纳智捷SUV国内谍照再曝!第三季度将上市

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:34:31
这种颜色的座椅很显档次,我就喜欢这种内部按键很多的,感觉像灰机座舱一样
车车 发表于 2011-2-1 13:22


    乃很喜欢那一排排按键这价格使这车又成为东风的失败之作
小方 发表于 2011-2-1 13:33

是啊,我就喜欢在车上按来按去的,很有意思。
……俺刚好相反,主要按钮做出来,其他就集成菜单式的。
这价格太高,没人会愿意要,哪这价格,估计都奔CRV之流去了.
今年一窝蜂的大嘴前脸
谨慎乐观

等着看智娜杰VS长城H6、荣威SUV
还以为是长城的车的,车标可够像的啊
升功率不突出的增压发动机
往往在其他方面有值得期待的表现
HTC做车载系统....

过几年不会出现用MTK的车吧...
这车内饰真大气,我喜欢~~
http://bbs.city.tianya.cn/tianyacity/Content/333/1/78116.shtml
『台湾』台湾汽车值不值得买?

台湾人正在大战大陆人,欢迎围观!
台湾的科技实力全球闻名,所以纳智捷汽车也将会主打科技牌。
:L
看起来蛮不错的!样子也挺时尚的
有机会试驾下,一定过瘾
中控台的十字键山寨尼桑FUGA的。
现在人买车很挑了,这款车的设计真是挺懂人心思的,
咖啡色的这个车子我太喜欢了,快点再大陆上市吧
马甲好多。。。
那啥。。我的奇骏22x NM的扭矩 0-100能进10 这货275的扭矩反而要12秒?! 还和汉兰达竞争?乘早洗洗睡吧
湾湾这一堆当天注册的车托马甲也太明显了,真恶心
这个价位    低一档   可以买江铃  上一档可以买   丰田。。。弯弯货洗洗睡吧。。。

那啥。。我的奇骏22x NM的扭矩 0-100能进10 这货275的扭矩反而要12秒?! 还和汉兰达竞争?乘早洗洗睡吧
sui560221 发表于 2011-2-11 14:41


这台车的性能被车重给拖了不少
因为原始的底盘结构就很不轻, 加上强调结构安全
你去查这台车的尺码跟车重, 就知道起步加速为何跑不快了
另外这车的底盘特性较接近欧系车(原始底盘就是欧洲系统)

你的那台奇骏车重应该比这台轻不少
另外加速还要看扭力曲线, 若是在较低短速扭力达到高原区
虽然帐面扭力相同, 但较低转速达到扭力高原的车子, 起步加速就会较快
所以还是要看引擎调教的设定, 不能光看帐面引擎马力与扭力数字
还有变速箱也有关系, 每台车的设定或定位不太相同

另外开SUV, 重视0~100加速的应该占少数吧!?
这各新牌子的车, 我没开过, 他的MPV车型, 台湾评价还不错
SUV....., 倒是尚未什么明显的好评或恶评
有机会去试驾看看吧, 台湾有些车主本身原先是开更高等级的车(双B, Audi等牌子)
试驾过后觉得还行, 为支持台湾品牌就买了
当然要超过那些高价品牌或是原先市场就是最畅销的车型是不太可能
只能说是另一种选择

HTC提供的主要是多媒体人机沟通介面设计, 并非车内的行车控制系统
那啥。。我的奇骏22x NM的扭矩 0-100能进10 这货275的扭矩反而要12秒?! 还和汉兰达竞争?乘早洗洗睡吧
sui560221 发表于 2011-2-11 14:41


这台车的性能被车重给拖了不少
因为原始的底盘结构就很不轻, 加上强调结构安全
你去查这台车的尺码跟车重, 就知道起步加速为何跑不快了
另外这车的底盘特性较接近欧系车(原始底盘就是欧洲系统)

你的那台奇骏车重应该比这台轻不少
另外加速还要看扭力曲线, 若是在较低短速扭力达到高原区
虽然帐面扭力相同, 但较低转速达到扭力高原的车子, 起步加速就会较快
所以还是要看引擎调教的设定, 不能光看帐面引擎马力与扭力数字
还有变速箱也有关系, 每台车的设定或定位不太相同

另外开SUV, 重视0~100加速的应该占少数吧!?
这各新牌子的车, 我没开过, 他的MPV车型, 台湾评价还不错
SUV....., 倒是尚未什么明显的好评或恶评
有机会去试驾看看吧, 台湾有些车主本身原先是开更高等级的车(双B, Audi等牌子)
试驾过后觉得还行, 为支持台湾品牌就买了
当然要超过那些高价品牌或是原先市场就是最畅销的车型是不太可能
只能说是另一种选择

HTC提供的主要是多媒体人机沟通介面设计, 并非车内的行车控制系统