如果火车票价格减半，但是速度降到20公里每小时，你愿意 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/01 20:15:59
现在总有人说自己被高铁，说高铁贵，那么我想请问，如果现在普通的K开头的绿皮车的速度降到20公里每小时，票价减半，那么你愿意去坐吗？说自己被高铁的人就好像10年前修高速公路的时候说国家浪费，中国没有那么多汽车开一样可笑现在总有人说自己被高铁，说高铁贵，那么我想请问，如果现在普通的K开头的绿皮车的速度降到20公里每小时，票价减半，那么你愿意去坐吗？说自己被高铁的人就好像10年前修高速公路的时候说国家浪费，中国没有那么多汽车开一样可笑
速度降为五分之一，那票价也得五分之一。
muhamud 发表于 2011-2-8 00:34


    那好，北京到上海开个60个小时，让你在上面站着（因为速度慢，效率低，运输能力下降，你只能买站票），看你会不会哭着拿钱买地方坐
它们，看清楚，是它们都是一群关心中国的国际游人，目的就是见不得穷人过年，和它们认真，何苦呢，你会对一只疯狗讲道理么？给它一脚是真的。
高铁把建设成本全转嫁到消费者身上了，并且把他当做一个盈利项目来操作，就像前些年的公交一样。这玩意应该是国家贴钱。飞机票还有打折的。上海到北京我买到过最便宜的票是264.火车票就是死的。再如何，飞一趟的成本也要比火车贵啊。可是铁道部就是喜欢把修铁轨的钱也算到车票里。而且要在一定的时间内赚回来。能不贵吗？
如果降到2公里每小时，我就走回家！
kbfmmk 发表于 2011-2-8 08:19


    步行速度是10公里
elicxxx 发表于 2011-2-8 03:05


高铁每公里造价一亿，就是不算运营维护，你认为这个成本会全部都转嫁个消费者…………
铁道部每年的盈利也就是够还银行利息
更何况高铁这种东西，国家图的也就是个溢出效应
烟头子 发表于 2011-2-8 09:21

你走一个10公里我看看。如果没有把建设费用摊到到票价里，那么你能告诉我铁路票价的定价机制吗？都快赶上飞机票了。
烟头子 发表于 2011-2-8 09:21

摆脱，5km好吗？喷之前先查一下。
回复 7# 烟头子

==============你走个我看看,步行5KM/小时都是很快的了
我当然是赞成高铁的，但楼主的说法很值得商榷，你那减半的价格对应你那悲剧的20公里每小时速度，性价比不高啊。
神马是为人民服务。
总不能嘴里喊着为人民服务，手里干着为人民币服务吧
我宁愿更快点儿，慢车硬座四十多小时，累死我了
{:3_78:}有这时间我宁愿多花钱，省下的时间在家里、宿舍里、酒店里多休息会
elicxxx 发表于 2011-2-8 03:05
超市里的鸡蛋大减价卖到1。99元/斤
莫非你认为就该这个价格？路边小贩买到四五元一斤的那是骗钱？
冰特凉 发表于 2011-2-8 16:18


    你这孩子，现在哪个行业不是这样？
为人民服务本来就是句空话，你不给钱谁为你服务？还真以为共产主义了。
核动力渔船 发表于 2011-2-8 00:33


    只要铁道部不把原来的K.T停掉，而是在原来运力上加开高铁，没人不同意，问题是现在便宜的被停了！
xxx2009 发表于 2011-2-8 16:26

那干嘛不坐飞机，有的高铁比机票都贵
核动力渔船 发表于 2011-2-8 00:33

请问高速公路修通把原来国道停了吗？
millince1 发表于 2011-2-8 19:45


    有哪两个城市之间的普通列车是全部取消的？
yansoloer 发表于 2011-2-8 00:47


    +！
我爱凯迪 发表于 2011-2-8 15:35


    你果然适合凯迪。。。。赔本为人民服务？
millince1 发表于 2011-2-8 19:42


    停了？哪里的事？
柳慕苏 发表于 2011-2-8 20:50


    可能只是停开了两个城市之间的部分车次，到了他们嘴里就是全部停了
核动力渔船 发表于 2011-2-8 20:53


    我就说呢，明明还能买
核动力渔船 发表于 2011-2-8 20:53


    你这个系列的id不少啊
冰特凉 发表于 2011-2-8 16:18
不能嘴里喊着我们精英是爱国的，手里却不停地捡米国钢蹦吧。
millince1 发表于 2011-2-8 19:42
嫌火车贵可以像上面那位精英一样坐便宜的飞机，还嫌贵可以坐长途大巴，还嫌贵，上面那位兄弟告诉你们了，可以走路回去。
反正我们中国人就是不嫌贵，气死你们这帮国际游人。
柳慕苏 发表于 2011-2-8 21:14


    没办法，有时候跟一些人争论激动了就说了两句脏话，结果跟管理员争论，就被封号了，或者帖子发多了也被封
核动力渔船 发表于 2011-2-8 21:25


    帖子发多了也被封？
柳慕苏 发表于 2011-2-8 21:28


    嗯，有时候我放假无聊，一天发了7，8个帖子，然后联系一周左右，但是绝不是恶意灌水，居然也被封了，只好重新申请
深涧悠蓝 发表于 2011-2-8 16:35

1.99的鸡蛋肯定是亏本的，但是是用来拉人气做广告的。路边小贩的价格是合理的，因为他们是必须盈利的。但是，铁道部是不应该盈利的，甚至因该是亏本的。因为他属于公共事业，应该是个事业单位而不应该办成企业形式。
回复 35# elicxxx
对，亏本亏光了反正还有ZF补贴。
民航打折，亏光了还有ZF补贴。
补贴没了，倒闭了，还有两条腿么。
和自行车一样快， 还好意思收一半钱？
elicxxx 发表于 2011-2-8 22:06

名义上的收支平衡还是需要的。
如果亏钱，就需要国家补贴，换句话说就是从税收当中出钱。难道让从来不坐火车的人也为铁路出钱就是公平？

有哪两个城市之间的普通列车是全部取消的？
核动力渔船 发表于 2011-2-8 20:44


停了多少，留了多少，既然增加运力，干嘛要停原来的直快和特快？？留普快让一大堆人去抢？北京和上海原来的很多T头改动车，结果就快2小时，价格贵很多，这是为什么呢？
有哪两个城市之间的普通列车是全部取消的？
核动力渔船 发表于 2011-2-8 20:44


停了多少，留了多少，既然增加运力，干嘛要停原来的直快和特快？？留普快让一大堆人去抢？北京和上海原来的很多T头改动车，结果就快2小时，价格贵很多，这是为什么呢？
铁路国有，机车分公司，各公司互相竟争
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