超级军网看到一张Q-6的图
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 05:49:54
求教下这个JJ命运如何？
求教下这个JJ命运如何？
下马啊
和歼轰7计划竞争失败了
看样子，可能是被动力卡到了
下马啊
变后掠翼啊，这个技术对现在的兔子来说也有点麻烦
样子看着像F-111和SU24 杂交后的产物
为毛呢？
可变后掠翼技术在80年代已经解决但没有用在任何的机种上面。从数据上看，Q6的最大武器载荷4500千克，作战半径900千米。除了强大的对地攻击能力外，其空战性能优于米格-23。 WS6、ws7也比较给力……
为毛呢？
为毛呢？
可变后掠翼技术在80年代已经解决但没有用在任何的机种上面。从数据上看，Q6的最大武器载荷4500千克，作战半径900千米。除了强大的对地攻击能力外，其空战性能优于米格-23。 WS6、ws7也比较给力……
为毛呢？
为毛呢？
花动机阿
willlove 发表于 2011-1-17 12:31 
ws6--下马
ws7--这是什么东西？
ws6--下马
ws7--这是什么东西？
回复 1# willlove
为了它我们从埃及换来米格——23！但是变后过时了！
为了它我们从埃及换来米格——23！但是变后过时了！
强-6选用了我国第一种真正的实用性大推力涡扇发动机——涡扇6（WS-6）。该发动机的研制工作始于1964年，历经17年的艰辛努力，于1981年达到了实用水平。该机最大军用推力为71千牛，最大加力推力为122千牛，推重比为5.93。
回复 10# maggic92
抱歉记错了，是WS6G
抱歉记错了，是WS6G
先驱者！！！！
piginfly 发表于 2011-1-17 12:28
当年对这个变后掠结构山寨得还是可以的
但是欠缺的是变后掠翼的风洞数据，所以飞控也就无从谈起了。
当年对这个变后掠结构山寨得还是可以的
但是欠缺的是变后掠翼的风洞数据，所以飞控也就无从谈起了。
playfish 发表于 2011-1-17 12:33
关发动机毛事？
关发动机毛事？
Q6早就下马了
zqyuan 发表于 2011-1-17 12:23
不是同一个年代的吧！！！
不是同一个年代的吧！！！
kissmyass 发表于 2011-1-17 12:28
我看像是米格23和石榴杂交的。。。
我看像是米格23和石榴杂交的。。。
参见2001年7月《兵器》杂志！这图就是那上面的！
很想知道 當時的 殲轟8 是什麼樣子
不弄变后掠翼也许还有前途
变翅膀的技术在当时看来是先进的，但明显使结构复杂化，设计维修都是麻烦，就连毛子和美帝也设计了一两款就舍弃了。这鸡鸡半途下马也在情理之中。
米格23和F16的混合体，没有可装的发动机，下马
当年搞强五，只有12个人搞，号称12勇士
强6没人支持，自然下马了事
昌飞内斗太厉害了
强6没人支持，自然下马了事
昌飞内斗太厉害了
以前在兵器还是哪个杂志上看过强6的介绍，很早很早以前了
想起了陆老爷子，这个是他设计的
riyuemingshi 发表于 2011-1-17 12:24
那时配套的发动机是WS-6，推力指标跟AL-31很接近的，可惜那是在文革那会，一机一菊，Q6下马了，这东东也跟着杯具了。
那时配套的发动机是WS-6，推力指标跟AL-31很接近的，可惜那是在文革那会，一机一菊，Q6下马了，这东东也跟着杯具了。
willlove 发表于 2011-1-17 12:31
强击机未来对地攻击时候战损率太高，同样可以用飞豹加精确制导武器代替，所以，强五也改成了精确制导打击。。。
强击机未来对地攻击时候战损率太高，同样可以用飞豹加精确制导武器代替，所以，强五也改成了精确制导打击。。。
好老的皇历了
看风格，好像也是彩虹熊的作品，跟歼13一个时期的。
piranha 发表于 2011-1-17 17:53
2001年刊登在兵器杂志上的图。。。
2001年刊登在兵器杂志上的图。。。
栽在可变后掠翼上，机械上没有问题，控制上解决不了。
这个不好看
当年的大跃进
既然长的这么像23，又是强击机，怎么不用27的那种机头？
ws6这个指标当年定的真不低啊
杯具的Q6
早就下马了