黑丝外表看上去不不起眼却很不寻常的东东

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 08:42:17
美妙的外形自然不必再多言了,咱们来数数那些外表不起眼却不寻常的小玩样:
1.整体舱盖,这个有点废话了,但是还是心底由衷的激动,看似寻常的盖盖却从材料和加工上需要付出多少研究人员的心血和汗水,只有他们自己知晓。
2.共形天线(应该是这么叫的),F22那光滑的外表,出来蒙皮和涂装还有那些与蒙皮融为一体的天线的功劳,很荣幸,今天我们的黑丝也有,哈哈,那滑溜的肌肤,让人垂涎。
3.单前轮,以前有人提到过,MD空军机型无论轻重都是单轮,咱现在在重四上也能做到,也不容易。
大家还有什么类似发现都来交流交流。让更多的人从这些小东西看到我们研究人员的大智慧吧。美妙的外形自然不必再多言了,咱们来数数那些外表不起眼却不寻常的小玩样:
1.整体舱盖,这个有点废话了,但是还是心底由衷的激动,看似寻常的盖盖却从材料和加工上需要付出多少研究人员的心血和汗水,只有他们自己知晓。
2.共形天线(应该是这么叫的),F22那光滑的外表,出来蒙皮和涂装还有那些与蒙皮融为一体的天线的功劳,很荣幸,今天我们的黑丝也有,哈哈,那滑溜的肌肤,让人垂涎。
3.单前轮,以前有人提到过,MD空军机型无论轻重都是单轮,咱现在在重四上也能做到,也不容易。
大家还有什么类似发现都来交流交流。让更多的人从这些小东西看到我们研究人员的大智慧吧。
杯具,没有童子响应。
MD 22上的共形天线在哪?求科普
xiongmao05 发表于 2010-12-31 08:08


    嘿嘿,不知道是不是那么叫的,就是那啥将天线做的和蒙皮一样的,学艺不精学艺不精。[:a9:]
能有这评论水平挺不错,比我强。
作为一个尖端科技的系统集成,丝带确实能代表中国高端技术的发展~~~
先解决有没有的问题,在解决数量的问题,然后在解决质量的问题!中国军工如此走入2011!!!!!!!!!!!
单前轮有什么稀奇的从歼五到歼八就没超过三个轮子的
战斗机好像都是单轮的
苏联兵 发表于 2010-12-31 08:11


    惯性世界里说 22在设计之初考虑过在机翼前缘安装接收天线 确保雷达可视角度达到240度 但后来由于威胁降低 120度够用 以及成本考虑 取消了两侧的雷达天线
感觉四代原型机和毛五应该是差不多水平 但各有特长 毛五机翼前缘有共形天线 气动外形更突出水平机动性
四代迎风阻力小长机身  弹舱空间大 加速度以及超音速巡航可能更好 当然 两机发挥性能的前提都是要有足够的动力
另外感觉两机后机身的设计都停留在3代机水平 估计设计时的空战方式考虑都是迎头超视距攻击为主的 只要不近身 红外特征不是很重要 格斗方面欺负35应该有胜算的
我觉得MIG-31比较了不起,有6个轮子……
为表PS党的一片忠心,特P重四一张

我觉得MIG-31比较了不起,有6个轮子……
piranha 发表于 2010-12-31 12:51



    美空军机型轻重大多是单轮(F5、F15、F16、F22、F35、F117),海军因为弹射和降落需要多采用双轮(F4、F14、FA18、F35)。欧洲除台风外,阵风和鹰狮都是双轮。俄罗斯27发展而来的海空军机型单双都有,我国J-7、J-8是单轮,但是到了J-10和J-11B又是双轮。7前轮.jpg8前轮.jpg10前轮.jpg16起落架.jpg18EF前轮.jpg22前轮.jpg27起落架(单).jpgF-2起落架.jpg117前轮.jpg35前轮.jpg33前轮.jpgF-5起落架.jpgLCA前轮.jpgMKK前轮.jpg台风前轮.jpg鹰狮前轮.jpg35海军前轮.jpg20前轮.jpg
我觉得MIG-31比较了不起,有6个轮子……
piranha 发表于 2010-12-31 12:51



    美空军机型轻重大多是单轮(F5、F15、F16、F22、F35、F117),海军因为弹射和降落需要多采用双轮(F4、F14、FA18、F35)。欧洲除台风外,阵风和鹰狮都是双轮。俄罗斯27发展而来的海空军机型单双都有,我国J-7、J-8是单轮,但是到了J-10和J-11B又是双轮。7前轮.jpg8前轮.jpg10前轮.jpg16起落架.jpg18EF前轮.jpg22前轮.jpg27起落架(单).jpgF-2起落架.jpg117前轮.jpg35前轮.jpg33前轮.jpgF-5起落架.jpgLCA前轮.jpgMKK前轮.jpg台风前轮.jpg鹰狮前轮.jpg35海军前轮.jpg20前轮.jpg