超级军网危情时速 AVR 777
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 00:02:33
丹泽尔·华盛顿是一位即将被火车公司开走的资深技术职员，他非常不满老板聘请年轻人威尔取代其职务，奈何还是要面对现实。
在这段关键时刻，某天发生了空前绝后的灾难意外——一列载满一百万吨超级危险化学钢铁的“1206号”火车，完全失控地横冲直撞，直接轰击距离意外不远的城镇，这儿十万名市民生命被受史无前例威胁！
用尽所有计谋也无法阻档，情况异常危急，自告奋勇请缨救援：丹泽尔·华盛顿具备累积多年的经验知识，威尔则有用之不尽的机智气力，他俩打破隔阂携手，最终成功阻止灾难发生.
丹泽尔·华盛顿是一位即将被火车公司开走的资深技术职员，他非常不满老板聘请年轻人威尔取代其职务，奈何还是要面对现实。
在这段关键时刻，某天发生了空前绝后的灾难意外——一列载满一百万吨超级危险化学钢铁的“1206号”火车，完全失控地横冲直撞，直接轰击距离意外不远的城镇，这儿十万名市民生命被受史无前例威胁！
用尽所有计谋也无法阻档，情况异常危急，自告奋勇请缨救援：丹泽尔·华盛顿具备累积多年的经验知识，威尔则有用之不尽的机智气力，他俩打破隔阂携手，最终成功阻止灾难发生.
主旋律电影的又一力作。
一列载满一百万吨超级危险化学钢铁的“1206号”火车
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吐糟不能
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吐糟不能
据说有真实模板的
whykkk 发表于 2010-12-24 16:08 
这是用的什么机车牵引的？多大功率？多大轴重？
这是用的什么机车牵引的？多大功率？多大轴重？
一百万吨，银河列车啊
说句题外话
这种危情处置的片子，中国怎么也拍不出来那种感觉。
在美国来拍，例如虎胆龙威，往往都表现出ZF效率低下，处置不力。然后某个英雄挺身而出，挽救了整个局面。
在中国来拍，总是需要表现出领导集体是多么的英明和智慧，虽然也会出个别问题，但最终仍然会有一个领导或是更大的上级领导拍板，挽救了整个局面。
这种危情处置的片子，中国怎么也拍不出来那种感觉。
在美国来拍，例如虎胆龙威，往往都表现出ZF效率低下，处置不力。然后某个英雄挺身而出，挽救了整个局面。
在中国来拍，总是需要表现出领导集体是多么的英明和智慧，虽然也会出个别问题，但最终仍然会有一个领导或是更大的上级领导拍板，挽救了整个局面。
有没有高清链接?
flyer 发表于 2010-12-24 22:33
没有，我看的是网吧中的，普通版，说的是俄语，哈拉少:D
没有，我看的是网吧中的，普通版，说的是俄语，哈拉少:D
片子下载看过了，也就是那么回事。不过有哪位大大能介绍一下里面的火车啊！！
说啥一段时间不操作就会自动停车的云云
skykgb 发表于 2010-12-25 09:35
因为火车不像汽车，需要司机来把方向，所以为防止司机睡觉或者干其他事情，火车上都有个叫什么键的，必须每分钟至少按一次，否则就会自动停车了。
因为火车不像汽车，需要司机来把方向，所以为防止司机睡觉或者干其他事情，火车上都有个叫什么键的，必须每分钟至少按一次，否则就会自动停车了。
看了楼主的推荐，刚才到重庆懒猫看了。高清版本，还不错。
回复7楼，同感！这种危机处理的片子在中国，我们看到的基本上都是英明的领导决策，前线人员沉着冷静坚决贯彻，而所有领导下达的指示都是类似“全力以赴”的屁话……
回复7楼，同感！这种危机处理的片子在中国，我们看到的基本上都是英明的领导决策，前线人员沉着冷静坚决贯彻，而所有领导下达的指示都是类似“全力以赴”的屁话……
ssizz 发表于 2010-12-24 16:19
原文是一百万磅，中文字幕瞎写的，换算成吨是453吨左右，普通的装载量，按照一个罐车50吨，也就是10个罐车，按照美国特大型罐车的容量，一个装100吨，也就5个罐车
原文是一百万磅，中文字幕瞎写的，换算成吨是453吨左右，普通的装载量，按照一个罐车50吨，也就是10个罐车，按照美国特大型罐车的容量，一个装100吨，也就5个罐车
多谢LZ,正在下.
1206号是两个主角开着赶去救援的车
777号是司机按下减速手柄后下车扳道岔，结果手柄松动忽然加速，司机追不上，跑了
777号是司机按下减速手柄后下车扳道岔，结果手柄松动忽然加速，司机追不上，跑了
flyer 发表于 2010-12-26 23:00
那么“化学钢铁”是什么DD？
难道还有“物理钢铁”“数学钢铁”和不危险的“语文钢铁”？
那么“化学钢铁”是什么DD？
难道还有“物理钢铁”“数学钢铁”和不危险的“语文钢铁”？
cruelworm 发表于 2010-12-27 01:27
建议你有时间看一下片子再问问题，这列火车装载了危险的化学物品，使用罐车运输。
没有什么化学钢铁，为什么这么写，你去问楼主，我想是楼主打错了。
建议你有时间看一下片子再问问题，这列火车装载了危险的化学物品，使用罐车运输。
没有什么化学钢铁，为什么这么写，你去问楼主，我想是楼主打错了。
尼米兹 发表于 2010-12-25 13:06
片子有细节，美国列车当然有这种自动停止装置，但是很遗憾，列车在编组的时候，全列的风管被司机拉断了，就是说，即使有自动停止装置，也无法对全列起作用
片子有细节，美国列车当然有这种自动停止装置，但是很遗憾，列车在编组的时候，全列的风管被司机拉断了，就是说，即使有自动停止装置，也无法对全列起作用
1M吨，得多大马力啊
flyer 发表于 2010-12-27 09:16
风管失压，后面车辆的刹车会抱死的，根本不会溜动的。
风管失压，后面车辆的刹车会抱死的，根本不会溜动的。
尼米兹 发表于 2010-12-27 15:30
不好意思，火车的具体技术细节不是很清楚，但电影中有个细节，因为换机车的缘故，有根和后面列车联通的管子被扯断了，而之后又没有联上，所以最终自动刹车系统完全失效
不好意思，火车的具体技术细节不是很清楚，但电影中有个细节，因为换机车的缘故，有根和后面列车联通的管子被扯断了，而之后又没有联上，所以最终自动刹车系统完全失效
flyer 发表于 2010-12-27 09:16
貌似在中国，风管失压的话，车辆的刹车抱死。美国难道不是这么设计吗？！
貌似在中国，风管失压的话，车辆的刹车抱死。美国难道不是这么设计吗？！
酒后胡言 发表于 2010-12-27 15:52
风要是跑光了的话，车辆的闸也是会自动松开的，那就是溜车了，所以长时间停留的车辆，一个要紧手闸，还要搭上止轮器，防止溜车！
80年代末期，山西出过因为停留车的手闸未紧，又没打止轮器，结果车辆溜逸，进入区间，导致与正在进站的列车发生正面冲突的事故！机车上的司机、副司机还有一名见习生全部都······
风要是跑光了的话，车辆的闸也是会自动松开的，那就是溜车了，所以长时间停留的车辆，一个要紧手闸，还要搭上止轮器，防止溜车！
80年代末期，山西出过因为停留车的手闸未紧，又没打止轮器，结果车辆溜逸，进入区间，导致与正在进站的列车发生正面冲突的事故！机车上的司机、副司机还有一名见习生全部都······
在发现频道还是国家地理杂志频道看过一个记录片，说的是火车下一个长坡，结果刹车好像由于技术参数设定原因失效还是什么，都记不大清楚了，貌似损失不算太严重。
或许电影就是以这个为原型吧
或许电影就是以这个为原型吧
尼米兹 发表于 2010-12-24 20:42
其实米国也有不少这样的电影，副总统都是坏人，总统都是好人....
其实米国也有不少这样的电影，副总统都是坏人，总统都是好人....