整蛊左盟主——年三十的“传统菜”?(版主注:注意文明 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:58:18


有些人总是很牛,任何问题都可以扯到体制上来谈。当初有人说左盟主这套阻碍黑丝,欲除之而后快;当初有人说中航垄断,黑丝要断送在这帮人手上……

现在好了,黑丝出来了,欲除左盟主、欲分中航的话简直是连改都不改又发出来,还说什么回到1960年代,敢问1960年代搞一个型号要多少年,中国跟美国的代际差是多少年,现在这两个指标又是多少?真是每个月都有那么几天要来一次。

另外,“一地一厂一所一型号”的体制搞了快60年,所以才会有今天所谓cf派和sf派。这种模式是从毛子那里搬过来的,人家现在都不这么搞了,原因是已经不适应现代化系统工程大配套的要求了!相应的,一个型号的总设计师就不能局限于由某个所的领导来担任,况且现在讲“长家匠”分离,当官就不要搞技术,看看洛马的臭鼬工厂、波音的鬼怪工程部,请问他对应中国的cf还是sf?请问F-22的总师是哪个所的所长??请问麦克纳尼和伊梅尔特是哪个航空领域的专家?当初波音和麦道合并之前,md的国防部长专门找两个老总吃饭,这tmd才是最大的政治黑幕!

所以,有些人一边骂中航的体制落后,一边用最原始、最落后的尺子来衡量中航的改革,所谓“总师不是所长很奇怪”,所谓“用政治手段达到整合目的”,所谓只有技术是NBer,管理才能NBer的观点,这些笑话哥看了真的很蛋疼!说这些话的人不会是md的间吧。。。。。。

有些人总是很牛,任何问题都可以扯到体制上来谈。当初有人说左盟主这套阻碍黑丝,欲除之而后快;当初有人说中航垄断,黑丝要断送在这帮人手上……

现在好了,黑丝出来了,欲除左盟主、欲分中航的话简直是连改都不改又发出来,还说什么回到1960年代,敢问1960年代搞一个型号要多少年,中国跟美国的代际差是多少年,现在这两个指标又是多少?真是每个月都有那么几天要来一次。

另外,“一地一厂一所一型号”的体制搞了快60年,所以才会有今天所谓cf派和sf派。这种模式是从毛子那里搬过来的,人家现在都不这么搞了,原因是已经不适应现代化系统工程大配套的要求了!相应的,一个型号的总设计师就不能局限于由某个所的领导来担任,况且现在讲“长家匠”分离,当官就不要搞技术,看看洛马的臭鼬工厂、波音的鬼怪工程部,请问他对应中国的cf还是sf?请问F-22的总师是哪个所的所长??请问麦克纳尼和伊梅尔特是哪个航空领域的专家?当初波音和麦道合并之前,md的国防部长专门找两个老总吃饭,这tmd才是最大的政治黑幕!

所以,有些人一边骂中航的体制落后,一边用最原始、最落后的尺子来衡量中航的改革,所谓“总师不是所长很奇怪”,所谓“用政治手段达到整合目的”,所谓只有技术是NBer,管理才能NBer的观点,这些笑话哥看了真的很蛋疼!说这些话的人不会是md的间吧。。。。。。
好,先顶一个
这话在理,不知道什么样的脑残+迫害妄想症患者才编得出所谓打压的段子。
年关年关,呵呵!看new武林外传——小心姬无力下手“左盟主”
盟主真TMD命苦加心苦
凑凑热闹,准备过年。
看来,J20的横空出世让很多利益集团甚至是敌对势力鸭梨很大,对林掌门的“莫须有”也就“顺理成章”了。
林掌门,俺们兄弟都坚决支持你,多搞些像20那样的好东西,搞死那帮汉奸孙子们!
说话阴阳怪气的,想说pupu就直接说,换个马甲单独开个贴,说人家是间谍?文化大革命的那套又来了,大家可以猜猜楼主的身份是谁了。
年夜饭,这是道什么菜?
支持林掌门!顶一个!
jerrytan 发表于 2011-2-1 21:06


    要我看,需要对好入座的何止pupu一个啊,哈哈哈
  到底谁在搞文化大革命啊

哈哈哈
美帝是资本主义,工厂资产归属各个资本家所有。资本家找工程师造飞机嘛。自古都是如此。
俺国是啥?沈飞,成飞都是国有资产,没资本家,中航也不是林某人的私产。搞清楚这点没,
顺便告诉你这是纯体制问题。非常纯的体问题。。
不爽左盟主主要倒不是因为什么南北争斗、打压的事情,而是他想让不同的设计所和厂子各干各的,比如成都就搞中型战机沈阳就搞重型西安就搞轰炸机和大家伙。。。。准备完全封杀任何形式的集团内竞争,而且排斥任何集团外的单位参与。。。。。。
屁股决定脑袋——中航工业放飞了黑丝,就和当年的岳飞差不多吧——但是秦桧这帮家伙就是闲不住!
全体军迷对此要有清醒地认识——有些人的屁股没做对地方!
春节的一道好菜
还以为有饺子可吃,捞分走人。
长空剑 发表于 2011-2-1 21:07

很腐很酸也很浮云
红色俱乐部 发表于 2011-2-1 21:08


    你是说中国搞私有化就好了?
得空看了会,说的有道理,看不上某些人自己干不成啥事,老是诋毁干事的。
machineussr 发表于 2011-2-1 21:08


    没听说过鼓励内部竞争的。不过话又说过来了,要是tg给够money,能支持同时上两个黑丝,我看内部竞争倒是好事。关键是tg有这个实力吗?
看来似带一飞,有些人压不住火了,跳梁小丑牛鬼蛇神马的都跑出来了
跪求各位牛头马面,过年了,别闹了,今天的好日子不容仪,20和城管已经上餐桌了,这个真有,:@让我们高兴一些,千万别再整节目了,如果不满易,一会给你烧点纸
jerrytan 发表于 2011-2-1 21:06

不是谁要说谁,而是有人成心不让大家过好年,看到TG航空形势打好,就出来长唱衰调,用心叵测,看不惯这种人,所以出来喷几句
有些人就是唯恐天下不乱,黑丝出来了只能干着急,总琢磨着该怎么样诋毁一下左掌门。老左,支持你!希望有更多的好东西出现!
中航的体制不存在任何问题,就是在这种有效的下,在中航相继诞生了 AC313   J10 美丽的四公主!
有些人就是看不惯别人好过,刚高出一个j20,立即招徕非议,这符合md的一贯立场
不是要整谁,能在坛子里胡喷的多半是捞不着筷子的围观群众

说实话,这么多问题连我们这些人都看出来,左冷禅自己看不出来?政治上的问题,他的确该操心,但不能因为这个就因噎废食。

我赞美左冷禅通过金融手段做大做强了中航工业,但是不能因此而让航空工业中空化,要做更多实际的事情。有些东西,身在其中可能看的更悲观点,但是我们还是希望左冷禅能够把舆论给扳回来,毕竟目前没人能比他做的更好了
余主任 发表于 2011-2-1 21:14


    难道你还不鼓励内部竞争?那其他大型国企一分二吃饱了撑的。。。。造船业南北分拆现在也有点样子了。。。。要说土共有没有这个实力,就大飞机项目而言涡轮院的新试验基地、四川的新风洞那都是几十亿上百亿的往里砸钱,航妈和054又要多少钱?只要重视怎么可能会不够。。。土共已经决心要当大流氓并且在为此磨刀了,大批量产装备没钱,搞个原型机竞争不可能没钱。611和601到现在竞争了两个回合了,留下悬案一堆,双方真要有实际的飞机出来了岂不是更能见真章??
余主任 发表于 2011-2-1 21:14
丝带的竞标不就是内部竞争吗?
夜袭雪地 发表于 2011-2-1 21:16


    不能这么说。。。。中航两集团合并才几年,你就觉得现行体制好,能出成果了?现在大多数成果到底是谁打的底子?386还是林总?至少说中航体制不存在任何问题这话——不敢苟同,不然黎明厂的质量问题在林总连续搞6西格玛的情况下还会出现怎么解释呢?
大过年的,有人出来吵架,好像还决心挺大的!你忘了——全国人民是不会答应你们抹黑丝带的!
只看不说话,这个月说法变化好多啊,

不表态,我怕封,不过看帖子多的人心里有杆秤,明白的很

别封我,此帖我没有人身攻击
“空气”IA 发表于 2011-2-1 21:18

+1{:hao:}要是身陷政治漩涡还能干出些事情,那才叫大人物,不然就是个平庸的高位官僚。
没到年三十就上菜了,好!要整点酒喝就更好了,哈哈
我说咋回事了,一整点壮国威军威的事就招议论,哥看这种假言论都蛋疼,丫闲的无聊还是咋地?
“空气”IA 发表于 2011-2-1 21:18


    我靠,这个回帖是我看到的最tm中立的

顺便说一下,ge有个观点,只要ge capital在,ge就垮不了,人家产业资本和金融资本的融合程度
中航还有很长的路要走,不过现在能看清这个趋势的人不多
多半都认为左盟主走穴了,高度啊,高度
余主任 发表于 2011-2-1 21:12


    世界上规定芬兰语为国语的国家都是发达国家,所以俺国应该定芬兰语为国语立即就能成为发达国家一样,是一条捷径啊。
红色俱乐部 发表于 2011-2-1 21:25


    所以你很扯
余主任 发表于 2011-2-1 21:24


    不过也要看到GE只算个特例,世界上的工业巨鳄像GE那样同时玩转资本和制造业的并不多。左盟主提高集团收入的成果不错,我看他的各种照片和发言也觉得他更像个企业家而非技术官僚。。。。。而这种特质是否一定适合干好军工复合体,就难说了。。。。。。
为什吗什么事都要扯上体制问题,小白我看得晕{:yi:}