没有更变态,就没有F22。科学态度决定一切,丝带需努力
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 14:20:50
整个F22座舱、机翼和显示舱,包括各类传感器和设计操控的油门推杆,都进行了飞行测试。
波音757机头,面目全非。十分搞怪。
这就是科技和态度。
整个F22座舱、机翼和显示舱,包括各类传感器和设计操控的油门推杆,都进行了飞行测试。
波音757机头,面目全非。十分搞怪。
这就是科技和态度。
嫁接在异种机型上试飞,难道比在实机上更有效?
图不全
回复 2# piranha
失败、重新设计制造,再失败,again and again。。
时间。钱。进度。
失败、重新设计制造,再失败,again and again。。
时间。钱。进度。
借助其它飞机的测试方法很有意思
NASA's Shuttle Carrier Aircraft, a modified Boeing 747, carries Boeing's Phantom Ray during a test flight on Dec. 13 in St. Louis. Photo: NASA
http://defense-update.com/wp/20101224_phantom-ray-ride.html
借助其它飞机的测试方法很有意思
NASA's Shuttle Carrier Aircraft, a modified Boeing 747, carries Boeing's Phantom Ray during a test flight on Dec. 13 in St. Louis. Photo: NASA
http://defense-update.com/wp/20101224_phantom-ray-ride.html
ak2009 发表于 2011-1-3 16:42
B-2骑波音747? 有意思.
B-2骑波音747? 有意思.
飞机气动和很多性能,只能试飞出来才是真实的。风洞数据也并不完全真实。模拟试验很重要
方法万千种,
我们也有自己的办法
我们也有自己的办法
什么乱七八糟的,
zhang3wood 发表于 2011-1-3 16:44
X-47B
X-47B
回复 5# ak2009
--这是B-2?貌似小了点。。
--这是B-2?貌似小了点。。
ak2009 发表于 2011-1-3 16:47
学习了, 不错不错. 咱现在大运没出来, 弄个四代没马骑啊?
学习了, 不错不错. 咱现在大运没出来, 弄个四代没马骑啊?
纯纯的男子汉 发表于 2011-1-3 16:46
自己的毛估估办法,基本属于糊弄
自己的毛估估办法,基本属于糊弄
楼主这个主要是航电空重实验用的
很正常啊,你以为tg没搞过?
这。。。。
j11啊
j11啊
这活除了老八,老七也干过
哈哈,我们也有的
这个貌似是雷达实验机而已,并非全套航电的综合平台。
看下图这个,F-35的航电平台,不光雷达,其他各种光学设备等等全有,为了测试机翼上的电子支援设备和天线,还专门在机身两侧加装了两对小翼,分别对应机翼和尾翼。
当然,即使是美国,也是第四代战机才这么弄,以前分别测试就可以。但是现在航电发展高度综合,空前复杂,所以就全套安装在一架飞机上实验了……
很正常啊,你以为tg没搞过?
xburke 发表于 2011-1-3 16:50
这个貌似是雷达实验机而已,并非全套航电的综合平台。
看下图这个,F-35的航电平台,不光雷达,其他各种光学设备等等全有,为了测试机翼上的电子支援设备和天线,还专门在机身两侧加装了两对小翼,分别对应机翼和尾翼。
当然,即使是美国,也是第四代战机才这么弄,以前分别测试就可以。但是现在航电发展高度综合,空前复杂,所以就全套安装在一架飞机上实验了……
zhang3wood 发表于 2011-1-3 16:44
图注上写了是波音的Phantom Ray无人机,从X-45C发展来的
图注上写了是波音的Phantom Ray无人机,从X-45C发展来的
美帝的科学态度确实是很认真的
ericcui1 发表于 2011-1-3 16:57
这又是一个啥高科技玩意啊? :D
这又是一个啥高科技玩意啊? :D
xburke 发表于 2011-1-3 16:50
哈哈,一看帖也是想到了这张图,还找呢您都发了~~以后要养成收图的习惯~~
哈哈,一看帖也是想到了这张图,还找呢您都发了~~以后要养成收图的习惯~~
金田木 发表于 2011-1-3 16:57
TG的就不认真?
TG的就不认真?
黑上校 发表于 2011-1-3 17:00
我也是现找的
我也是现找的
xburke 发表于 2011-1-3 17:01
不是吧~~您是哪找的?
不是吧~~您是哪找的?
黑上校 发表于 2011-1-3 17:02
直接google图片 “运8 雷达测试”,其实图不少~
直接google图片 “运8 雷达测试”,其实图不少~
ericcui1 发表于 2011-1-3 16:57
757头上一对,同样实验目的。
F35是copyF22这个发展而来的。
同一套试验大纲
757头上一对,同样实验目的。
F35是copyF22这个发展而来的。
同一套试验大纲
“技术储备”确实仅仅只有4个字。。。。。
但是背后砸了多少钱不好数
但是背后砸了多少钱不好数
xburke 发表于 2011-1-3 17:03
{:yan:}以后再也不用百度~~
{:yan:}以后再也不用百度~~
震撼教授 发表于 2011-1-3 17:04
对,不过前面贴的运-8和运-7实验机却不能和这个划等号。那年头,歼-11和八爷的航电综合性远远低于F-22/35,并不需要整套航电装在一架实验机上上天联合实验。而四代机,就不知道我们的实验流程是不是参考老美了……
对,不过前面贴的运-8和运-7实验机却不能和这个划等号。那年头,歼-11和八爷的航电综合性远远低于F-22/35,并不需要整套航电装在一架实验机上上天联合实验。而四代机,就不知道我们的实验流程是不是参考老美了……
这个世界上不是什么都会展现在你眼前的,这是常识
LZ你怎么知道我国就没有这种实验? 没有科学态度 ?
ericcui1 发表于 2011-1-3 17:07
螺旋桨机航速、飞行高度、飞复杂气象条件和续航力差些。
测测雷达罩强度或者一般雷达视界还是可以。
综合航点、火控有难度
螺旋桨机航速、飞行高度、飞复杂气象条件和续航力差些。
测测雷达罩强度或者一般雷达视界还是可以。
综合航点、火控有难度
时间和金钱
两大法宝
两大法宝
old08 发表于 2011-1-3 17:12
21世纪,什么最重要?人才啊
21世纪,什么最重要?人才啊
大多数学科仍然是依靠试验来进步的。
大多数学科仍然是依靠试验来进步的。
科普贴呀,原来雷达等是这么测试改进来的
ak2009 发表于 2011-1-3 16:42
这张图首见,以前就见到驮航天飞机的
这张图首见,以前就见到驮航天飞机的
瞎起哄,以前计算机速度不快,就直接爆核弹,计算机快了,就模拟,你能说计算机模拟的不科学吗?