论起轻型四代机怎么能忘了mako

mako虽然是轻型教练/战斗两用机，但其外形有明显的四代风格，尤其是机头和进气道活脱脱一个迷你F22，一具F414m引擎不弱于同样单台RD93引擎的小龙，甚至可以选装标准4带发动机ej200，可以携带ASRAAM/AMRAAM，预计装配的APG67雷达就是IDF上的东西，当然可能改进，未来发展出单座战斗型也未尝不可









“马可”的设计方案基本已定。该机长13.75米，高4.5米，翼展8.25米，机翼面积25平方米。教练型空重5800千克，设计起飞重量8100千克，载油量3000千克。战斗型空重6200千克，设计起飞重量9400千克，载油量 3300千克，最大载弹量4500千克，最大起飞重量为13000千克。尽管发动机还没有最后确定，但在进行机身结构和飞行控制系统的设计时已经考虑到矢量推力技术。在执行飞行训练任务时，许可发动机的功率在60千牛(不开加力)～75千牛(开加力)之间。但根据用户需求，也可以安装推力为90千牛的发动机。“马可”已考虑到空中加油问题，单座型和教练型都安装了可伸缩空中受油管。　

  “马可”双座教练型自第一次公开亮相后，外形已做了部分细微改动，其中最近一次涉及到座舱盖。新座舱盖在打开时，后舱盖向后上方拖动，前舱盖和风挡则沿着相反的方向拖动到机身前上方。在原先的设计方案中，整体固定式风挡玻璃与机头相铰接，巨大的棕色座舱盖覆盖了前后座舱，打开时向右舷外翻。　

  尽管“马可”的最初设计定位是一种高级教练机，但现在人们越来越看重它作为轻型战斗机的功能，并已将其作为原型机来提出。所有的“马可”教练/战斗机上都安有7个武器外挂点，2个在翼尖，4个在翼下，1个在机身下方。两个机翼内侧挂架和机身下方挂架可用来挂载副油箱或1 350千克航弹。机翼外侧挂架可挂载 675千克航弹，翼尖挂架只能用来挂空空导弹。

mako虽然是轻型教练/战斗两用机，但其外形有明显的四代风格，尤其是机头和进气道活脱脱一个迷你F22，一具F414m引擎不弱于同样单台RD93引擎的小龙，甚至可以选装标准4带发动机ej200，可以携带ASRAAM/AMRAAM，预计装配的APG67雷达就是IDF上的东西，当然可能改进，未来发展出单座战斗型也未尝不可









“马可”的设计方案基本已定。该机长13.75米，高4.5米，翼展8.25米，机翼面积25平方米。教练型空重5800千克，设计起飞重量8100千克，载油量3000千克。战斗型空重6200千克，设计起飞重量9400千克，载油量 3300千克，最大载弹量4500千克，最大起飞重量为13000千克。尽管发动机还没有最后确定，但在进行机身结构和飞行控制系统的设计时已经考虑到矢量推力技术。在执行飞行训练任务时，许可发动机的功率在60千牛(不开加力)～75千牛(开加力)之间。但根据用户需求，也可以安装推力为90千牛的发动机。“马可”已考虑到空中加油问题，单座型和教练型都安装了可伸缩空中受油管。　

  “马可”双座教练型自第一次公开亮相后，外形已做了部分细微改动，其中最近一次涉及到座舱盖。新座舱盖在打开时，后舱盖向后上方拖动，前舱盖和风挡则沿着相反的方向拖动到机身前上方。在原先的设计方案中，整体固定式风挡玻璃与机头相铰接，巨大的棕色座舱盖覆盖了前后座舱，打开时向右舷外翻。　

  尽管“马可”的最初设计定位是一种高级教练机，但现在人们越来越看重它作为轻型战斗机的功能，并已将其作为原型机来提出。所有的“马可”教练/战斗机上都安有7个武器外挂点，2个在翼尖，4个在翼下，1个在机身下方。两个机翼内侧挂架和机身下方挂架可用来挂载副油箱或1 350千克航弹。机翼外侧挂架可挂载 675千克航弹，翼尖挂架只能用来挂空空导弹。