在黑丝首飞之时回望茅屋

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:26:13
首先热烈庆祝黑丝首飞成功!!!
   其次我想问如果T50中间的那道沟填平,会使其的飞行性能付出什么代价?
   小白诚心求教,望高人解惑,教主勿入。首先热烈庆祝黑丝首飞成功!!!
   其次我想问如果T50中间的那道沟填平,会使其的飞行性能付出什么代价?
   小白诚心求教,望高人解惑,教主勿入。
航空工业腾飞,祖国万岁!!!!!!!!!!!
我认为隐身能力还是比不上J20,不过机动差不多吧
回收去年,我只发现我鳖爬墙党比毛国同行业务更精……
茅屋 是忽悠  确认
黑丝首飞成功!!!
[:a2:]:D
庆祝黑丝首飞成功!!!
庆祝黑丝首飞成功
对毛5印象最深的评价是,
有位CD的军迷说道“现在看T50跟个傻逼似的”
对毛5印象最深的评价是,
有位CD的军迷说道“现在看T50跟个傻逼似的”
汗也别这么说毛子当还有后手


- 发送自我的 iPod touch 大板凳应用
毛五那沟的问题很小,因为修行后和发动机舱臂的夹角都是钝角,没有大的隐身隐患。
我觉得不必也不需要对T-50说三道四了,毛子的科研实力和资源还是很厉害的,只不过因为经济的原因和内部折腾的原因所以出了这么个东西,T-50不代表毛子的最高水准。
从T-50我们应该可以看出毛子的系统工程能力还是挺强的,T-50可以说明毛子也基本掌握了丝带的脉搏。我觉得T-50给Su-27系列倒是指明了一条进步的路线。
黑丝的首飞说明了这是真丝!说明了TG在丝带上的实力和潜力,包括发动机、航电、飞控等等,这是最重要的。
庆祝黑丝首飞成功
ericcui1 发表于 2011-1-11 23:01

呵呵,经济条件决定手里的长枪短炮啊
ericcui1 发表于 2011-1-11 23:01

优势在于:
1、人数众多,看那树上墙上楼上,哪哪都是人;
2、经济实力更强,什么照相手机、iPhone iPad、长枪短炮的;
3、地理位置,成飞地处闹市,周围人口众多,交通便利;
4、气候条件,成都冬季气候温和,没有严寒。

毛子和美帝的试飞不是在林海雪原就是荒漠戈壁。
咳~那破50除了机动性毫无是处~还是咱们的黑丝好~
百臂巨人 发表于 2011-1-12 00:49
T-50的隐身性堪忧,主要在于它从一开始就没有把隐身能力放在首位,,,这是毛子当年的重大战略误判,已经极难回头了,遭殃的是整个研发体系,绝不仅仅T-50这一个项目。///////回过头来再说T-50的隐身缺陷,直肠子进气道(风扇总不可能靠修形来隐藏吧?)、进气道与机身的空隙、座舱盖框架、光电球、背部既隆起又不顺滑,外加腹沟。这么多拦路虎,它打算怎么处理?
替补张图,看图说话C-001.jpg
ericcui1 发表于 2011-1-11 23:01
毛国没有爬墙党,那个地方的1月去爬墙?大概只有专业间谍有这个兴趣。另外,那个地方根本就没几个居民。。。
莫名一年 发表于 2011-1-12 01:18
我的观点跟你一致。。。
虽然我一直认为T50就是27大改  但是不得不承认改的非常漂亮   越看越好看
T50后面肯定还要大改的。现在这样是用来马扁银子的。
为什么很多人都认为T50会大改  这个工程量等同于推倒重来
ericcui1 发表于 2011-1-11 23:01


    必须的,时事造英雄
ggboy01 发表于 2011-1-12 08:21
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想一想苏27前身T-10吧,从70年代到80年代,历经10多年时间,也是10多年时间,几乎是推倒重来。
没必要看不起毛子的科研水平,但毛子的实力下降得太快也是不争的事实,至少从T50身上看不出当年跟美国争霸时应有的气势。两百多年前的中国也是世界一流的国家,所以能维持强劲发展势头的中国重返一流是属正常,超过毛子也不是不可能的事。
ericcui1 发表于 2011-1-11 23:01


    你要理解俄罗斯是地广人稀的,而且那个天气,不是成都能比的
T50后半身要修改的更简洁一点,更有利于隐身,同时大幅度提高性能。
回复 1# sassbskgb

中国力量(长江之歌调)

你从巴蜀走来
黑丝是你的丰采
你向全球奔去
超巡是你的气概
你用隐形的身姿
打破无敌神话
你用凌厉的武装
炸个翻江倒海
我们赞美丝带
你是无穷的源泉
我们依恋丝带
你有英雄的情怀

黑鱼从深海走来
巨浪荡涤着尘埃
神龙向未来奔去
啸声回荡在天外
二炮用爱的力量
灌溉美利坚国土
航妈用心的渴望
开辟海洋新时代
我们赞美中国
你是强大的祖国
我们依恋中国
你正走在复兴路上
啊 中国
啊 中国
毛子不可小瞧


个人感觉去年年初毛5匆忙首飞是在得到我4代即将完工的信息,毕竟08年已经有风了,T50上还有相当多的不完善地方,比如座舱、进气道等,为了争首飞政治意义而不得已为之,如果毛5将这些完善,其首飞进度可能不如我们或差不多。:o

个人感觉去年年初毛5匆忙首飞是在得到我4代即将完工的信息,毕竟08年已经有风了,T50上还有相当多的不完善地方,比如座舱、进气道等,为了争首飞政治意义而不得已为之,如果毛5将这些完善,其首飞进度可能不如我们或差不多。:o
沈飞拿t50改改也是个办法,就是不知道有没有这个机会


个人感觉,纯瞎猜D:

隐身:F-22>F-35>J-20>T-50
机动:J-20>F-22=T-50>F-35
航电:F-35>J-20>T-50>F-22
雷达:F-22>F-35>J-20=T-50
超巡:F-22>T-50>J-20>F-35

综合:F-22>J-20>T-50=F-35

个人感觉,纯瞎猜D:

隐身:F-22>F-35>J-20>T-50
机动:J-20>F-22=T-50>F-35
航电:F-35>J-20>T-50>F-22
雷达:F-22>F-35>J-20=T-50
超巡:F-22>T-50>J-20>F-35

综合:F-22>J-20>T-50=F-35
无恶不作 发表于 2011-1-12 15:19
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航电改一下吧,22已经在08年就开始升级了,估摸有是第一。{:jian:}
另外在机动我朝现在还没有上TVC,发动机还不见得如何所以在前也不好说
T-50就是为吸引印度投资仓促弄出的样机,很多细节都不完善,要是J-20做成T-50那个层次就首飞,提前2年不在话下。
莫名一年 发表于 2011-1-12 01:18
有道理,毛子还是有些家底的,此前也做了不少验证机。。T50是权宜之计,估计之后可能还会推出大改或新机型。。
格雷格 发表于 2011-1-12 00:21


    还真有那么点意思 现在再看台风阵风  也就那样  
   黑丝极大地提高了大家的眼光啊
从现在的情况看,毛五的进度不一定有黑四快。