发动机如果要个十年八年的 TG不是给自己打脸吗

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 16:21:59
四代机那么高调亮相  然后发动机等个十年八年  弄的和阿三一样  服役都十多年后了  可能吗  那不打自己脸吗  唯一可能是发动机已有突破 最多三五年就出来 在这种先决条件下才会把四代拉出来  时间节点也刚好  这样七到八年就能成军  正和了副司令那话  如果TG要给世界一个大惊喜  直接等发动机搞定了在出四代  一两年内上WS-15   五年内服役  那就太长脸了  所以我的推断是  装备WS-15的四代最快两年内亮相  五年装备  最慢五年内装WS-15  八年内服役  如果出了问题  也不可能超过十年服役四代机那么高调亮相  然后发动机等个十年八年  弄的和阿三一样  服役都十多年后了  可能吗  那不打自己脸吗  唯一可能是发动机已有突破 最多三五年就出来 在这种先决条件下才会把四代拉出来  时间节点也刚好  这样七到八年就能成军  正和了副司令那话  如果TG要给世界一个大惊喜  直接等发动机搞定了在出四代  一两年内上WS-15   五年内服役  那就太长脸了  所以我的推断是  装备WS-15的四代最快两年内亮相  五年装备  最慢五年内装WS-15  八年内服役  如果出了问题  也不可能超过十年服役
发动机的事情真的不好说,连老美工业基础那么好的国家,当初搞f15的时候,发动机也是拖了十多年才把问题基本解决,这还没算研发周期。发动机二十年成熟一代再正常不过。关键是要自己从头到尾,把核心机的整个过程走一遍,带出一支队伍来。你看611就是把j10从头到尾自己设计了一遍,虽然中间向别人咨询了一些,受到不少帮助,但主要流程是自己走的,队伍就带出来了,后面也就通畅了很多。
今年才上高空台,八股都不看。定型怎么也得2016。
今年才上高空台,八股都不看。定型怎么也得2016。
今年才上高空台,八股都不看。定型怎么也得2016。

四代机那么高调亮相  然后发动机等个十年八年  弄的和阿三一样  服役都十多年后了  可能吗  那不打自己脸吗 ...
风不悲 发表于 2011-1-3 22:35

“十年八年”后是指发动机定型的节点,如此进度对于高推比动力这样的高难工程已是相当紧张了。
发动机研制要严格按照科学规律办事,没有捷径,来不得丝毫浮夸,任何投机取巧很快就会现出原形!
发动机要做足试验、摸透脾气...
去年涡扇15原型机才开始整机地面试车,今后三、四年里还有大量的地面\高空模拟试车以及零部件试验工作有待完成,只有达标后才能允许试飞(PFRT里程碑,此时新机累计试车时数一般有几千小时)。稳妥起见通常还要在试验机(很可能是J-11改装平台)上进行试飞,测试后这才与装机对象配套...

FWS15是完整技术状态的标配动力,目前处于原型机的研制试验阶段,节点目标为2020年前列装...

四代机那么高调亮相  然后发动机等个十年八年  弄的和阿三一样  服役都十多年后了  可能吗  那不打自己脸吗 ...
风不悲 发表于 2011-1-3 22:35

“十年八年”后是指发动机定型的节点,如此进度对于高推比动力这样的高难工程已是相当紧张了。
发动机研制要严格按照科学规律办事,没有捷径,来不得丝毫浮夸,任何投机取巧很快就会现出原形!
发动机要做足试验、摸透脾气...
去年涡扇15原型机才开始整机地面试车,今后三、四年里还有大量的地面\高空模拟试车以及零部件试验工作有待完成,只有达标后才能允许试飞(PFRT里程碑,此时新机累计试车时数一般有几千小时)。稳妥起见通常还要在试验机(很可能是J-11改装平台)上进行试飞,测试后这才与装机对象配套...

FWS15是完整技术状态的标配动力,目前处于原型机的研制试验阶段,节点目标为2020年前列装...
不好意思,网不好发重了…还有生产定型估计得2020了。先期服役肯定是数控太行改。要不怎么飞火推呢
太行今年(农历年)才搞定啊,就这么等不及了?
TH大改除非达到14-15T级,且确实稳定可靠,否则装丝带的意义不大
aliasmaya 发表于 2010-12-12 16:09
发动机最快最顺利也还得好些年,既然如此,那你们说,为啥这次丝带搞这么高调?难不成就真用WS10搞个有中国特色的丝带?那得给发动机行业背上多大的包袱======本来就被骂来骂去的,就好比中国足球队一样,谁不开心了都能上去吐两口,两边多大的矛盾,只要一找到中国足球这个话题,大家算是有了共同的泄愤痰盂====发动机行业这两年和中国足球也差不多啦!
如果搞出了四代,偏偏死等发动机,那这些年发动机还不得给骂的死去活来?于心何忍啊?
由于没有大批量生产使用推重比8一级发动机的经历,所以对TG的挑战还是很大的!
如果能顺风顺水,我宁愿它慢点,另外,都上高空台了,进度算很紧张了,希望预研得充分,别在定型时出现个什么
说老实话,这次不是成飞放了卫星,而是中国的发动机行业在放卫星!
搞出四代会比较慢,这是大家的心理预期,因为......发动机呗,大家的第一反应肯定是这个。
这次猛然把丝带摆出来,大家心理预期差距最大的,当然还是这个发动机。
所以......这次其实是发动机在放卫星啊!!!
矢量大推不上丝带,平大师永远不会承认丝带是四代。唱衰的也永远会说这是披了狼皮的羊,直到蜕变为真正的四代,他永远都是J20的笑柄。等大家这两天的新鲜和兴奋劲一过去,我敢说,最多1年,对发动机的铺天盖地指责声就会四起,因为这个丝带不太给力,因为发动机呗~~~~~~~
发动机先用毛发的
回复 10# aliasmaya


    请问maya,为什么在你的大作里关于毛子的资料相对西方的多呢?是不是因为历史上和北边的信息沟通比较好,那现在从哪方收集到的信息多呢?
abramovich2010 发表于 2011-1-3 23:01
毛五第一阶段也只用Изд.117(阿勒31尺寸的五代过渡发),真正的毛五发还有得等呢。J20若能用上TH改也不错了(一旦FWS15进度拖后),就怕到时又出一代香蕉机...
回复 15# abramovich2010
如果二号机三号机继续使用毛发,绝对一片骂声。。。
SSJ100 发表于 2011-1-3 23:17


    二号机绝对是静力测试了  你暂时是不会看见了
回复 20# 风不悲
我说的都是试飞机
土鳖有没有成功的航空发动机的研发、制造经验啊?一条路走通的那种
继续毛发,没悬念!自己的起码2020年后了。。。{:jian:}
thirty 发表于 2011-1-3 23:34

历经磨难滴40#机——我国第一型无参照样机自主研制、具有完全自主知识产权的先进中等热力循环参数发动机,完成了我国发动机研制从仿制到自主研发的根本转变。
WZ9.jpg


回复 24# aliasmaya

这个总共花了多长时间?是不是6年预研+20年研制?

回复 24# aliasmaya

这个总共花了多长时间?是不是6年预研+20年研制?
看见了就放心吧,慢慢等吧
不担心了,大推力发动机也不是没有,但性能可以持续改进中,中国现在也开始走美国的那套小不慢跑的路子了,先研发出来东西,然后再逐步改进它。
WS10也不是不能用,不过超音速巡航和最高飞行速度、挂载能力都肯定收到影响,机动性能也是,但即使未装F119那个推力当量级别的发动机,未必就是飞机本身不能用。
老毛子的117S或者同等推力级别的发动机会更好一些,但我们本身的发动机只能慢慢来了
早就说了ws15赶得上四代服役 还在这瞎猜什么六到八年 唉


回复 1# 风不悲


  8年搞出来也很给力了,怎么能说打脸? 现在四代出来的只是“验证机”,在五年内能把一般科目下的控制律搞出来就是收获, 前面两个鸭翼,后面两个差动尾,(据有些人分析还有可控进气口)这个电控水平比美帝的要高不少。
  WS15的初级版只要在6至7年内做到装机试飞,能短时间开加力做高速科目的试飞也凑和。
   可以说,丝带的定型量产和WS15的技术状态没有必然的关系,WS15好用,四代就用超巡飞,15要不好用,四代没超巡也要飞。 再怎么说人家也是隐身鸡,搞突击比SU30靠谱。

回复 1# 风不悲


  8年搞出来也很给力了,怎么能说打脸? 现在四代出来的只是“验证机”,在五年内能把一般科目下的控制律搞出来就是收获, 前面两个鸭翼,后面两个差动尾,(据有些人分析还有可控进气口)这个电控水平比美帝的要高不少。
  WS15的初级版只要在6至7年内做到装机试飞,能短时间开加力做高速科目的试飞也凑和。
   可以说,丝带的定型量产和WS15的技术状态没有必然的关系,WS15好用,四代就用超巡飞,15要不好用,四代没超巡也要飞。 再怎么说人家也是隐身鸡,搞突击比SU30靠谱。
到现在毛子那边还没认出发动机是什么,我估计很可能是太行改
何司令的2018服役论要牢记啊…2018的四代机进度状态应该和现在装双太行的J11B差不多了,除了发动机未生产定型,别的都基本搞定
thunder123 发表于 2011-1-4 00:30


不认为是太行改  我在现场看的比照片还清楚   和31一个样……
J20毕竟是双发,上国产发动机应该没单发的J10那么折腾,ws15生产定型前就有望列装四代
俺感觉J-20从设计用鸭翼开始,其实就是做了一段时间之内用的是三代改而不是四代发动机的准备
用三代改发动机也是朝着对抗四代去的,所以隐身向机动妥协。
如果用的真的是四代发动机,有些机动性应该能超过F-22
不要把阿三的那一套往TG头上套,那样做的结果只能是被打脸。
回复 32# 风不悲
LS是在哪个地方蹲点的啊?能离这么近?
SSJ100 发表于 2011-1-4 17:33


在准备滑跑时  近一点  再加上我的24倍的望远镜  菊花一清二楚
回复 37# 风不悲
24倍的望远镜?普通的望远镜都8-10倍,有24倍的吗??
YF-22在1990年9月29日首飞,F-22A首批在2005年12月15日服役。
SSJ100 发表于 2011-1-4 17:45


单筒的  打鸟转用
不过还有个26加三倍数码变焦的长焦相机  上次去没敢带