【转】沈飞一线工人,用事实说话(小说节选)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:52:50
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沈飞33厂菜鸟,用事实说话。。。

从厂服说起……

    每当看见卖烤地瓜的、收破烂的、卖菜的穿着“小红领”在吆喝自己的买卖,总感觉蕴涵一丝黑色幽默,在他们的吆喝声中带着喜悦和自豪,似乎在喊,“我穿‘小红领’了,我也是沈飞人了!”其实,不就是一件洗得掉色的工作服嘛。

    2008年,厂服换了新样式,曾经的“小红领”不带一缕云彩,连手都没来得急挥一挥就告别了历史的舞台。一位长辈问我要淘汰下来的“小红领”,我说,工作服又脏又破,穿完就扔。看他脸色不太高兴。我又说,行,叔,我那有件新的,过几天给你拿来试试合不合穿。这大叔的面色顿时拨云见日。

    还有我那件新发的棉袄也豪爽地赠与兄弟(其实他是逼我给他的),他穿上后满是笑容,越发兴奋,里外看个遍,穿了脱,脱了再穿,折腾20来分钟,我说,“你TMD跟老娘们似的,给你件沈飞工作服你墨迹半天,要是送你件哥伦比亚,你这辈子还不脱了?”

    我知道,在外面的人都很羡慕沈飞人,更羡慕沈飞职工的待遇。其实那要看跟谁比,比中国石油的员工?还是比银证部门的员工?能比得了吗?当然了,我们沈飞人总是要比卖菜的略微安逸一些。

    所以说,“小红领”去嫖娼,要是被警察逮着,没10000大洋出不来;非“小红领”的,几千块就搞定,而且老板还担保。

    我一直在沈飞33厂奋斗10余载,怎么就看不出自己的工作有多荣耀呢?也许是我没有好好学习“三个代表”,更没有领悟“先进性教育”,所以自己的觉悟一直没跟上潮流吧。

    本菜鸟向来是比较低调的,外人问我干什么工作的,我说,“装飞机的”,他说,“飞机?操,玩具吧?哥还造大炮的呢?”我嘿嘿一笑,总之,在外面打死也不说“沈飞”俩字。要么我就告诉别人自己没工作,或是自由职业、赋闲在家……其实我知道太低调就是装X,但是觉得自己收入太少,说出去给沈飞丢人。

    相反,总有一些喝点酒、灌点尿水后,夸夸其谈的人,自吹沈飞收入有多高,一个月能挣多钱。像这种好高骛远的人,我可以请你变成一个球,迅速地离开我身边!也许这种人多得像耙耙堆里的蛆,所以近几届的技校小孩都喜欢33厂、34厂、37厂。

    曾经一个刚分配进来的小孩问我,师傅,听说咱33上半年班,休息半年,咱们什么时候能休息半年啊?
   小孩的话让我无奈!我问他,你听谁说的?
   外面的人都这么说,不然也不能花钱找人来33了。
   我说,“哎,你被骗了,你在技校非前几名,去哪不好?是没活的时候是能休息很长时间,可是你分到我这,就是一个坑,我向来没休过完整的五一、十一、厂假,周六、周天都不消停,你就熬吧,总有一天你会后悔托人花钱来33。”

    两年后这孩子终于挺不住想换地方了,我没拦他。可是。。。。他从我这个坑跳到另一个更深的坑。原帖地址:沈飞贴吧 tieba.baidu.com/f?kz=720254842

沈飞33厂菜鸟,用事实说话。。。

从厂服说起……

    每当看见卖烤地瓜的、收破烂的、卖菜的穿着“小红领”在吆喝自己的买卖,总感觉蕴涵一丝黑色幽默,在他们的吆喝声中带着喜悦和自豪,似乎在喊,“我穿‘小红领’了,我也是沈飞人了!”其实,不就是一件洗得掉色的工作服嘛。

    2008年,厂服换了新样式,曾经的“小红领”不带一缕云彩,连手都没来得急挥一挥就告别了历史的舞台。一位长辈问我要淘汰下来的“小红领”,我说,工作服又脏又破,穿完就扔。看他脸色不太高兴。我又说,行,叔,我那有件新的,过几天给你拿来试试合不合穿。这大叔的面色顿时拨云见日。

    还有我那件新发的棉袄也豪爽地赠与兄弟(其实他是逼我给他的),他穿上后满是笑容,越发兴奋,里外看个遍,穿了脱,脱了再穿,折腾20来分钟,我说,“你TMD跟老娘们似的,给你件沈飞工作服你墨迹半天,要是送你件哥伦比亚,你这辈子还不脱了?”

    我知道,在外面的人都很羡慕沈飞人,更羡慕沈飞职工的待遇。其实那要看跟谁比,比中国石油的员工?还是比银证部门的员工?能比得了吗?当然了,我们沈飞人总是要比卖菜的略微安逸一些。

    所以说,“小红领”去嫖娼,要是被警察逮着,没10000大洋出不来;非“小红领”的,几千块就搞定,而且老板还担保。

    我一直在沈飞33厂奋斗10余载,怎么就看不出自己的工作有多荣耀呢?也许是我没有好好学习“三个代表”,更没有领悟“先进性教育”,所以自己的觉悟一直没跟上潮流吧。

    本菜鸟向来是比较低调的,外人问我干什么工作的,我说,“装飞机的”,他说,“飞机?操,玩具吧?哥还造大炮的呢?”我嘿嘿一笑,总之,在外面打死也不说“沈飞”俩字。要么我就告诉别人自己没工作,或是自由职业、赋闲在家……其实我知道太低调就是装X,但是觉得自己收入太少,说出去给沈飞丢人。

    相反,总有一些喝点酒、灌点尿水后,夸夸其谈的人,自吹沈飞收入有多高,一个月能挣多钱。像这种好高骛远的人,我可以请你变成一个球,迅速地离开我身边!也许这种人多得像耙耙堆里的蛆,所以近几届的技校小孩都喜欢33厂、34厂、37厂。

    曾经一个刚分配进来的小孩问我,师傅,听说咱33上半年班,休息半年,咱们什么时候能休息半年啊?
   小孩的话让我无奈!我问他,你听谁说的?
   外面的人都这么说,不然也不能花钱找人来33了。
   我说,“哎,你被骗了,你在技校非前几名,去哪不好?是没活的时候是能休息很长时间,可是你分到我这,就是一个坑,我向来没休过完整的五一、十一、厂假,周六、周天都不消停,你就熬吧,总有一天你会后悔托人花钱来33。”

    两年后这孩子终于挺不住想换地方了,我没拦他。可是。。。。他从我这个坑跳到另一个更深的坑。
厕所文化

    本来今天想写另一个话题,突然想起厕所门后的故事很有趣,好吧,接下来本菜鸟的思维不得不进入与工作现场一墙之隔的另一个世界。
    大解,小解,大便,小便 解溲(即解手),出恭,洗手间,方便,排泄,内急,去一号,洗手间,去WC,还有。。。拉耙耙  等等。。。33厂工人的常用语叫“撇条子”。
中国文化真博大精深,首先感谢中华祖先们对上厕所留下的诸多华丽用语。
… …
    厕所,被人们忽视的一个角落,但又是每天不得不去的地方,它与美食永远是处在对立的位置。当走进70#或701#任意间厕所,一泄千里之后,睁开眼睛,便会对眼前的木门产生一些想法,掏出随身铅笔或划针,就会在木门上“淫诗”、“做对”。还有的哥们人体素苗水平一流,描绘出来的大好春光龙飞凤舞、争奇斗艳,令人叫绝。偶尔也能看到一堆连《新华字典》里都查不到的汉字,真是别有一翻景象啊 !

    厕所木门有点类似网上的论坛,楼主写得好有人跟贴,常常也能看到“顶”、“好贴”、“沙发”一类的网络用语。而我只是位匆匆过客,看完后从不“回贴”,但会在内心感叹工人中还有好多被埋没的人材。

    工人干活受的委屈难以发泄,有意见没处提,看来只能在厕所“题”了。久而久之,骂沈飞、骂领导、反动的言词都能在厕所门上找到,还有写抗议口号的。骂人是不对的,但是要骂人经典、骂得委婉。这一点要学学郭德纲的相声。

    其实,我觉得厕所文化是一种不雅文化,不像中国传统文化那样受海内外共识,但厕所文化又极其重要,它反映身处社会最低层人群的心声和共鸣,常常被大家忽视。有人庸俗,有人低俗,有人媚俗,有人恶搞,但我们只要生活就离不开厕所,只要有公厕的存在就离不开厕所文化。

    后来,可能为了环保,厂里把所有的厕所门都刷上油漆。

    虽然刷上油漆可以把厕所门装饰得崭新如初,但刷不净工人心中的不平,短短几天,那些位固定而又行踪飘渺的写手、画师,继续着他们新一轮的创作。
洗澡堂文化

    沈飞大院里的洗澡堂都有个共同特点-------男女共浴。
大多数厂房都是五、六十年代建成,条件设施较差,跟不上现代工人生产、生活的需要,能糊弄的就糊弄,能凑合的就凑合用,70#已经严重漏雨。就连九十年代后建立得“新”厂房,由于管理与维护的缺乏,或许根本就不去维护。导致很多水、电管线老化,只有拆东墙补西强先应付着。
    作为工人生活需要的重要配套设施之一的洗澡堂,应该是一个舒式安逸的地方,不知道为什么,似乎所有单位的洗澡堂都背道而驰:肮脏的更衣箱,堆积污垢的地面,就连仅有的三个喷头只可以用两个,坏的那个连也没人修,人多的时候个个光着屁股晃来晃去,跟下饺子似的。有时硬气管子喷着高温的热气,喷伤工人的事件比比皆是。
    每天只要一经过洗澡堂,都会闻到里面难闻的气闻,我们承认,男同志的确在洗澡的时候在里面尿尿,可是如果经常疏通维护一下下水通就不会有那么浓的大便味反上来。其实,无论我们做什么,保清是最辛苦的,卫生问题很难处理,有一次保洁生气了,在洗澡堂里贴上一张公告,“请女同志注意个人卫生,把口罩放入垃圾桶内。。。”
    许多单位只有一个洗澡堂,所以只能男女共浴,即女男同志按每周一、三、五,二、四、六,分别洗浴。由此带来许多问题,一般来说一个单位男同志比女同志多,加班的大多为男同志,满身铝屑,下班前不得不冲一下,哪怕周二、周四,也要等着女同志出来。女同志们大多数都很讲究,十来分钟都能出来,可是总有几个好磨叽的,头发又长,又抠抠这摸摸那的,没有半个多小时出不来,更有甚者,把孩子、老公的衣服带进去洗(真TMD会过日子)。在外面等得着急的男同志有的去水房洗洗手就走了,有的骂骂咧咧的喊老娘们快出来,可是像老金那样损的真没几个。
    那个周二的晚上6点多,老金觉得盒饭不好吃,没加班,拎着洗浴筐,穿条大裤叉子,光个膀子,肥了肥了地走到澡堂门口,听动静里面是女的,暗骂道又JB是老娘们!老金敲门叫道,“还有几个人,多长时间出来”。里面传来,“俩人,五分钟就好”。老金坐在门口点了根烟,一个小烟圈从老金嘴里吐出,烟圈由小至大,消散在并不明亮的白炽灯下。。。两根烟过去了,老金有点不耐烦,过去揣门,“快点行不,眼瞅着6点半了”。里面没人答话,只传来嘻笑和哗哗的水声。“咣”的一声,老金又用力揣了一踢门,“洗澡堂你家啊,你是不是住里了!”里面有人应答,“吵吵啥。。。”这时老金的坏水又上来了,找来一把锁头,把澡堂门从外面锁上,老金朝里面骂道,“MB,老娘们,你就住面里吧,哥不洗了”。。。。。。
    据说,直到晚上9点,好心的打更老头才把门锁撬开把这俩女的救出来。

    老金的光荣事迹被传开,好多男同志津津乐道,正经让老金牛X了好几天。我和老金打开工具箱开始干活,老金拿过一包配好的螺栓,能有十来个,一个个比对着,老金又开始骂了,“MLGB,这螺栓还有一样,操了,老子还得换去。。。。。。”
盒饭文化

    无论严寒酷暑,每个工作日中午12点,2号门内聚满了迫不可奈的人,只要厂铃一响,犹如脱缰野马冲将出去,一部分人杀向回家,另一部分人集体为中午能填饱肚子而拥挤着。
    这时候2号门外的场面是十分壮观的,卖饼的、卖盒饭的、卖咸菜的、卖饮料的,还有卖旦旦面的……这便是传说中的美食一条街。《直播生活》经常报道,哪个哪个不能吃,哪个哪个黑加工出来的,其实大家心里谁都清楚,但是没办法有愿打的,也有愿挨的。

    几年前我衷情于一老头卖的卷辣扣儿的煎饼(具体叫什么煎饼我一直没搞明白),1元1张,我买两张,加1元钱的豆腐脑,吃得饱饱的。现在那老头好像把手意传给了儿子,儿子真给老子丢脸,不但涨价,煎饼又厚又硬,辣扣儿已经失去了当初的味道。
后来开始吃4块钱的拌饭,再后来用盒饭充饥。可能是每年都涨一次工资的原因吧,我的午餐标准从3元到4元到现在的5元,高兴的时候加2块5买瓶97323家的水。
    至从老金来了之后,自己把自己解放了,不用自己去买饭,老金一个电话,就有送饭上门。。。。(这里感谢97323的大哥,不辞辛苦,送饭准时。由于你家饭菜质量下降,现在已经不吃你家盒饭了。)

    作为一小小工人,在吃的问题上都不那么讲究,越是这样,越受“欺负”。还拿97323说事儿,(大哥,对不起得罪了,以后多订点你家盒饭!)曾经4块钱的拌饭能让我撑到,现在吃完5块钱的盒饭还得再来一张饼,也许是我饭量涨了吧,或许我比较挑剔,扔的比吃的多。可是,大哥,也不能天天给俺们整素鸡啊?吃得干吧吧的,要么就是一坨粉条。
所谓靠山吃山,靠着沈飞满桶金,就2号门这些做小买卖的,一年下来少说也得赚10来万,比我们日熬夜熬可安逸多了。
我们中午被97323这样的商家“欺负”,晚上还得被7块钱标准再蹂躏一回。

    老金是个大胖子,三年前转业进厂,能吃又能睡,干起活可没有他吃饭那两下子。可以说是单位的盒饭把老金催起来的。老金与盒饭也结过几次梁子,有次老金在菜里吃出一块创可贴,还有次吃出一条刷锅球的铁丝把舌头扎出血了,更恶心的一次是在老金的菜里发现几根歪歪扭扭的黑色毛毛,说真的,老金吃饭还挺仔细,啥都能吃出来。当然了,那次干豆腐事件也是跑不了老金的。
不仅是老金,就连我有时也对四四方方的白色方便盒胆怯。有时吃不了打包回家的,把方便盒里的菜倒在盘子里才能毫无心理障碍的吃下去。

    每次老金都是带头去领饭,大家拎着满是油垢的塑料包装或是在工作台,或是型架之上,三五成群聚在一起,无奈地端详眼前的盒饭,要说吃吧,看着这菜还没啥胃口,要说不吃吧,被迫还得加班干活。区长也是,明明大家不想加班,还给报饭;要是不加班吧,报完饭的还扣钱。真是把工人们难为坏了。整天研究飞机急急急,提请军检就得托个三四天;整天吵吵忙忙忙,零件、标准件不协调,到处找,没有几个办事痛快、说得算的,让工人们跑来跑去,把时间都耽误在零件上。。老金打开盒饭,还没等看什么菜,习惯性骂道:“哎呀我去,又是这X玩意。。。。”

    工人们的盒饭大概有下列几种菜:
1、肉段(不如叫油炸面团)。
2、白菜炒木耳(或许是熬的吧,汤多,经常撒一塑料带)。
3、肉丝炒萝卜丝(请大厨不要把肉丝当配菜,其实我们喜欢吃萝卜丝)。
4、鸭胸肉(假的!主要成分为淀粉,已鉴定完毕)。
5、鸡内炖土豆(一盒里多则4、5块少则1、2块鸡肉,还连着一大块皮)。
6、芸豆(也许是过油的原因,这个还是相对来说比较好吃的,都知道,饭店里芸豆不洗也不摘)
7、红烧肉炖其它(是不是水案忘记剔猪毛了)。
8、鸡蛋炒其它(也不知道是不是遇到个懒厨子,还是嫌鸡蛋便宜,鸡蛋总是一坨坨地夯在菜里;要不然就是鸡蛋炒蒜苔,50斤蒜苔多说放3个半鸡蛋)。
9、肝(切得太厚,咬一口看中间血呼啦的)。
10、黄花鱼(根本不洗,内脏还在)。
11、榨菜一袋(同品牌的,超市卖6毛。可能7块钱标准中,咸菜已经占2块钱了)。

    也就这些菜吧,反复搭配,各种排列组合。仔细想一想,也不难理解,俩厨子要供一个单位的几百份盒饭,必须得大锅、铁锹齐上阵,没往里尿泼尿就够对得起俺爷们了。做工人难,做厨师的也不容易!

    我们可以算算一份盒饭的真正成本:一个还没手大的方便盒,即使塞满了土豆加几块肉,也不过1元;另一盒素菜,几片压扁的白菜,两片抓一把能泡一大盆的木耳,多说5毛钱;米饭,比菜盒略微大一号的方便盒,稀稀软软的米,那还得是忘加水的时候,3毛钱;算上方便筷子、三个方便盒、塑料带、运费、人工跑腿、煤气、水电、调料等,每份盒饭再多加1元,总共算起来,二块八!居然敢自吹7块钱标准?
就这样,全民生产总值逐年提升,半年的盒饭钱已超过百万!真就吃到工人的肚子里了吗?天知!地知!

    老金用筷子夹了一块肉扔给身旁的野猫,猫咪闻了闻,“喵喵。。。”“不吃,不好吃。。”。用目光鄙视着老金。老金怒了,也栽了,骂道“MBD,这JB破菜,猫都不吃,还给咱哥们吃,加个屁班。”老金拍了拍屁股,晃着肥大的脑袋消失在洗澡大军之中。。。。。。

    人就是奇怪动物,明明知道千穿百孔,只要是白来的,便想拥有。方的也好,圆的也好,还是回家吃老婆做的最好。
标准件不标准

    在工人们的单纯理解上,所谓标准件就是符合国家标准且各方面统一的常用零(部)件,代号常用“GB”开头,即“国标”。

    老金在钛合金壁板上吃力的划窝。一手勾动扳机,一手压紧划窝套,身体前倾,咬着牙,没过多久,汗水从脸颊流过滴在地上,可以清晰的看见一颗豆大的汗珠出现在地面,紧接着,接二连三的汗珠滴在几乎相同的地方,形成一滩水,老金的后背也湿透了。钛合金是相当坚硬的一种材料,远远超于普通的钢和铝,也就是老金力气大,钻孔、扩孔、绞孔、划窝,一气呵成,若换成我,这活就有得干了。我随手摸了一个划窝套,已经有些烫手了。
    我准备帮老金上螺栓,打开两包标准件,一包垫圈,一包自锁螺母,认真地数着个数。虽然给的数对,我依然骂着,“这群抠X,就不能多给几个啊。”的确是这样的,就连作为可拆卸的铆钉,也是按工艺配套发放,从不多给一个,库房老娘们挨个数铆钉也不嫌累,要是有一个铆钉一不小心掉在型架底下,还得跑一趟库房要,老娘们心情好,能“赏”一个,要是心情不好就拿“领导”说事,要么就“有规定”,要不就你找主任签字,这就铁定不能给了,你就撅个屁股在型架底下找吧。要个铆钉都这么费劲,不给还得憋一肚子气,憋着气干活,飞机质量能好吗?
    一部分中国人有个坏习惯,就是从洋媚外,学不懂外国的先进方式并不可怕,可怕的是学得一知半解,结果自砸招牌。也许这种标准件的发放形式,就是跟Russia学的,可是运用在本单上却大相径庭。照猫画虎可以,但别忘了隔三差五就得发生中国特色,结果学人家没学好,工人们怒声再道。试想想,一个铆钉铆坏了,是拆还是不拆呢?拆吧,没有可替代的铆钉,不拆吧,检验员有可能提故障。久而久之,工人就养成了铆坏的铆钉一律不拆的“好”习惯,能怪工人不敬业吗?这是一种由管理起因的恶性循环,就不要把责任总推到工人身上了。

    老金摆弄着十来个埋头螺栓,逐一对比,从肉眼就能看出来螺栓头有大有小,而且螺栓头还有薄有厚,老金骂道,“老B娘们,你俩大扎一大一小你乐意啊,MGBD。”我噗的一下笑出来,竖起大母指,“老金,真有才,你TMD咋想的呢,这话都能骂出来。”老金耸了耸肩,包好螺栓,又翻出另一包螺栓,“操了,又JB给我短的”。老金把两包螺栓一起拿着,晃着大屁股来到库房。
负责配套我们标准件的娘们40多岁,总装嫩,上班时间还描眉画眼儿,俩大眼睛跟金鱼似的,满脸大坑,可能小时候起过水豆,身上总有一股乐购厕所除臭剂的味道,整天披个头发,由此得名叫“披发神婆”。与此人无法沟通,由于正处在更年期狂燥阶段,而且业务水平极差,向她要HB6298,她能给你拿俩托板螺帽。这样的人早该PASS掉,因为门子挺硬,一直没搞动。

    老金把一包螺栓扔给披发神婆,“唉姐,给我换几个螺栓”。
    神婆在涂口红,从手中的镜子里瞟了老金一眼,“咋的了”。
    “你拿出来看看一样不。”
    “这不都一样嘛”,神婆挨个比量着长短。
    “有薄有厚”。老金心里暗骂,你瞎呀。
    “标准件来的就这样。行,你自己挑吧”。
    老金把另一包螺栓也拿出来说,“这包螺栓还是短,给换长一号的呗。”
    “哎呀,这可不行,那得查配套。”披发神婆牛B起来。找出配套帐,“没错,就这个”。
    老金说,“这个短,上回不是跟你说了嘛。”
    “找工艺改啊。”
    “工艺那边改了,你这怎么没改?”
    “那我就不知道了。”
    “我那边现在就用,先借一包行不?”
    “找厂长签字,然后主任签字。”
    “先借一包,又不能差你的,我还拿回家当饭吃咋地。”老金有点急了。
    “那也不行,有规定。”
    老金怒了,“咋地,换几个螺栓这么费劲,飞机又不是俺家的,爱给不给,老子今天不干活了。”
    “不干不干呗。。。”说完,披发神婆又晃着镜子缕头发。
    老金是个急脾气,还是个大胖子,刚才干活已经是一身汗了,库房这么老远本来就不爱跑来跑去,“你啥意思,能换不吧?”
“没告你有规定嘛,找厂长和主任签字。”披发神婆依然弄着头发。
    “规定你妈X呀,别拿厂长压我,刚过完3•8我不想骂你,直知不?”
。。。。。。
    在沈飞大院的装配车间,似乎每天都有这样的事情发生,甚至还会大大出手,本来可以避免的事情,把标准件做得标准一些,工人省心,库房人员也不必那么操心。可标准件为什么不标准呢,技术问题,还是加工的问题,就连同一牌号,同等长度的铆钉钉帽都有大有小,这样的标准件怎么就能通过验收呢?经常开质量分析会,经常分析不到点子上,连一颗小小的标准都不合格,别说整架飞机质量了。
    可能都是这样,一切无法解决的问题都要归纳为中国特色,制造标准件的车间知道自己产品有问题,愧对“国标(GB)”,所以现在都用航空标准-----“HB” 。HB除了能让人连想到铅笔,还有另一个意思----胡掰。
工具文化
    工人手中有许多工具,少则几十样,多则数百样。对于工人来说,工具是吃饭的本钱,只有有了工具才能去生产、劳动,用工具创造生产力,没有工具也就失去生产力。
    记得以前自行车上的脚蹬子即便车骑报废了也不带坏的,现在可好没多久脚蹬子就不好使了。本来是质量非常好,可以常期使用的东西,商家为了牟取利益,做成质量不好的,变成消耗品。同样,我们的工具也如此,弓形卡子变成铸铁,稍为吃劲的地方就会断裂;套管扳手钢性不够,经常出来损坏,而且直径与螺栓不配套(可能是标准件原因或者扳手本身就不符合GB);风扳机没劲儿,上不动螺栓;风钻“摆头”,根本不敢绞孔;最奇怪的是铆枪,垂直使用时不响。作为铆接装配工人,天天跟铆钉打交道,连铆枪都不好使,真是天大的笑话啊!!!
    最乖的算是顶铁,经历多少年风雨精久不衰。
    在外人眼里,工具不好使可以去维护组修啊,实再修不好可以去工具室换,是的,这也是单位处理濒临下岗工具的流程。咱也不能说维护组的师傅手法不行,工具出产时本身质量就不好,新铆枪拿来就坏,弓形卡子一用就断,怎么修?就得拿着东西去工具室换,铆枪、风钻如果真的修不好,可以以旧换新,这么大单位每天得坏多少铆枪、风钻,所以经常没货,既使有新货依然不好使呢?还有一些断裂、损坏的工具是不能以旧换新,工人只能自己打报废,谁用谁倒霉!工人得罪谁了,你干你的,我干我的,如果大家一起齐心把坏工具丢在一旁,没工具干不了活儿,都停工,看谁着急。(这种想法是天方夜潭,即便一件工具都没有了,也得让你用手把飞机抠出来。)
    经常查工具,也没看过谁查过;经常通知“上报丢损工具数量”,也没看见丢工具给补的,还得大伙签字,保证工具没落飞机里。这样的话要清洗班干啥。
    经常能看到有几位老师傅的工具箱里有一种长管小把的黑色铆枪,说真的,这是史上最好用的铆枪,至少老师傅们用30年以上,也没坏过,枪身都用黑了。
    工具质量不好,工人干起活来也憋气,有时候为了跑一件工具就得耽误大半天的功夫,顺利的能换成新的,不顺利的呢,又是找厂长找主任签字那套路,太麻烦,久而久之,工人没有信心再去用称手的工具,只能在原始的基础上糊弄着用。也不怪有的师傅抱怨,“俺们是修工具的还是干飞机的,MGBD,一天没干多少活,竟修工具了。”都这么多年了,相关部门对工具质量一定有所了解,那为什么不尽快解决这个问题呢?开会时工人们提过,可是当家人没有放在心上,单位每天研究的是进度、质量,跟本不会考虑诸如工具一类的小事。这就直当于盖一幢大楼,不先思考地下是否有积水和土层松软度,而是先想把顶层做得多么漂亮,外装饰多么华丽。没有扎实的根基,楼会倒,飞机既没质量也没速度。
    太多太多的恶性循环,令人痛心!
    单位请来好多外来人员,名义上是帮忙,事实上也要“外协”吧。好多人都是空手套飞机----没有工具。虽然人多力量大,让100个人拿一把铁锹挖坑,换着班挖最多只有两个人的速度。
    老金、我、还有老金的徒弟,每人用一把风钻同时干活,却只能插在一条风带上,滑稽!
从《工艺规程》说起……(一)

    《工艺规程》是飞机装配的秘籍,但不是天书,放心,卖菜的绝对看不懂。
    人人都知道干我们这行首先要看工艺规程,就连考试的时候也要违心的写上“干活前先看工艺规程、读懂图纸……”,但又有多少人看过呢?能看懂的有几个人呢?工艺规程有没有疏漏,存在多少类原则问题,一个班组的工艺规程你挑出多少错误呢?工人挑的错有没有站出来承认呢?

    理论与实际永远相对而又互立,是理论重要还是实际重要,谁也没有肯定的答案。一部厚厚的工艺规程凝结着飞机设计者的心血,设计者终归是设计的人,没有接触过任何实际操作经验,只从设计的解度对待问题,从来不会以工人的角度思施工问题。

    编写工艺规程有个原则,“先结构,后特设”,这纯粹是谬论加胡闹,不少能看懂工艺规程的兄弟都应该受过其害。本菜鸟身有体会,恨得我狠狠地把工艺规程摔地上,骂编工步的XX。
    某重点型号的新机型,对于大家都是陌生的,各自在工艺规程上查找自己工序内容,大概是这样的:我要做几根长桁的结构连接,然后安装在飞机某部位,整个上午用来看图纸、查工艺规程、量尺寸、画线、定位,又用了一下午的时间,把长桁们顺利地安装在飞机上,当我自认为很了不起时,随手把工艺规程向后翻过N页,在工序内容快结束的地方,我发现又有几则工步关于长桁们的内容,“结构外设电缆卡箍过渡使用的3个托板螺母”,CNM ,当时我头都大了,安个托板螺母容易,可是这地方已经装配到飞机内部了,而且结构极其狭窄,直风钻、弯风钻、铆枪、压铆机都进不去,咋办啊?我看着这破工艺规程就来气,随手摔在地上,扬长而去。
    生气归生气,活儿是要干的,先抽烟冷静一下。我一直合计,怎么能不拆卸原有连接把托板螺母铆上呢,向旁边的兄弟请教办法,他们也没辙。我服了,哎,虽然不用报废零件,但是为了几个托板螺母,要拆一大堆东西,浪费时间,浪费体力,这道是小事,还有一种被工艺、以及工艺程序愚弄的感觉,比吃只大苍蝇还难受,自己亲手把自己完成得很漂亮的“作品”拆掉,能不心疼吗?,
    当我拆完长桁,再铆完本应该写在工艺规程前面的托板螺母时,已经快下班了,想着我又失去了一个下午,在我的大好青春中又失去了一个没有任何意义的半天,我再也无心将这堆全是窟窿眼子的长桁恢复到飞机上。
    其实,有些时候,“进度”就是浪费在一个接一个没有意义的半天中。
    我觉得好些问题应该责任分明,如果这次我真的因为工艺规程编写顺序失误耽误周期,被扣奖金的话,咱就应该好好研究下责任由谁承担。
    每次发超差单或是5#表,为什么都要工人签名,为什么千篇一律地一棒子将工人打死------责任推到工人身上,没错,工人是第一操作者,可是由于设计上的缺陷,工艺性的不协调,导致超差是不可避免的,《刑法》还分主犯与从犯。有些超差的确属于工人个人原因,但是,有很多“非受迫性失误”的超差与设计者有直接关系:即设计为主犯,工人为从犯,而且“从犯”必须免于或减轻责任。
    做为设计也好,工艺员也罢,任你学历再高,没干过活的都应该向工人师傅好好学学实践经验,不但是对自己的提高,也是对完善飞机设计理念的突破。不必说理论有没有结合实际,现在的情况是,理论远远没有达到实际的要求,这一点工人们都清楚,也有不思进取之人揣着明白装糊涂。
    设计大爷们,努力吧,给咱歼击机的摇篮好好整整!还有那些曾经编写过工艺规程,或是正在编写工艺规程的工艺员大哥们,能不能把工艺规程弄得逻辑性强一些,别总那么“教条主义”,让大伙都看懂。
《工艺规程》中的常见问题 (二)

    工人之所以不喜欢看、看不懂工艺规程,是因为工艺规程严重的教条主义。把理论当作教条、视书本为圣经的思想作风,导致理论与实践相分离,主观与客观相脱节,轻视实践,轻视感性认识,夸大理性认识的作用,不从考虑实际情况,一切从编写工艺规程的传统模式出发,生搬硬套,拒绝分析具体情况,同时否认了“实践是检验真理的唯一标准”。

    或许以上说的有些过激,毕竟工艺规程是工艺员先辈们呕心沥血的结晶。既然是航天航空重要资料,就应该严谨、一丝不苟,但我们可以看看,一架飞机从最基础的组合件开始装配,到部装、部总装,总装,有哪些工序内容是一字不差、井井有条、合情合理的?

    例举一些工艺规程中的常见问题,绘总一下:

    1、先放铆钉,后钻孔;
    编写这段的大哥应该是某院校的高才生吧,就连爱因斯坦都会被你难倒,逻辑思维混乱,难道真就没看过工人师傅如何干活吗?

    2、前面写封闭区的装配过程,最后才叙述封闭区内的所有特设。
    先穿外裤,后穿裤衩,是可以办到的。难不成先把死人钉在棺材里,然后再给死人化装吗?

    3、大于4mm厚的蒙皮用—6铆钉;
    挺好,铆完刚好没敦头,似乎不是双面埋吧,不明白前辈您咋算的。好好学学公试算法吧,不会哥教你:铆钉长度=蒙皮厚度+1.4D

    4、每道工序的第一页都有图纸号标识,本工序用不到的图纸也往上写;
    往往让工人师傅收集到一些没任何意义的图纸进行研究,浪费时间。

    5、工序内容阐述一半,翻页后内容衔接不上,变成下一道工步。
    既然另一半内容被某些人贪污了,那我们足可以钻完孔不铆接,因为工序里没有提到铆接

    6、实际操作的内容在工艺规程中无法体现;
    某型号飞机主梁,工艺规程里并未提及此主梁需要铆接,但根据生产实际需要,工人师傅们每架飞机需在此处铆接200余个铆钉,而且没有工时。向上头反映过,以各种理由搪塞回来。前段时间某型的起落架由于少装一个托板螺母肇事,为这事还整顿了一回,飞机肇事了,能怪工人吗,闲得没事整顿工人干嘛?工人没错,因为工艺规程并没有些项内容。

    7、其它小错误:
    铆钉、螺栓牌号标错,零件号标错。铆钉、螺栓、零件及相应配套个数与实际不符。应该有的没有,应该没有的有。

    兄弟们也去查查自己的工艺规程吧,认真研究下,你挑出多少漏洞呢?有些错误是否令你傅啼笑皆飞呢?
老金与工艺规程 (三)

    工区长召集大家开会,工长讲完飞机肇事的内容及具体原因,老金无动于衷,事不关己,关心则乱嘛。工长又说,这几天单位整顿,打扫卫生、没有活儿的不给开假,坚守岗位、复查本工序图纸、对照工艺规程,签字保证工具没落飞机。

  “吃饱了撑的。”老金嘟囔着。

    开完会,“大痦子”下楼来找老金。大痦子是本班的工艺员,本来长相已经违章了,腮帮子上还长了颗大黑痦,上面缊郁几跟扭曲的黑毛,很似恶心,超级巨恶。

    大痦子拍拍老金肩膀:“小伙呀,厂长让你快点把上回的活儿干完。”
    老金掸了掸肩膀上的恢,示意大痦子手很脏,说道:“哪个厂长啊,这活儿问题太多,连个手续都没有,让我怎么干??
    大痦子道:“到时候给你下工艺证,再多开点补加工时呗。”
老金咪着眼睛说:“不是钱的事,你给我再多钱也没有,首先,工艺程规没有这项内容,第二,你给我的图纸是白图,连设计没签字,弄错了谁负责。第三,你没下《工艺证》,领标准件,库房都不能给我。”
    大痦子又把那张白图整出来“这不图纸嘛,你还怕哈,图纸是设计给的,现在不是着急嘛,挺多手续都没办呢,没有正式的文件,所以才没法签《工艺证》。到时候一起补上得了呗。至于标准件到那边,我跟你去。”
    “你拿不出来一样合法的书面手续,让我怎么干活?我就问你,如果你媳妇没结婚,就先把孩子生下来了,先上车后补票,你乐意不?
    “这话说哪去了,厂长让你去的,我也没办法,不行你就找厂长去。
    “你就说吧,你来咱班做工艺员这么久,哪件事为工人考虑?你给我们办成过哪些事?”
    大痦子无语。
    “就连上次跟你提的工艺规程的事你都没办,刚开完会,说要检查工艺程,直道不”。老金翻开工艺规程继续说,工艺规程下面签的是你的名,我们提出来的工艺规程有那么多错误你都拿回去改没?
    也许大痦子自觉得自己编写的工艺规程没任何疏漏,满带自信的说:“行,你找吧,有错误我拿去换页。”
“咱不说这厚厚一本,就随便找一道工序,至少我能挑出十处错误,你信不?”
    “只要是你能挑出来错的,我一齐给你换,好不?”大痦子和老金开始打起赌来。
    老金翻开工序的第一页,内容是图号,老金指着一个图号说:“这张图纸这道工序不用,你害我耽误多半天,直道不?”。
    大痦子瞧了一眼,“好像。。。好像是不用吧。”
    大痦子话音刚落,老金“唰”一声将这一页撕掉,还用眼神鄙视着大痦子。大痦子半个字都放不出来,谁让自己答应过老金有错就换页呢。
    老金又往后翻了几页工艺规程,“这个零件现在已经取消了,工艺规程怎么还有这内容?”“唰”,再撕一页。
老金好像越撕越兴奋,又挑出一处,“你脑子是不是进水了,你看看蒙皮表面有梯型铆钉没?这里怎么写的都是梯型铆钉的标号。”“咝啦”又斯一页。
    “两篇儿一样的,是不是印重了?”又斯一页。
    “你家铆埋头钉后忽窝啊?就你这水平还当工艺,有空跟哥学学”。“咝啦”又斯一页。
    老金接连撕掉3、4页,大痦子傻了,对老金开始有些歉意。
老金待着便宜还不放,“小年轻的,知道你咋的不?第一,有事说事,别拿厂长压我。第二,别拿钱压我,还能差你这几个点的补加工时啊。敢拿工艺规程跟我打赌,你信不我能全撕了。。。。。。”
    “别看工艺规程编审签的是你的名,但我保证你从来没读懂过工艺规程,小样的,玩死你。”老金继续得意着。
    工区长在旁边一直看着,走过来把老金拉住,劝解道,“得了,得了,大家都是为工作嘛。我把工艺规程粘好,该干活干活。至于那活儿的事,再等两天吧,毕竟还没有正式文件,对不。”
大痦子顺台阶就下:“那行,我先回去,等设计的正式文件下来再说。”说完,灰溜溜的上楼了。
无题

小样,老金,我知道你在线,别给我玩消失,
你以为不理人,别人就把你当铆钉界的王子吗?
老金,你是不懂装懂,还是根本不懂?
本来图纸有问题,你也不问问,报废多少零件,
你让老子替你跑报废单,写上工艺的名字,
“原因、措施”中老子填的是“图纸错误。。。。。”
结果,主任不给签字,把报废单扣下,可能在检验室压一个月了吧。
我给你借零件签的字,库房老娘们现在找老子要零件,日了。
你能别总乎悠老子不?
你告诉老子大年初三加班,
我TMD等到你十二点你也不来,
你电话是不是又泡水了
咋地,你上班比拉屎还费劲啊?
MLBD,初六你才来,
告诉老子你初二钥匙丢了,家里没人在洗浴中心泡一宿,一直挺到初五才进家门。
老金你这牛B吹的行啊!
你听说初三那天发一箱“汇源”,自己没拿着,看给你悔的。
回头还去超市看价钱,告诉我11块6一瓶,一箱70。
瞧给你小气的,自己没喝着居然吹牛B到超市买了一箱。
喝到嘴里嫌酸,骂刘谦春晚给这破JB玩意做广告。

老金啊,我就发现你吧总整些没用的。
每次飞机临下架前你都得捅点楼子,你TMD锅炉水暖转业的啊。
咱哥们干的是飞机装配,铆装钳工,
上次蒙皮不平,你非得凿两下,裂了是不。
人家外厂来的长桁下陷不标准,就这样铆飞机上得了呗,
非得敲个大下陷不可,长桁报废是不是。
你以为你是板金啊,没那两下子就别东扯西扯。
咱班本来下架用吊车,赶上那天停电,
你非得让哥儿几个用手把飞机抬下来,2B啊你。
咱哥们干的段件是不沉,有了第一次,老大们还能放过咱?
以后每一架咱哥们都得用手抬了,累不累,拿咱当力工了。
俺俩加班,工作灯坏了,
我就说吧赶紧回来,你偏不听,修完手灯修电门,没烧死你。
咱哥们上这班真是全方位发展啊,又铆工、又钳工、又板金,
有时候还得充当力工,碰上加班,还得修灯当回电工。
国产化后零件存在诸多不协调,那也得按程序办事。
该找检验的找检验,该找工艺的找工艺。
你说吧,老金,咱一个月能收多钱,总干些你不该干的活儿。
光看扣的那点公积金有屁用,算一算你的可支配收入吧,
那么点,丢人不,在外面千万可别说你是沈飞的。
更衣柜
    在厂房建立之初,就没考虑到更衣柜的摆放位置,现在人多了措手不及。
    早些年701#的更衣柜是木头做的,做工简单,但是钉钉铆儿结实耐用,后期由于某单位着火才敲响警钟----工做现场禁止摆放木制更衣柜,其实我们用了尽10年木制更衣柜也未见一场火势,用得好好,未见有什么损坏,而且有的更衣柜里经过工们师傅精心雕琢,又二层隔又晾衣架又镜子的,说换就换了。换了也摆,就算推陈出新吧,可是明明好好的一个个木制更衣柜非得用铁锤砸烂,这不豁豁嘛。
    新来的一批铁制更衣柜可谓小气得可怜,除了0.8mm的蒙皮,就剩一把任何钥匙都能打开的锁,甚至随便找片废铝条都能捅得开。这破玩意,铁制更衣柜的成本还远远大于木制更衣柜呢,同时让我庆幸到我们又救活了一家更衣柜厂。
发白糖,我们救活了白糖厂;发月饼,我们救活了月饼厂,发苹果,我们救活了一家果园;连带着的我们每天诸多活动还救活了纸箱厂、朔料带厂、编织带厂、面粉厂、大米厂、爱尔坊、紫庭园南侧粮油店(忘记名字了),还有沈飞人结婚的聚点,乐山、艺港等。三全凌汤圆也在沈飞身上赚了一笔。
    扯远了,还说更衣柜。
    记得我拥有新型铁制更衣柜的时候便开始发愁,这更衣柜只是个外壳啊,里面还要自己装修,咋整呢?找来张废蒙皮,度好尺寸剪切成两块,准备搭个二层隔,说真的,这张铝制1.2mm蒙皮可比更衣柜结实多了,毕竟咱用得是飞机上的东西哈。又搞来一些角材和螺栓,准备“装修”。上好钻头,插上风带,对着更衣柜那0.8蒙皮使劲,刚一开风钻孔,“噗呲”更衣柜一个大洞,傻呵呵的暗自庆幸钻头磨得快,仔细一瞧原来是一个四方大孔,哈哈,还好不是飞机,不然要填超差单了……
    701#与70#虽说为同一单位管辖,位总感觉一个亲妈生、一个后娘养。70#的更衣柜比我年纪大得还要拐弯,当然,那个年代质量相当过关了,厚厚的铁板,钻个孔都费劲。可是,时代在变迁,工人师傅们的各类装备是依然停留在上世纪60年代。这种更衣柜好是好,但没有放鞋的地方,总不能把臭鞋头子跟衣服堆一起吧。当初认为可以把鞋更衣柜下面的地面上,可是那破地面还是石灰的,不动还起灰呢,好鞋放在那全埋汰了,谁忍心放这呢?把鞋放到更衣柜上面呢,这就违反什么什么管理规定了。前些天有位老兄干活儿时不小心崩到眼睛,之后开会技安教育,而且还特别强调了工具、零件摆放的定置管理,和更衣柜定置管理,更衣柜上下不许有杂物。我就不明白,人家干活伤到眼睛,跟我们工做鞋放在什么地方有关系吗?
    大伙都明白鞋乱丢乱丢是不道德的行为,但谁让当初设计更衣柜的时候没有安排放鞋的位置呢?天下憾事,往往都离不开感叹如果这两个字,如果这样,如果那样,为什么相关人士总没有一个全局的思想。
    那天老金的鞋放在更衣柜上面,被欠手之人当成垃圾收入了;第二天老金把洗好的袜子夹在更衣柜柜门处晾干,也不见了;第三天,老金忘记把洗澡用品放到柜里,又丢了。老金吊根烟四处找,丢了东西没处说理去,动不动就什么什么破规定,跟监狱似的。老金合计,妥了,工作再忙也得腾空休息,咱得按照国家法定假日休息哈,就清明,休息三天,谁叫上班也不好使了。

    最后祝那些视工人利益当儿戏的家伙们--------清明节快乐!
我们的工人是最可爱的人

可惜官僚资本主义害死人,还把脏水泼到工人身上
让子弹飞一会 发表于 2011-1-4 00:04

先顶后看, 来自沈飞的消息:D
连载?那标记下等贴完再看
又是一年6S

    公司高层下车间检查6S管理情况,问陪同的室主任什么叫6S,室主任胡诌八扯一翻后也未搞清自己在白呼什么。6S真正是什么含义呢?大多人被问及这个问题时都可能哑口无言,就这样一个谁都讲不出来其含义和目的的“6S”还为什么年年搞,时时抓呢?形而上学吧!
    菜鸟在百度百科中找到6S内容:整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)、素养(Shitsuke)。安全(Security)六个项目,因均以“S”开头,简称6S。6S起源于日本,通过规范现场、现物,营造一目了然的卖场环境,培养员工良好的工作习惯,其最终目的是提升人的品质:革除马虎之心,养成凡事认真的习惯(认认真真地对待工作中的每一件“小事”、每一个细节。),养成遵守规定的习惯,养成自觉维护卖场环境整洁明了的良好习惯,养成文明礼貌的习惯。
    原来又是一套从洋媚外的理论,一些所谓的能人,将国外获得成功的管理方式拿到国内,生搬硬套,一点点皮毛理论便敢在大型企业中大做手笔,且不了解事实基础和依据,简直是拿来主义,既不符合国情,也不符合事实需要。
    菜鸟觉得,企业管理应按照不同人群、素质高低逐步对照,工人不能按照坐办公室的标准,不能强加于某个方面必须做到符合要求。比如说生产现场,原本环境就恶劣,整天还要求地面干净、整清,恕不能达到要求。生产现场就应该有生产、干活样儿。不能要求采煤工人从井下出来脸依然是白的吧?飞机装配工作,地面就应该有铝屑、铆钉、切削物,这说明我们在干活儿,而不是用嘴说活儿。反之,如果给生产现场安装空调,铺设复合地板一尘不染,各种照明设施犹如迪厅,装修得富丽堂皇,那就不叫生产现场。
    6S是企业管理的一种方法,但她不是手段,“手段”略带强制的含义,我们都被强制了,但为什么又强制不好呢,那么强制后的6S都真的达标了吗,还是虚伪的外表和假象呢?我们逐一对照下。

1、整理(Seiri)
    从字面上看整理为“整齐、梳理”。主要出现在零件、工具两方面。每架飞机开工前,工人从库房领取出来的零件大小、长短、轻重不一,而且数量巨多,车间的确给我们准备了摆放零件的位置,但区区一点地方怎么能够放得下那么多千奇百怪样式的零件呢?况且有的零件架早被略重的零件压塌,没人管理,只能凑合使用。
    工具整理方面也不适当,长时间不使用的工具不给退,用坏的铆枪、风钻不给换,常期下来,工人养成破罐子破摔的心理。且工具箱安排不合理,必然导致工具乱扔、遗失等现象。

2、整顿(Seiton)
    平时不出事,风平浪静,每当发生试飞事故的时候不可避免的“整顿”一次,又是“事后诸葛亮”。那么整顿的对象是谁?-----说白了就是工人。整顿内容无非就是卫生、工作服、工具,工艺规程,还有没活儿的不给放假,学习业务知识,技安教育。。。。工人得罪谁了,怎么都冲我们来了,凭什么有点吊事就拿我们开涮。图纸上少画个托板螺母,跟我们扫不扫地有关系吗?总整些没用的。有能耐去研究所找出几个相关设计员拉出来整顿啊。光欺负工人有啥能耐。军代表一句话多大个官都跟孙子似的。又凭什么军代表买新车能开进厂内,普通工人买车不给办进厂证。从中的猫腻有种好好整顿一次呀。

3、清扫(Seiso)
    我们承认这一点懒惰了一些,总要被逼打扫卫生,扫地、擦型架、刷油漆,糊弄工做台,哪样我们少干了,检查的时候还不行呢,这死角那死角的。但是,本菜鸟要强调一点:我们的胸卡上写得是“铆装钳工”,不是“保洁”。

4、清洁(Seiketsu)
    工人干完活不扫地是正常的、是应该的,既然扫了地就不要再要求工人干这干那了。咋不让拿铆枪的到242医院拿手术刀呢?完全彻底干净不是不可能,多请些人呗。两边都几千平米的厂房,总共不到10名保洁,相关部门是不是有些太吝啬了。

5、素养(Shitsuke)
    素养与素质差不多吧。无论什么事都不是偶然的,工人素养低,那么坐办公室的素养就高吗?党同伐异,见异思迁,朝三暮四,心猿意马,责任推来推去,不办正事,说话不算话,可谓恶性循环。不能全怪工人,上梁不正下梁歪,到厕所里瞧瞧门上写得啥。本菜鸟就奇怪,6S检查这一关是怎么过的。

6、安全(Security)
    工作灯电源插座祼漏在外,叫安全吗?飞机下架,吊车承载悬浮物上站人,叫安全吗?电瓶车、叉车、大货车、下班后还有私家车,速度飞快在厂房内乱窜,叫安全吗?外面下大雨,厂房里下雨,叫安全吗?型架卡板年久失修,卡板裂了找人糊弄上,卡板关紧后硬力过大,随时有弹开的可能,叫安全吗?说是为了保护眼睛,每人发给一个护目镜,破塑料片子,TMD,戴上不到两分钟就迷糊,叫安全吗?护目镜到底成全了谁呢?

    关于6S菜鸟只从字面理解想到以上一点内容,本菜鸟尚未体会6S在本单位实际应用的高深之处,切勿见笑!
不予置评{:qiliang:}
又是一年6S

    公司高层下车间检查6S管理情况,问陪同的室主任什么叫6S,室主任胡诌八扯一翻后也未搞清自己在白呼什么。6S真正是什么含义呢?大多人被问及这个问题时都可能哑口无言,就这样一个谁都讲不出来其含义和目的的“6S”还为什么年年搞,时时抓呢?形而上学吧!
    菜鸟在百度百科中找到6S内容:整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)、素养(Shitsuke)。安全(Security)六个项目,因均以“S”开头,简称6S。6S起源于日本,通过规范现场、现物,营造一目了然的卖场环境,培养员工良好的工作习惯,其最终目的是提升人的品质:革除马虎之心,养成凡事认真的习惯(认认真真地对待工作中的每一件“小事”、每一个细节。),养成遵守规定的习惯,养成自觉维护卖场环境整洁明了的良好习惯,养成文明礼貌的习惯。
    原来又是一套从洋媚外的理论,一些所谓的能人,将国外获得成功的管理方式拿到国内,生搬硬套,一点点皮毛理论便敢在大型企业中大做手笔,且不了解事实基础和依据,简直是拿来主义,既不符合国情,也不符合事实需要。
    菜鸟觉得,企业管理应按照不同人群、素质高低逐步对照,工人不能按照坐办公室的标准,不能强加于某个方面必须做到符合要求。比如说生产现场,原本环境就恶劣,整天还要求地面干净、整清,恕不能达到要求。生产现场就应该有生产、干活样儿。不能要求采煤工人从井下出来脸依然是白的吧?飞机装配工作,地面就应该有铝屑、铆钉、切削物,这说明我们在干活儿,而不是用嘴说活儿。反之,如果给生产现场安装空调,铺设复合地板一尘不染,各种照明设施犹如迪厅,装修得富丽堂皇,那就不叫生产现场。
    6S是企业管理的一种方法,但她不是手段,“手段”略带强制的含义,我们都被强制了,但为什么又强制不好呢,那么强制后的6S都真的达标了吗,还是虚伪的外表和假象呢?我们逐一对照下。
1、整理(Seiri)
    从字面上看整理为“整齐、梳理”。主要出现在零件、工具两方面。每架飞机开工前,工人从库房领取出来的零件大小、长短、轻重不一,而且数量巨多,车间的确给我们准备了摆放零件的位置,但区区一点地方怎么能够放得下那么多千奇百怪样式的零件呢?况且有的零件架早被略重的零件压塌,没人管理,只能凑合使用。
    工具整理方面也不适当,长时间不使用的工具不给退,用坏的铆枪、风钻不给换,常期下来,工人养成破罐子破摔的心理。且工具箱安排不合理,必然导致工具乱扔、遗失等现象。

2、整顿(Seiton)
    平时不出事,风平浪静,每当发生试飞事故的时候不可避免的“整顿”一次,又是“事后诸葛亮”。那么整顿的对象是谁?-----说白了就是工人。整顿内容无非就是卫生、工作服、工具,工艺规程,还有没活儿的不给放假,学习业务知识,技安教育。。。。工人得罪谁了,怎么都冲我们来了,凭什么有点吊事就拿我们开涮。图纸上少画个托板螺母,跟我们扫不扫地有关系吗?总整些没用的。有能耐去研究所找出几个相关设计员拉出来整顿啊。光欺负工人有啥能耐。军代表一句话多大个官都跟孙子似的。又凭什么军代表买新车能开进厂内,普通工人买车不给办进厂证。从中的猫腻有种好好整顿一次呀。

3、清扫(Seiso)
    我们承认这一点懒惰了一些,总要被逼打扫卫生,扫地、擦型架、刷油漆,糊弄工做台,哪样我们少干了,检查的时候还不行呢,这死角那死角的。但是,本菜鸟要强调一点:我们的胸卡上写得是“铆装钳工”,不是“保洁”。
1、整理(Seiri)
    从字面上看整理为“整齐、梳理”。主要出现在零件、工具两方面。每架飞机开工前,工人从库房领取出来的零件大小、长短、轻重不一,而且数量巨多,车间的确给我们准备了摆放零件的位置,但区区一点地方怎么能够放得下那么多千奇百怪样式的零件呢?况且有的零件架早被略重的零件压塌,没人管理,只能凑合使用。
    工具整理方面也不适当,长时间不使用的工具不给退,用坏的铆枪、风钻不给换,常期下来,工人养成破罐子破摔的心理。且工具箱安排不合理,必然导致工具乱扔、遗失等现象。
3、清扫(Seiso)
    我们承认这一点懒惰了一些,总要被逼打扫卫生,扫地、擦型架、刷油漆,糊弄工做台,哪样我们少干了,检查的时候还不行呢,这死角那死角的。但是,本菜鸟要强调一点:我们的胸卡上写得是“铆装钳工”,不是“保洁”。

4、清洁(Seiketsu)
    工人干完活不扫地是正常的、是应该的,既然扫了地就不要再要求工人干这干那了。咋不让拿铆枪的到242医院拿手术刀呢?完全彻底干净不是不可能,多请些人呗。两边都几千平米的厂房,总共不到10名保洁,相关部门是不是有些太吝啬了。

5、素养(Shitsuke)
    素养与素质差不多吧。无论什么事都不是偶然的,工人素养低,那么坐办公室的素养就高吗?党同伐异,见异思迁,朝三暮四,心猿意马,责任推来推去,不办正事,说话不算话,可谓恶性循环。不能全怪工人,上梁不正下梁歪,到厕所里瞧瞧门上写得啥。本菜鸟就奇怪,6S检查这一关是怎么过的。

6、安全(Security)
    工作灯电源插座祼漏在外,叫安全吗?飞机下架,吊车承载悬浮物上站人,叫安全吗?电瓶车、叉车、大货车、下班后还有私家车,速度飞快在厂房内乱窜,叫安全吗?外面下大雨,厂房里下雨,叫安全吗?型架卡板年久失修,卡板裂了找人糊弄上,卡板关紧后硬力过大,随时有弹开的可能,叫安全吗?说是为了保护眼睛,每人发给一个护目镜,破塑料片子,TMD,戴上不到两分钟就迷糊,叫安全吗?护目镜到底成全了谁呢?

    关于6S菜鸟只从字面理解想到以上一点内容,本菜鸟尚未体会6S在本单位实际应用的高深之处,切勿见笑!
2、整顿(Seiton)
    平时不出事,风平浪静,每当发生试飞事故的时候不可避免的“整顿”一次,又是“事后诸葛亮”。那么整顿的对象是谁?-----说白了就是工人。整顿内容无非就是卫生、工作服、工具,工艺规程,还有没活儿的不给放假,学习业务知识,技安教育。。。。工人得罪谁了,怎么都冲我们来了,凭什么有点吊事就拿我们开涮。图纸上少画个托板螺母,跟我们扫不扫地有关系吗?总整些没用的。有能耐去研究所找出几个相关设计员拉出来整顿啊。光欺负工人有啥能耐。菌戴表一句话多大个官都跟孙子似的。又凭什么菌戴表买新车能开进厂内,普通工人买车不给办进厂证。从中的猫腻有种好好整顿一次呀。
2、整顿(Seiton)
    平时不出事,风平浪静,每当发生试飞事故的时候不可避免的“整顿”一次,又是“事后诸葛亮”。那么整顿的对象是谁?-----说白了就是工人。整顿内容无非就是卫生、工作服、工具,工艺规程,还有没活儿的不给放假,学习业务知识,技安教育。。。。工人得罪谁了,怎么都冲我们来了,凭什么有点吊事就拿我们开涮。图纸上少画个托板螺母,跟我们扫不扫地有关系吗?总整些没用的。有能耐去研究所找出几个相关设计员拉出来整顿啊。光欺负工人有啥能耐。


起价50,你捐了多少

发工资的前一天,老金合计把这月省下来的50大洋喝顿酒,爽一下。早上一来,工区长召集大家开会,主要内容是为玉树捐款。老金第一个冲到前面,把仅剩的50块钱拍到桌子上,“我捐30,找我20!”    工区长说,“这次捐款最少50,不能找给你。”    此时,后面的一些同志听到工区长说这话,三、五个人有的翻着兜,有的窃窃私语着:“也不提前通知,兜里没带钱呀”;“我这就40,借我 10块,明天还你”;“你捐不?”;“捐款还带起价的。”;“我研究一下捐不捐。”;“艹了,明天才发工资,今天没钱吃饭了”。。。。。。

老金直挠头接着说,“这么的吧,我出去买两箱冰露,也合50块了,我就捐两箱水吧。”
    工区长一呲牙说,“没空往玉树给你运水。”
老金说,“干啥呀,跟抢劫似的,捐矿泉水还不行,人家明星还往灾区捐水、捐盒饭呢。”
    工区长说,“明星是明星,你是你,你捐盒饭到玉树还不得臭了。”
    老金一脸难堪的样子说,“那谁给我捐中午饭啊?给留5块行不?中午订个盒饭,我身上真没钱了。”
    工区长说,“我给你捐,我中午带饭了,你吃我的。”
    老金抿了抿嘴----无语,咽了口吐沫,50块钱就这么被掠夺了!

“老金,50元。”工区长记录着,又说,“用铅笔把名字写在钱上,上次捐款XX工区收到假币了。”
        老金口中唠咕着,“XXX,一顿酒没了还得留个记号。”极不情愿地在毛主席头像旁边写了两个大大的“金爷”!
       
不知道什么从时候开始,捐款有了硬性指标,前几天给南方旱灾捐款起价30,涨到今天的50,比抢劫还可恶,工资没看怎么涨,捐款这事这么积极呢。 有个传闻:南方旱灾,中航集团先行垫付捐款1000万元,可能我们起价30元的时候,这1000万并没收回来,觉得垫付吃了亏。这时玉树又地震了,中航集 团又先垫付捐款1000万元,害怕重蹈覆辙,还是补偿上次的损失,所以起价涨到50元。

据官方统计,这次沈飞总共捐115万元。如果中航集团先垫付捐款1000万元的传闻是真,那么,我们的115万将有可能到达不了玉树!这也可以解释老金想捐两箱冰露,工区长不收的原因。

根据《中华人民共和国公益事业捐赠法》,受赠主体法定原则;捐赠人自愿无偿捐赠,不被强迫或变相强迫原则;受赠人接受捐赠后,应当向捐赠人 出具合法、有效收据原则;捐赠不得损害公共利益和其他公民合法权益原则;尊重捐赠人意愿使用捐赠财产原则;及时、有效使用捐赠财产原则;不得侵占、挪用和 损毁受赠财产原则;表彰突出捐赠人并尊重其隐私原则;受赠人接受财务会计、审计与社会监督原则;捐赠人对其捐赠财产的使用、管理具有知情权与建议权原则; 受赠人对违法行为应当承担法律责任原则;捐赠人因公益捐赠依法享有税收优惠原则。    看看法规,对照一下我们违背了哪些?    我们不是自愿,    我们被强迫了。    看到收据原件了吗?    老金捐款后,没钱吃中午饭,已损害了老金的公民合法权益。    不尊重捐款人隐私,未经同意,把我们的名字和捐款数额张贴出来。    我们没有知情权与建议权,我们想知道最低捐50元的原因,我们建议,不能把捐款搞得像打车似的,捐款本来就是献一份爱心,多一份呵护,是好事,以自愿为前提,但至从有了“起价费”,就如同一碗白米饭里夹杂了好几颗耗子屎。    “捐赠人因公益捐赠依法享有税收优惠原则”。今天看到奖金条,大家依然被扣了150到200元的税(这月有补发工资)。

希望没有发guo nan财的人,其实员工们齐心协力捐出115万已经是,很好,很强大,很和谐了! 在今天的和谐社会中,我们依然时刻被强迫着,为什么有人QJ了和谐社会又相安无事呢?因为带上了杜 蕾 斯 。

起价50,你捐了多少

发工资的前一天,老金合计把这月省下来的50大洋喝顿酒,爽一下。早上一来,工区长召集大家开会,主要内容是为玉树捐款。老金第一个冲到前面,把仅剩的50块钱拍到桌子上,“我捐30,找我20!”    工区长说,“这次捐款最少50,不能找给你。”    此时,后面的一些同志听到工区长说这话,三、五个人有的翻着兜,有的窃窃私语着:“也不提前通知,兜里没带钱呀”;“我这就40,借我 10块,明天还你”;“你捐不?”;“捐款还带起价的。”;“我研究一下捐不捐。”;“艹了,明天才发工资,今天没钱吃饭了”。。。。。。

老金直挠头接着说,“这么的吧,我出去买两箱冰露,也合50块了,我就捐两箱水吧。”
    工区长一呲牙说,“没空往玉树给你运水。”
老金说,“干啥呀,跟抢劫似的,捐矿泉水还不行,人家明星还往灾区捐水、捐盒饭呢。”
    工区长说,“明星是明星,你是你,你捐盒饭到玉树还不得臭了。”
    老金一脸难堪的样子说,“那谁给我捐中午饭啊?给留5块行不?中午订个盒饭,我身上真没钱了。”
    工区长说,“我给你捐,我中午带饭了,你吃我的。”
    老金抿了抿嘴----无语,咽了口吐沫,50块钱就这么被掠夺了!

“老金,50元。”工区长记录着,又说,“用铅笔把名字写在钱上,上次捐款XX工区收到假币了。”
        老金口中唠咕着,“XXX,一顿酒没了还得留个记号。”极不情愿地在毛主席头像旁边写了两个大大的“金爷”!
       
不知道什么从时候开始,捐款有了硬性指标,前几天给南方旱灾捐款起价30,涨到今天的50,比抢劫还可恶,工资没看怎么涨,捐款这事这么积极呢。 有个传闻:南方旱灾,中航集团先行垫付捐款1000万元,可能我们起价30元的时候,这1000万并没收回来,觉得垫付吃了亏。这时玉树又地震了,中航集 团又先垫付捐款1000万元,害怕重蹈覆辙,还是补偿上次的损失,所以起价涨到50元。

据官方统计,这次沈飞总共捐115万元。如果中航集团先垫付捐款1000万元的传闻是真,那么,我们的115万将有可能到达不了玉树!这也可以解释老金想捐两箱冰露,工区长不收的原因。

根据《中华人民共和国公益事业捐赠法》,受赠主体法定原则;捐赠人自愿无偿捐赠,不被强迫或变相强迫原则;受赠人接受捐赠后,应当向捐赠人 出具合法、有效收据原则;捐赠不得损害公共利益和其他公民合法权益原则;尊重捐赠人意愿使用捐赠财产原则;及时、有效使用捐赠财产原则;不得侵占、挪用和 损毁受赠财产原则;表彰突出捐赠人并尊重其隐私原则;受赠人接受财务会计、审计与社会监督原则;捐赠人对其捐赠财产的使用、管理具有知情权与建议权原则; 受赠人对违法行为应当承担法律责任原则;捐赠人因公益捐赠依法享有税收优惠原则。    看看法规,对照一下我们违背了哪些?    我们不是自愿,    我们被强迫了。    看到收据原件了吗?    老金捐款后,没钱吃中午饭,已损害了老金的公民合法权益。    不尊重捐款人隐私,未经同意,把我们的名字和捐款数额张贴出来。    我们没有知情权与建议权,我们想知道最低捐50元的原因,我们建议,不能把捐款搞得像打车似的,捐款本来就是献一份爱心,多一份呵护,是好事,以自愿为前提,但至从有了“起价费”,就如同一碗白米饭里夹杂了好几颗耗子屎。    “捐赠人因公益捐赠依法享有税收优惠原则”。今天看到奖金条,大家依然被扣了150到200元的税(这月有补发工资)。

希望没有发guo nan财的人,其实员工们齐心协力捐出115万已经是,很好,很强大,很和谐了! 在今天的和谐社会中,我们依然时刻被强迫着,为什么有人QJ了和谐社会又相安无事呢?因为带上了杜 蕾 斯 。
致可爱的保洁员!     

以前我常说,有两种职业的人最可爱,一是农民,二是沈飞工人。现在不得不承认沈飞的保洁员更值得敬爱。6S是当今世界先进管理方式之一,可是实际应用到各单位上,却成了名副其实的“整人行动”,不成熟的管理制度,不完善的管理规程,一口想吞个胖子,太着急,乞丐不可能天天吃到鲍鱼。“整人行动”整得是谁呢,不必说都心知肚明了。    平时还算说得过去,每到6S阶段检查,都会把保洁员忙得晕头转向,检查组一走一过,保洁员们的心也七上八下。为迎接检查,全单位宁可停产也要搞卫生。用笨 理分析下,如果工作现场一尘不灰,地面跟镜子似的溜光,那叫生产第一线吗?先折腾工人,工人们清理出来的破烂儿堆成小山,之后保洁员们将垃圾进行分类,像 破工作服要分在一起,像有价值的报废零件、余料整理到一起,多余垃圾扔掉。包括我的鞋和师傅们的鞋。丢鞋事件不只发生过一两次了,大家别报怨,都怪我们的 鞋没放对位置,相互理解。攒钱买双阿迪不容易,有勇气扔你阿迪又不怕挨扁的更不容易。    保洁员每天从事着不能说最累也得算是最脏的活儿,掏厕所,清理垃圾桶里的馊菜馊饭,打扫洗澡堂,清理女士们扔掉的“口罩”。。。。。。可是他们的收入呢, 百元钞票十只手指头能数得过来,上班比鸡早,不属于正式员工,不享受全套待遇,是沈飞这个大院里最廉价的劳动力,被个别工人瞧不起、被主管任意使唤。保洁 员们要承受多大压力。
不知说啥好了
让子弹飞一会 发表于 2011-1-4 00:43
工人凭什么为官僚资本家卖命?:D
这要是真的,飞行员要做噩梦的
这是工人的说法。领导的说法呢?中层的说法呢?
这种老军厂就这样,个个都牢骚满天,所有责任都在别人。
认真一看,上上下下都是问题,庙小妖风大,池浅王八多。
其实就四个字:歪风邪气!
真恨不得像美帝一样,几个厂竞争,失败关张了事!
看看,扯被捐款50这种屁大点事,法律文本都有空翻一大段出来!

是不对,是亏待您了!全国各地都这样,就您较了一大真。
沈飞的消息先顶后看
感觉是是领导层的问题  工人感觉不到温暖  谁给你卖命干活啊 不出质量问题才怪  可叹 可叹啊
{:jian:}真相真可怕

造飞机也这么儿戏
只有领导过得好 是不够的
这帖得顶到SF四代出来天或出不来的一天
这年头不是工人阶级当家做主的时候了
整顿不动真格的等于没用!这帮狗日的就该让他们去要饭才知道疼。
楼主乃真相帝啊!!!


楼上童子们莫激动,都一操行,sf好歹还有人撕图,本村图纸的事连所里都不敢对证的,咩哈哈……

楼上童子们莫激动,都一操行,sf好歹还有人撕图,本村图纸的事连所里都不敢对证的,咩哈哈……
呵呵呵。。。。真的假的
一口气看完!有些可以体会到!不知道还有没有继续!