关于丝带首飞用的白菊发动机,到底是毛发,还是国发,现 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/01 03:48:32


有图有真相!

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11.JPG

就是太行改“WS-10G ”      !

同时,俄国人也说用的是WS-10的一个改进型号!

歼-20的动力装置是WS-10G发动机,最大推力为15000公斤,推比接近10(注意,只是说接近,没说就是10),发动机的级数为7级,并具有轴对称矢量喷管。


人民网对于收费没看到发动机火焰的解读-
国防部回应“歼20”试飞 专家看视频称发动机有创新
http://military.people.com.cn/GB/42969/58519/13708481.html
人民网北京1月12日电 (记者 李杨洋) 据媒体报道,中国国防部外事办公室副主任关友飞11日晚在回答有关“歼-20”战斗机试飞问题时表示,中国发展武器装备不针对任何国家和特定目标。从时间上看,没有任何针对性,是正常的工作安排。国防部在间接证实“歼-20”试飞这一消息之前,网上已经有大量关于“歼-20首飞”的图片和视频在流传。据了解,视频同之前关于“歼-20”的照片一样,是一些军事爱好者在距离很远的地方自行拍摄的。

  流传的视频显示了“歼-20”的起飞过程,国内资深军事分析家陈光文在看完视频后对人民网记者说,起飞时并没有看到发动机尾部的喷火,这可能显示中国“歼-20”的红外隐身别有特色。

  他进一步解释说,就是在发动机尾喷流射出前就采取了红外冷却装置。据了解F-22同样使用了先进的红外隐身技术,通过喷流冷却矩形喷口,垂尾、平尾、尾撑向后延伸,可遮蔽发动机喷口的红外线辐射。在炽热喷流飞出尾喷口前就得到了降温,因而红外特征显著降低。 
 此前,对于网络流传“歼-20”战机的发动机配置,很多国内外媒体都分析称“歼-20”在这一方面可能欠缺。陈光文称,“现在来看似乎是创新。可能会使用改进后的国产‘太行’发动机”。
  据新华网消息,在歼-20成功完成首飞落地后,试飞现场内外欢呼声一片,机场外的围观群众也接连放起鞭炮。据在现场实地观察的网友转述,歼-20进行首飞时,编号220的歼-10战斗机在一旁伴飞,疑似搭载不知名型号自制发动机的歼-20,在起飞时并没有如一般战斗机开加力般喷出火花,而是相当平顺地起飞,并且在几个盘旋后回到地面。

有图有真相!

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就是太行改“WS-10G ”      !

同时,俄国人也说用的是WS-10的一个改进型号!

歼-20的动力装置是WS-10G发动机,最大推力为15000公斤,推比接近10(注意,只是说接近,没说就是10),发动机的级数为7级,并具有轴对称矢量喷管。


人民网对于收费没看到发动机火焰的解读-
国防部回应“歼20”试飞 专家看视频称发动机有创新
http://military.people.com.cn/GB/42969/58519/13708481.html
人民网北京1月12日电 (记者 李杨洋) 据媒体报道,中国国防部外事办公室副主任关友飞11日晚在回答有关“歼-20”战斗机试飞问题时表示,中国发展武器装备不针对任何国家和特定目标。从时间上看,没有任何针对性,是正常的工作安排。国防部在间接证实“歼-20”试飞这一消息之前,网上已经有大量关于“歼-20首飞”的图片和视频在流传。据了解,视频同之前关于“歼-20”的照片一样,是一些军事爱好者在距离很远的地方自行拍摄的。

  流传的视频显示了“歼-20”的起飞过程,国内资深军事分析家陈光文在看完视频后对人民网记者说,起飞时并没有看到发动机尾部的喷火,这可能显示中国“歼-20”的红外隐身别有特色。

  他进一步解释说,就是在发动机尾喷流射出前就采取了红外冷却装置。据了解F-22同样使用了先进的红外隐身技术,通过喷流冷却矩形喷口,垂尾、平尾、尾撑向后延伸,可遮蔽发动机喷口的红外线辐射。在炽热喷流飞出尾喷口前就得到了降温,因而红外特征显著降低。 
 此前,对于网络流传“歼-20”战机的发动机配置,很多国内外媒体都分析称“歼-20”在这一方面可能欠缺。陈光文称,“现在来看似乎是创新。可能会使用改进后的国产‘太行’发动机”。
  据新华网消息,在歼-20成功完成首飞落地后,试飞现场内外欢呼声一片,机场外的围观群众也接连放起鞭炮。据在现场实地观察的网友转述,歼-20进行首飞时,编号220的歼-10战斗机在一旁伴飞,疑似搭载不知名型号自制发动机的歼-20,在起飞时并没有如一般战斗机开加力般喷出火花,而是相当平顺地起飞,并且在几个盘旋后回到地面。
有两大威高网友的验证,应不会有错了
10G已经接近推比10了?真的话很开心{:wu:}
不知道试飞的时候安装了矢量喷管没
最大推力为15000公斤,推比接近10,发动机的级数为7级,并具有轴对称矢量喷管
标黑的纯粹扯淡
私表示鸭梨很大呀
吃惊 还是吃惊
十两??不敢相信。。。太恐怖了吧。。。
liu88716 发表于 2011-1-12 14:17


    贴在哪?
风月傲雪 发表于 2011-1-12 14:13


    一切按谱系图为准,谢谢。
好消息!
其实大大们现在说话都很谨慎了,怕怕
YY  表示鸭梨很大
电磁环境复杂,观察中
有矢量喷管?   目前看不出来
见贴就顶
白菊花刚出来就知道不是毛发了。垃圾的毛发早就该滚了。J-10B终于有太行改用了:victory:
推力15000公斤值得商榷  推比不可能超过9
大大们现在说话都很谨慎
消息满天飞,也不知道真假了
风月傲雪 发表于 2011-1-12 14:13


    恩
你也是爱扯淡{:jian:}
SB1.jpg
不太清楚。在等吧。
推比过10可太惊人了!
推重比值得商榷,WS10G如果到10的话也就不用搞WS15了~~
加力推上140KN,推比上8,寿命可以超过2500小时,我就很高兴啦!
晕啊,大家,只是说推比接近10而已,没有说,直接就是10.

一个个看贴不仔细,乱喷
难道就没个高人出来评论下发动机??????
后面就是稳定性的问题了.加油加油!让毛毛的发动机都卖给三哥得了.
不知道F22的发动机推比是多少?WS-10G就能接近10?
ws-15不上天了!!!??
我估计推比也就8,加力推力14000左右
回复 19# 13853151

很难说,这是绝密级的信息。老宋不是在CCAV上说了么,MD那么强大的间谍能力都没办法搞清咱的工业技术进展水平。
再者说研发时间上也够了,发动机第一是材料,第二才是技术。
没有十,据说就八点多,有电调,矢量不清楚,上了新材料新工艺,据说太行的问题没有重复了。
鳖版F110-ge-129efe??

那就黑裤衩了,15200kg的神器…高速性能不太好,无法完全发挥J20的超音速机动能力,不过基本可以验证J20的跨音速和亚音速能力……

我鳖V5!!直接追平ej200……
偶早就咬定了说了两架2001,银色菊花的是国产发动机,毛子发动机的应该早就飞过了的。
推重比10,真能扯淡,我虽然也是HKC,不过不想兰州那样NC
如果是真的,与RR的差距已经缩小到10年左右…
13853151 发表于 2011-1-12 14:27


    说不可能?请解释一下
风月傲雪 发表于 2011-1-12 14:13

又要拜托你,就把双公公PU大的话当扯淡。必须的
是否是两架装不同发动机的原型机呢?
敢在原型机上用WS10G,看来TG还真是信心十足呢
看来对J10B用啥发动机可以H一点了[:a2:]
矢量喷管那个目前看不出来...


f119和F110比,推力和推比不是最大的差距……
随着高度的增大和速度的增加…f119损失的推力远小于F110…

f119和F110比,推力和推比不是最大的差距……
随着高度的增大和速度的增加…f119损失的推力远小于F110…