使用两块阵面求得更快刷新率，斜置为了获得不同的扫描空间。这个系列的雷达稳定可靠，作为中低端的配置无可厚非。唯一的毛病是太重了，以至于装上弗里盖雷达的军舰都要有个坚固威猛的全封塔桅，不能用轻型桅杆设计。
170使用了红旗九号远程防空导弹，相信其设计接近早期萨姆10，大致是100公里射程，不具备反导能力。168使用9M38导弹的shtrl（斯基利）防空系统，这种著名的中程导弹显然令人放心。shtrl系统颇为零碎，除发射架、弗里盖雷达外，还有制导用MR90型Orekh（前罩）雷达、TV摄像机。052B与054A都是4个MR90雷达，同时制导4枚导弹，而不是现代级、德里级的6通道，海军显然认为4通道够用了。TV摄像机备用，作为最后手段制导导弹用，054A取消了。斯基利物美价廉，全系统区区1500万美元，没有不用的道理。一座发射架备蛋24枚，倒是衬托出052C的48枚防空导弹得惊人来。
对海探测两舰一致，两个蛋蛋解决问题。舰桥顶部引进的音乐台（Mineral／矿石）有／无源超视距对海搜索雷达系统，这个雷达成为标准装备，继续耸立在054A的舰桥顶部。另一部雷达应该是近防系统快反对海对空警戒兼目标指示雷达，168舰位于后桅顶部，170舰位于主桅顶部，054A也在后桅。光秃秃的罩子令人无计可施，从外销广告来看，最可能是SR64型H波段厘米波雷达，对掠海导弹发现距离不小于12公里。
两舰都装上了仿制法国T100C的H/PJ87式单100毫米舰炮，驱逐舰主炮需要口径大一些，只有87式能用，凑合上了。炮瞄雷达344A型。近防用“一代名炮”857工程H/PJ12型七管30毫米舰炮。江湖传说此炮精度特别好，靶场测试一次通过。委实了得，别说舰炮了，陆炮能拖拖拉拉跑上几次靶场凑合通过都要举杯欢庆，舰炮一次通过破天荒。730怎么看都是一个另类，太西方，太精密，太可靠，实在像是欧洲人精工打造的，就是贵了些。168舰依然使用16枚鹰击83，射程大约是120公里以内，因为超过120公里必须中继制导，现代级反舰导弹射程也是这么确定的。170舰则是鹰击62型远程反舰导弹，外销广告显示射程大约250～280公里之间。两舰后桅两侧舰面布置着庞大的罩子，引进技术的英国SITN240型卫星通信装备，马岛海战倒霉的谢菲尔德号就因为这个卫通开机脱离舰队而导致覆灭的。令人奇怪的是两舰都布置黑色小型桅杆一个，170在后甲板，168在后桅上。这种设计最初出现在东海舰队134遵义号驱逐舰上，134舰加装卫通天线，但是其罩子相当独特，有可能是与神通一号战略通信卫星合作，而不是烽火系列的战术通信卫星。134舰以白色斜置方形天线示人，052B、C显然与此不同，都与卫通有所关联应该大差不差。另一个标准装备是726－4型舰载干扰弹火箭发射炮，包括054、054A、051C等，布置在不同地方。两舰还有个蛋蛋曾经令人无不头痛，如今难题终于解决了，170舰机库平台孤零零的蛋蛋和168后桅两侧的两个都是Mineral雷达系统的EM3型协同定位系统雷达接收天线。对于这个蛋蛋，曾经为是数据链还是电子战争论不休，结果是出人意料了，甚至在俄国公布了外销广告以后还在争论。
Mineral雷达系统饱受争议，然而俄鳖信誓旦旦的将大大小小的舰艇都装上，又让人不得不信。广告非常诱人，Mineral系统拥有数据链，可以超视距探测、协同作战、敌我识别、目标指示、处理其他信息源信息、生成射击诸元等等。Mineral超视距雷达还涉及导弹的超视距攻击，繁衍出无穷无尽的口水来。好在现在公布足够多资料，能够一窥究竟。Mineral利用大气超折射与对流层非均匀散射达成超视距探测，系统主动雷达方式使用率占总使用率的30％，被动侦查定位占60％，另外10％是直升机探测。系统严重受气象条件影响，测向精度0.5～2度，定位精度是作用距离的5～15％，显然不能为导弹装订射击诸元，被动方式超视距攻击无从谈起。海上远程精确打击是一个体系，仅有少数海军拥有远距离海上精确打击能力，更少的海军可以饱和攻击。攻击体系需要战场监视能力、识别跟踪目标能力、综合处理能力、指挥决策能力、远程打击武器。并不是说拥有Mineral雷达和超视距导弹即拥有超视距攻击能力，这还差得远呢。Mineral雷达除了精度不够，目标识别能力也很差，通常只能当作雷达侦察机使用。Mineral可以单舰多次定位优化精度，也可以双、多基地联合定位，然而想要达到满意的定位精度任重道远。尤其是多舰协同需要一个复杂的战术合作，战术价值究竟有多大只有天晓得了。土O的反舰导弹搜索扇面还比较小，更不合适Mineral粗放经营了。
Mineral的引进基本是丑闻，一台平庸的对海搜索雷达加一个电子侦察机无需这般大动干戈的，自己的装备完全能达到，甚至更好，鸡肋般的被动定位不要也罢。不过Mineral提供的静默远程侦查能力也是土O的欠缺，至少具有独立侦查敌舰的可能了，虽然能否有效识别、侦查能力有多强另议。170超视距攻击更可能依靠海战场信息系统如海上巡逻机、海洋卫星、战区预警机完成射击诸元的装订，而不是Mineral－ME雷达系统，目前情况下只能在中近海岸基飞机防御圈内有所作为。由于卫星匮乏，土O水师不可能在大洋上完成远距离反舰导弹精确攻击，Mineral雷达大致能提供扇面盲射能力，如果弹道规划过关，具备饱和攻击能力的话，也算有根烧火棍了。由于120公里以上需要中继制导，而土O直升机均没有此装备，因此蛔虫舰大洋作战只能打到120公里。对黄水海军来说，以区域防空舰为拳头太奢侈了，而且也没多少迫切性、必要性，170在土O海军中大材小用，不如多造几条168来得实惠。
四．遗失的装备
从反潜来看，除了自卫用的轻型鱼雷就是舰载直升机。这是一个令人绝望的话题，什么问题扯上中国航空工业，顿时成了狗皮膏药一嘴毛的买卖。直9太小，直8太大，更大的麻烦是可靠性太差，只能凑合。卡28吨位合适，但是那么庞大的机库和一系列麻烦落后的设计令人心碎。最奇妙的地方在于海军拥有的所有超黄蜂／直8、黑豹／直9C、卡28的数量还无法填满直升机机库。远洋海军都是舰机一体化的，土O水师至今都是在需要的时候才上舰。168、170对此不用担心，咋说也是主力舰，不会缺直升机。不间断反潜需要两架直升机，168、170都是一架，显然设计成依托舰队完成反潜任务。168舰还拥有两座87式6管火箭深弹发射器，属于3200反潜系统。火箭深弹拥有丰富的弹种，除了反潜以外，还具有一定的反鱼雷能力，必要时可滩头破障，种类齐全，样样稀松。从专业发展角度来说，舰载火箭发射系统可以一炮多用，综合进干扰弹、深水炸弹、火箭弹等诸多弹种，具备反导干扰、水幕反导、对空防御、反潜反鱼雷、破障反水雷、对海对岸轰击等诸多功能，需要一个能够自动装填带有庞大弹库的舰载火箭炮系统，多少有些难下决心。于是单一用途的火箭发射器大行其道，18管的726－4发射器见缝插针的上舰。170舰取消火箭深弹发射器很奇怪，除了作为舰队核心很少会干这种短兵相接地脏活外，也可能土O水师对这个鸡肋没啥兴趣，干脆精简掉。
168舰电子战系统相当单纯，一套NRJ6A雷达侦察干扰装备罗列在主桅杆两侧，4座726－4发射器发射干扰弹，外加舰桥顶部的两台柱型天线罩，可能是166珠海舰对付反舰导弹的低频干扰机发展而来的。NRJ6A体制延续自112舰，相信是两个噪音干扰机、两个欺骗式干扰器、再加两个侦察机构成系统，另外Mineral雷达系统也能派上电子侦察机的作用。170舰复杂许多，除了低频干扰机和168相同以外，其他设备尚没有命名，也没有外销广告可以参考。主桅杆后部一个全向侦听接收天线，上下罗列着各种导航天线，如罗兰C等，主桅杆侧面各三个电子战天线，可能都是有源干扰机，最上面的可能具备侦查定位和干扰功能，这些天线可能对应不同频率施加噪音与阻塞干扰，覆盖了更大的频谱范围。两舰主桅前面还具有一个光电警戒系统，应该是红外警戒机。虽然当两舰出现的时候，琳琅满目的蛋蛋板板令人头晕目眩，这些年孜孜不倦的挖掘大抵搞清楚了各种频谱装备。应该说168舰雷达电子装备相当简洁，装备数量比112少了许多，显示单机装备在进步，无需那么多天线而能达到同样功能。170舰变更几根通信天线，同时导航天线也多了一些，显示其舰队指挥的显赫位置。只是这种显赫需要拿着“放大镜”来寻找。
自80年代以降，到053H3止，土O驱护舰信号装备不断增加，以112舰为标志，其EMC（电磁兼容）设计会让任何设计师头痛。167出现简化趋势，直到最新的054A护卫舰，信号装备精简到没有多余。这是一个巨大进步，从捉襟见肘到量需而定，完成从量变到质变的过程。还有一个转变是从单舰铺陈到舰队联合，一些装备并非必备，舰队拥有即可，不必将所有装备都装到每一条舰上。
两款蛔虫缺乏全舰系统级的光电告警跟踪装备（IRST），仅有一台红外警戒机，并且也没有053H3的激光告警。红外警戒机主要用于探测低高度反舰导弹，所以爬到主桅杆前面。理论上，730系统具备的光电头可以被舰载情报系统超越调用，实际却无可能性，因为土O水师只具有单机单控能力，并没有达到联合探测、综合分配的高度，这种能力尚没有哪个海军真正达到。经典解释出现在054A上，76炮火控雷达外形与730系统火控雷达一样，判定是LR66型雷达，如果跳出单机单控的框框，就不必如此铺陈了。168舰730、shtrl、主炮等都自带光电备用通道，作战状态下CIWS需要全自动方式工作，任何靠近的目标都要被730光电所捕捉。没有IRST是一个缺陷，可能顶层规划缺乏其位置导致。缺乏激光告警有个简单解释，没有多少目标可以对本舰实施激光照射，在接近目标以前已经被消灭，以至于激光告警成了鸡肋。最后的问题是对抗反舰导弹需要IRST备用通道的目标指示，可能干扰弹发射装置能够利用730系统信息指示目标，如果缺乏这个能力，没有IRST是不能容忍的错误。054型护卫舰装备630型CIWS，同时装备了730系统所使用的OFC3光电头，可能730型CIWS没有在蛔虫舰系统级上加以综合，却融合进反导防御分系统。蛔虫、054A距离欧洲一流战舰的信号高度综合尚有一定差距，可能达成了分系统级的综合。虽然这个技术更多是情报指控系统的功劳，我还是忍不住要来吹捧一把730，如果每个器官都能和730一样精雕细刻吃里爬外，那会对军舰战斗力的提升带来多少巨大的好处啊！都像红旗9号一样独占茅坑四面八方来擦屁股会让所有人绝望的，发扬点风格让人省点心，成不？
通信系统通常让人忽略，一般因外观难以识别干脆放弃，好在这方面技术资料铺天盖地，还是能搞一把的。甚高频／特高频（VHF／UHF）通常用于近距离舰队通信与对空通信，功率不大，相当省心，不会出现严重电磁干扰问题，这类比较短小的收发天线可以方便地布置在军舰各个角落里。高频（HF）是主要通信方式，电磁干扰严重。168舰的一副ISC3接收天线在726－4发射前之间的甲板上，ISC3有源天线技术引进自英国。理论上，利用宽带功率库技术，ISC3两副发信天线即可满足需求，实际上却不是这回事情，多射频产生大量干扰噪音，还是没法精简。频谱综合管理减少通信装备数量，如划分天波网、地波网、空间波网，共用发信机与天线技术等。通信天线从112的林立到167的夸张，直到168确定体制，只有烟筒、机库7根左右的天线，随需求不同而减少。从112舰开始，11号链是标准装备，如今数据链路配备到22型导弹快艇，可谓一场大跃进。卫星通信链路比较麻烦，168舰显然继承英国卫通体制，C波段，面临高频天线与雷达天线的强烈干扰，土O对此大刀阔斧的抗干扰优化，比尴尬的谢菲尔德号好一些。本质上，要通信还是要作战是不可调和的矛盾，为通信停开雷达不可避免。舰载指控系统必然严格保密，不过这方面技术资料相当多，粗线条了解是可能的。公布的168舰图片显示使用了大屏幕和多功能显控台，由此能判断168可能是三代指控系统。根据海军的定义，三代指控应用计算机技术、信息技术、网络技术、系统工程理论，采用全分布式结构，双向环传令牌网络结构。数据总线淘汰1553B，使用自适应抗毁光纤网络，10／100M。新一代指控具备32／64位芯片的处理机和工作站，应用图形加速器、大屏光栅显示器和平板显示器、ADA编程语言，具备专家系统、战术数据库、多媒体应用。应对预警机的使用，开发新型高宽带、高保密性数据链。168建造比较早，可能不具备三代指控的全部能力，也许是167指挥舰的指控系统系统应用三代技术的扩展。170舰存在舰队对空指挥的问题，需要三代指控，尤其应该装备16号数据链（更合理地估计是应用加强型4A链），无论有没有时间开发都需要这些功能。从超出目前需要的YJ62导弹来看，170舰过早投入建造了，因而三代指控是否来得及上舰至关重要。倘若三代指控没有上舰，以技术能力而言，砖头的信号处理能力大可怀疑，但愿形式一片大好。
无论怎样高估，蛔虫舰综合通信系统都无法对抗未来威胁，目前仅仅堪用。比如通信对抗，因为本舰EMC地问题而无暇他顾；比如懒惰地航天部门让卫通链路一直满足最低需求地高度上徘徊，比如高速率数据链路所需要地技术还需攻关。单舰通信尚能应付，舰队级通信设计刚刚开始，这个落后是可怕地，必须攻克，否则区域作战舰队将永远停留在纸面上。指控也必须来一场大跃进，二代指控理论计算表明，仅有一次机会对抗来袭地反舰导弹，对超音速反舰导弹甚至来不及开火，无论如何都不能让人接受。又要吹捧一把能够快速反应地730了，有一个优质器官是多么地重要，对全系统作战能力地提升会是多么明显。要是都和中国航空那样扯皮、中国航天那样急死皇帝，土O水师就该天天号啕大哭去了。这不是小步快跑、不对称超越发展诸多漂亮口号能解决地问题，世界海军正在如火如荼地革命，正在来一场大跃进，英勇地匍匐前进不是革命地POST，而是缩头乌龟、不思进取地代名词。
逆水行舟，不进则退。海军是知道的，一向天马行空地航空、航天部门知道否？
五．残废的军舰
这票买卖太简单，将112加长几米，就成蛔虫舰。舰体隠身更简单，各种设计软件“砍”出来的外形都差不多，实际上随便搞款软件来，旅大都能处理地看上去隠身。蛔虫舰应用了隠身设计，却不值一提，其价值远不及防红外烟筒、动力双层隔振等“常规”设计来的重要，好在这些设计在112、113上已经突破，蛔虫舰拿来用就是了。
草率从事地结果必然是人哄地皮，地皮哄肚皮，一水地优质器官堆成啥样就啥样了，人穷志短马痩毛长去了。如果170更宽一些，比如VLS可以并列3排；如果更长一些，比如可以放置4排，机库位置两个单元的VLS就不必与前面的兄弟分居两地了。6000吨凑合上8000吨装备的HQ9、砖头，其作战效能无论如何都值得怀疑。作为规律，技不如人时，必须要用更大的排水量达成相同的作战能力，只有技术更先进，才可以降低排水量。蛔虫舰便提出这样的选择题，要么造舰技术超水平，要么东施效颦，答案不言而喻。这就注定170的过渡性质，先拿出军舰造成既定事实。军费不足一直困扰土O水师，有机会建造决不能放弃，不能等到技术完美再开工。无数惨痛教训告诉海军，计划跟不上变化，一拖再拖的结果通常是整个计划全盘取消，抓住机会窗口，有条件的就上，没有条件的创造条件也要上，手中有枪心中不慌，不管这杆枪是毛瑟98K还是AK47，总比红缨枪强。新中国海军军费至少两次大规模转移给空军，一次是50年代初，一次是80年代初。并不只是大清帝国喜欢挪用海军军费的，海军总是喜欢用百年海军来称呼，风吹草动都要首当其冲被砍。全世界的海军同行谈起这个问题都会感同身受，强大如美苏，削减军费的最大倒霉蛋通常是海军，海军从来不是轻松玩得动的买卖。第三世界的海军，更不能有什么奢求了。
对于168来说，如果反舰导弹布置在舰桥前面的甲板上，就会给730留出更合理的位置，但是这种小吨位不可能，吨位不足必然造成布局的捉襟见肘。CIWS最佳布置是前后各一座，对应前后半球防御，而左右布局的效果差很多。最佳布置往往无法达成，美鳖绞尽脑汁地搞出轻型海拉姆，可以布置在舰桥顶上，土O水师只能凑合着左右布置。航天部门至今为止在防空导弹领域一事无成，除了技术引进就是仿制，海拉姆搞不出来，shtrl也搞不出来，红旗9号搞出来了，姥姥不疼舅舅不亲的，也只有海军善于甘当冤大头培养技术人才。引进shtrl让海军有个中程防空导弹，没有VLS只能接收，垂直发射的shtrl－1至今没不成熟，海军显然要用成熟的货架产品，而不会替洋大人当冤大头，投资这些未成品。
168舰桥前面一大块空地让人不知所云，4座干扰弹发射器装在机库充气救生艇处完全可以，毕竟是干扰弹发射装置而不是舰载火箭炮，不具有安装位置敏感性。170烟筒与后桅之间的空地同样不知所云，两个威武的卫通蛋蛋与机库干扰弹发射装置对调未尝不可。这就显示出两款蛔虫舰布局上的随意性来，确定主炮、烟筒位置以后排出舰桥机库，然后大家伙给大地方，小家伙给小地方，OK，军舰设计完了。天底下再也没有这么简单的设计，如此草菅舰命。不管这一水优良器官如何零碎的洒在舰上，还是要用作战效能来评估的。Shtrl、YJ83、730构成可靠的中程防空、反舰打击、近防御。Mineral雷达满足YJ83需求，YJ62则靠不上了。电子战、无源干扰、反潜、通信满足单舰需求，以80年代海军标准衡量，足以负担远洋作战任务。170舰则需要等待砖头、VLS的成熟，还需配套体系建设以释放战斗力。
蛔虫舰最大的问题在庞大而性能不佳的动力系统上，原本需要更加精心的布局设计，然而遗憾的是，比动力系统更坏的，便是总体设计了。突然之间，最短板成了总体设计，就是让总体设计专业的学生们来设计，也不好意思拿出现在蛔虫。两款舰如此庞大得占据着我们的视野，以其无法想象地草率拼凑令我们瞠目结舌。海军之经验累积至关重要，比如美鳖海军抗毁经验主要来自二战，伯克级不堪一击的教训让美鳖新舰重新使用二战法条，航母设计则相当保守，一直坚持基于二战的经验。这些经验并不存在书本上，至今在保密中，不沉掉几百条军舰、不炸掉几十条军舰，造不出符合战场要求的战舰。土O水师这方面的经验大抵是亚洲第一脓包的北洋水师了，然而就是这个脓包水师，到现在都是土O的最强水师。海军还是不折不扣的高科技，战斗力生成要素中，物质基础至关重要，无论北洋水师在装备使用、作战战术上多么脓包，装备质量相当高，现如今东亚四国稳做老五的土O水师端上来两款蛔虫舰，感慨啊！脓包不如。
转自 ：http://www.tekcn.net/viewthread.php?tid=31834苏格拉底说，未经审查的人生是不值得拥有的。土O水师砖头舰便是一款未经审查的军舰，虽然曝光好多年了，除了一片吹捧，还有什么呢？未经审查的人生没有价值，未经审查的战舰更没有价值，口炮大军们准备以此占领地球，才有那么多的阿谀。苏格拉底还说，我一无所知，甚至对自己的无知一无所知。新世纪土O水师，我们拥有有史以来最丰富地图片与文字资料，然而我们几乎一无所知。这是文章之缘起，除了向苏格拉底致敬之外，便是离经叛道的“反学院”。学院派会从珠穆朗玛地高度俯视一切，而“反学院”派们却要从马里亚纳海沟浮上水面，因为我知道，我所知道地皆因我不知道。
此土O海军新世纪战舰地反学院报告将分为三篇，第一篇分析052B、C燃机168、170两款蛔虫舰舰，第二篇分析115、116号051C蒸汽舰，第三篇分析054、054A全柴蜡烛舰。
一．为什么是蛔虫？
打着反学院地招牌，上来就要“学院”一把。毕竟反学院不是胡说八道，总要用那些最基本地公式、原理来说事情，喜马拉雅的雪是白色的，海水是咸的，天经地义。
军舰系统效能公式：
系统效能SE＝系统性能指标C（0）X使用可用性A（0）X任务可用性D（0）
注：（）内下置小一号。
系统效能三要素受很多干扰，如驱逐舰等需要5级海况下全天候执行任务，而舰载直升机仅能在4级海况下执行任务。如不利海况下，军舰损失三分之一的航速是常见的——最高航速30节只能跑出20节，比大型高速滚装船还慢，更赶不上核动力攻击潜艇。军舰越造越大除了跑得更远、装载更多作战系统外，天然拥有更好稳性和耐波性，这对远洋海军至关重要。9：1以上大长宽比毫不犹豫抛弃，虽然“二战” 型细长军舰快速性更好，但是耐波性太差。一个稳定地平台胜过跑得快却在使用可用性与任务可用性大打折扣的军舰，如某些恶劣海况下，现代级可以雷达开机、可以发射导弹，而江湖级护卫舰却要和风浪作斗争，最大地敌人是天气，除了华丽转身、英勇撤退没辙。即便从来重视快速性地苏联，也自70年代后使用小长宽比。快速性与耐波性不可兼得的取舍中，当代军舰都以耐波性为基础设计，宁可损失一些航速。168、170舰使用减摇鳍系统，注意耐波性，但是其长宽比奋不顾身地回到二战，和印度德里级一样超过了9。第三世界海军常有些骇人听闻的设计，抱残守缺的功夫独步天下了。052B、C吃了蛔虫，瘦身有方。
052B、C欺骗了全世界，其宽度16米与052I、II完全相同，长度从148米放大到155米， 168舰仅有5800吨满排。原先估计全错，17米舰宽近7000吨排水量乃镜花雪月。052B、C显然以快速性为基础设计，而不是以耐波性为基础设计，或者更悲哀地说：052B、C耐波性不比112、113舰强多少，甚至还比不上，除非052B、C使用了脱胎换骨的线型设计，显然不可能了。另一个可能导致“二战”设计的是排水量限制，为了在有限排水量下安排足够的武器系统，需要将军舰拉长。不幸的是，052B、C长度上颇有富裕，并非一定要拉这么长。结论明确而唯一，如果不是设计时间严重不足导致得粗枝大叶，052B、C为了获得快速性而使用了大长宽比的瘦身设计。紧跟着推论是：动力系统功率不足。乌克兰GT25000燃气轮机又有DA80等代号，出口中国型号是GT25000，额定功率25000kW，理论上足够6500吨左右的军舰达到29节速度。燃机数据有缺陷，比如夏季炎热气候下出现相当多的功率损失等，足以相信，GT25000是“水货”。LM2500高温性能不佳，持续功率仅在20000KW左右，LM2500＋才能达到标称25000kW，GT25000没有公布精确数据，从其发布的功率曲线图来看，相当平庸，甚至能说“吃了蛔虫”。功率不够，052B、C只好开源节流，吃下蛔虫，将瘦身运动进行到底。112舰柴油机使用了MTU12V1163TB83，168舰最可能使用陕柴许可证生产的MTU20V956TB92，持续功率可达4900KW，这比112舰大了许多，18节巡航应该能达到。土O水师习惯于护卫舰上安装E390A或法国皮尔斯迪克柴油机，驱逐舰选用MTU，MTU拥有功率等级丰富的产品线，很难出现功率不够的情况。对于第三世界的设计师来说，设计军舰是简单的，先拿来发动机，然后拿来一堆尽量能搞到手的优良器官，搞出的最小吨位（也是能搞出的最大吨位），那就是所要的设计了，其他的考虑尽可以放进括号中去商量。我们实在不能要求这群从发动机开始设计的可怜的设计师们还能发挥多少创造力去捍卫他们的职业尊严，能把军舰拼凑出来已经是莫大艰苦了。唯一的安慰是GT25000正在国产化，也许十年八年以后，土O的嘴炮航空能给水师一台上个世纪70年代就该搞出来的发动机来。
反学院地分析便这样，给出可能性，给出某种可能的解释。存在真相，学院派报告会详细解释这一切，我们可能到军舰退役都看不到；反学院派提出问题，并尝试解答，这与真相无关，仅仅与个人的判断有关，唯一需要的是——努力逼近真相。
二．沐猴而冠
既然蛔虫们堂而皇之的上了军舰，“二战”设计起死回生，4800吨的112拥有比5800吨的168更强悍的动力系统，总体设计上任何稀奇古怪都可以“理解”。仅仅是理解罢了，吞下苍蝇般的那种“理解”。为什么要这样设计？这样的疑问在印度德里、塔尔瓦上尚可连连苦笑，到了168、170舰，笑不出来，这可是我们的军舰，沐猴而冠的军舰！
GT25000拥有常规进气罩，趴在排气管的前面，占了宝贵的舰面空间不说，还很不好看，没一点威风凛凛的气派。虽然是学院经典设计，任谁也不能说有错，然而这是一个好设计吗？就不能拿出点IQ来？自出口舰的F25T以来聚集的信心，被这个70年代以降的常规设计所彻底粉碎。2750吨的F25T拥有52MW单轴功率，而土O水师最高单轴功率是26MW；F25T拥有当时最紧凑的动力系统设计，168这个进气罩已与紧凑无关。出口舰可以进口优质器官并能锦上添花，国产舰拿着一堆烂货不是想办法弥补，而是更加随意地凑合，实属进取心之丧失。土O海军需要一场灵魂深处的革命，一场头脑风暴，一场扒粪运动，而不是自卑地到耀武扬威或者来一场茶杯里地风暴聊作进取。
驱逐舰的高速是必须的，30节最高航速是一个下限，然而这种下限也经常被无可奈何突破，到29节，甚至28节。就好像全柴拉斐特拥有区区25节地速度，和远洋高速船一个档次了，这种残废设计再被第三世界所拷贝，只能说沐猴而冠，学啥不好，有什么烂设计就要去学？虽然168舰不惜“二战”地保持高速性，但是这种进取心极其有限。先进动力系统已经从CODOG进化到CODAG，即柴燃交替进化到柴燃联合。CODAG可以增加高速航行功率，不过柴油机功率通常只有燃汽轮机地五分之一，提高速度仅几个百分点，且控制非常复杂，此技术仅少许海军在研究。另一途径是CODLAG，即柴燃电联合推进，发电机可以在燃机启动以后向驱动电机供电增大驱动功率，因为驱动电机是驱动轴系地一部分。我们实在不能小看这些鸡零狗碎的功率增加，总比削足适履地强。168舰CODOG实在令人无可奈何，动力不行，使用也不行，系统设计还是不行。其实对112舰机电士官吹捧的八股文已经让人不寒而栗了，水师一直对燃汽轮机缺乏常识，缺乏各种技术支持。动力系统是土O水师最短板，应该奋起直追地，结果却王小二过年。112舰认为落后国际水平大约10年，即一条80年代初国际先进水平驱逐舰，而168舰呢？不说回到70年代也是原地踏步，动力限死了。小步快跑结果是向后转，奋勇“转进”去了。七院也不再有拿下112合同背水一战地坚忍，拿来几条蛔虫对付群众。进取心地丧失，远比设计出“二战”驱逐舰更为可怕。
细长舰体需要考虑稳性，比如横向强烈侧风等因素，好在两款蛔虫舰上层建筑低矮，尤其170相对168之变化清晰揭示对此问题之关注，应该不存在问题。高大的机库是一个隐患。卡28原本拥有一个比常规设计的直升机更复杂危险地降落过程，如今一个宏伟机库与21X16米地降落平台，这种普通设计不能说错，但是考虑系统效能三要素，不免要对此质疑，降低直升机出动率的设计绝不是最佳设计。两款蛔虫舰令人失望正在与此，处处是平庸设计，生搬硬套不伦不类地草率凑合。舰体隐身设计是唯一惊艳，也是最简单地设计，拿来设计软件，也许自动优化的结果会比眼前的更好看。比如印度的塔尔瓦护卫舰，俄鳖忍不住这个刺激也开始建造，但是其光鲜的隐身舰体之下细看，真不知道阿三们如何通过设计审查的，被当成傻瓜一样地涮了一次又一次，到处是居心险恶故意不伦不类地凑合，忠厚的设计师们大抵要一边吐血一边画图了。
写这扒粪文章本是为鸟巢送葬，落花有意，流水无情，并称落花流水。蛔虫舰设计绝对配得上落花流水这个香艳的词汇。如果过得是捉襟见肘的穷日子，不敢奢望什么，那么给点进取心好不好？人穷志短马痩毛长的样子，那是失魂落魄。遗憾的是，两款蛔虫舰一夜之间将土O水师打回原形。东亚四个国家，俺们屈居第五，排在美、俄、日、韩之后。并不遥远的90年代初，俺们还能嘲笑南棒子，如今却屈居人后。怀念哇，曾经有个时代，刘华清拍案而起！
三．一副好牙口
平心而论，一型两款的蛔虫在诸多细节上正在迎头赶上国际水平，全拜优质器官地出现和整体工业进步。比如168舰的舰面防滑设计进入世界水平，虽然琐屑，却不容小视，无论有多少严格训练和条令规范，都抵不上舰面本身难以摔倒来得重要。不能总想着人来凑合军舰，而是军舰要让人满意。战斗力生成要素中，人位居核心地位。
170舰的砖头绝对是海军的骄傲，虽然有吹捧无敌军代之八股曝光静电干扰之苍蝇，并不能毁损骄傲分毫。老实说，俺这扒粪相对军记的铁嘴钢牙来真是小巫见大巫，人家军记正面来说是丑闻，反面来说是更大丑闻，无论正说反说赞同还是反对，都逃不出丑闻的范围，这才是丑闻的真谛哇。俺这扒粪，可以连篇累牍地扯蛋，正说一嘴毛，反说毛一嘴。恩格斯说，意义在于过程。好比人都会死的，因此就等死？毕竟还有一个大好人生值得我们去拥有，这个过程，无比美好。扯蛋什么并不重要，扯蛋结果也不重要，重要的是提出一个值得思考的问题并思考之。陈寅恪提出过一个价值观：独立之精神，自由之思想。评价蛔虫舰，亦当如是观，扯蛋同样。
砖头全名是H／LJG346舰载有源相控雷达，由南京电子14所设计。为保护雷达阵面，加上外壳。整个雷达系统都使用了全封闭结构，液冷或气冷等措施，保证系统的三防能力。上来就是有源阵，并且系统设计考虑周到，应该相信达到指标就是好雷达了。关于其信息处理没有找到任何公开文献，因而无从评价。相对于信息处理来说，艰苦地拿出砖头还是简单的，蛔虫舰最重要的便是其砖头信息处理了，如果只具有早期宙斯盾处理能力，有源阵也是浪费，这比先进指控的技术含量更高。欧洲海军很早能拿出相控阵，但是为信息处理浪费了太多时间，直到最近才能井喷式地推出各款相控阵雷达来。346雷达性能释放全靠软件，信息处理跟不上就糟蹋了这么好的雷达了。170舰另配米波八木天线，其最初设计来自仿制的513雷达，70年代发展成515型与警17型，80年代发展成517型，170舰是其最新改型，用于目标指示。虽然170并不一定需要米波雷达，作为一款防空舰，多样化探测手段与系统备用总是需要的，并不多余。168舰无需铺陈，精简掉米波。俄国Fregat（弗里盖）顶板MR760系列雷达自168舰起成为标准对空搜索雷达，使用两块阵面求得更快刷新率，斜置为了获得不同的扫描空间。这个系列的雷达稳定可靠，作为中低端的配置无可厚非。唯一的毛病是太重了，以至于装上弗里盖雷达的军舰都要有个坚固威猛的全封塔桅，不能用轻型桅杆设计。
170使用了红旗九号远程防空导弹，相信其设计接近早期萨姆10，大致是100公里射程，不具备反导能力。168使用9M38导弹的shtrl（斯基利）防空系统，这种著名的中程导弹显然令人放心。shtrl系统颇为零碎，除发射架、弗里盖雷达外，还有制导用MR90型Orekh（前罩）雷达、TV摄像机。052B与054A都是4个MR90雷达，同时制导4枚导弹，而不是现代级、德里级的6通道，海军显然认为4通道够用了。TV摄像机备用，作为最后手段制导导弹用，054A取消了。斯基利物美价廉，全系统区区1500万美元，没有不用的道理。一座发射架备蛋24枚，倒是衬托出052C的48枚防空导弹得惊人来。
对海探测两舰一致，两个蛋蛋解决问题。舰桥顶部引进的音乐台（Mineral／矿石）有／无源超视距对海搜索雷达系统，这个雷达成为标准装备，继续耸立在054A的舰桥顶部。另一部雷达应该是近防系统快反对海对空警戒兼目标指示雷达，168舰位于后桅顶部，170舰位于主桅顶部，054A也在后桅。光秃秃的罩子令人无计可施，从外销广告来看，最可能是SR64型H波段厘米波雷达，对掠海导弹发现距离不小于12公里。
两舰都装上了仿制法国T100C的H/PJ87式单100毫米舰炮，驱逐舰主炮需要口径大一些，只有87式能用，凑合上了。炮瞄雷达344A型。近防用“一代名炮”857工程H/PJ12型七管30毫米舰炮。江湖传说此炮精度特别好，靶场测试一次通过。委实了得，别说舰炮了，陆炮能拖拖拉拉跑上几次靶场凑合通过都要举杯欢庆，舰炮一次通过破天荒。730怎么看都是一个另类，太西方，太精密，太可靠，实在像是欧洲人精工打造的，就是贵了些。168舰依然使用16枚鹰击83，射程大约是120公里以内，因为超过120公里必须中继制导，现代级反舰导弹射程也是这么确定的。170舰则是鹰击62型远程反舰导弹，外销广告显示射程大约250～280公里之间。两舰后桅两侧舰面布置着庞大的罩子，引进技术的英国SITN240型卫星通信装备，马岛海战倒霉的谢菲尔德号就因为这个卫通开机脱离舰队而导致覆灭的。令人奇怪的是两舰都布置黑色小型桅杆一个，170在后甲板，168在后桅上。这种设计最初出现在东海舰队134遵义号驱逐舰上，134舰加装卫通天线，但是其罩子相当独特，有可能是与神通一号战略通信卫星合作，而不是烽火系列的战术通信卫星。134舰以白色斜置方形天线示人，052B、C显然与此不同，都与卫通有所关联应该大差不差。另一个标准装备是726－4型舰载干扰弹火箭发射炮，包括054、054A、051C等，布置在不同地方。两舰还有个蛋蛋曾经令人无不头痛，如今难题终于解决了，170舰机库平台孤零零的蛋蛋和168后桅两侧的两个都是Mineral雷达系统的EM3型协同定位系统雷达接收天线。对于这个蛋蛋，曾经为是数据链还是电子战争论不休，结果是出人意料了，甚至在俄国公布了外销广告以后还在争论。
Mineral雷达系统饱受争议，然而俄鳖信誓旦旦的将大大小小的舰艇都装上，又让人不得不信。广告非常诱人，Mineral系统拥有数据链，可以超视距探测、协同作战、敌我识别、目标指示、处理其他信息源信息、生成射击诸元等等。Mineral超视距雷达还涉及导弹的超视距攻击，繁衍出无穷无尽的口水来。好在现在公布足够多资料，能够一窥究竟。Mineral利用大气超折射与对流层非均匀散射达成超视距探测，系统主动雷达方式使用率占总使用率的30％，被动侦查定位占60％，另外10％是直升机探测。系统严重受气象条件影响，测向精度0.5～2度，定位精度是作用距离的5～15％，显然不能为导弹装订射击诸元，被动方式超视距攻击无从谈起。海上远程精确打击是一个体系，仅有少数海军拥有远距离海上精确打击能力，更少的海军可以饱和攻击。攻击体系需要战场监视能力、识别跟踪目标能力、综合处理能力、指挥决策能力、远程打击武器。并不是说拥有Mineral雷达和超视距导弹即拥有超视距攻击能力，这还差得远呢。Mineral雷达除了精度不够，目标识别能力也很差，通常只能当作雷达侦察机使用。Mineral可以单舰多次定位优化精度，也可以双、多基地联合定位，然而想要达到满意的定位精度任重道远。尤其是多舰协同需要一个复杂的战术合作，战术价值究竟有多大只有天晓得了。土O的反舰导弹搜索扇面还比较小，更不合适Mineral粗放经营了。
Mineral的引进基本是丑闻，一台平庸的对海搜索雷达加一个电子侦察机无需这般大动干戈的，自己的装备完全能达到，甚至更好，鸡肋般的被动定位不要也罢。不过Mineral提供的静默远程侦查能力也是土O的欠缺，至少具有独立侦查敌舰的可能了，虽然能否有效识别、侦查能力有多强另议。170超视距攻击更可能依靠海战场信息系统如海上巡逻机、海洋卫星、战区预警机完成射击诸元的装订，而不是Mineral－ME雷达系统，目前情况下只能在中近海岸基飞机防御圈内有所作为。由于卫星匮乏，土O水师不可能在大洋上完成远距离反舰导弹精确攻击，Mineral雷达大致能提供扇面盲射能力，如果弹道规划过关，具备饱和攻击能力的话，也算有根烧火棍了。由于120公里以上需要中继制导，而土O直升机均没有此装备，因此蛔虫舰大洋作战只能打到120公里。对黄水海军来说，以区域防空舰为拳头太奢侈了，而且也没多少迫切性、必要性，170在土O海军中大材小用，不如多造几条168来得实惠。
四．遗失的装备
从反潜来看，除了自卫用的轻型鱼雷就是舰载直升机。这是一个令人绝望的话题，什么问题扯上中国航空工业，顿时成了狗皮膏药一嘴毛的买卖。直9太小，直8太大，更大的麻烦是可靠性太差，只能凑合。卡28吨位合适，但是那么庞大的机库和一系列麻烦落后的设计令人心碎。最奇妙的地方在于海军拥有的所有超黄蜂／直8、黑豹／直9C、卡28的数量还无法填满直升机机库。远洋海军都是舰机一体化的，土O水师至今都是在需要的时候才上舰。168、170对此不用担心，咋说也是主力舰，不会缺直升机。不间断反潜需要两架直升机，168、170都是一架，显然设计成依托舰队完成反潜任务。168舰还拥有两座87式6管火箭深弹发射器，属于3200反潜系统。火箭深弹拥有丰富的弹种，除了反潜以外，还具有一定的反鱼雷能力，必要时可滩头破障，种类齐全，样样稀松。从专业发展角度来说，舰载火箭发射系统可以一炮多用，综合进干扰弹、深水炸弹、火箭弹等诸多弹种，具备反导干扰、水幕反导、对空防御、反潜反鱼雷、破障反水雷、对海对岸轰击等诸多功能，需要一个能够自动装填带有庞大弹库的舰载火箭炮系统，多少有些难下决心。于是单一用途的火箭发射器大行其道，18管的726－4发射器见缝插针的上舰。170舰取消火箭深弹发射器很奇怪，除了作为舰队核心很少会干这种短兵相接地脏活外，也可能土O水师对这个鸡肋没啥兴趣，干脆精简掉。
168舰电子战系统相当单纯，一套NRJ6A雷达侦察干扰装备罗列在主桅杆两侧，4座726－4发射器发射干扰弹，外加舰桥顶部的两台柱型天线罩，可能是166珠海舰对付反舰导弹的低频干扰机发展而来的。NRJ6A体制延续自112舰，相信是两个噪音干扰机、两个欺骗式干扰器、再加两个侦察机构成系统，另外Mineral雷达系统也能派上电子侦察机的作用。170舰复杂许多，除了低频干扰机和168相同以外，其他设备尚没有命名，也没有外销广告可以参考。主桅杆后部一个全向侦听接收天线，上下罗列着各种导航天线，如罗兰C等，主桅杆侧面各三个电子战天线，可能都是有源干扰机，最上面的可能具备侦查定位和干扰功能，这些天线可能对应不同频率施加噪音与阻塞干扰，覆盖了更大的频谱范围。两舰主桅前面还具有一个光电警戒系统，应该是红外警戒机。虽然当两舰出现的时候，琳琅满目的蛋蛋板板令人头晕目眩，这些年孜孜不倦的挖掘大抵搞清楚了各种频谱装备。应该说168舰雷达电子装备相当简洁，装备数量比112少了许多，显示单机装备在进步，无需那么多天线而能达到同样功能。170舰变更几根通信天线，同时导航天线也多了一些，显示其舰队指挥的显赫位置。只是这种显赫需要拿着“放大镜”来寻找。
自80年代以降，到053H3止，土O驱护舰信号装备不断增加，以112舰为标志，其EMC（电磁兼容）设计会让任何设计师头痛。167出现简化趋势，直到最新的054A护卫舰，信号装备精简到没有多余。这是一个巨大进步，从捉襟见肘到量需而定，完成从量变到质变的过程。还有一个转变是从单舰铺陈到舰队联合，一些装备并非必备，舰队拥有即可，不必将所有装备都装到每一条舰上。
两款蛔虫缺乏全舰系统级的光电告警跟踪装备（IRST），仅有一台红外警戒机，并且也没有053H3的激光告警。红外警戒机主要用于探测低高度反舰导弹，所以爬到主桅杆前面。理论上，730系统具备的光电头可以被舰载情报系统超越调用，实际却无可能性，因为土O水师只具有单机单控能力，并没有达到联合探测、综合分配的高度，这种能力尚没有哪个海军真正达到。经典解释出现在054A上，76炮火控雷达外形与730系统火控雷达一样，判定是LR66型雷达，如果跳出单机单控的框框，就不必如此铺陈了。168舰730、shtrl、主炮等都自带光电备用通道，作战状态下CIWS需要全自动方式工作，任何靠近的目标都要被730光电所捕捉。没有IRST是一个缺陷，可能顶层规划缺乏其位置导致。缺乏激光告警有个简单解释，没有多少目标可以对本舰实施激光照射，在接近目标以前已经被消灭，以至于激光告警成了鸡肋。最后的问题是对抗反舰导弹需要IRST备用通道的目标指示，可能干扰弹发射装置能够利用730系统信息指示目标，如果缺乏这个能力，没有IRST是不能容忍的错误。054型护卫舰装备630型CIWS，同时装备了730系统所使用的OFC3光电头，可能730型CIWS没有在蛔虫舰系统级上加以综合，却融合进反导防御分系统。蛔虫、054A距离欧洲一流战舰的信号高度综合尚有一定差距，可能达成了分系统级的综合。虽然这个技术更多是情报指控系统的功劳，我还是忍不住要来吹捧一把730，如果每个器官都能和730一样精雕细刻吃里爬外，那会对军舰战斗力的提升带来多少巨大的好处啊！都像红旗9号一样独占茅坑四面八方来擦屁股会让所有人绝望的，发扬点风格让人省点心，成不？
通信系统通常让人忽略，一般因外观难以识别干脆放弃，好在这方面技术资料铺天盖地，还是能搞一把的。甚高频／特高频（VHF／UHF）通常用于近距离舰队通信与对空通信，功率不大，相当省心，不会出现严重电磁干扰问题，这类比较短小的收发天线可以方便地布置在军舰各个角落里。高频（HF）是主要通信方式，电磁干扰严重。168舰的一副ISC3接收天线在726－4发射前之间的甲板上，ISC3有源天线技术引进自英国。理论上，利用宽带功率库技术，ISC3两副发信天线即可满足需求，实际上却不是这回事情，多射频产生大量干扰噪音，还是没法精简。频谱综合管理减少通信装备数量，如划分天波网、地波网、空间波网，共用发信机与天线技术等。通信天线从112的林立到167的夸张，直到168确定体制，只有烟筒、机库7根左右的天线，随需求不同而减少。从112舰开始，11号链是标准装备，如今数据链路配备到22型导弹快艇，可谓一场大跃进。卫星通信链路比较麻烦，168舰显然继承英国卫通体制，C波段，面临高频天线与雷达天线的强烈干扰，土O对此大刀阔斧的抗干扰优化，比尴尬的谢菲尔德号好一些。本质上，要通信还是要作战是不可调和的矛盾，为通信停开雷达不可避免。舰载指控系统必然严格保密，不过这方面技术资料相当多，粗线条了解是可能的。公布的168舰图片显示使用了大屏幕和多功能显控台，由此能判断168可能是三代指控系统。根据海军的定义，三代指控应用计算机技术、信息技术、网络技术、系统工程理论，采用全分布式结构，双向环传令牌网络结构。数据总线淘汰1553B，使用自适应抗毁光纤网络，10／100M。新一代指控具备32／64位芯片的处理机和工作站，应用图形加速器、大屏光栅显示器和平板显示器、ADA编程语言，具备专家系统、战术数据库、多媒体应用。应对预警机的使用，开发新型高宽带、高保密性数据链。168建造比较早，可能不具备三代指控的全部能力，也许是167指挥舰的指控系统系统应用三代技术的扩展。170舰存在舰队对空指挥的问题，需要三代指控，尤其应该装备16号数据链（更合理地估计是应用加强型4A链），无论有没有时间开发都需要这些功能。从超出目前需要的YJ62导弹来看，170舰过早投入建造了，因而三代指控是否来得及上舰至关重要。倘若三代指控没有上舰，以技术能力而言，砖头的信号处理能力大可怀疑，但愿形式一片大好。
无论怎样高估，蛔虫舰综合通信系统都无法对抗未来威胁，目前仅仅堪用。比如通信对抗，因为本舰EMC地问题而无暇他顾；比如懒惰地航天部门让卫通链路一直满足最低需求地高度上徘徊，比如高速率数据链路所需要地技术还需攻关。单舰通信尚能应付，舰队级通信设计刚刚开始，这个落后是可怕地，必须攻克，否则区域作战舰队将永远停留在纸面上。指控也必须来一场大跃进，二代指控理论计算表明，仅有一次机会对抗来袭地反舰导弹，对超音速反舰导弹甚至来不及开火，无论如何都不能让人接受。又要吹捧一把能够快速反应地730了，有一个优质器官是多么地重要，对全系统作战能力地提升会是多么明显。要是都和中国航空那样扯皮、中国航天那样急死皇帝，土O水师就该天天号啕大哭去了。这不是小步快跑、不对称超越发展诸多漂亮口号能解决地问题，世界海军正在如火如荼地革命，正在来一场大跃进，英勇地匍匐前进不是革命地POST，而是缩头乌龟、不思进取地代名词。
逆水行舟，不进则退。海军是知道的，一向天马行空地航空、航天部门知道否？
五．残废的军舰
这票买卖太简单，将112加长几米，就成蛔虫舰。舰体隠身更简单，各种设计软件“砍”出来的外形都差不多，实际上随便搞款软件来，旅大都能处理地看上去隠身。蛔虫舰应用了隠身设计，却不值一提，其价值远不及防红外烟筒、动力双层隔振等“常规”设计来的重要，好在这些设计在112、113上已经突破，蛔虫舰拿来用就是了。
草率从事地结果必然是人哄地皮，地皮哄肚皮，一水地优质器官堆成啥样就啥样了，人穷志短马痩毛长去了。如果170更宽一些，比如VLS可以并列3排；如果更长一些，比如可以放置4排，机库位置两个单元的VLS就不必与前面的兄弟分居两地了。6000吨凑合上8000吨装备的HQ9、砖头，其作战效能无论如何都值得怀疑。作为规律，技不如人时，必须要用更大的排水量达成相同的作战能力，只有技术更先进，才可以降低排水量。蛔虫舰便提出这样的选择题，要么造舰技术超水平，要么东施效颦，答案不言而喻。这就注定170的过渡性质，先拿出军舰造成既定事实。军费不足一直困扰土O水师，有机会建造决不能放弃，不能等到技术完美再开工。无数惨痛教训告诉海军，计划跟不上变化，一拖再拖的结果通常是整个计划全盘取消，抓住机会窗口，有条件的就上，没有条件的创造条件也要上，手中有枪心中不慌，不管这杆枪是毛瑟98K还是AK47，总比红缨枪强。新中国海军军费至少两次大规模转移给空军，一次是50年代初，一次是80年代初。并不只是大清帝国喜欢挪用海军军费的，海军总是喜欢用百年海军来称呼，风吹草动都要首当其冲被砍。全世界的海军同行谈起这个问题都会感同身受，强大如美苏，削减军费的最大倒霉蛋通常是海军，海军从来不是轻松玩得动的买卖。第三世界的海军，更不能有什么奢求了。
对于168来说，如果反舰导弹布置在舰桥前面的甲板上，就会给730留出更合理的位置，但是这种小吨位不可能，吨位不足必然造成布局的捉襟见肘。CIWS最佳布置是前后各一座，对应前后半球防御，而左右布局的效果差很多。最佳布置往往无法达成，美鳖绞尽脑汁地搞出轻型海拉姆，可以布置在舰桥顶上，土O水师只能凑合着左右布置。航天部门至今为止在防空导弹领域一事无成，除了技术引进就是仿制，海拉姆搞不出来，shtrl也搞不出来，红旗9号搞出来了，姥姥不疼舅舅不亲的，也只有海军善于甘当冤大头培养技术人才。引进shtrl让海军有个中程防空导弹，没有VLS只能接收，垂直发射的shtrl－1至今没不成熟，海军显然要用成熟的货架产品，而不会替洋大人当冤大头，投资这些未成品。
168舰桥前面一大块空地让人不知所云，4座干扰弹发射器装在机库充气救生艇处完全可以，毕竟是干扰弹发射装置而不是舰载火箭炮，不具有安装位置敏感性。170烟筒与后桅之间的空地同样不知所云，两个威武的卫通蛋蛋与机库干扰弹发射装置对调未尝不可。这就显示出两款蛔虫舰布局上的随意性来，确定主炮、烟筒位置以后排出舰桥机库，然后大家伙给大地方，小家伙给小地方，OK，军舰设计完了。天底下再也没有这么简单的设计，如此草菅舰命。不管这一水优良器官如何零碎的洒在舰上，还是要用作战效能来评估的。Shtrl、YJ83、730构成可靠的中程防空、反舰打击、近防御。Mineral雷达满足YJ83需求，YJ62则靠不上了。电子战、无源干扰、反潜、通信满足单舰需求，以80年代海军标准衡量，足以负担远洋作战任务。170舰则需要等待砖头、VLS的成熟，还需配套体系建设以释放战斗力。
蛔虫舰最大的问题在庞大而性能不佳的动力系统上，原本需要更加精心的布局设计，然而遗憾的是，比动力系统更坏的，便是总体设计了。突然之间，最短板成了总体设计，就是让总体设计专业的学生们来设计，也不好意思拿出现在蛔虫。两款舰如此庞大得占据着我们的视野，以其无法想象地草率拼凑令我们瞠目结舌。海军之经验累积至关重要，比如美鳖海军抗毁经验主要来自二战，伯克级不堪一击的教训让美鳖新舰重新使用二战法条，航母设计则相当保守，一直坚持基于二战的经验。这些经验并不存在书本上，至今在保密中，不沉掉几百条军舰、不炸掉几十条军舰，造不出符合战场要求的战舰。土O水师这方面的经验大抵是亚洲第一脓包的北洋水师了，然而就是这个脓包水师，到现在都是土O的最强水师。海军还是不折不扣的高科技，战斗力生成要素中，物质基础至关重要，无论北洋水师在装备使用、作战战术上多么脓包，装备质量相当高，现如今东亚四国稳做老五的土O水师端上来两款蛔虫舰，感慨啊！脓包不如。
转自 ：http://www.tekcn.net/viewthread.php?tid=31834
此土O海军新世纪战舰地反学院报告将分为三篇，第一篇分析052B、C燃机168、170两款蛔虫舰舰，第二篇分析115、116号051C蒸汽舰，第三篇分析054、054A全柴蜡烛舰。
一．为什么是蛔虫？
打着反学院地招牌，上来就要“学院”一把。毕竟反学院不是胡说八道，总要用那些最基本地公式、原理来说事情，喜马拉雅的雪是白色的，海水是咸的，天经地义。
军舰系统效能公式：
系统效能SE＝系统性能指标C（0）X使用可用性A（0）X任务可用性D（0）
注：（）内下置小一号。
系统效能三要素受很多干扰，如驱逐舰等需要5级海况下全天候执行任务，而舰载直升机仅能在4级海况下执行任务。如不利海况下，军舰损失三分之一的航速是常见的——最高航速30节只能跑出20节，比大型高速滚装船还慢，更赶不上核动力攻击潜艇。军舰越造越大除了跑得更远、装载更多作战系统外，天然拥有更好稳性和耐波性，这对远洋海军至关重要。9：1以上大长宽比毫不犹豫抛弃，虽然“二战” 型细长军舰快速性更好，但是耐波性太差。一个稳定地平台胜过跑得快却在使用可用性与任务可用性大打折扣的军舰，如某些恶劣海况下，现代级可以雷达开机、可以发射导弹，而江湖级护卫舰却要和风浪作斗争，最大地敌人是天气，除了华丽转身、英勇撤退没辙。即便从来重视快速性地苏联，也自70年代后使用小长宽比。快速性与耐波性不可兼得的取舍中，当代军舰都以耐波性为基础设计，宁可损失一些航速。168、170舰使用减摇鳍系统，注意耐波性，但是其长宽比奋不顾身地回到二战，和印度德里级一样超过了9。第三世界海军常有些骇人听闻的设计，抱残守缺的功夫独步天下了。052B、C吃了蛔虫，瘦身有方。
052B、C欺骗了全世界，其宽度16米与052I、II完全相同，长度从148米放大到155米， 168舰仅有5800吨满排。原先估计全错，17米舰宽近7000吨排水量乃镜花雪月。052B、C显然以快速性为基础设计，而不是以耐波性为基础设计，或者更悲哀地说：052B、C耐波性不比112、113舰强多少，甚至还比不上，除非052B、C使用了脱胎换骨的线型设计，显然不可能了。另一个可能导致“二战”设计的是排水量限制，为了在有限排水量下安排足够的武器系统，需要将军舰拉长。不幸的是，052B、C长度上颇有富裕，并非一定要拉这么长。结论明确而唯一，如果不是设计时间严重不足导致得粗枝大叶，052B、C为了获得快速性而使用了大长宽比的瘦身设计。紧跟着推论是：动力系统功率不足。乌克兰GT25000燃气轮机又有DA80等代号，出口中国型号是GT25000，额定功率25000kW，理论上足够6500吨左右的军舰达到29节速度。燃机数据有缺陷，比如夏季炎热气候下出现相当多的功率损失等，足以相信，GT25000是“水货”。LM2500高温性能不佳，持续功率仅在20000KW左右，LM2500＋才能达到标称25000kW，GT25000没有公布精确数据，从其发布的功率曲线图来看，相当平庸，甚至能说“吃了蛔虫”。功率不够，052B、C只好开源节流，吃下蛔虫，将瘦身运动进行到底。112舰柴油机使用了MTU12V1163TB83，168舰最可能使用陕柴许可证生产的MTU20V956TB92，持续功率可达4900KW，这比112舰大了许多，18节巡航应该能达到。土O水师习惯于护卫舰上安装E390A或法国皮尔斯迪克柴油机，驱逐舰选用MTU，MTU拥有功率等级丰富的产品线，很难出现功率不够的情况。对于第三世界的设计师来说，设计军舰是简单的，先拿来发动机，然后拿来一堆尽量能搞到手的优良器官，搞出的最小吨位（也是能搞出的最大吨位），那就是所要的设计了，其他的考虑尽可以放进括号中去商量。我们实在不能要求这群从发动机开始设计的可怜的设计师们还能发挥多少创造力去捍卫他们的职业尊严，能把军舰拼凑出来已经是莫大艰苦了。唯一的安慰是GT25000正在国产化，也许十年八年以后，土O的嘴炮航空能给水师一台上个世纪70年代就该搞出来的发动机来。
反学院地分析便这样，给出可能性，给出某种可能的解释。存在真相，学院派报告会详细解释这一切，我们可能到军舰退役都看不到；反学院派提出问题，并尝试解答，这与真相无关，仅仅与个人的判断有关，唯一需要的是——努力逼近真相。
二．沐猴而冠
既然蛔虫们堂而皇之的上了军舰，“二战”设计起死回生，4800吨的112拥有比5800吨的168更强悍的动力系统，总体设计上任何稀奇古怪都可以“理解”。仅仅是理解罢了，吞下苍蝇般的那种“理解”。为什么要这样设计？这样的疑问在印度德里、塔尔瓦上尚可连连苦笑，到了168、170舰，笑不出来，这可是我们的军舰，沐猴而冠的军舰！
GT25000拥有常规进气罩，趴在排气管的前面，占了宝贵的舰面空间不说，还很不好看，没一点威风凛凛的气派。虽然是学院经典设计，任谁也不能说有错，然而这是一个好设计吗？就不能拿出点IQ来？自出口舰的F25T以来聚集的信心，被这个70年代以降的常规设计所彻底粉碎。2750吨的F25T拥有52MW单轴功率，而土O水师最高单轴功率是26MW；F25T拥有当时最紧凑的动力系统设计，168这个进气罩已与紧凑无关。出口舰可以进口优质器官并能锦上添花，国产舰拿着一堆烂货不是想办法弥补，而是更加随意地凑合，实属进取心之丧失。土O海军需要一场灵魂深处的革命，一场头脑风暴，一场扒粪运动，而不是自卑地到耀武扬威或者来一场茶杯里地风暴聊作进取。
驱逐舰的高速是必须的，30节最高航速是一个下限，然而这种下限也经常被无可奈何突破，到29节，甚至28节。就好像全柴拉斐特拥有区区25节地速度，和远洋高速船一个档次了，这种残废设计再被第三世界所拷贝，只能说沐猴而冠，学啥不好，有什么烂设计就要去学？虽然168舰不惜“二战”地保持高速性，但是这种进取心极其有限。先进动力系统已经从CODOG进化到CODAG，即柴燃交替进化到柴燃联合。CODAG可以增加高速航行功率，不过柴油机功率通常只有燃汽轮机地五分之一，提高速度仅几个百分点，且控制非常复杂，此技术仅少许海军在研究。另一途径是CODLAG，即柴燃电联合推进，发电机可以在燃机启动以后向驱动电机供电增大驱动功率，因为驱动电机是驱动轴系地一部分。我们实在不能小看这些鸡零狗碎的功率增加，总比削足适履地强。168舰CODOG实在令人无可奈何，动力不行，使用也不行，系统设计还是不行。其实对112舰机电士官吹捧的八股文已经让人不寒而栗了，水师一直对燃汽轮机缺乏常识，缺乏各种技术支持。动力系统是土O水师最短板，应该奋起直追地，结果却王小二过年。112舰认为落后国际水平大约10年，即一条80年代初国际先进水平驱逐舰，而168舰呢？不说回到70年代也是原地踏步，动力限死了。小步快跑结果是向后转，奋勇“转进”去了。七院也不再有拿下112合同背水一战地坚忍，拿来几条蛔虫对付群众。进取心地丧失，远比设计出“二战”驱逐舰更为可怕。
细长舰体需要考虑稳性，比如横向强烈侧风等因素，好在两款蛔虫舰上层建筑低矮，尤其170相对168之变化清晰揭示对此问题之关注，应该不存在问题。高大的机库是一个隐患。卡28原本拥有一个比常规设计的直升机更复杂危险地降落过程，如今一个宏伟机库与21X16米地降落平台，这种普通设计不能说错，但是考虑系统效能三要素，不免要对此质疑，降低直升机出动率的设计绝不是最佳设计。两款蛔虫舰令人失望正在与此，处处是平庸设计，生搬硬套不伦不类地草率凑合。舰体隐身设计是唯一惊艳，也是最简单地设计，拿来设计软件，也许自动优化的结果会比眼前的更好看。比如印度的塔尔瓦护卫舰，俄鳖忍不住这个刺激也开始建造，但是其光鲜的隐身舰体之下细看，真不知道阿三们如何通过设计审查的，被当成傻瓜一样地涮了一次又一次，到处是居心险恶故意不伦不类地凑合，忠厚的设计师们大抵要一边吐血一边画图了。
写这扒粪文章本是为鸟巢送葬，落花有意，流水无情，并称落花流水。蛔虫舰设计绝对配得上落花流水这个香艳的词汇。如果过得是捉襟见肘的穷日子，不敢奢望什么，那么给点进取心好不好？人穷志短马痩毛长的样子，那是失魂落魄。遗憾的是，两款蛔虫舰一夜之间将土O水师打回原形。东亚四个国家，俺们屈居第五，排在美、俄、日、韩之后。并不遥远的90年代初，俺们还能嘲笑南棒子，如今却屈居人后。怀念哇，曾经有个时代，刘华清拍案而起！
三．一副好牙口
平心而论，一型两款的蛔虫在诸多细节上正在迎头赶上国际水平，全拜优质器官地出现和整体工业进步。比如168舰的舰面防滑设计进入世界水平，虽然琐屑，却不容小视，无论有多少严格训练和条令规范，都抵不上舰面本身难以摔倒来得重要。不能总想着人来凑合军舰，而是军舰要让人满意。战斗力生成要素中，人位居核心地位。
170舰的砖头绝对是海军的骄傲，虽然有吹捧无敌军代之八股曝光静电干扰之苍蝇，并不能毁损骄傲分毫。老实说，俺这扒粪相对军记的铁嘴钢牙来真是小巫见大巫，人家军记正面来说是丑闻，反面来说是更大丑闻，无论正说反说赞同还是反对，都逃不出丑闻的范围，这才是丑闻的真谛哇。俺这扒粪，可以连篇累牍地扯蛋，正说一嘴毛，反说毛一嘴。恩格斯说，意义在于过程。好比人都会死的，因此就等死？毕竟还有一个大好人生值得我们去拥有，这个过程，无比美好。扯蛋什么并不重要，扯蛋结果也不重要，重要的是提出一个值得思考的问题并思考之。陈寅恪提出过一个价值观：独立之精神，自由之思想。评价蛔虫舰，亦当如是观，扯蛋同样。
砖头全名是H／LJG346舰载有源相控雷达，由南京电子14所设计。为保护雷达阵面，加上外壳。整个雷达系统都使用了全封闭结构，液冷或气冷等措施，保证系统的三防能力。上来就是有源阵，并且系统设计考虑周到，应该相信达到指标就是好雷达了。关于其信息处理没有找到任何公开文献，因而无从评价。相对于信息处理来说，艰苦地拿出砖头还是简单的，蛔虫舰最重要的便是其砖头信息处理了，如果只具有早期宙斯盾处理能力，有源阵也是浪费，这比先进指控的技术含量更高。欧洲海军很早能拿出相控阵，但是为信息处理浪费了太多时间，直到最近才能井喷式地推出各款相控阵雷达来。346雷达性能释放全靠软件，信息处理跟不上就糟蹋了这么好的雷达了。170舰另配米波八木天线，其最初设计来自仿制的513雷达，70年代发展成515型与警17型，80年代发展成517型，170舰是其最新改型，用于目标指示。虽然170并不一定需要米波雷达，作为一款防空舰，多样化探测手段与系统备用总是需要的，并不多余。168舰无需铺陈，精简掉米波。俄国Fregat（弗里盖）顶板MR760系列雷达自168舰起成为标准对空搜索雷达，使用两块阵面求得更快刷新率，斜置为了获得不同的扫描空间。这个系列的雷达稳定可靠，作为中低端的配置无可厚非。唯一的毛病是太重了，以至于装上弗里盖雷达的军舰都要有个坚固威猛的全封塔桅，不能用轻型桅杆设计。
170使用了红旗九号远程防空导弹，相信其设计接近早期萨姆10，大致是100公里射程，不具备反导能力。168使用9M38导弹的shtrl（斯基利）防空系统，这种著名的中程导弹显然令人放心。shtrl系统颇为零碎，除发射架、弗里盖雷达外，还有制导用MR90型Orekh（前罩）雷达、TV摄像机。052B与054A都是4个MR90雷达，同时制导4枚导弹，而不是现代级、德里级的6通道，海军显然认为4通道够用了。TV摄像机备用，作为最后手段制导导弹用，054A取消了。斯基利物美价廉，全系统区区1500万美元，没有不用的道理。一座发射架备蛋24枚，倒是衬托出052C的48枚防空导弹得惊人来。
对海探测两舰一致，两个蛋蛋解决问题。舰桥顶部引进的音乐台（Mineral／矿石）有／无源超视距对海搜索雷达系统，这个雷达成为标准装备，继续耸立在054A的舰桥顶部。另一部雷达应该是近防系统快反对海对空警戒兼目标指示雷达，168舰位于后桅顶部，170舰位于主桅顶部，054A也在后桅。光秃秃的罩子令人无计可施，从外销广告来看，最可能是SR64型H波段厘米波雷达，对掠海导弹发现距离不小于12公里。
两舰都装上了仿制法国T100C的H/PJ87式单100毫米舰炮，驱逐舰主炮需要口径大一些，只有87式能用，凑合上了。炮瞄雷达344A型。近防用“一代名炮”857工程H/PJ12型七管30毫米舰炮。江湖传说此炮精度特别好，靶场测试一次通过。委实了得，别说舰炮了，陆炮能拖拖拉拉跑上几次靶场凑合通过都要举杯欢庆，舰炮一次通过破天荒。730怎么看都是一个另类，太西方，太精密，太可靠，实在像是欧洲人精工打造的，就是贵了些。168舰依然使用16枚鹰击83，射程大约是120公里以内，因为超过120公里必须中继制导，现代级反舰导弹射程也是这么确定的。170舰则是鹰击62型远程反舰导弹，外销广告显示射程大约250～280公里之间。两舰后桅两侧舰面布置着庞大的罩子，引进技术的英国SITN240型卫星通信装备，马岛海战倒霉的谢菲尔德号就因为这个卫通开机脱离舰队而导致覆灭的。令人奇怪的是两舰都布置黑色小型桅杆一个，170在后甲板，168在后桅上。这种设计最初出现在东海舰队134遵义号驱逐舰上，134舰加装卫通天线，但是其罩子相当独特，有可能是与神通一号战略通信卫星合作，而不是烽火系列的战术通信卫星。134舰以白色斜置方形天线示人，052B、C显然与此不同，都与卫通有所关联应该大差不差。另一个标准装备是726－4型舰载干扰弹火箭发射炮，包括054、054A、051C等，布置在不同地方。两舰还有个蛋蛋曾经令人无不头痛，如今难题终于解决了，170舰机库平台孤零零的蛋蛋和168后桅两侧的两个都是Mineral雷达系统的EM3型协同定位系统雷达接收天线。对于这个蛋蛋，曾经为是数据链还是电子战争论不休，结果是出人意料了，甚至在俄国公布了外销广告以后还在争论。
Mineral雷达系统饱受争议，然而俄鳖信誓旦旦的将大大小小的舰艇都装上，又让人不得不信。广告非常诱人，Mineral系统拥有数据链，可以超视距探测、协同作战、敌我识别、目标指示、处理其他信息源信息、生成射击诸元等等。Mineral超视距雷达还涉及导弹的超视距攻击，繁衍出无穷无尽的口水来。好在现在公布足够多资料，能够一窥究竟。Mineral利用大气超折射与对流层非均匀散射达成超视距探测，系统主动雷达方式使用率占总使用率的30％，被动侦查定位占60％，另外10％是直升机探测。系统严重受气象条件影响，测向精度0.5～2度，定位精度是作用距离的5～15％，显然不能为导弹装订射击诸元，被动方式超视距攻击无从谈起。海上远程精确打击是一个体系，仅有少数海军拥有远距离海上精确打击能力，更少的海军可以饱和攻击。攻击体系需要战场监视能力、识别跟踪目标能力、综合处理能力、指挥决策能力、远程打击武器。并不是说拥有Mineral雷达和超视距导弹即拥有超视距攻击能力，这还差得远呢。Mineral雷达除了精度不够，目标识别能力也很差，通常只能当作雷达侦察机使用。Mineral可以单舰多次定位优化精度，也可以双、多基地联合定位，然而想要达到满意的定位精度任重道远。尤其是多舰协同需要一个复杂的战术合作，战术价值究竟有多大只有天晓得了。土O的反舰导弹搜索扇面还比较小，更不合适Mineral粗放经营了。
Mineral的引进基本是丑闻，一台平庸的对海搜索雷达加一个电子侦察机无需这般大动干戈的，自己的装备完全能达到，甚至更好，鸡肋般的被动定位不要也罢。不过Mineral提供的静默远程侦查能力也是土O的欠缺，至少具有独立侦查敌舰的可能了，虽然能否有效识别、侦查能力有多强另议。170超视距攻击更可能依靠海战场信息系统如海上巡逻机、海洋卫星、战区预警机完成射击诸元的装订，而不是Mineral－ME雷达系统，目前情况下只能在中近海岸基飞机防御圈内有所作为。由于卫星匮乏，土O水师不可能在大洋上完成远距离反舰导弹精确攻击，Mineral雷达大致能提供扇面盲射能力，如果弹道规划过关，具备饱和攻击能力的话，也算有根烧火棍了。由于120公里以上需要中继制导，而土O直升机均没有此装备，因此蛔虫舰大洋作战只能打到120公里。对黄水海军来说，以区域防空舰为拳头太奢侈了，而且也没多少迫切性、必要性，170在土O海军中大材小用，不如多造几条168来得实惠。
四．遗失的装备
从反潜来看，除了自卫用的轻型鱼雷就是舰载直升机。这是一个令人绝望的话题，什么问题扯上中国航空工业，顿时成了狗皮膏药一嘴毛的买卖。直9太小，直8太大，更大的麻烦是可靠性太差，只能凑合。卡28吨位合适，但是那么庞大的机库和一系列麻烦落后的设计令人心碎。最奇妙的地方在于海军拥有的所有超黄蜂／直8、黑豹／直9C、卡28的数量还无法填满直升机机库。远洋海军都是舰机一体化的，土O水师至今都是在需要的时候才上舰。168、170对此不用担心，咋说也是主力舰，不会缺直升机。不间断反潜需要两架直升机，168、170都是一架，显然设计成依托舰队完成反潜任务。168舰还拥有两座87式6管火箭深弹发射器，属于3200反潜系统。火箭深弹拥有丰富的弹种，除了反潜以外，还具有一定的反鱼雷能力，必要时可滩头破障，种类齐全，样样稀松。从专业发展角度来说，舰载火箭发射系统可以一炮多用，综合进干扰弹、深水炸弹、火箭弹等诸多弹种，具备反导干扰、水幕反导、对空防御、反潜反鱼雷、破障反水雷、对海对岸轰击等诸多功能，需要一个能够自动装填带有庞大弹库的舰载火箭炮系统，多少有些难下决心。于是单一用途的火箭发射器大行其道，18管的726－4发射器见缝插针的上舰。170舰取消火箭深弹发射器很奇怪，除了作为舰队核心很少会干这种短兵相接地脏活外，也可能土O水师对这个鸡肋没啥兴趣，干脆精简掉。
168舰电子战系统相当单纯，一套NRJ6A雷达侦察干扰装备罗列在主桅杆两侧，4座726－4发射器发射干扰弹，外加舰桥顶部的两台柱型天线罩，可能是166珠海舰对付反舰导弹的低频干扰机发展而来的。NRJ6A体制延续自112舰，相信是两个噪音干扰机、两个欺骗式干扰器、再加两个侦察机构成系统，另外Mineral雷达系统也能派上电子侦察机的作用。170舰复杂许多，除了低频干扰机和168相同以外，其他设备尚没有命名，也没有外销广告可以参考。主桅杆后部一个全向侦听接收天线，上下罗列着各种导航天线，如罗兰C等，主桅杆侧面各三个电子战天线，可能都是有源干扰机，最上面的可能具备侦查定位和干扰功能，这些天线可能对应不同频率施加噪音与阻塞干扰，覆盖了更大的频谱范围。两舰主桅前面还具有一个光电警戒系统，应该是红外警戒机。虽然当两舰出现的时候，琳琅满目的蛋蛋板板令人头晕目眩，这些年孜孜不倦的挖掘大抵搞清楚了各种频谱装备。应该说168舰雷达电子装备相当简洁，装备数量比112少了许多，显示单机装备在进步，无需那么多天线而能达到同样功能。170舰变更几根通信天线，同时导航天线也多了一些，显示其舰队指挥的显赫位置。只是这种显赫需要拿着“放大镜”来寻找。
自80年代以降，到053H3止，土O驱护舰信号装备不断增加，以112舰为标志，其EMC（电磁兼容）设计会让任何设计师头痛。167出现简化趋势，直到最新的054A护卫舰，信号装备精简到没有多余。这是一个巨大进步，从捉襟见肘到量需而定，完成从量变到质变的过程。还有一个转变是从单舰铺陈到舰队联合，一些装备并非必备，舰队拥有即可，不必将所有装备都装到每一条舰上。
两款蛔虫缺乏全舰系统级的光电告警跟踪装备（IRST），仅有一台红外警戒机，并且也没有053H3的激光告警。红外警戒机主要用于探测低高度反舰导弹，所以爬到主桅杆前面。理论上，730系统具备的光电头可以被舰载情报系统超越调用，实际却无可能性，因为土O水师只具有单机单控能力，并没有达到联合探测、综合分配的高度，这种能力尚没有哪个海军真正达到。经典解释出现在054A上，76炮火控雷达外形与730系统火控雷达一样，判定是LR66型雷达，如果跳出单机单控的框框，就不必如此铺陈了。168舰730、shtrl、主炮等都自带光电备用通道，作战状态下CIWS需要全自动方式工作，任何靠近的目标都要被730光电所捕捉。没有IRST是一个缺陷，可能顶层规划缺乏其位置导致。缺乏激光告警有个简单解释，没有多少目标可以对本舰实施激光照射，在接近目标以前已经被消灭，以至于激光告警成了鸡肋。最后的问题是对抗反舰导弹需要IRST备用通道的目标指示，可能干扰弹发射装置能够利用730系统信息指示目标，如果缺乏这个能力，没有IRST是不能容忍的错误。054型护卫舰装备630型CIWS，同时装备了730系统所使用的OFC3光电头，可能730型CIWS没有在蛔虫舰系统级上加以综合，却融合进反导防御分系统。蛔虫、054A距离欧洲一流战舰的信号高度综合尚有一定差距，可能达成了分系统级的综合。虽然这个技术更多是情报指控系统的功劳，我还是忍不住要来吹捧一把730，如果每个器官都能和730一样精雕细刻吃里爬外，那会对军舰战斗力的提升带来多少巨大的好处啊！都像红旗9号一样独占茅坑四面八方来擦屁股会让所有人绝望的，发扬点风格让人省点心，成不？
通信系统通常让人忽略，一般因外观难以识别干脆放弃，好在这方面技术资料铺天盖地，还是能搞一把的。甚高频／特高频（VHF／UHF）通常用于近距离舰队通信与对空通信，功率不大，相当省心，不会出现严重电磁干扰问题，这类比较短小的收发天线可以方便地布置在军舰各个角落里。高频（HF）是主要通信方式，电磁干扰严重。168舰的一副ISC3接收天线在726－4发射前之间的甲板上，ISC3有源天线技术引进自英国。理论上，利用宽带功率库技术，ISC3两副发信天线即可满足需求，实际上却不是这回事情，多射频产生大量干扰噪音，还是没法精简。频谱综合管理减少通信装备数量，如划分天波网、地波网、空间波网，共用发信机与天线技术等。通信天线从112的林立到167的夸张，直到168确定体制，只有烟筒、机库7根左右的天线，随需求不同而减少。从112舰开始，11号链是标准装备，如今数据链路配备到22型导弹快艇，可谓一场大跃进。卫星通信链路比较麻烦，168舰显然继承英国卫通体制，C波段，面临高频天线与雷达天线的强烈干扰，土O对此大刀阔斧的抗干扰优化，比尴尬的谢菲尔德号好一些。本质上，要通信还是要作战是不可调和的矛盾，为通信停开雷达不可避免。舰载指控系统必然严格保密，不过这方面技术资料相当多，粗线条了解是可能的。公布的168舰图片显示使用了大屏幕和多功能显控台，由此能判断168可能是三代指控系统。根据海军的定义，三代指控应用计算机技术、信息技术、网络技术、系统工程理论，采用全分布式结构，双向环传令牌网络结构。数据总线淘汰1553B，使用自适应抗毁光纤网络，10／100M。新一代指控具备32／64位芯片的处理机和工作站，应用图形加速器、大屏光栅显示器和平板显示器、ADA编程语言，具备专家系统、战术数据库、多媒体应用。应对预警机的使用，开发新型高宽带、高保密性数据链。168建造比较早，可能不具备三代指控的全部能力，也许是167指挥舰的指控系统系统应用三代技术的扩展。170舰存在舰队对空指挥的问题，需要三代指控，尤其应该装备16号数据链（更合理地估计是应用加强型4A链），无论有没有时间开发都需要这些功能。从超出目前需要的YJ62导弹来看，170舰过早投入建造了，因而三代指控是否来得及上舰至关重要。倘若三代指控没有上舰，以技术能力而言，砖头的信号处理能力大可怀疑，但愿形式一片大好。
无论怎样高估，蛔虫舰综合通信系统都无法对抗未来威胁，目前仅仅堪用。比如通信对抗，因为本舰EMC地问题而无暇他顾；比如懒惰地航天部门让卫通链路一直满足最低需求地高度上徘徊，比如高速率数据链路所需要地技术还需攻关。单舰通信尚能应付，舰队级通信设计刚刚开始，这个落后是可怕地，必须攻克，否则区域作战舰队将永远停留在纸面上。指控也必须来一场大跃进，二代指控理论计算表明，仅有一次机会对抗来袭地反舰导弹，对超音速反舰导弹甚至来不及开火，无论如何都不能让人接受。又要吹捧一把能够快速反应地730了，有一个优质器官是多么地重要，对全系统作战能力地提升会是多么明显。要是都和中国航空那样扯皮、中国航天那样急死皇帝，土O水师就该天天号啕大哭去了。这不是小步快跑、不对称超越发展诸多漂亮口号能解决地问题，世界海军正在如火如荼地革命，正在来一场大跃进，英勇地匍匐前进不是革命地POST，而是缩头乌龟、不思进取地代名词。
逆水行舟，不进则退。海军是知道的，一向天马行空地航空、航天部门知道否？
五．残废的军舰
这票买卖太简单，将112加长几米，就成蛔虫舰。舰体隠身更简单，各种设计软件“砍”出来的外形都差不多，实际上随便搞款软件来，旅大都能处理地看上去隠身。蛔虫舰应用了隠身设计，却不值一提，其价值远不及防红外烟筒、动力双层隔振等“常规”设计来的重要，好在这些设计在112、113上已经突破，蛔虫舰拿来用就是了。
草率从事地结果必然是人哄地皮，地皮哄肚皮，一水地优质器官堆成啥样就啥样了，人穷志短马痩毛长去了。如果170更宽一些，比如VLS可以并列3排；如果更长一些，比如可以放置4排，机库位置两个单元的VLS就不必与前面的兄弟分居两地了。6000吨凑合上8000吨装备的HQ9、砖头，其作战效能无论如何都值得怀疑。作为规律，技不如人时，必须要用更大的排水量达成相同的作战能力，只有技术更先进，才可以降低排水量。蛔虫舰便提出这样的选择题，要么造舰技术超水平，要么东施效颦，答案不言而喻。这就注定170的过渡性质，先拿出军舰造成既定事实。军费不足一直困扰土O水师，有机会建造决不能放弃，不能等到技术完美再开工。无数惨痛教训告诉海军，计划跟不上变化，一拖再拖的结果通常是整个计划全盘取消，抓住机会窗口，有条件的就上，没有条件的创造条件也要上，手中有枪心中不慌，不管这杆枪是毛瑟98K还是AK47，总比红缨枪强。新中国海军军费至少两次大规模转移给空军，一次是50年代初，一次是80年代初。并不只是大清帝国喜欢挪用海军军费的，海军总是喜欢用百年海军来称呼，风吹草动都要首当其冲被砍。全世界的海军同行谈起这个问题都会感同身受，强大如美苏，削减军费的最大倒霉蛋通常是海军，海军从来不是轻松玩得动的买卖。第三世界的海军，更不能有什么奢求了。
对于168来说，如果反舰导弹布置在舰桥前面的甲板上，就会给730留出更合理的位置，但是这种小吨位不可能，吨位不足必然造成布局的捉襟见肘。CIWS最佳布置是前后各一座，对应前后半球防御，而左右布局的效果差很多。最佳布置往往无法达成，美鳖绞尽脑汁地搞出轻型海拉姆，可以布置在舰桥顶上，土O水师只能凑合着左右布置。航天部门至今为止在防空导弹领域一事无成，除了技术引进就是仿制，海拉姆搞不出来，shtrl也搞不出来，红旗9号搞出来了，姥姥不疼舅舅不亲的，也只有海军善于甘当冤大头培养技术人才。引进shtrl让海军有个中程防空导弹，没有VLS只能接收，垂直发射的shtrl－1至今没不成熟，海军显然要用成熟的货架产品，而不会替洋大人当冤大头，投资这些未成品。
168舰桥前面一大块空地让人不知所云，4座干扰弹发射器装在机库充气救生艇处完全可以，毕竟是干扰弹发射装置而不是舰载火箭炮，不具有安装位置敏感性。170烟筒与后桅之间的空地同样不知所云，两个威武的卫通蛋蛋与机库干扰弹发射装置对调未尝不可。这就显示出两款蛔虫舰布局上的随意性来，确定主炮、烟筒位置以后排出舰桥机库，然后大家伙给大地方，小家伙给小地方，OK，军舰设计完了。天底下再也没有这么简单的设计，如此草菅舰命。不管这一水优良器官如何零碎的洒在舰上，还是要用作战效能来评估的。Shtrl、YJ83、730构成可靠的中程防空、反舰打击、近防御。Mineral雷达满足YJ83需求，YJ62则靠不上了。电子战、无源干扰、反潜、通信满足单舰需求，以80年代海军标准衡量，足以负担远洋作战任务。170舰则需要等待砖头、VLS的成熟，还需配套体系建设以释放战斗力。
蛔虫舰最大的问题在庞大而性能不佳的动力系统上，原本需要更加精心的布局设计，然而遗憾的是，比动力系统更坏的，便是总体设计了。突然之间，最短板成了总体设计，就是让总体设计专业的学生们来设计，也不好意思拿出现在蛔虫。两款舰如此庞大得占据着我们的视野，以其无法想象地草率拼凑令我们瞠目结舌。海军之经验累积至关重要，比如美鳖海军抗毁经验主要来自二战，伯克级不堪一击的教训让美鳖新舰重新使用二战法条，航母设计则相当保守，一直坚持基于二战的经验。这些经验并不存在书本上，至今在保密中，不沉掉几百条军舰、不炸掉几十条军舰，造不出符合战场要求的战舰。土O水师这方面的经验大抵是亚洲第一脓包的北洋水师了，然而就是这个脓包水师，到现在都是土O的最强水师。海军还是不折不扣的高科技，战斗力生成要素中，物质基础至关重要，无论北洋水师在装备使用、作战战术上多么脓包，装备质量相当高，现如今东亚四国稳做老五的土O水师端上来两款蛔虫舰，感慨啊！脓包不如。
转自 ：http://www.tekcn.net/viewthread.php?tid=31834苏格拉底说，未经审查的人生是不值得拥有的。土O水师砖头舰便是一款未经审查的军舰，虽然曝光好多年了，除了一片吹捧，还有什么呢？未经审查的人生没有价值，未经审查的战舰更没有价值，口炮大军们准备以此占领地球，才有那么多的阿谀。苏格拉底还说，我一无所知，甚至对自己的无知一无所知。新世纪土O水师，我们拥有有史以来最丰富地图片与文字资料，然而我们几乎一无所知。这是文章之缘起，除了向苏格拉底致敬之外，便是离经叛道的“反学院”。学院派会从珠穆朗玛地高度俯视一切，而“反学院”派们却要从马里亚纳海沟浮上水面，因为我知道，我所知道地皆因我不知道。
此土O海军新世纪战舰地反学院报告将分为三篇，第一篇分析052B、C燃机168、170两款蛔虫舰舰，第二篇分析115、116号051C蒸汽舰，第三篇分析054、054A全柴蜡烛舰。
一．为什么是蛔虫？
打着反学院地招牌，上来就要“学院”一把。毕竟反学院不是胡说八道，总要用那些最基本地公式、原理来说事情，喜马拉雅的雪是白色的，海水是咸的，天经地义。
军舰系统效能公式：
系统效能SE＝系统性能指标C（0）X使用可用性A（0）X任务可用性D（0）
注：（）内下置小一号。
系统效能三要素受很多干扰，如驱逐舰等需要5级海况下全天候执行任务，而舰载直升机仅能在4级海况下执行任务。如不利海况下，军舰损失三分之一的航速是常见的——最高航速30节只能跑出20节，比大型高速滚装船还慢，更赶不上核动力攻击潜艇。军舰越造越大除了跑得更远、装载更多作战系统外，天然拥有更好稳性和耐波性，这对远洋海军至关重要。9：1以上大长宽比毫不犹豫抛弃，虽然“二战” 型细长军舰快速性更好，但是耐波性太差。一个稳定地平台胜过跑得快却在使用可用性与任务可用性大打折扣的军舰，如某些恶劣海况下，现代级可以雷达开机、可以发射导弹，而江湖级护卫舰却要和风浪作斗争，最大地敌人是天气，除了华丽转身、英勇撤退没辙。即便从来重视快速性地苏联，也自70年代后使用小长宽比。快速性与耐波性不可兼得的取舍中，当代军舰都以耐波性为基础设计，宁可损失一些航速。168、170舰使用减摇鳍系统，注意耐波性，但是其长宽比奋不顾身地回到二战，和印度德里级一样超过了9。第三世界海军常有些骇人听闻的设计，抱残守缺的功夫独步天下了。052B、C吃了蛔虫，瘦身有方。
052B、C欺骗了全世界，其宽度16米与052I、II完全相同，长度从148米放大到155米， 168舰仅有5800吨满排。原先估计全错，17米舰宽近7000吨排水量乃镜花雪月。052B、C显然以快速性为基础设计，而不是以耐波性为基础设计，或者更悲哀地说：052B、C耐波性不比112、113舰强多少，甚至还比不上，除非052B、C使用了脱胎换骨的线型设计，显然不可能了。另一个可能导致“二战”设计的是排水量限制，为了在有限排水量下安排足够的武器系统，需要将军舰拉长。不幸的是，052B、C长度上颇有富裕，并非一定要拉这么长。结论明确而唯一，如果不是设计时间严重不足导致得粗枝大叶，052B、C为了获得快速性而使用了大长宽比的瘦身设计。紧跟着推论是：动力系统功率不足。乌克兰GT25000燃气轮机又有DA80等代号，出口中国型号是GT25000，额定功率25000kW，理论上足够6500吨左右的军舰达到29节速度。燃机数据有缺陷，比如夏季炎热气候下出现相当多的功率损失等，足以相信，GT25000是“水货”。LM2500高温性能不佳，持续功率仅在20000KW左右，LM2500＋才能达到标称25000kW，GT25000没有公布精确数据，从其发布的功率曲线图来看，相当平庸，甚至能说“吃了蛔虫”。功率不够，052B、C只好开源节流，吃下蛔虫，将瘦身运动进行到底。112舰柴油机使用了MTU12V1163TB83，168舰最可能使用陕柴许可证生产的MTU20V956TB92，持续功率可达4900KW，这比112舰大了许多，18节巡航应该能达到。土O水师习惯于护卫舰上安装E390A或法国皮尔斯迪克柴油机，驱逐舰选用MTU，MTU拥有功率等级丰富的产品线，很难出现功率不够的情况。对于第三世界的设计师来说，设计军舰是简单的，先拿来发动机，然后拿来一堆尽量能搞到手的优良器官，搞出的最小吨位（也是能搞出的最大吨位），那就是所要的设计了，其他的考虑尽可以放进括号中去商量。我们实在不能要求这群从发动机开始设计的可怜的设计师们还能发挥多少创造力去捍卫他们的职业尊严，能把军舰拼凑出来已经是莫大艰苦了。唯一的安慰是GT25000正在国产化，也许十年八年以后，土O的嘴炮航空能给水师一台上个世纪70年代就该搞出来的发动机来。
反学院地分析便这样，给出可能性，给出某种可能的解释。存在真相，学院派报告会详细解释这一切，我们可能到军舰退役都看不到；反学院派提出问题，并尝试解答，这与真相无关，仅仅与个人的判断有关，唯一需要的是——努力逼近真相。
二．沐猴而冠
既然蛔虫们堂而皇之的上了军舰，“二战”设计起死回生，4800吨的112拥有比5800吨的168更强悍的动力系统，总体设计上任何稀奇古怪都可以“理解”。仅仅是理解罢了，吞下苍蝇般的那种“理解”。为什么要这样设计？这样的疑问在印度德里、塔尔瓦上尚可连连苦笑，到了168、170舰，笑不出来，这可是我们的军舰，沐猴而冠的军舰！
GT25000拥有常规进气罩，趴在排气管的前面，占了宝贵的舰面空间不说，还很不好看，没一点威风凛凛的气派。虽然是学院经典设计，任谁也不能说有错，然而这是一个好设计吗？就不能拿出点IQ来？自出口舰的F25T以来聚集的信心，被这个70年代以降的常规设计所彻底粉碎。2750吨的F25T拥有52MW单轴功率，而土O水师最高单轴功率是26MW；F25T拥有当时最紧凑的动力系统设计，168这个进气罩已与紧凑无关。出口舰可以进口优质器官并能锦上添花，国产舰拿着一堆烂货不是想办法弥补，而是更加随意地凑合，实属进取心之丧失。土O海军需要一场灵魂深处的革命，一场头脑风暴，一场扒粪运动，而不是自卑地到耀武扬威或者来一场茶杯里地风暴聊作进取。
驱逐舰的高速是必须的，30节最高航速是一个下限，然而这种下限也经常被无可奈何突破，到29节，甚至28节。就好像全柴拉斐特拥有区区25节地速度，和远洋高速船一个档次了，这种残废设计再被第三世界所拷贝，只能说沐猴而冠，学啥不好，有什么烂设计就要去学？虽然168舰不惜“二战”地保持高速性，但是这种进取心极其有限。先进动力系统已经从CODOG进化到CODAG，即柴燃交替进化到柴燃联合。CODAG可以增加高速航行功率，不过柴油机功率通常只有燃汽轮机地五分之一，提高速度仅几个百分点，且控制非常复杂，此技术仅少许海军在研究。另一途径是CODLAG，即柴燃电联合推进，发电机可以在燃机启动以后向驱动电机供电增大驱动功率，因为驱动电机是驱动轴系地一部分。我们实在不能小看这些鸡零狗碎的功率增加，总比削足适履地强。168舰CODOG实在令人无可奈何，动力不行，使用也不行，系统设计还是不行。其实对112舰机电士官吹捧的八股文已经让人不寒而栗了，水师一直对燃汽轮机缺乏常识，缺乏各种技术支持。动力系统是土O水师最短板，应该奋起直追地，结果却王小二过年。112舰认为落后国际水平大约10年，即一条80年代初国际先进水平驱逐舰，而168舰呢？不说回到70年代也是原地踏步，动力限死了。小步快跑结果是向后转，奋勇“转进”去了。七院也不再有拿下112合同背水一战地坚忍，拿来几条蛔虫对付群众。进取心地丧失，远比设计出“二战”驱逐舰更为可怕。
细长舰体需要考虑稳性，比如横向强烈侧风等因素，好在两款蛔虫舰上层建筑低矮，尤其170相对168之变化清晰揭示对此问题之关注，应该不存在问题。高大的机库是一个隐患。卡28原本拥有一个比常规设计的直升机更复杂危险地降落过程，如今一个宏伟机库与21X16米地降落平台，这种普通设计不能说错，但是考虑系统效能三要素，不免要对此质疑，降低直升机出动率的设计绝不是最佳设计。两款蛔虫舰令人失望正在与此，处处是平庸设计，生搬硬套不伦不类地草率凑合。舰体隐身设计是唯一惊艳，也是最简单地设计，拿来设计软件，也许自动优化的结果会比眼前的更好看。比如印度的塔尔瓦护卫舰，俄鳖忍不住这个刺激也开始建造，但是其光鲜的隐身舰体之下细看，真不知道阿三们如何通过设计审查的，被当成傻瓜一样地涮了一次又一次，到处是居心险恶故意不伦不类地凑合，忠厚的设计师们大抵要一边吐血一边画图了。
写这扒粪文章本是为鸟巢送葬，落花有意，流水无情，并称落花流水。蛔虫舰设计绝对配得上落花流水这个香艳的词汇。如果过得是捉襟见肘的穷日子，不敢奢望什么，那么给点进取心好不好？人穷志短马痩毛长的样子，那是失魂落魄。遗憾的是，两款蛔虫舰一夜之间将土O水师打回原形。东亚四个国家，俺们屈居第五，排在美、俄、日、韩之后。并不遥远的90年代初，俺们还能嘲笑南棒子，如今却屈居人后。怀念哇，曾经有个时代，刘华清拍案而起！
三．一副好牙口
平心而论，一型两款的蛔虫在诸多细节上正在迎头赶上国际水平，全拜优质器官地出现和整体工业进步。比如168舰的舰面防滑设计进入世界水平，虽然琐屑，却不容小视，无论有多少严格训练和条令规范，都抵不上舰面本身难以摔倒来得重要。不能总想着人来凑合军舰，而是军舰要让人满意。战斗力生成要素中，人位居核心地位。
170舰的砖头绝对是海军的骄傲，虽然有吹捧无敌军代之八股曝光静电干扰之苍蝇，并不能毁损骄傲分毫。老实说，俺这扒粪相对军记的铁嘴钢牙来真是小巫见大巫，人家军记正面来说是丑闻，反面来说是更大丑闻，无论正说反说赞同还是反对，都逃不出丑闻的范围，这才是丑闻的真谛哇。俺这扒粪，可以连篇累牍地扯蛋，正说一嘴毛，反说毛一嘴。恩格斯说，意义在于过程。好比人都会死的，因此就等死？毕竟还有一个大好人生值得我们去拥有，这个过程，无比美好。扯蛋什么并不重要，扯蛋结果也不重要，重要的是提出一个值得思考的问题并思考之。陈寅恪提出过一个价值观：独立之精神，自由之思想。评价蛔虫舰，亦当如是观，扯蛋同样。
砖头全名是H／LJG346舰载有源相控雷达，由南京电子14所设计。为保护雷达阵面，加上外壳。整个雷达系统都使用了全封闭结构，液冷或气冷等措施，保证系统的三防能力。上来就是有源阵，并且系统设计考虑周到，应该相信达到指标就是好雷达了。关于其信息处理没有找到任何公开文献，因而无从评价。相对于信息处理来说，艰苦地拿出砖头还是简单的，蛔虫舰最重要的便是其砖头信息处理了，如果只具有早期宙斯盾处理能力，有源阵也是浪费，这比先进指控的技术含量更高。欧洲海军很早能拿出相控阵，但是为信息处理浪费了太多时间，直到最近才能井喷式地推出各款相控阵雷达来。346雷达性能释放全靠软件，信息处理跟不上就糟蹋了这么好的雷达了。170舰另配米波八木天线，其最初设计来自仿制的513雷达，70年代发展成515型与警17型，80年代发展成517型，170舰是其最新改型，用于目标指示。虽然170并不一定需要米波雷达，作为一款防空舰，多样化探测手段与系统备用总是需要的，并不多余。168舰无需铺陈，精简掉米波。俄国Fregat（弗里盖）顶板MR760系列雷达自168舰起成为标准对空搜索雷达，使用两块阵面求得更快刷新率，斜置为了获得不同的扫描空间。这个系列的雷达稳定可靠，作为中低端的配置无可厚非。唯一的毛病是太重了，以至于装上弗里盖雷达的军舰都要有个坚固威猛的全封塔桅，不能用轻型桅杆设计。
170使用了红旗九号远程防空导弹，相信其设计接近早期萨姆10，大致是100公里射程，不具备反导能力。168使用9M38导弹的shtrl（斯基利）防空系统，这种著名的中程导弹显然令人放心。shtrl系统颇为零碎，除发射架、弗里盖雷达外，还有制导用MR90型Orekh（前罩）雷达、TV摄像机。052B与054A都是4个MR90雷达，同时制导4枚导弹，而不是现代级、德里级的6通道，海军显然认为4通道够用了。TV摄像机备用，作为最后手段制导导弹用，054A取消了。斯基利物美价廉，全系统区区1500万美元，没有不用的道理。一座发射架备蛋24枚，倒是衬托出052C的48枚防空导弹得惊人来。
对海探测两舰一致，两个蛋蛋解决问题。舰桥顶部引进的音乐台（Mineral／矿石）有／无源超视距对海搜索雷达系统，这个雷达成为标准装备，继续耸立在054A的舰桥顶部。另一部雷达应该是近防系统快反对海对空警戒兼目标指示雷达，168舰位于后桅顶部，170舰位于主桅顶部，054A也在后桅。光秃秃的罩子令人无计可施，从外销广告来看，最可能是SR64型H波段厘米波雷达，对掠海导弹发现距离不小于12公里。
两舰都装上了仿制法国T100C的H/PJ87式单100毫米舰炮，驱逐舰主炮需要口径大一些，只有87式能用，凑合上了。炮瞄雷达344A型。近防用“一代名炮”857工程H/PJ12型七管30毫米舰炮。江湖传说此炮精度特别好，靶场测试一次通过。委实了得，别说舰炮了，陆炮能拖拖拉拉跑上几次靶场凑合通过都要举杯欢庆，舰炮一次通过破天荒。730怎么看都是一个另类，太西方，太精密，太可靠，实在像是欧洲人精工打造的，就是贵了些。168舰依然使用16枚鹰击83，射程大约是120公里以内，因为超过120公里必须中继制导，现代级反舰导弹射程也是这么确定的。170舰则是鹰击62型远程反舰导弹，外销广告显示射程大约250～280公里之间。两舰后桅两侧舰面布置着庞大的罩子，引进技术的英国SITN240型卫星通信装备，马岛海战倒霉的谢菲尔德号就因为这个卫通开机脱离舰队而导致覆灭的。令人奇怪的是两舰都布置黑色小型桅杆一个，170在后甲板，168在后桅上。这种设计最初出现在东海舰队134遵义号驱逐舰上，134舰加装卫通天线，但是其罩子相当独特，有可能是与神通一号战略通信卫星合作，而不是烽火系列的战术通信卫星。134舰以白色斜置方形天线示人，052B、C显然与此不同，都与卫通有所关联应该大差不差。另一个标准装备是726－4型舰载干扰弹火箭发射炮，包括054、054A、051C等，布置在不同地方。两舰还有个蛋蛋曾经令人无不头痛，如今难题终于解决了，170舰机库平台孤零零的蛋蛋和168后桅两侧的两个都是Mineral雷达系统的EM3型协同定位系统雷达接收天线。对于这个蛋蛋，曾经为是数据链还是电子战争论不休，结果是出人意料了，甚至在俄国公布了外销广告以后还在争论。
Mineral雷达系统饱受争议，然而俄鳖信誓旦旦的将大大小小的舰艇都装上，又让人不得不信。广告非常诱人，Mineral系统拥有数据链，可以超视距探测、协同作战、敌我识别、目标指示、处理其他信息源信息、生成射击诸元等等。Mineral超视距雷达还涉及导弹的超视距攻击，繁衍出无穷无尽的口水来。好在现在公布足够多资料，能够一窥究竟。Mineral利用大气超折射与对流层非均匀散射达成超视距探测，系统主动雷达方式使用率占总使用率的30％，被动侦查定位占60％，另外10％是直升机探测。系统严重受气象条件影响，测向精度0.5～2度，定位精度是作用距离的5～15％，显然不能为导弹装订射击诸元，被动方式超视距攻击无从谈起。海上远程精确打击是一个体系，仅有少数海军拥有远距离海上精确打击能力，更少的海军可以饱和攻击。攻击体系需要战场监视能力、识别跟踪目标能力、综合处理能力、指挥决策能力、远程打击武器。并不是说拥有Mineral雷达和超视距导弹即拥有超视距攻击能力，这还差得远呢。Mineral雷达除了精度不够，目标识别能力也很差，通常只能当作雷达侦察机使用。Mineral可以单舰多次定位优化精度，也可以双、多基地联合定位，然而想要达到满意的定位精度任重道远。尤其是多舰协同需要一个复杂的战术合作，战术价值究竟有多大只有天晓得了。土O的反舰导弹搜索扇面还比较小，更不合适Mineral粗放经营了。
Mineral的引进基本是丑闻，一台平庸的对海搜索雷达加一个电子侦察机无需这般大动干戈的，自己的装备完全能达到，甚至更好，鸡肋般的被动定位不要也罢。不过Mineral提供的静默远程侦查能力也是土O的欠缺，至少具有独立侦查敌舰的可能了，虽然能否有效识别、侦查能力有多强另议。170超视距攻击更可能依靠海战场信息系统如海上巡逻机、海洋卫星、战区预警机完成射击诸元的装订，而不是Mineral－ME雷达系统，目前情况下只能在中近海岸基飞机防御圈内有所作为。由于卫星匮乏，土O水师不可能在大洋上完成远距离反舰导弹精确攻击，Mineral雷达大致能提供扇面盲射能力，如果弹道规划过关，具备饱和攻击能力的话，也算有根烧火棍了。由于120公里以上需要中继制导，而土O直升机均没有此装备，因此蛔虫舰大洋作战只能打到120公里。对黄水海军来说，以区域防空舰为拳头太奢侈了，而且也没多少迫切性、必要性，170在土O海军中大材小用，不如多造几条168来得实惠。
四．遗失的装备
从反潜来看，除了自卫用的轻型鱼雷就是舰载直升机。这是一个令人绝望的话题，什么问题扯上中国航空工业，顿时成了狗皮膏药一嘴毛的买卖。直9太小，直8太大，更大的麻烦是可靠性太差，只能凑合。卡28吨位合适，但是那么庞大的机库和一系列麻烦落后的设计令人心碎。最奇妙的地方在于海军拥有的所有超黄蜂／直8、黑豹／直9C、卡28的数量还无法填满直升机机库。远洋海军都是舰机一体化的，土O水师至今都是在需要的时候才上舰。168、170对此不用担心，咋说也是主力舰，不会缺直升机。不间断反潜需要两架直升机，168、170都是一架，显然设计成依托舰队完成反潜任务。168舰还拥有两座87式6管火箭深弹发射器，属于3200反潜系统。火箭深弹拥有丰富的弹种，除了反潜以外，还具有一定的反鱼雷能力，必要时可滩头破障，种类齐全，样样稀松。从专业发展角度来说，舰载火箭发射系统可以一炮多用，综合进干扰弹、深水炸弹、火箭弹等诸多弹种，具备反导干扰、水幕反导、对空防御、反潜反鱼雷、破障反水雷、对海对岸轰击等诸多功能，需要一个能够自动装填带有庞大弹库的舰载火箭炮系统，多少有些难下决心。于是单一用途的火箭发射器大行其道，18管的726－4发射器见缝插针的上舰。170舰取消火箭深弹发射器很奇怪，除了作为舰队核心很少会干这种短兵相接地脏活外，也可能土O水师对这个鸡肋没啥兴趣，干脆精简掉。
168舰电子战系统相当单纯，一套NRJ6A雷达侦察干扰装备罗列在主桅杆两侧，4座726－4发射器发射干扰弹，外加舰桥顶部的两台柱型天线罩，可能是166珠海舰对付反舰导弹的低频干扰机发展而来的。NRJ6A体制延续自112舰，相信是两个噪音干扰机、两个欺骗式干扰器、再加两个侦察机构成系统，另外Mineral雷达系统也能派上电子侦察机的作用。170舰复杂许多，除了低频干扰机和168相同以外，其他设备尚没有命名，也没有外销广告可以参考。主桅杆后部一个全向侦听接收天线，上下罗列着各种导航天线，如罗兰C等，主桅杆侧面各三个电子战天线，可能都是有源干扰机，最上面的可能具备侦查定位和干扰功能，这些天线可能对应不同频率施加噪音与阻塞干扰，覆盖了更大的频谱范围。两舰主桅前面还具有一个光电警戒系统，应该是红外警戒机。虽然当两舰出现的时候，琳琅满目的蛋蛋板板令人头晕目眩，这些年孜孜不倦的挖掘大抵搞清楚了各种频谱装备。应该说168舰雷达电子装备相当简洁，装备数量比112少了许多，显示单机装备在进步，无需那么多天线而能达到同样功能。170舰变更几根通信天线，同时导航天线也多了一些，显示其舰队指挥的显赫位置。只是这种显赫需要拿着“放大镜”来寻找。
自80年代以降，到053H3止，土O驱护舰信号装备不断增加，以112舰为标志，其EMC（电磁兼容）设计会让任何设计师头痛。167出现简化趋势，直到最新的054A护卫舰，信号装备精简到没有多余。这是一个巨大进步，从捉襟见肘到量需而定，完成从量变到质变的过程。还有一个转变是从单舰铺陈到舰队联合，一些装备并非必备，舰队拥有即可，不必将所有装备都装到每一条舰上。
两款蛔虫缺乏全舰系统级的光电告警跟踪装备（IRST），仅有一台红外警戒机，并且也没有053H3的激光告警。红外警戒机主要用于探测低高度反舰导弹，所以爬到主桅杆前面。理论上，730系统具备的光电头可以被舰载情报系统超越调用，实际却无可能性，因为土O水师只具有单机单控能力，并没有达到联合探测、综合分配的高度，这种能力尚没有哪个海军真正达到。经典解释出现在054A上，76炮火控雷达外形与730系统火控雷达一样，判定是LR66型雷达，如果跳出单机单控的框框，就不必如此铺陈了。168舰730、shtrl、主炮等都自带光电备用通道，作战状态下CIWS需要全自动方式工作，任何靠近的目标都要被730光电所捕捉。没有IRST是一个缺陷，可能顶层规划缺乏其位置导致。缺乏激光告警有个简单解释，没有多少目标可以对本舰实施激光照射，在接近目标以前已经被消灭，以至于激光告警成了鸡肋。最后的问题是对抗反舰导弹需要IRST备用通道的目标指示，可能干扰弹发射装置能够利用730系统信息指示目标，如果缺乏这个能力，没有IRST是不能容忍的错误。054型护卫舰装备630型CIWS，同时装备了730系统所使用的OFC3光电头，可能730型CIWS没有在蛔虫舰系统级上加以综合，却融合进反导防御分系统。蛔虫、054A距离欧洲一流战舰的信号高度综合尚有一定差距，可能达成了分系统级的综合。虽然这个技术更多是情报指控系统的功劳，我还是忍不住要来吹捧一把730，如果每个器官都能和730一样精雕细刻吃里爬外，那会对军舰战斗力的提升带来多少巨大的好处啊！都像红旗9号一样独占茅坑四面八方来擦屁股会让所有人绝望的，发扬点风格让人省点心，成不？
通信系统通常让人忽略，一般因外观难以识别干脆放弃，好在这方面技术资料铺天盖地，还是能搞一把的。甚高频／特高频（VHF／UHF）通常用于近距离舰队通信与对空通信，功率不大，相当省心，不会出现严重电磁干扰问题，这类比较短小的收发天线可以方便地布置在军舰各个角落里。高频（HF）是主要通信方式，电磁干扰严重。168舰的一副ISC3接收天线在726－4发射前之间的甲板上，ISC3有源天线技术引进自英国。理论上，利用宽带功率库技术，ISC3两副发信天线即可满足需求，实际上却不是这回事情，多射频产生大量干扰噪音，还是没法精简。频谱综合管理减少通信装备数量，如划分天波网、地波网、空间波网，共用发信机与天线技术等。通信天线从112的林立到167的夸张，直到168确定体制，只有烟筒、机库7根左右的天线，随需求不同而减少。从112舰开始，11号链是标准装备，如今数据链路配备到22型导弹快艇，可谓一场大跃进。卫星通信链路比较麻烦，168舰显然继承英国卫通体制，C波段，面临高频天线与雷达天线的强烈干扰，土O对此大刀阔斧的抗干扰优化，比尴尬的谢菲尔德号好一些。本质上，要通信还是要作战是不可调和的矛盾，为通信停开雷达不可避免。舰载指控系统必然严格保密，不过这方面技术资料相当多，粗线条了解是可能的。公布的168舰图片显示使用了大屏幕和多功能显控台，由此能判断168可能是三代指控系统。根据海军的定义，三代指控应用计算机技术、信息技术、网络技术、系统工程理论，采用全分布式结构，双向环传令牌网络结构。数据总线淘汰1553B，使用自适应抗毁光纤网络，10／100M。新一代指控具备32／64位芯片的处理机和工作站，应用图形加速器、大屏光栅显示器和平板显示器、ADA编程语言，具备专家系统、战术数据库、多媒体应用。应对预警机的使用，开发新型高宽带、高保密性数据链。168建造比较早，可能不具备三代指控的全部能力，也许是167指挥舰的指控系统系统应用三代技术的扩展。170舰存在舰队对空指挥的问题，需要三代指控，尤其应该装备16号数据链（更合理地估计是应用加强型4A链），无论有没有时间开发都需要这些功能。从超出目前需要的YJ62导弹来看，170舰过早投入建造了，因而三代指控是否来得及上舰至关重要。倘若三代指控没有上舰，以技术能力而言，砖头的信号处理能力大可怀疑，但愿形式一片大好。
无论怎样高估，蛔虫舰综合通信系统都无法对抗未来威胁，目前仅仅堪用。比如通信对抗，因为本舰EMC地问题而无暇他顾；比如懒惰地航天部门让卫通链路一直满足最低需求地高度上徘徊，比如高速率数据链路所需要地技术还需攻关。单舰通信尚能应付，舰队级通信设计刚刚开始，这个落后是可怕地，必须攻克，否则区域作战舰队将永远停留在纸面上。指控也必须来一场大跃进，二代指控理论计算表明，仅有一次机会对抗来袭地反舰导弹，对超音速反舰导弹甚至来不及开火，无论如何都不能让人接受。又要吹捧一把能够快速反应地730了，有一个优质器官是多么地重要，对全系统作战能力地提升会是多么明显。要是都和中国航空那样扯皮、中国航天那样急死皇帝，土O水师就该天天号啕大哭去了。这不是小步快跑、不对称超越发展诸多漂亮口号能解决地问题，世界海军正在如火如荼地革命，正在来一场大跃进，英勇地匍匐前进不是革命地POST，而是缩头乌龟、不思进取地代名词。
逆水行舟，不进则退。海军是知道的，一向天马行空地航空、航天部门知道否？
五．残废的军舰
这票买卖太简单，将112加长几米，就成蛔虫舰。舰体隠身更简单，各种设计软件“砍”出来的外形都差不多，实际上随便搞款软件来，旅大都能处理地看上去隠身。蛔虫舰应用了隠身设计，却不值一提，其价值远不及防红外烟筒、动力双层隔振等“常规”设计来的重要，好在这些设计在112、113上已经突破，蛔虫舰拿来用就是了。
草率从事地结果必然是人哄地皮，地皮哄肚皮，一水地优质器官堆成啥样就啥样了，人穷志短马痩毛长去了。如果170更宽一些，比如VLS可以并列3排；如果更长一些，比如可以放置4排，机库位置两个单元的VLS就不必与前面的兄弟分居两地了。6000吨凑合上8000吨装备的HQ9、砖头，其作战效能无论如何都值得怀疑。作为规律，技不如人时，必须要用更大的排水量达成相同的作战能力，只有技术更先进，才可以降低排水量。蛔虫舰便提出这样的选择题，要么造舰技术超水平，要么东施效颦，答案不言而喻。这就注定170的过渡性质，先拿出军舰造成既定事实。军费不足一直困扰土O水师，有机会建造决不能放弃，不能等到技术完美再开工。无数惨痛教训告诉海军，计划跟不上变化，一拖再拖的结果通常是整个计划全盘取消，抓住机会窗口，有条件的就上，没有条件的创造条件也要上，手中有枪心中不慌，不管这杆枪是毛瑟98K还是AK47，总比红缨枪强。新中国海军军费至少两次大规模转移给空军，一次是50年代初，一次是80年代初。并不只是大清帝国喜欢挪用海军军费的，海军总是喜欢用百年海军来称呼，风吹草动都要首当其冲被砍。全世界的海军同行谈起这个问题都会感同身受，强大如美苏，削减军费的最大倒霉蛋通常是海军，海军从来不是轻松玩得动的买卖。第三世界的海军，更不能有什么奢求了。
对于168来说，如果反舰导弹布置在舰桥前面的甲板上，就会给730留出更合理的位置，但是这种小吨位不可能，吨位不足必然造成布局的捉襟见肘。CIWS最佳布置是前后各一座，对应前后半球防御，而左右布局的效果差很多。最佳布置往往无法达成，美鳖绞尽脑汁地搞出轻型海拉姆，可以布置在舰桥顶上，土O水师只能凑合着左右布置。航天部门至今为止在防空导弹领域一事无成，除了技术引进就是仿制，海拉姆搞不出来，shtrl也搞不出来，红旗9号搞出来了，姥姥不疼舅舅不亲的，也只有海军善于甘当冤大头培养技术人才。引进shtrl让海军有个中程防空导弹，没有VLS只能接收，垂直发射的shtrl－1至今没不成熟，海军显然要用成熟的货架产品，而不会替洋大人当冤大头，投资这些未成品。
168舰桥前面一大块空地让人不知所云，4座干扰弹发射器装在机库充气救生艇处完全可以，毕竟是干扰弹发射装置而不是舰载火箭炮，不具有安装位置敏感性。170烟筒与后桅之间的空地同样不知所云，两个威武的卫通蛋蛋与机库干扰弹发射装置对调未尝不可。这就显示出两款蛔虫舰布局上的随意性来，确定主炮、烟筒位置以后排出舰桥机库，然后大家伙给大地方，小家伙给小地方，OK，军舰设计完了。天底下再也没有这么简单的设计，如此草菅舰命。不管这一水优良器官如何零碎的洒在舰上，还是要用作战效能来评估的。Shtrl、YJ83、730构成可靠的中程防空、反舰打击、近防御。Mineral雷达满足YJ83需求，YJ62则靠不上了。电子战、无源干扰、反潜、通信满足单舰需求，以80年代海军标准衡量，足以负担远洋作战任务。170舰则需要等待砖头、VLS的成熟，还需配套体系建设以释放战斗力。
蛔虫舰最大的问题在庞大而性能不佳的动力系统上，原本需要更加精心的布局设计，然而遗憾的是，比动力系统更坏的，便是总体设计了。突然之间，最短板成了总体设计，就是让总体设计专业的学生们来设计，也不好意思拿出现在蛔虫。两款舰如此庞大得占据着我们的视野，以其无法想象地草率拼凑令我们瞠目结舌。海军之经验累积至关重要，比如美鳖海军抗毁经验主要来自二战，伯克级不堪一击的教训让美鳖新舰重新使用二战法条，航母设计则相当保守，一直坚持基于二战的经验。这些经验并不存在书本上，至今在保密中，不沉掉几百条军舰、不炸掉几十条军舰，造不出符合战场要求的战舰。土O水师这方面的经验大抵是亚洲第一脓包的北洋水师了，然而就是这个脓包水师，到现在都是土O的最强水师。海军还是不折不扣的高科技，战斗力生成要素中，物质基础至关重要，无论北洋水师在装备使用、作战战术上多么脓包，装备质量相当高，现如今东亚四国稳做老五的土O水师端上来两款蛔虫舰，感慨啊！脓包不如。
转自 ：http://www.tekcn.net/viewthread.php?tid=31834
这文章也太长了
这文章也太老了
这文章我高中的时候就可以杜撰了
老文章了
反正不是猪肉绦虫……