大运发动机落户西安红旗厂

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:32:17


大运发动机落户西安红旗厂-
国家重大专项研制现场办公会在公司召开
http://www.xaec.com/system/_owne ... sid=2206&tree=1

  9月28日,中航工业国家重大专项研制现场办公会在公司隆重召开。中航工业发动机公司总经理马福安、副总经理李勇、科研一部部长韩曙鹏、科研一部副部长崔健、科研一部业务经理关宏英、中航工业动力所副所长沈锡钢、副总师丁一明、主任王军、主任韩金福、副部长郝勇、副部长丁红明、项目经理赵海与公司董事长蔡毅,副总经理李海宁、赵岳、杨森、闫国志、陈华、航空动力总会计师穆雅石、中国人民解放军驻公司军事代表领导以及公司各业务处、生产中心相关人员参加了大会。

  会上,沈锡钢向杨森转交国家重大专项研制发动机设计电子光盘,双方签订了该机装试能力建设合作意向书。杨森代表公司向沈锡钢赠送了某机研制纪念品。

  会议进行中,马福安发表了重要讲话。他以“抓住机遇 攻坚克难 镌刻大型航空发动机研制丰碑”为题介绍了国家重大专项研制的背景和意义,希望包括公司在内的参与研制单位进一步深刻认识、加强领导、统筹规划、同舟共济、协同作战、创新管理、注重实效、未雨绸缪、厚积薄发、狠抓质量、保证安全,确保做好国家重大专项研制工作。

  沈锡钢在发言中首先介绍了某机技术方案、实施方案,表示中航工业动力所将积极精心组织、精诚团结、以精品至上的态度,认真承担国家赋予的神圣使命。

  蔡毅在讲话中首先对上级机关、军方领导以及兄弟单位对于公司的支持表示诚挚的感谢,表示公司将牢记使命、不负重任;着眼大局、合作共赢;创新进取、超强拼搏,确保国家重大专项研制任务顺利完成。

  李勇主持了现场办公会。(宣传部供稿)


公司隆重举行国庆60周年升旗仪式
http://www.xaec.com/system/_owne ... sid=2209&tree=1
......


公司董事长蔡毅发表了热情洋溢的《国庆献辞》

  蔡毅指出,值此国庆60周年之际,国家重大专项总承任务落户西航,这是国家及行业对西航的信任,是西航的光荣,更是西航发展的又一个重要里程碑,必将对西航未来的发展产生重大的影响。我们要充分认识这项任务的重大意义,牢记使命、不负重任;着眼大局、合作共赢;以我们“颂祖国 爱西航”的满腔激情,确保国家重大专项总承任务的顺利完成,为西航2011年实现百亿目标、2017年“保五争六”以及未来的稳定发展,奠定坚实基础和可靠保障。
......

9月28日,国家重大专项总承任务落户西航,这是国家及行业对西航的信任,是西航的光荣,更是西航发展的又一个重要里程碑,必将对西航未来的发展产生重大的影响。我们要充分认识这项任务的重大意义,牢记使命、不负重任;着眼大局、合作共赢;创新进取、超强拼搏;以我们“颂祖国 爱西航”的满腔激情,确保国家重大专项总承任务的顺利完成,为西航2011年实现百亿目标、2017年“保五争六”以及未来的稳定发展,奠定坚实基础和可靠保障。



http://61.155.50.142/bbs/htm_data/27/0907/197032.html
Д-30КП2老旧落后、严重制约大运性能!全状态的Y-20需要安装高涵道比、中等推力的FWS-XX发动机,就看606和430等争气与否了 ...

自主创新造大运 动力先行兴航空——访中国工程院院士、航空发动机专家刘大响
http://www.aviationnow.cn/2009/0928/12856_2.html
......
我国已初步具备研制大型飞机的条件和能力
建国50多年来,我国航空工业共生产了各种飞机16000多架,发动机近6万台,为国防建设和经济发展做出了重要贡献,已形成比较完整的航空工业生产体系。已配备了一定数量的数控切削设备和100吨以上的数控钣金成形设备,正在修建80米跨度的装配厂房。大型运输机需用的大涵道比涡扇发动机FWS10-118验证机,己正在进行地面台架试车。完全可以说,目前我国航空工业已初步具备了研制150吨级大型运输机及其动力装置的能力。





肥羊

大运发动机落户西安红旗厂-
国家重大专项研制现场办公会在公司召开
http://www.xaec.com/system/_owne ... sid=2206&tree=1

  9月28日,中航工业国家重大专项研制现场办公会在公司隆重召开。中航工业发动机公司总经理马福安、副总经理李勇、科研一部部长韩曙鹏、科研一部副部长崔健、科研一部业务经理关宏英、中航工业动力所副所长沈锡钢、副总师丁一明、主任王军、主任韩金福、副部长郝勇、副部长丁红明、项目经理赵海与公司董事长蔡毅,副总经理李海宁、赵岳、杨森、闫国志、陈华、航空动力总会计师穆雅石、中国人民解放军驻公司军事代表领导以及公司各业务处、生产中心相关人员参加了大会。

  会上,沈锡钢向杨森转交国家重大专项研制发动机设计电子光盘,双方签订了该机装试能力建设合作意向书。杨森代表公司向沈锡钢赠送了某机研制纪念品。

  会议进行中,马福安发表了重要讲话。他以“抓住机遇 攻坚克难 镌刻大型航空发动机研制丰碑”为题介绍了国家重大专项研制的背景和意义,希望包括公司在内的参与研制单位进一步深刻认识、加强领导、统筹规划、同舟共济、协同作战、创新管理、注重实效、未雨绸缪、厚积薄发、狠抓质量、保证安全,确保做好国家重大专项研制工作。

  沈锡钢在发言中首先介绍了某机技术方案、实施方案,表示中航工业动力所将积极精心组织、精诚团结、以精品至上的态度,认真承担国家赋予的神圣使命。

  蔡毅在讲话中首先对上级机关、军方领导以及兄弟单位对于公司的支持表示诚挚的感谢,表示公司将牢记使命、不负重任;着眼大局、合作共赢;创新进取、超强拼搏,确保国家重大专项研制任务顺利完成。

  李勇主持了现场办公会。(宣传部供稿)


公司隆重举行国庆60周年升旗仪式
http://www.xaec.com/system/_owne ... sid=2209&tree=1
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公司董事长蔡毅发表了热情洋溢的《国庆献辞》

  蔡毅指出,值此国庆60周年之际,国家重大专项总承任务落户西航,这是国家及行业对西航的信任,是西航的光荣,更是西航发展的又一个重要里程碑,必将对西航未来的发展产生重大的影响。我们要充分认识这项任务的重大意义,牢记使命、不负重任;着眼大局、合作共赢;以我们“颂祖国 爱西航”的满腔激情,确保国家重大专项总承任务的顺利完成,为西航2011年实现百亿目标、2017年“保五争六”以及未来的稳定发展,奠定坚实基础和可靠保障。
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9月28日,国家重大专项总承任务落户西航,这是国家及行业对西航的信任,是西航的光荣,更是西航发展的又一个重要里程碑,必将对西航未来的发展产生重大的影响。我们要充分认识这项任务的重大意义,牢记使命、不负重任;着眼大局、合作共赢;创新进取、超强拼搏;以我们“颂祖国 爱西航”的满腔激情,确保国家重大专项总承任务的顺利完成,为西航2011年实现百亿目标、2017年“保五争六”以及未来的稳定发展,奠定坚实基础和可靠保障。



http://61.155.50.142/bbs/htm_data/27/0907/197032.html
Д-30КП2老旧落后、严重制约大运性能!全状态的Y-20需要安装高涵道比、中等推力的FWS-XX发动机,就看606和430等争气与否了 ...

自主创新造大运 动力先行兴航空——访中国工程院院士、航空发动机专家刘大响
http://www.aviationnow.cn/2009/0928/12856_2.html
......
我国已初步具备研制大型飞机的条件和能力
建国50多年来,我国航空工业共生产了各种飞机16000多架,发动机近6万台,为国防建设和经济发展做出了重要贡献,已形成比较完整的航空工业生产体系。已配备了一定数量的数控切削设备和100吨以上的数控钣金成形设备,正在修建80米跨度的装配厂房。大型运输机需用的大涵道比涡扇发动机FWS10-118验证机,己正在进行地面台架试车。完全可以说,目前我国航空工业已初步具备了研制150吨级大型运输机及其动力装置的能力。





肥羊
大运发动机研制成功了?
150吨级???什么情况
大运总算有点眉目了
红旗厂威武!通吃四代和大运!!
现在最盼的就是太行大涵道比的消息了
这消息真好
yangbin2004 发表于 2011-1-30 13:54


    有问题?150吨应该只空重吧。


回复 7# machineussr


    如果空重是150,那全重就不得了了,安225的空重是175吨吧

回复 7# machineussr


    如果空重是150,那全重就不得了了,安225的空重是175吨吧
yangbin2004 发表于 2011-1-30 14:45


    根据航空航天港的说法是会比伊尔76更大,使用初期受限于发动机不得不忍受航程不足的痛苦,换成WS-118之后就解脱了。。。
   玛雅的说法则是比76更小更轻,我倾向更大的说法,毕竟带96上高原,带99过海峡是很有诱惑力的指标。
machineussr 发表于 2011-1-30 14:47


    就算能带,实战中也绝对不会带
看效果图是真正的大级别
吼吼,这个要支持个啊,大运总算有着落啊
好消息啊。。。。
在发动机这块,TG就不要激动啦。还是看看高歌院士的意见吧,30年~25年左右吧,特别是材料和加工工艺这块,不是立马可以大跃进的啊。
当年罗.罗亲手交给红旗厂,也不是搞了10几年。
machineussr 发表于 2011-1-30 14:17

WS15还是黎明
yangbin2004 发表于 2011-1-30 14:45

那有这一说法[:a9:]
huor 发表于 2011-1-30 14:22


    嗯  是的 同样期盼。
另外,LZ发的都是旧闻没有新闻
wawa02002 发表于 2011-1-30 15:27


    ??不是交给624所和430厂吗??
wawa02002 发表于 2011-1-30 15:27
还是歌星厂?不是说给了红旗了吗?如果还给歌星厂,他有精力搞好吗?
都是09年的旧闻
wacmm0306 发表于 2011-1-30 15:43


    说是黎明搞TH有经验,红旗专心搞大扇子就是了
这些东西ZF忽悠的也不是一两次了,我不抱希望,10年内能搞好就阿弥陀佛了
wawa02002 发表于 2011-1-30 15:52


    要再搞出事情来。。。。
这新闻真“及时”!
英雄之怒 发表于 2011-1-30 15:55


    这种东西跟你报不报希望没关系,你:D看着就是了
只听其声,不闻其详
09年的新闻。。
呵呵,关键是及时出成果!大运.....
预祝研制和生产一帆风顺,机到功成!
还是运不了99啊
是不是要把炮塔和车体拆开,运到前线再组装起来
怎么又扯出15划给歌星厂啦?  啥时侯的事啊? 倒是头回听说, 不知是福是祸~!
回复 31# qjwlq

株洲的航空产业城,其中一个项目就是巨型飞艇。一次8-12辆主战坦克。
19.06吨,气囊总体积20万立方米。装4台1100马力的柴油发动机,巡航速度121公里/小时,续航时间200小时。艇内设施豪华,还有可供散布的走廊,此艇在当时堪称飞艇制造技术的顶峰,甚至可以说是“天空中的‘泰坦尼克号’”,可惜它的命运却和泰坦尼克号一样悲惨。1937年5月6日,在美国新泽西洲撞到建筑物后焚毁,造成36人被烧死,90多人被烧伤的惨剧。尽管如此,却抹杀不了它世界最大飞艇的称号。
我就等着好消息啦

这些东西ZF忽悠的也不是一两次了,我不抱希望,10年内能搞好就阿弥陀佛了
英雄之怒 发表于 2011-1-30 15:55



    陕西的先进妇女代表早就参观过样机了……见于公开报道。
http://news.163.com/10/0303/02/60QMCHM5000146BB.html
这些东西ZF忽悠的也不是一两次了,我不抱希望,10年内能搞好就阿弥陀佛了
英雄之怒 发表于 2011-1-30 15:55



    陕西的先进妇女代表早就参观过样机了……见于公开报道。
http://news.163.com/10/0303/02/60QMCHM5000146BB.html
150级别?和C-5有一拼了。。。。请问起降性,可维护性如何
黄河血脉 发表于 2011-1-30 20:28


    土鳖是200吨级的好不。
回复 34# wawa02002


    美帝海象计划比这猛那个东西要飞越大西洋...................
machineussr 发表于 2011-1-30 14:47


    毕竟带96上高原,带99过海峡是很有诱惑力的指标    好!!!!!!