超级军网转帖 中航团拜会上关于WS15 的巨泄
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:12:50
河里的泥鳅 爆料 WS15在中航团拜会上的巨密
各位忠实的军迷、网友：
?????? 首先在这里给大家拜年了，祝大家兔年吉祥、万事如意、财源广进、身体健康。
??????2011年1月30日上午10点得到一个内部消息，一航的领导新春团拜会讲话，是关于J20飞机的问题，也就是大家的疑问：发动机过关吗？现在非常激动的告诉大家：过关了！WS-15发动机。测试结果不加力16.3吨，加力18.7吨。第一次生产实验机两台，一台在测试台平稳运行3600小时了，一台反复启动450次，一切正常；J20的机器是第二批次的四台之一。下一步马上量产了。昨天得到这个消息，很振奋，很雄起啊。估计一航门口的J10飞机模型要改换J20了。希望大家得到这个消息后，节日心情更加愉快！
??http://club.china.com/data/thread/272425507/2722/35/14/3_1.html??河里的泥鳅 爆料 WS15在中航团拜会上的巨密
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?????? 首先在这里给大家拜年了，祝大家兔年吉祥、万事如意、财源广进、身体健康。
??????2011年1月30日上午10点得到一个内部消息，一航的领导新春团拜会讲话，是关于J20飞机的问题，也就是大家的疑问：发动机过关吗？现在非常激动的告诉大家：过关了！WS-15发动机。测试结果不加力16.3吨，加力18.7吨。第一次生产实验机两台，一台在测试台平稳运行3600小时了，一台反复启动450次，一切正常；J20的机器是第二批次的四台之一。下一步马上量产了。昨天得到这个消息，很振奋，很雄起啊。估计一航门口的J10飞机模型要改换J20了。希望大家得到这个消息后，节日心情更加愉快！
??http://club.china.com/data/thread/272425507/2722/35/14/3_1.html??
各位忠实的军迷、网友：
?????? 首先在这里给大家拜年了，祝大家兔年吉祥、万事如意、财源广进、身体健康。
??????2011年1月30日上午10点得到一个内部消息，一航的领导新春团拜会讲话，是关于J20飞机的问题，也就是大家的疑问：发动机过关吗？现在非常激动的告诉大家：过关了！WS-15发动机。测试结果不加力16.3吨，加力18.7吨。第一次生产实验机两台，一台在测试台平稳运行3600小时了，一台反复启动450次，一切正常；J20的机器是第二批次的四台之一。下一步马上量产了。昨天得到这个消息，很振奋，很雄起啊。估计一航门口的J10飞机模型要改换J20了。希望大家得到这个消息后，节日心情更加愉快！
??http://club.china.com/data/thread/272425507/2722/35/14/3_1.html??河里的泥鳅 爆料 WS15在中航团拜会上的巨密
各位忠实的军迷、网友：
?????? 首先在这里给大家拜年了，祝大家兔年吉祥、万事如意、财源广进、身体健康。
??????2011年1月30日上午10点得到一个内部消息，一航的领导新春团拜会讲话，是关于J20飞机的问题，也就是大家的疑问：发动机过关吗？现在非常激动的告诉大家：过关了！WS-15发动机。测试结果不加力16.3吨，加力18.7吨。第一次生产实验机两台，一台在测试台平稳运行3600小时了，一台反复启动450次，一切正常；J20的机器是第二批次的四台之一。下一步马上量产了。昨天得到这个消息，很振奋，很雄起啊。估计一航门口的J10飞机模型要改换J20了。希望大家得到这个消息后，节日心情更加愉快！
??http://club.china.com/data/thread/272425507/2722/35/14/3_1.html??
这么快啊 我有点接受不了
不加力16.3吨，加力18.7吨。
看到这个
看到这个
从不开加力16吨 开加力18吨来看
这个数据就是假的
这个数据就是假的
有点不对呀，没看出来是矢量啊
测试结果不加力16.3吨，加力18.7吨
大哥，不加力有16.3，这有点不靠谱吧
大哥，不加力有16.3，这有点不靠谱吧
有点难以置信...军推16.3吨的天顶星发动机
这个数据。。。太像假的了。。。3600小时？ 150天呢，难道半年前就好了么？
假的
无外涵道的涡喷加力比都没那么低
早期验证机单台寿命超3500小时？美帝该向我们采购发动机了
J20安装的显然不是15
无外涵道的涡喷加力比都没那么低
早期验证机单台寿命超3500小时？美帝该向我们采购发动机了
J20安装的显然不是15
真的么？:D
这个不加力数字。。。。。
封帖吧。。。
封帖吧。。。上等兵威武。。。
量产啊，这个比较凶悍，还是静观后续
对比F-119:
中间推力105KN, 加力推力156KN, 加力推力增大49%
和给出的中间推力16.3/加力推力18.7, 加力推力增大15%
真假不明, 数据似乎确实不合理。
中间推力105KN, 加力推力156KN, 加力推力增大49%
和给出的中间推力16.3/加力推力18.7, 加力推力增大15%
真假不明, 数据似乎确实不合理。
这太假了吧，如果有这么大推力，J20有必要展弦比低来减阻么？
数据是不是真的难说，只是那个领导的讲话方式国企好像不大流行，没事找事呢？
额。。06年的列兵同志，应该不会去中华网转帖子吧、、、、、
这牛逼吹得忒离谱了吧
很给力啊，发动机自重多少呢？
不信哦，lz你可能被领导忽悠了。
毛线，不加力16.3.。。。
太不可信了。如果是不加力有十二点几吨我还相信。。。
太不可信了。如果是不加力有十二点几吨我还相信。。。
flaminglq 发表于 2011-1-30 13:18 
这是两回事，鸭翼边条升力体布局，本来就是展弦比越小升力特性反而越好的诡异布局。
这是两回事，鸭翼边条升力体布局，本来就是展弦比越小升力特性反而越好的诡异布局。
太假了，15最快也要到2015年才能入役@@@@
16.3？！！！哪来的天顶星技术。。。
这数据看起来比较超乎想象
13.6 到18.7 ,可信度还稍微高一点点.
16.3-18.7,太假了.
16.3-18.7,太假了.
不加力推力16。。。加力居然只有18？不相信，把后燃器拆掉好了，还减重
13.6和17.8吧
感觉真实性值得怀疑，等待进一步的消息。。。
这水平也来忽悠
大过年的，感谢楼主带来的福利
百臂巨人 发表于 2011-1-30 13:15
+1 附议
+1 附议
这个领导的层次也太低了，团拜会上讲了一堆技术数据，狂晕……，
如果不加力16.3吨,加力应该有20了.
果然是种花网的。。。
不可能吧。
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测试结果不加力16.3吨，加力18.7吨
一台在测试台平稳运行3600小时了，一台反复启动450次
//=================== 动一下脑筋 自己就可以判断真假了 不要别人说什么就相信
测试结果不加力16.3吨，加力18.7吨
一台在测试台平稳运行3600小时了，一台反复启动450次
//=================== 动一下脑筋 自己就可以判断真假了 不要别人说什么就相信
如果不是 割楼主JJ
纯粹扯淡，加力能到16。3吨就谢天谢地了