超级军网欧洲何去何从：过去10年的世界战斗机发动机产量分布以及 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 23:56:37
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柱状图中浅蓝色的两部分：
下面部分为AL-31F 系列产量
上面部分为RD-33系列产量
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柱状图中浅蓝色的两部分：
下面部分为AL-31F 系列产量
上面部分为RD-33系列产量
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欧洲不仅过去十年战斗机销售萧条， 就是发动机工业也是举步维艰。
造成的恶性循环就是： 少量的产量造成高昂的单机成本，高的单机成本进一步减低市场份额，从而进一步危机发动机的后续研发和技术积累。
造成的恶性循环就是： 少量的产量造成高昂的单机成本，高的单机成本进一步减低市场份额，从而进一步危机发动机的后续研发和技术积累。
下面的标注里的色块太小了，看的好辛苦
EliyaSylphid 发表于 2011-2-12 02:34 
放大不了啊。
放大不了啊。
这个好高级
欧洲木有大腿，就是对我鳖军事解禁了也不能没辙
回复 4# JSTCVW09CD
上面图表里的和下面的发动机排序相对应吗？
上面图表里的和下面的发动机排序相对应吗？
未来十年太行、15都没戏吗？
LantianYY 发表于 2011-2-12 09:25
图示从高左到右对应。
图示从高左到右对应。
al31预期减少，f135预期增加
有人閉口不談民用發動機毛子和歐洲一比又是怎樣的窘境
欧洲发动机行业军品只是一小块，主要是民品，规模成本问题并不显著，或说是毛子非常悲剧，航空发动机产值和欧洲不是一个级别上的。
现在的SSJ准备用哪国的发动机？
至于军品，以后某国取消AL-31和RD-93这类采购大单，再看吧。
欧洲发动机行业军品只是一小块，主要是民品，规模成本问题并不显著，或说是毛子非常悲剧，航空发动机产值和欧洲不是一个级别上的。
现在的SSJ准备用哪国的发动机？
至于军品，以后某国取消AL-31和RD-93这类采购大单，再看吧。
回复 12# X47C
SSJ用土星的
SSJ用土星的
与斯奈克玛公司合作的